从猛龙开始，哈弗准备“普及”新能源越野！ 新能源唱主角，长城汽车2023年9款重磅新车大搜罗

每一位汽车用户心中都曾有过对“诗和远方”的畅想，但更多因硬派越野车型门槛过高，使得硬派越野成为少数人的专享。对广大消费者来说，一场硬派越野出行成为一种奢求。从2023年开始，

哈弗

品牌将让越野进入千家万户。

近日，汽车十三行从

长城

官方渠道获悉，一款代号为哈弗B26的车型将在今年8月成都车展开启首秀和预售，9月中旬正式上市。根据最新消息显示，这款哈弗品牌旗下中型SUV正式定名为

哈弗猛龙

。哈弗猛龙将搭载1.5T+Hi4+后桥差速锁，可充分提升车辆的越野性能以及燃油经济性。哈弗猛龙定位新能源越野SUV普及者，是哈弗新能源转型的战略级车型。随着该产品未来上市，将进一步丰富哈弗龙系列家族矩阵。

在外界看来，猛龙是否会吹响哈弗品牌从“SUV领导者”向“新能源越野普及者”转型的号角?和专注高端与深度越野的

坦克

品牌、

哈弗H9

相比，哈弗猛龙带给消费者的越野细分路径是什么?哈弗猛龙是否会让中国SUV彻底实现全民越野?

哈弗猛龙填补中国20万新能源越野市场空白

提起硬派越野SUV，用户首先想到的是动辄30万元以上的汽车产品，硬朗的造型、强悍的动力。但对每一位渴望去远方的中国汽车消费者来说，一辆越野车的价格已经将绝大部分人拒之门外，于是，人们只能退而求其次选择SUV。

从2010年SUV在中国火爆开始，国内SUV市场年增长率曾一度高达101.27%。购买SUV的用户需求很简单，大空间、视野开阔、高通过性、动力性能满足出行……唯一没有提及的是越野能力。毕竟，在听起来一辆越野和SUV差不多的特性中，越野是面对城市出行的SUV不敢说也不敢想的事情。

哈弗猛龙就是要切入越野市场，而且是其他车企不敢切入的20万元以内市场。有人形象地比喻，哈弗猛龙用差速锁勒住了所有城市SUV的脖颈。据乘联会数据显示，15万-20万元价位的SUV市场占比达到20%，且呈现上升态势。随着电动化、智能化趋势加剧，插电式混动SUV呈现突破性增长。今年插电混动SUV车型占比超过60%，尤其是售价在15-20万元区间的插电混动SUV车型，更是占到市场大部分份额。

插混SUV在终端热销，是主机厂在动力层面成功开辟出细分市场的结果。这些插混SUV不仅满足了用户新能源SUV的低能耗需求，而且还解决了纯电SUV的充电和里程焦虑。和市场其他车企不同，长城汽车决定将插混SUV升级为越野新能源。不久前，坦克推出

坦克500

Hi4-T，正式宣布硬派越野品牌进入插电式混动市场。但对绝大部分中国汽车消费者来说，诗和远方的背后是现实的生活，中国汽车消费者迫切希望有一辆普及给

大众

消费者硬派越野车。

根据一组权威数据，目前国内一线城市新能源汽车渗透率已超50%，但部分三四线城市渗透率不足10%。乘联会秘书长崔东树表示，新能源汽车在大城市普及率高、销量占比高，推进新能源汽车在中小城市、县乡市场发展是必然趋势。未来新能源汽车三四线城市将有更大的普及潜力。另据统计局数据显示，2022年，三四线城市人均年收入3.97万元/人。

这些数据意味着三四线城市是未来市场蓝海，但同时价格敏感性突出。以普通的三线居民为例，如果要购买一辆硬派越野坦克500需要130多个月，猛龙可以把这个时间缩短数倍。结合产品特性，哈弗猛龙可充分满足用户家用、装载、通勤、越野等全场景出行诉求。可以说，哈弗猛龙填补了20万元新能源硬派越野的产品空白。喜车网

