新能源是王道，长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗 长安蓝鲸发动机有几款

在一线自主品牌中，

长安

汽车具有强大的市场号召力，而且这些年，长安频繁推出新车，许多新车获得了市场的肯定。

2023年，长安再接再厉，旗下深蓝、

阿维塔

齐发力，计划推出多款新车型。

我们也对长安2023年的新车规划做了盘点，为各位朋友筛选出7款新车，每款都是重磅级。

长安CS75 PLUS iDD

预计上市时间：2季度

一句话点评：延续燃油版车型设计，蓝鲸IDD混动系统加持

长安CS75

PLUS iDD基本上延续了燃油版车型的设计，只是在细节上做了调整，比如换装更显张扬运动的前格栅，并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。

动力部分，新车或将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，预计油耗表现值得期待。

长安深蓝S7

预计上市时间：年内

一句话点评：长安深蓝首款SUV，对标特斯拉Model Y

长安深蓝

首款SUV

长安深蓝S7

基于EPA1平台打造而来，定位中型SUV，采用了和深蓝SL03相似的设计风格，整体看起来比较年轻时尚。

而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝C673的优势，并且这款新车将对标

特斯拉

Model Y

。

阿维塔E12

预计上市时间：年内

一句话点评：采用与阿维塔11相似设计语言，定位中大型轿车

作为阿维塔首款轿车车型，阿维塔E12定位中大型轿车，或将采用与

阿维塔11

相似的设计语言，并且有消息称，E12的购买门槛会更低，起售价或在30万元左右。

也就是说，这款新车未来将与

智己L7

、

蔚来ET5

等展开竞争。

逸达喜车网

预计上市时间：3月底

一句话点评：A+级定位，搭载蓝鲸动力

作为长安的全新家轿，

逸达

的设计风格与新能源汽车颇为相似，同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm，轴距则是达到了2765mm，妥妥的A+级定位。

动力系统部分，这款新车则是搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统，最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，日常出行够用了。

长安UNI-K 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：18.79-21.59万

一句话点评：搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，综合续航里程超1000km

长安UNI-K 智电iDD外观上延续了燃油车的设计，中网延续了UNI序列的无边界设计，再搭配造型修长的前大灯租，显得比较有科技感。

而且这款新车配备了儿童交互模式(包含儿歌推送、后排儿童视频监控等)、3D智能助手、AR全屏导航等功能，可以较好地满足用户的智能用车需求。

动力部分，新车搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合续航里程超过1000km，匮电油耗5.5L/100km，比较出色。

长安UNI-V 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：14.49-15.99万

一句话点评：匮电油耗4.2L/100km，支持直流快充

和长安UNI-K 智电iDD一样，长安UNI-V 智电iDD也已经上市了，这款新车延续了燃油版车型的设计，前包围扰流板有着很强的运动感，并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。

动力部分，新车搭载了长安智电iDD系统，匹配了蓝鲸六速电驱变速箱，综合续航里程达到了1100km，匮电油耗低至4.2L/100km，并支持直流快充。

2023款长安UNI-T

上市时间：2023.02

指导价：11.59-14.99万

一句话点评：提供两种外观设计，沿用1.5T动力配置

2023款长安UNI-T基本延续现款车型的设计，只在细节上做了调整，并提供了普通版和运动版两种外观。

内饰部分，新车的方向盘采用了全新的样式，按键升级为触摸式，语音控制系统还升级为了免唤醒功能，使用起来比较方便。

动力部分，新车沿用了现款1.5T车型的动力配置，取消了之前的2.0T动力，足够日常代步使用。

结束语

和吉利、长城汽车一样，长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型，而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么，你觉得长安这7款新车，哪款最具有吸引力呢?欢迎留言互动!

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1、长安旗下的蓝鲸发动机有两款cs75的15升涡轮增压发动机，称为第一代蓝鲸发动机第二代蓝鲸发动机，暂未大规模应用关于蓝鲸发动机的更多资料如下1蓝鲸发动机是长安自主研发的发动机，蓝鲸发动机并非一辆发动机，而是一个。

2、目前蓝鲸发动机主要搭载在长安品牌和长安欧尚品牌车型上，分别有长安UNIV长安CS35PLUS长安CS55PLUS长安CS75长安CS75 PLUS长安UNIT长安UNIK长安欧尚X5和长安欧尚X7车款蓝鲸发动机作为长安集团最符合时代潮流的。

3、使用蓝鲸发动机的车型有长安cs75plus长安CS35PLUS蓝鲸版亿东蓝鲸版等经过6年的研发，这款20TGDI蓝鲸的发动机已经按预期研发出来并获得了100项专利，可以说是100%国产长安蓝鲸15T发动机拥有领先的高压直喷技术，精。

4、长安旗下的蓝鲸发动机有两款，一款是用在cs75，cs75 plus上的15升涡轮增压发动机，这是第一代蓝鲸发动机另一款是是第二代蓝鲸发动机，不过第二代蓝鲸发动机还没有大规模应用蓝鲸发动机是长安自主研发的发动机，蓝鲸发动机。

5、蓝鲸发动机用在长安cs75plus长安cs35plus蓝鲸版和逸动蓝鲸版发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机的工作原理包括4个冲程，进气冲程。

