2024-02-12 02:39:36 | 喜车网
作为
长安
汽车旗下的新能源品牌,
长安深蓝
主打15万-30万元之间的电动车市场,继
长安深蓝SL03
之后,深蓝系列的首款SUV车型
长安深蓝S7
也正式登场了。新车是一款新能源中型SUV,预计售价将在20万元上下,竞争对手就有
比亚迪
唐新能源
这样的实力选手。
3月5日,长安深蓝S7正式迎来了首发亮相。作为品牌的第二款量产车型,新车基于EPA1平台打造而来,并提增程版和纯电版给消费者选择,预计在上半年上市销售。而新款比亚迪唐DM-i车型也将于3月初正式上市,新车重点对车辆配置进行优化升级。同为20万级中型SUV,二者相比,谁更胜一筹呢?
外观对比
外观方面,长安深蓝S7延续了深蓝SL03的家族式设计风格,前脸采用封闭式格栅的设计,增程式混动车型也是如此。前大灯造型颇为狭长犀利,搭配棱角分明的三段式前包围以及前舱盖上明显隆起的棱线,带来较强的视觉冲击和运动气息。
新款比亚迪唐DM-i依旧是使用了经典的龙脸设计,大尺寸前进气格栅内加入横幅式镀铬条,两侧大灯组造型犀利,上方还搭配了贯穿式龙须银色装饰条,看上去霸气十足。此外,新款车型或将增加冰川蓝色车漆,进一步展现个性化属性。
车身侧面,长安深蓝S7的线条比较流畅,营造出向前俯冲的态势,腰线勾勒的强劲有力,加上许多细节都使用了黑化处理,包含了窗框、轮弧等部分,而隐藏式门把手、空气动力学轮毂等,也都是时下的流行设计元素。
新款比亚迪唐DM-i的车身侧面采用了悬浮式车顶设计,一条腰线贯穿整个车身,车窗周围还加入镀铬装饰,尤其第三排车窗看上去十分别致。此外,新车前后宽大的轮眉与大尺寸轮圈,进一步提升车辆的力量感。不过轮圈没有改变,门把手也采用传统样式。
车身尺寸方面,长安深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。新款比亚迪唐DM-i的长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm。从数据上来看,长安深蓝S7的长宽高都不如比亚迪唐DM-i,但是2900mm的轴距着实亮眼,甚至已经超过了某些中大型SUV,优势明显。
车尾方面,长安深蓝S7同样延续家族式设计风格,贯穿式尾灯左右两侧灯腔内融入“三点”式发光单元,十分具有辨识度。尾翼和包围也使用了黑化套件,运动氛围很浓。此外,由于增程版车型采用隐藏式排气设计,因此两种动力形式的尾部造型也几乎完全一样,仅在标识等细节之处有差异。
新款比亚迪唐DM-i依旧配备贯穿式尾灯组,车灯样式采用流线设计,熏黑式的灯壳让新车更显神秘感。此外,后保险杠雾灯与车头相呼应,尾部有DM-i标识。
内饰对比
长安深蓝S7的内饰风格非常简洁,并且采用了拼色搭配,比较符合当下新能源车的设计趋势。中控区域没有配备传统的液晶仪表,而是用大尺寸AR-HUD抬头显示取代。大尺寸悬浮式中控屏可支持左右倾斜,预计其内部系统采用与深蓝SL03相同的深蓝智能座舱系统,并内置
高通
骁龙8155处理器。
新款比亚迪唐DM-i的内饰依旧采用了家族式设计,相信大家也都比较熟悉了,中控区域依旧搭配全液晶仪表盘、两辐式多功能方向盘,以及大尺寸可旋转的多媒体显示屏。重点是新车将全液晶仪表盘和中控屏的界面进行了优化,采用浅色的底色,视觉感更清晰,系统内置多种App,包括B站、抖音、爱奇艺、腾讯视频、全民K歌、酷狗音乐、高德地图等,新车部分车宽将引入苹果NFC等功能。
座椅部分,长安深蓝S7也非常豪华,座椅采用质感上乘的皮革包裹,表面还加入菱形格纹修饰,其中副驾驶座椅还支持电动腿托和多向可调,而全景式天幕等配置也没有缺席,车内的空间感和采光度都不错。
新款比亚迪唐DM-i的座椅坐垫依然厚实,前排还包含有腿托,前排两个座椅均可电动调节,后排座椅靠背角度也可调节。车内采用2+3+2的座椅布局。
动力对比
动力方面,长安深蓝S7未来将提供纯电动和增程式混合动力两种动力方案,根据此前官方公布的消息,纯电版车型提供了160kW或190kW两种功率的电机版本,电池规格上有68.8/79.97kWh两个版本,对应续航520或620公里。增程混动车型使用一台最大功率70kW的1.5L发动机作为增程器,搭配峰值功率75kW电机。动力电池容量31.73kWh,纯电续航大约为160km。