哈弗猛龙解决普惠级新能源硬派越野痛点

在今年8月25日成都车展上，哈弗猛龙将对外首秀并开启预售，9月中旬正式上市。哈弗猛龙距离用户交付时间不到两月。

自今年7月中旬外界获悉该车型以来，消费者已将期待值拉满。汽车十三行与位于石家庄、郑州等多家哈弗4S店销售联系，被告知目前因为降雨原因，猛龙到店日期被推迟，但已经有不少用户留下线索等待试驾排期。

作为定价20万元以内的新能源硬派越野SUV普及者，哈弗猛龙动力自然是用户首要关心要素。哈弗猛龙搭载长城旗下的全新智能四驱电混技术Hi4系统，由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。

动力配置方面，哈弗猛龙推出了两款动力版本，猛龙的高热效1.5T混动专用发动机热效率41.5%。和发动机匹配的电池有两种选择。一种是搭载19.09kWh磷酸铁锂电池，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m;另一种配置是搭载27.54kWh磷酸铁锂，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m。相比之下，

牧马人4xe

插混车型的系统综合功率为276kW，综合扭矩达637N·m，动力参数均低于哈弗猛龙。这意味着哈弗猛龙相较于

牧马人

有更强的动力爆发和脱困能力。

除了动力强劲外，哈弗猛龙综合能耗可以满足广大用户的高性价比用车需求。搭载两款动力版本的哈弗猛龙NEDC纯电续航分别为102km和145km，纯电基本满足用户的城市通勤状况。哈弗猛龙百公里综合油耗分别为1.68L和1.15L，对于一款车重2吨的硬派越野SUV来说燃油经济性相当高。尤其在三四线城市，一车多用将是哈弗猛龙主打的消费竞争力。

在操控性能方面，由于搭载了长城智能四驱电混技术Hi4，哈弗猛龙在iTVC智能扭矩矢量控制系统赋能下，可基于不同工况特点和需求通过3擎9模(3擎：发动机、前电机、后桥电机;9模：1挡直驱、2挡直驱、纯电两驱、纯电四驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收、串联)的动态切换，使整车能效在全工况下效率发挥到极致。特别是在弯路行驶、高速过弯时，哈弗猛龙趋于完美的50:50轴荷分配，整车转弯极限更高，iTVC智能扭矩矢量控制系统智能修正车辆行驶状态，省心省力平稳安全高速过弯。

哈弗猛龙还搭载了同级独有的后桥电控式差速锁，可分别依靠机械牙嵌齿式锁止、独立的物理按键控制、ECU(电控单元)智能控制，以保证更加强大的越野性能。通过差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出，拥有更强大的脱困能力，而ECU(电控单元)智能控制可防止异常锁死，全面保障行车安全。

哈弗猛龙不仅有里更有面。作为20万以内硬派越野SUV，哈弗猛龙进气格栅灵感来源于中国著名的雅丹地貌，LED智能前灯灵感来源于撒哈拉沙漠之眼，峭壁车尾灵感来源于著名奇石挪威布道石，充分满足用户对硬派越野SUV的视觉需求。

在以往消费者的认知中，入手一款硬派越野SUV意味着要丧失一些智能化驾乘属性，哈弗猛龙打破了这一认知。静谧性方面，哈弗猛龙前风挡+前门采用双层夹胶隔音玻璃，机舱采用双前围技术，有效隔断外界噪声。遍布整车的隔声、吸声方案，最大限度隔绝噪声向车内传播。行驶过程中，猛龙在120km/h高速行驶时，车内语音清晰度高达77%AI(数值越高，代表车内声音品质越优)，领先同级别车型。

哈弗猛龙采用新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，搭载11个智能传感器(4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达)，可满足前碰撞预警(FCW) 、自动紧急制动(AEB 车辆) 、自动紧急制动(AEB行人，自行车)等在内的17项ADAS智能驾驶辅助功能，充分支持支持L2级辅助驾驶功能，为每一次越野保驾护航。结合猛龙的20万元以内定位区间，哈弗猛龙的综合品价比，将是新能源硬派越野市场的一个新的定义者。

哈弗猛龙加速长城全面新能源越野化

不久前，长城汽车发布7月销量数据，其中7月长城新能源乘用车总计销量为28896辆，哈弗新能源销量为10105辆，成为长城新能源乘用车的压舱石。

作为哈弗龙系列第二款车型，哈弗猛龙也是哈弗新能源2023年第二款战略级产品。随着哈弗猛龙的入列，将与枭龙系列形成新能源城市SUV、新能源越野SUV的双线作战布局，以兵团化、规模化作战，快速向新能源战略转型迈进。共同助力长城汽车新能源车型市占率提升。

