长安即将发布新能源汽车 新能源是王道，长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗

在一线自主品牌中，

长安

汽车具有强大的市场号召力，而且这些年，长安频繁推出新车，许多新车获得了市场的肯定。

2023年，长安再接再厉，旗下深蓝、

阿维塔

齐发力，计划推出多款新车型。

我们也对长安2023年的新车规划做了盘点，为各位朋友筛选出7款新车，每款都是重磅级。

长安CS75 PLUS iDD

预计上市时间：2季度

一句话点评：延续燃油版车型设计，蓝鲸IDD混动系统加持

长安CS75

PLUS iDD基本上延续了燃油版车型的设计，只是在细节上做了调整，比如换装更显张扬运动的前格栅，并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。

动力部分，新车或将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，预计油耗表现值得期待。

长安深蓝S7

预计上市时间：年内

一句话点评：长安深蓝首款SUV，对标特斯拉Model Y

长安深蓝

首款SUV

长安深蓝S7

基于EPA1平台打造而来，定位中型SUV，采用了和深蓝SL03相似的设计风格，整体看起来比较年轻时尚。喜车网

而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝C673的优势，并且这款新车将对标

特斯拉

Model Y

。

阿维塔E12

预计上市时间：年内

一句话点评：采用与阿维塔11相似设计语言，定位中大型轿车

作为阿维塔首款轿车车型，阿维塔E12定位中大型轿车，或将采用与

阿维塔11

相似的设计语言，并且有消息称，E12的购买门槛会更低，起售价或在30万元左右。

也就是说，这款新车未来将与

智己L7

、

蔚来ET5

等展开竞争。

逸达

预计上市时间：3月底

一句话点评：A+级定位，搭载蓝鲸动力

作为长安的全新家轿，

逸达

的设计风格与新能源汽车颇为相似，同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm，轴距则是达到了2765mm，妥妥的A+级定位。

动力系统部分，这款新车则是搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统，最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，日常出行够用了。

长安UNI-K 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：18.79-21.59万

一句话点评：搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，综合续航里程超1000km

长安UNI-K 智电iDD外观上延续了燃油车的设计，中网延续了UNI序列的无边界设计，再搭配造型修长的前大灯租，显得比较有科技感。

而且这款新车配备了儿童交互模式(包含儿歌推送、后排儿童视频监控等)、3D智能助手、AR全屏导航等功能，可以较好地满足用户的智能用车需求。

动力部分，新车搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合续航里程超过1000km，匮电油耗5.5L/100km，比较出色。

长安UNI-V 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：14.49-15.99万

一句话点评：匮电油耗4.2L/100km，支持直流快充

和长安UNI-K 智电iDD一样，长安UNI-V 智电iDD也已经上市了，这款新车延续了燃油版车型的设计，前包围扰流板有着很强的运动感，并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。

动力部分，新车搭载了长安智电iDD系统，匹配了蓝鲸六速电驱变速箱，综合续航里程达到了1100km，匮电油耗低至4.2L/100km，并支持直流快充。

2023款长安UNI-T

上市时间：2023.02

指导价：11.59-14.99万

一句话点评：提供两种外观设计，沿用1.5T动力配置

2023款长安UNI-T基本延续现款车型的设计，只在细节上做了调整，并提供了普通版和运动版两种外观。

内饰部分，新车的方向盘采用了全新的样式，按键升级为触摸式，语音控制系统还升级为了免唤醒功能，使用起来比较方便。

动力部分，新车沿用了现款1.5T车型的动力配置，取消了之前的2.0T动力，足够日常代步使用。

结束语

和吉利、长城汽车一样，长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型，而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么，你觉得长安这7款新车，哪款最具有吸引力呢?欢迎留言互动!

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今天，重庆市科委通过市政府网发布消息重庆长安汽车发布未来10年新能源汽车战略到2025年，计划新能源汽车累计销量突破200万辆，实现纯电动产品每公里5分钱，混合动力产品每公里8分钱据悉，未来五年，长安汽车计划累计销售新;长安260t是一款新能源汽车纯电动汽车完全依靠电能驱动，使用成本是目前市售的新能源车中最低的，由于结构简单， 其周期性保养项目保养费用也比普通汽车低很多，般更换齿轮油 刹车片即可并且还可以享受到较高的国家补贴。

有长安cs15新能源汽车18款有5种车身颜色，分别是雪域白闪光炫彩橙黄闪光珠光黑耀动红闪光深海蓝，所以长安cs15新能源汽车18款车颜色有雪域白长安CS15是长安汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车主打年轻，主要面向;23日下午，长安汽车披露投资者关系活动备案表称，长安汽车已在重庆杭州昆明南昌等13个城市开展新能源汽车示范运营，涉及政府公务用车出租车行业，累计销售超过5700辆长安汽车董事会办公室副主任陈豪表示，长安新能源汽。