动力方面,新款唐DM-i依旧搭载1.5T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率102千瓦,电动机总功率160千瓦,传动系统将匹配E-CVT无级变速箱。改款后的车型在部分配置上将配备FSD悬挂、铝合金底盘等。
小结:
长安深蓝S7除了让人感到惊艳的造型外,纯电/增程混动双动力搭配也是它的一大特色。而比亚迪唐DM-i车型大家就更熟悉了,新车针对内饰配置进行升级后,也将大大提升产品竞争力。不知道您对这两款车型如何看待,不妨一起讨论一下吧。
【本文来自易车号作者车世界周刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
在眼下,新能源中高端市场正在成为中国汽车品牌抢占新能源赛道的主要阵地。作为中国汽车品牌的代表,
长安
汽车必定也不能落后,正在加快新能源发展步伐的长安汽车,顺势推出了全新序列——
长安启源
。
7月20日,“与光同行 向美好跃迁”
长安启源A07
扶光沉浸体验品鉴会在杭州良渚文化艺术中心拉开帷幕。长安启源首款车型——长安启源A07惊艳揭幕。品鉴会现场,长安汽车执行副总裁叶沛表示,科技进步驱动汽车产业向数智化、电动化加速转型;汽车逐步突破出行工具的边界,进化为拥有智慧和情感的“智能汽车机器人”,人、车、生活之间的关系随之深度重塑。长安启源是长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的重要承载,是“香格里拉”、“北斗天枢”两大战略的落地成果,开启了长安汽车数智新汽车转型的全新突破。
扶光设计美学加持 塑造优雅体态
扶光,启于东方,源于自然,是古人对太阳的雅称,亦是长安启源A07的设计理念。扶光传递温暖,更能带来希望,开启新一天的美好生活,也象征着长安启源A07带领用户向美好跃迁的愿景。高级
优雅
的光影设计,是扶光璀璨闪烁的缩影。在新能源车型设计渐趋雷同的当下,长安启源A07整体设计不落俗套,自有格调,带来与众不同的视觉感受,彰显了长安汽车在设计领域的雄厚实力和深厚功底。
长安启源A07采用电气化封闭式前脸,横向布局拓展了视觉宽度,鲨鱼鼻断面,强调简约优雅的稳重动势,显现科技数字风范;前光翼贯穿LED大灯由284颗LED灯源组合,贯穿灯带的造型从中间向两边慢慢向上延伸,犹如一双优雅的翅膀,大气时尚、明亮通透,穿透暗夜尽显科技之美。整个前脸设计大气时尚,又不乏精致细腻,优雅显现。
得益于扶光设计美学,长安启源A07拥有流畅的优雅体态,这也是“扶光美学”的最大亮点之一。流光曲线溜背体态,配合A07完美优雅的车身比例,给人以端庄、稳重的观感,更给人一眼心动的惊艳。从车顶延伸至车尾的线条自然轻盈,微微上扬,形成鸭尾式小翘臀,勾勒出溜背式的舒展车尾。光翼贯穿后尾灯修长
雅致
,造型独特的立式小厚壁灯,犹如黑夜中的繁星,增强灯组辨识度的同时,也彰显着科技的温馨与浪漫。
同级少有的无边框车门设计,搭配同级独有的电吸门,越级品质,轻盈雅致,增添整车艺术美感。开关之间,尽显豪华,开门进出都能从容优雅。同级少有的大掀背后备门,造型流畅动感,最大开口高度可达1.1m,不仅是颜值担当,更是实用主义标杆。
以扶光设计美学为指引,带来从容优雅的感官体验,营造出长安启源A07的高级优雅感,无论静止还是运动都魅力四射,自成焦点。
五感联觉数智座舱 舒享越级质感
新时代的消费形态,影响着当下用户的消费意识。在新能源汽车领域,用户对于出行品质的要求早已突破安静平顺,全方位高品质出行体验才是终极方向,而这也正是长安启源A07致力实现的目标。
倾心的目光背后,更蕴含着闪耀的高级质感。内饰方面,长安启源A07将质感打造提升到新的高度,带来不同寻常的舒享体验。内饰空间以“悬浮岛屿”为设计灵感,从中控台到中央扶手箱,一直延伸至车门扶手,形成环绕式的岛屿设计,打破常规,无限拓展边界,营造出岛屿般的宁静舒享,在感官上给人以舒适感和高级品质感。
在品质舒享驾乘感受打造上,长安启源A07融合五感联觉设计,分别从触觉、视觉、嗅觉、听觉等层面,营造出温馨的声光世界。坐进车内,能第一时间感受到宽大、厚实、柔软的环抱式云端座椅,两侧超大块的环抱式侧翼支撑,带来紧实而柔软的包裹感,让用户从触感上舒享驾乘。同时,按照五星级SPA按摩打造的同级少有的按摩、加热通风功能,为用户带来头等舱级的惬意享受。