今年5月，长城汽车推出

哈弗枭龙MAX

和

哈弗枭龙

，两者定位城市新能源SUV，15万至20万元的售价区间，开启了新能源SUV平权时代。今年6月，长城汽车推出售价33.5万元的坦克500 Hi4-T，打破了以往传统越野新能源造车思维，真正从越野实践角度向外界重新定义“越野新能源”，满足30万级用户的高端新能源硬派越野需求。

和猛龙相比，尽管

哈弗二代大狗PHEV

定位是一款新能源车型，但哈弗狗品类主打的是3/4刻度轻越野概念。所谓的3/4刻度轻越野概念，是指定位在城市SUV和硬派越野之间：比城市SUV多一刻度野趣，比硬派越野车多一刻度舒适。

随着哈弗新能源专属销售渠道铺建逐步成熟，今年年内，哈弗新能源网全国范围内落地运营将达500家，这500家店融合了4S店、城市地标店、商超快闪店等多种模式，在丰富哈弗新能源营销多样化的同时，也进一步提升哈弗新能源的营销能力。

从全面SUV到SUV全面电动化，再到哈弗猛龙此次开启普及越野新能源，长城汽车似乎向外界宣布，将继续围绕SUV市场深耕出新天地，尤其是将过去小众赛道的越野市场变成大众消费的规模化市场。

根据中研产业研究院报告显示，预计未来新能源越野车销量占新能源车总销量的比重将从2022年的9.2%增至2025年的22.7%。在此背景下，多家汽车品牌已经纷纷推出各自的新能源越野SUV。不过，和长城汽车的点、面、体系化打造全面越野市场相比，其他车企还更多倾向于尝试。

从长城汽车自身来讲，2022年，长城哈弗品牌推出新能源战略，提出2025年新能源车型销量占比将提升至80%，并于2030年正式停售燃油车。基于33年造车经验的长城汽车，一方面出于市场环境打造全面越野，另一方面推动产品全面新能源。随着哈弗猛龙在8月开启预售，一个全面新能源和越野化的新长城汽车形象正在加速形成。

【本文来自易车号作者汽车十三行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

回顾2022年，

长城

汽车的市场表现不算太好，多款新车的销量成绩未达到市场预期，但这并没有打击长城汽车的信心：这家一线自主品牌车企依然将在今年发布多款新车型。

那么，在长城汽车2023年的新车规划中，有哪些车型值得重点关注呢?

今天，我们为各位朋友遴选了长城汽车将在今年发布的9款新车，一起来看看吧!

哈弗二代大狗

上市时间：2023.02月

指导价：13.58-15.68万

一句话点评：1.5T+2挡DHT动力总成加持，综合油耗1.85L/100km

哈弗二代大狗

的上市，意味着

哈弗

品牌旗下“狗品类”车型迎来了新能源化转型。

这款新车延续了3/4刻度家族设计基因，视觉效果比较硬派，车内还搭载了14.6英寸中控大屏+12.3英寸的全液晶仪表，科技感较强。

动力部分，新车搭载了1.5T+2挡DHT的动力总成系统，WLTC综合油耗为1.85L/100km，比较省油。

四代哈弗H6

预计上市时间：二季度

一句话点评：外观设计偏向新能源，内饰换装大尺寸大屏

哈弗H6

是长城汽车的“台柱子”，它的升级换代对长城汽车的整体市场销量表现有较大影响。因此，4代哈弗H6堪称长城今年最重要的新车之一。

从谍照来看，这款新车的外观设计偏向新能源化，进气格栅面积进一步加大，几乎撑满整个前脸;内饰部分，新车换装了一块尺寸很大的液晶屏，预计会有更好的智能用车体验。

魏牌蓝山

预计上市时间：一季度

一句话点评：定位中大型SUV，搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统

魏牌

蓝山之前在广州车展上亮相过，这款新车定位中大型SUV，售价预计在35-40万元之间。

动力系统部分，有消息指出，新车将搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统，WLTC工况的综合续航里程有望超过1000公里，并且破百时间仅需4.9秒。