新能源汽车的优点1节约燃油能源一般是用天然气石油气氢气电力作为动力2减少废气排放，有效的保护环境电动汽车不产生尾气，没有污染氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染3效率高一般新能源汽车采用新;长安新能源的车型比较丰富，主要包括微型纯电动汽车奔奔EV小型纯电动SUV车型CS15 EV紧凑型纯电动三厢车逸动EV 460在2020年，长安还将推出EStarEProERockELife等多款新车型除此这些纯电动车型，长安旗。

零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行新能源汽车缺点1因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟2车辆保有量低，充电加气维修等不太方便3一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

长安集团属于国企的根据查询相关资料得知，长安新能源南京研究院有限公司成立于20211028，法定代表人为李宗华，注册资本为300万元人民币，统一社会信用代码为17MA27ARUF92，企业地址位于南京市溧水经济开发区汇智产业园;在新能源汽车加速时代，长安汽车成为市场撬动者的，营销策略层面，乃是延用深层次顾客心里的CS75品牌名字，采用“同堂市场销售”的组合策略发展战略，让北京长安CS75妥妥地变成了那一个将要超越长城哈弗H6销售量主宰的征服者这儿。

和长安新能源待遇一样税前月薪应该不低于11w，不同岗位还有一定的浮动长安新能源是长安本部控股主导的新能源汽车新品牌公司;20%长安汽车的制造和销售范围都是十分广泛的，其中的新能源汽车占比达到了20%，售卖也是十分的简单的，整体的性价比很高。

重庆长安新能源汽车科技有限公司不是国企长安新能源不是国企，是私企重庆长安新能源汽车有限公司成立于2008年07月07日，注册地位于重庆市渝北区双凤桥街道丹湖路9号1幢整幢，法定代表人为苏岭;逸动EV电动汽车上市后，长安新能源未来也将推出基于CS75的插电式混合动力汽车根据长安新能源汽车的规划，2015年的销售目标是2000辆未来，长安新能源汽车将在北京重庆深圳生产，并在全国范围内销售。

元月，其中25%的工资收入位于区间6000;公司简介重庆长安新能源汽车公司成立于2008年7月，业务主要涉及 纯电动 混合动力 燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发系统集成设计电驱动系统零部件制造观光车纯电池生产与销售“十五”和“十一五”期间。

长安逸动ev460新能源汽车仪表设置在方向盘多功能按键里面找到调节设置的按键，在多功能方向盘左侧调到有地球模样的一个图，如果你仪表盘上面正在导航他是会直接把导航的信息传递到仪表盘还有多少米左转，多少米直行可以;因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行但是，新能源汽车几乎是零污染零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行新能源汽车缺点1因为新能源汽车处于起步阶段，技术还。

68498万元 综合续航里程152公里 以上就是关于长安新能源纯电动车和长安新能源的答案事实上，长安新能源汽车有很大的优势，比如经济和宁静当然，能源车也有缺点如果你只想用新能源汽车作为交通工具，那么是合适的。

吉利发布了银河、

长城

发布了枭龙、

奇瑞

发布了iCAR，自主品牌都在不停地推出多个新能源品牌，多生孩子好打架的方式确实很好用，

长安

即将发布启源这个新品牌。

最近，关于长安还公布了启源A07车型的官图，同时还有不少网友拍到了这台车的路试图片，启源A07预计定位于中大型轿车，车长将达到4.9米左右，轴距也将达到2.9米，在中大型新能源轿车市场中，目前的竞争其实不算很激烈，产品也并不多，启源A07杀入到这片市场中，也会带给消费者们更多选择。

极简设计风格的座舱，有哪些细节值得关注?

外观方面，启源A07前脸采用封闭式设计，全贯穿LED车前灯带从中间向两边向上延伸，另外采用了新能源车型常用的分体式灯组设计，前脸设计比较简洁。车身线条较为饱满，整体造型偏向掀背风格，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升高级感，隐藏式的门把手是有配备的。

长安启源A07

的尾部造型十分简洁，尾灯同样采用了全贯穿设计，后备厢盖上的线条勾勒的比较突出，呈现出小鸭尾的既视感，尾部没有太多细节化的处理，预计流水式的转向灯会布置在后备箱下方，左右两侧偏低的位置。