稳坐车内,目光所及,智能光瀑式环绕氛围灯,隐藏式灯光设计,光线柔和,犹如光瀑徐徐流动,为车内营造出浪漫的光影世界。此外,全新设计臻/致/悦三种不同香氛,分别对应一天的三个时辰:早上的清新,午后的宁静、夜晚的温馨。选择情景和心情相适宜的香氛,营造高级舒享氛围,让车内时刻芬芳。
眼睛是心灵的窗口,音乐是直通心灵的声音。美好的旅途不止风景,更需要音乐相伴。长安启源A07搭载全环绕天空音乐厅,14个扬声器+2个头枕音响的豪华组合,并首次搭载顶棚环绕音效,实现5.1.2时空环绕音效,打造专业级沉浸式音乐厅享受。
所触,是SPA级的舒适自在;所见,是柔光包围的赏心悦目;所闻,是悦/致/臻香氛带来的陶醉;所听,是纯净震撼的沁人心脾。视觉和感触互通,长安启源A07带来越级质感舒享。
数智汽车向上之作 长安启源A07值得期待
科技入怀,赋能生活,数字未来,终将为美好家庭生活而来。长安启源A07搭载情感视窗交互系统,15.4寸超高清中控屏同级领先,内置行业主流8155芯片,让用户畅享数字世界;AR-HUD增强现实抬头显示系统清晰易读,即使强光照射也能一目了然,让驾驶更轻松便捷,进一步保障行车安全。
车内空间历来是衡量舒适度的重要标尺之一,长安启源A07致力于最大化的驾乘空间设计,轴距达到2900mm,领先同级的轴距让乘员都能获得满意空间体验。动力上,长安启源A07提供增程和纯电两种选择,增程综合续航里程1200KM;515公里续航纯电车型配套容量58.1千瓦时动力电池组,驱动电机最大功率190千瓦,具备先天加速优势,也能轻松满足用户对长续航的需要。
独特的扶光美学设计理念,塑造了优雅外观和品质内饰;超越级别的配置,带来高品质感舒适驾乘体验。目前新能源市场竞争日趋激烈,长安启源A07却以超乎期待的产品实力,为渴望实现高品质出行的用户,带来焕然一新的感受和选择。实力拉满,值得期待。
写在最后
作为长安启源家族首款产品,长安启源A07以扶光设计美学赋能,优雅而来,回应了用户对新能源品质审美的追求;也通过越级质感舒适,满足了用户对出行品质的期待。接下来,以长安启源A07为起点,长安启源将面向未来,在数智新赛道上,持续创新突破,和广大用户一起,领数智汽车进化,向美好生活跃迁。
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近日,瀚始汽车编辑从长安汽车官方了解到,长安新能源cs75 PHEV车型正式上市,并推出三款新车型,补贴后价格区间为176800-207800元。动力方面,长安新能源cs75 PHEV配备了一套由1.5T引擎和电机组成的插电式混合动力总成,满足国六项排放标准。
长安cs75是一款插电式混合动力车型,新车在设计上基本沿用了汽油版的设计元素,仅对细节进行了细微的升级。在前部,新车中网采用了网状格栅,并加入了蓝色装饰元素。据悉,新车在前照灯组内部、雾灯区域、前翼子板与轮缘也使用了蓝色装饰件,凸显了其新能源车型的身份。
尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1850/1695mm(带车顶行李架1705mm),轴距为2700mm。新车的外形尺寸与燃油版一致。
值得一提的是,长安新能源cs75 PHEV依然保留燃油版的双向排气模式。贯通式尾灯组提高了整车的识别性,内部引入了LED灯带,使其具有一定的精致感。喜车网
内饰方面,新车中控台采用仿木装饰元素,并配备了10.25英寸全液晶仪表板和悬挂式中控屏。屏幕下采用触摸操作。整个室内充满了科技气息。
配置方面,新车标配了incall3.0智能互联系统、双区自动空调、220V电源接口等便捷配置。部分高配置车型还提供了前后排座椅加热/通风、自适应巡航、车道偏离警告、自动刹车、平行辅助、智能钥匙遥控泊车、全景泊车图像、原车记录仪等功能。
动力配置方面,长安新能源cs75 PHEV使用了1.5T发动机与电机的动力组合(汽油机排放符合GB6B标准)。系统最大综合功率为255kW,综合最大扭矩为605N·m,纯电动模式下的NEDC最大续航里程为60km,使用四轮驱动方式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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