6、搭载蓝鲸发动机的车型长安cs75plus长安cs35plus蓝鲸版和逸动蓝鲸版等，均搭载了长安蓝鲸ne平台整合应用14项先进技术打造的蓝鲸高压直喷发动机，这一动力系统实现了动力提升油耗降低nvh降噪技术的完美匹配，这款发动机满足国。

7、蓝鲸发动机在长安汽车里搭载的车型不多，只有长安cs75plus长安CS35PLUS蓝鲸版和逸动蓝鲸版等因为长安主打的是小排量车型，一般为15到20之间而对拥有20动力需求的车型不多，所在长安车型库里，蓝鲸发动机的搭载率比较。

8、蓝鲸14T发动机型号为JL473ZQ3蓝鲸发动机目前只有20L排量，应用在长安高端SUV CS95上，因此蓝鲸发动机的技术仍没能在10t或15t发动机上普及，同时还有一个原因就是CS95的售价在1623万之间，发动机的制造成本占有很大。

9、“地表最强14T”蓝鲸NE14T高压直喷发动机，是蓝鲸NE动力平台下首款发动机2019年7月搭载第二代逸动CS35 PLUS上市在拥有澎湃动力越级享受可靠安全动感造型产品优势的逸动蓝鲸版推动下，长安逸动在2019年的。

10、毫无疑问，这场直播对于长安汽车蓝鲸动力的可靠性稳定性都提出严苛挑战在长达几天的线上直播中，每天下午15001700直播间内都有长安汽车动力研究院的专业工程师与网友互动，畅聊蓝鲸NE发动机的各种话题，全面解析蓝鲸。

11、2019年，长安蓝鲸发动机出来了从那时起，这个引擎的报告是无穷无尽的，这种蓝色鲸联发动机也被炸毁了它拥有各种专业和蓝色鲸鲸，由长安汽车英国研发中心主导 2019年，中国的心脏十个发动机选择结果，长安蓝鲸14T高压。

12、蓝鲸发动机的世界排名也是不会差的而今天我们所说的长安蓝鲸15T发动机，是长安在英国伯明翰动力研发中心的支持下，倾尽数十位科研院高端人才智慧心力进行设计研发，采用行业公认领袖的美国博格华纳全新涡轮增压技术，集合了诸如。

13、最新款长安CS75搭载的就是最新研发的蓝鲸15T涡轮增压发动机，增加了缸内直喷的技术，马力最大170匹马力，扭矩230牛#8226米，应用的爱信手自一体变速箱，动力输出将会更平稳，目前官方油耗在65L之内下面我们来看看这款。

14、长安在发动机上的高光表现，一点都不输给号称“中国本田”的奇瑞，在“中国心”2017年度十佳发动机评选颁奖典礼上，长安蓝鲸20TGDI战胜路虎揽胜极光，夺得“中国心”十佳发动机桂冠在这台蓝鲸发动机上，显著的技术优化是高。

15、实测试191匹，在5400转输出厂家解释铭牌是发动机净功率，轮上马力有动力损失，很多车商都是这样标的但是，国内奇瑞长城吉利测试出的马力实际上都没有存在虚标马力差距不会到几十匹，就只有长安这样标这其实。

如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势，有效节能的同时可以做到无视续航焦虑，确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场，那就是

长安欧尚Z6 iDD

，新车搭载蓝鲸iDD混动系统，纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型，售价区间为15.58-17.58万元，小编今天也从价格和配置进行一下分析，看看哪款车型更值得入手。

外观方面：年轻、前卫

欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法，大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计，同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源，“L”型的日间行车灯也很有辨识度。

欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑，形成了悬浮式车顶的设计，同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。

欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感，大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计，至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计，也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致，长宽高分别是4699/1890/1680mm，轴距为2795mm。

内饰方面：科技感较强

欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕，带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感，不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片，提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅，头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。

欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏，此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片，并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统，支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。

动力方面：纯电续航150km

欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw，峰值扭矩255N·m，电机功率110kW，电机扭矩330N·m，匹配的是6挡三离合电驱变速箱，WLTC综合油耗为1.3L/100km，馈电油耗为5.7L/100km。

电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为28.4千瓦时，NEDC纯电续航里程为150km，WLTC纯电续航里程为110km。

配置对比：

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型

售价：15.58万元

推荐星级：★★★☆

作为新能源车型全系的入门车型，

旗舰

型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面，车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全，此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等，整体来看基本可以满足日常所需。

智能化配置上，包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等，可以满足正常的使用需求。其它配置，还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然

旗舰

型是新能源车型中的入门版，但其实配置并不算太低，可以考虑入手。

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS

售价：16.58万元

推荐星级：★★★★

旗舰

型PLUS相比

旗舰

型价格多出1万元，最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能，包括加入主动刹车、前碰撞预警，同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙，并换装20英寸轮毂。

内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘，并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版

售价：17.58万元

推荐星级：★★★★

作为全系的顶配车型，

旗舰

型PLUS 智慧泊车版相比

旗舰

PLUS价格高出1万元，功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级，同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。

具体功能方面，除了自动泊车外，增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的

SONY

音响系统、内后视镜自动防眩目，增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看，辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助，而

SONY

音响、车载净化器这些则看个人喜好。

写在最后：

虽然相比燃油版车型来说

长安欧尚Z6 iDD

价格会高出一部分，但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本，同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看，入门的

旗舰

型其实可以考虑，但预算富裕的话更推荐

旗舰

PLUS。而顶配的

旗舰

型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助，如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。

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