总的来说，在启源A07的外观部分没有十分惊艳，设计非常简洁，但是新能源车该有的那些设计元素，在它身上你也都能找到。在外观部分我们目前没有看到激光雷达，以及翼子板位置的辅助驾驶摄像头，所以从目前曝光的车型来看，启源A07可能不具备更高阶的驾驶辅助功能。

来到内饰座舱部分，启源A07的座舱设计同样十分简洁，新车并没有配备传统的液晶仪表盘，而是在方向盘的前部位置放了一个“大脸盆”，预计这里会有AR-HUD，中控台部分布置了一块大尺寸的液晶屏幕，与

特斯拉

Model 3

和

Model Y

车型的屏幕很像。方向盘采用了这种半幅式的设计，按键集中在方向盘的3点和9点位置附近，并且有钢琴烤漆的装饰，方向盘的前部还有一个DMS驾驶员检测硬件。

从目前官方公布的车内座舱图片来看，新车的前部位置还有从中控台一直贯穿到两侧门板位置的氛围灯，这些覆盖氛围灯的上方位置，都有木纹的装饰板，另外升窗按键也是用的是拨动式的设计，用起来会比较方便。

当然我们还可以看到这台车是没有在门板表面上配备机械门拉手的，在扶手位置上有一个开门的按键，预计这台车是有电动门的，可能还会采用无框式的电吸门。在门板扶手的前方，我们能够看到有一个圆形金属的盖板，这应该是门板上的扬声器位置，在车辆两侧A柱偏上和偏下的位置也能看到2个扬声器，预计这台车会有不错的音响效果。

中央通道扶手位置没有挡把，这台车将使用怀挡设计，中控台部分可以被解放出来，可以看到在最前方的位置布置了两个放手机的位置，并且配有限位器，预计都能支持无线充电，而后面有钢琴烤漆的位置上，竖向排列了两个杯槽位置。在中央通道的下方位置还有很多的储物空间，而且在这个部分还保留了3个实体按键，可能是用来快速打开后备厢以及充电口和加油卡的按键。

启源A07的座舱设计看似简洁，其实细看下来在细节方面做得比较有心思，至于车机方面，我们目前只能从官图中去寻觅一些细节了。

车机界面的底部位置是空调的控制调节部分，以及一些快捷的菜单，靠近副驾驶的位置我们还能看到可以调节音乐播放。由于没有传统的液晶仪表盘，中控屏左半部分几乎都是车速以及行车信息的内容，而我们还能看到下方位置有语音系统的提示，这台车可能也会有4音区的语音交互功能。

屏幕的右侧我们可以看到有车辆的3D视图，可以通过屏幕控制全车的车窗，灯光等功能的开闭，这种一般在新势力产品中看到的功能界面，如今已经能在越来越多自主品牌的车型上见到，通过拖动车机中的车辆图标，就可以全方位的控制车辆的外部功能，以及能够及时了解外部的状态。从另一张官图中，我们可以看到车机将会提供比较丰富的App，其中还有一些第三方的App。预计

长安启源

A07会配备

高通

8155的芯片，车机的流畅性和之后的可升级型都能得到保障。

对手众多，启源A07有自己的优势?

在总体的智能化方面，启源A07的智能驾驶可能还会使用一个供应商方案的L2级方案，面对竞争对手们，启源A07的功能基本上够用，但也不排除之后会有更高阶的辅助驾驶软硬件。

智能座舱方面，启源A07的功能配置符合主流的水平，大尺寸的AR-HUD系统预计会有不错的演示效果。虽然整体设计简洁，但是在细节处理方面做得比较豪华，它的出现也会填补长安旗下车型在新能源中大型车型市场的空白。

启源A07的动力部分预计会有增程和纯电两种形式，可能会使用1.5T的增程器，也会填补这一细分市场中没有增程式车型的空白，纯电车型预计也会有单电机和双电机版本，一个注重续航，另一个注重性能。

长安启源A07需要直面的对手可能会有

比亚迪

汉、

小鹏P7

、特斯拉Model 3，甚至还有

蔚来ET5

等车型，而启源A07的车身尺寸方面对比其中的一些中型车对手，会更有优势，打出了一个错位竞争。

在智能化方面虽然可能不及其中的一些车型做得出色，但是长安近几年在智能化方面的投入，我们已经能在旗下很多车型上看到落地的成果，而长安启源A07之后的智能座舱表现也不需要担心，而增程式版本的车型，也会给想在这一级别选车的消费者一个有差异化的选择。

总结：

长安启源A07可能在7月份就将与我们正式见面，在自主品牌们都在放出新能源“连招儿”的阶段，长安启源可能会去向上攻，去抢一些热门车型的市场，而且如今的新能源车型的定价变得越来越理性，启源A07可能还会在具体价格方面带给我们惊喜。

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