沙龙机甲龙

预计上市时间：二季度

一句话点评：机甲设计风格，零百加速3.7秒

采用机甲设计风格的沙龙

机甲龙

，无疑也是长城汽车今年最受期待的新车之一。

除了外观上让人印象深刻外，这款新车的产品实力也很出彩，比如动力系统方面，新车搭载了双电机。系统最大功率405kW，0-100km的加速时间仅为3.7s。

另外，新车拥有四颗激光雷达、7颗800万超高清摄像头等38个智能化感知元件，将支持智能座舱、V2X、高阶辅助驾驶能力。

坦克500 PHEV

预计上市时间：二季度

一句话点评：设计风格饱满大气，WLTC综合油耗2.3L/100km

坦克500

PHEV延续了燃油版饱满大气的风格，前脸处的多横幅镀铬装饰配合中央霸气的品牌LOGO，具有很强的力量感。

内饰部分，新车采用了大面积皮质包覆和木纹饰板，豪华感更强，并且12.3英寸的全液晶仪表搭配14.6英寸的中控大屏，还有较强的科技感。

动力部分，新车将搭载2.0T+9HAT构成的PHEV动力系统，0-100km/h加速时间仅6.9秒，WLTC工况综合油耗仅为2.3L/100km。

魏牌MPV

预计上市时间：二季度

一句话点评：基于咖啡智能平台打造，搭载DHT插电式混合动力系统

魏牌MPV的路试谍照已经曝光，据悉，这款新车基于咖啡智能平台打造而来，定位中大型MPV。

从目前公布的谍照来看，新车采用魏牌全新咖啡家族化设计语言，车身线条比较硬朗，看起来具有一定的商务范。

目前，新车的动力参数尚未露出，预计将搭载DHT插电式混合动力系统。

哈弗枭龙MAX

预计上市时间：二季度

一句话点评：配柠檬DHT系统，或定位为中型SUV

哈弗枭龙MAX与目前的哈弗旗下SUV在造型风格上有较大差别，“7”字型大灯显得比较独特，再搭配无边界式的前格栅，科技感较强。

动力部分，有消息称，新车将搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，并配备长城的柠檬DHT技术，预计会有不错的油耗表现。

哈弗如歌

预计上市时间：二季度

一句话点评：造型简洁，定位紧凑型SUV

哈弗如歌是哈弗今年要推出的另一款插电式混动SUV，这款新车定位紧凑型SUV，整体造型十分简洁，不过车尾部分造型稍微复杂一些，采用了双段式的扰流板、领航灯风格的高位刹车灯等设计。

动力部分，新车或将搭载排量为1.5L的插电式混动系统，目前动力参数信息还未公布。

魏牌圆梦

预计上市时间：年底

一句话点评：采用复古设计，有四驱版本可供选择

魏牌

圆梦

是魏牌首款采用复古设计的车型，整车设计处处透着“老爷车”风范，比如保险杠使用了大量的镀铬装饰，就连雨刷也是复古设计。

新车的内饰部分，使用了大量的皮质面料包裹，方向盘和物理按键也是致敬复古经典。

动力部分，新车或将搭载1.5T发动机组成的混动系统，并有两驱和四驱版本供消费者选择。

结束语

可以看出，在今年的新车规划上，长城汽车依然下了一盘大棋，而且不难

发现

，这些新车型都在向新能源化转型。那么，这9款新车能否重振长城汽车的市场表现呢?且让我们拭目以待!

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有长安cs15新能源汽车18款有5种车身颜色，分别是雪域白闪光炫彩橙黄闪光珠光黑耀动红闪光深海蓝，所以长安cs15新能源汽车18款车颜色有雪域白长安CS15是长安汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车主打年轻，主要面向;23日下午，长安汽车披露投资者关系活动备案表称，长安汽车已在重庆杭州昆明南昌等13个城市开展新能源汽车示范运营，涉及政府公务用车出租车行业，累计销售超过5700辆长安汽车董事会办公室副主任陈豪表示，长安新能源汽。

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68498万元 综合续航里程152公里 以上就是关于长安新能源纯电动车和长安新能源的答案事实上，长安新能源汽车有很大的优势，比如经济和宁静当然，能源车也有缺点如果你只想用新能源汽车作为交通工具，那么是合适的。