长安欧尚X5款落地要多少钱？

自 长安欧尚X5开启预售后，不少粉丝在「座驾参谋」后台留言想进一步了解新车。之所以关注度极高，一方面是长安欧尚X5拥有极其犀利运动的造型设计和突出的产品力，另一方面是长安欧尚X5的预售价非常良心，仅6.99-10.59万元，据说抢先预定还有众多相关福利。为了一探究竟，笔者特意前往探店长安欧尚X5，看看这台“红网爆款”到底有何魔力?

最近很多网友用“撕漫男”来形容长得好看的小哥哥，在笔者看来，长安欧尚X5简直堪比汽车界“撕漫男”。其实，长安欧尚X5之所以颜值极高，绝不是碰巧侥幸而为，在设计之初就以“塑光美学”的设计理念来打造长安欧尚X5。

首先长安欧尚X5具备光瀑飞流前格栅，配合1860mm同级最宽车身，0.859高宽比，从视觉上很容易给人一种宽体低趴姿态，彰显速度感与力量感。

其次在侧面细节方面，长安欧尚X5采用超长前引擎盖设计，0.606黄金比例身姿，尾翼恰到好处的31°下压倾角，看上去颇有轿跑跨界SUV的流畅感。

最后在尾部设计上，长安欧尚X5的S型断面曲线饱满，闪电光镰灯组造型利落有力，层次感十足，极富肌肉力量感。

进入“撕漫男”长安欧尚X5车内，处处可见精心设计的细节!例如以立体块面构建光影层次，从不同角度都能获得不同的视觉冲击，滑板形态中央扶手、回形空调出风口，竞速红色光带、一体化赛车座椅、D型运动方向盘……毫无疑问，在如此多的设计元素下长安欧尚X5无愧笔者给它取的汽车界“撕漫男”的称号。

掀开长安欧尚X5的前引擎盖，竟然露出了一颗“六缸发动机”!开个玩笑，虽然发动机罩颇有V6发动机罩的意思，个人认为眼前这台长安欧尚X5是想强调它不输小钢炮的动力总成。

从数据来看，长安欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大马力180ps，最大扭矩300N·m，比“秒天秒地秒空气”的本田思域还要劲爆。据介绍，涡轮在1250 r/min即可输出最大扭矩，轻轻一脚油门就能随时体验推背感。透露个数据，长安欧尚X5的0-100km/h加速时间仅7.79秒，0-60km/h加速最快达到3.63秒，完全不输小钢炮。

当然，为了满足更多消费者的动力需求，除了1.5T车型长安欧尚X5还提供了一台1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动和CVT无级变速，最大马力128ps，最大扭矩161N·m，油耗表现更加经济，官方百公里综合油耗仅6L，这一切还得益于最优强度SUV轻量化设计，车身质量1.35吨，整车风阻系数仅0.30Cd，实现了运动性与经济的平衡，将省钱进行到底。

众所周知，长安欧尚的整车配置向来丰富。不过当我了解到长安欧尚X5的整车配置后，再次被它武装到牙齿的堆砌式配置惊掉下巴。

当同级别竞争对手配备7、8寸中控屏时，长安欧尚X5直接配备10.25寸中控屏，并搭载Onstyle3.0智能生态系统，支持在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，以及人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等智能黑科技。实现1秒闪电联网，3秒远程启动，5秒极速开机，FaceID2.0人脸识别系统1秒解锁、刷脸开车，全面提升了用户体验。

另外在高配车型上拥有360度全景影像、车道偏离预警、后视镜锁车自动折叠、驾驶席电动调节、19寸轮胎、全速自适应巡航、运动外观套件、道路呼叫救援、全景天窗、LED车灯、远程启动、7寸液晶仪表、导航及路况显示、语音控制、车联网、OTA升级、6喇叭音响等，如此不惜成本的堆砌配置，关键售价还如此亲民实在是罕见。

当然，作为10万级主流SUV价值新标杆，长安欧尚X5在空间方面表现如何呢?废话不多说，直接上图!(笔者176cm，77kg)

整体来看，长安欧尚X5的各方面表现都可圈可点。不仅颜值高动力强配置丰富，预售价也非常良心。按照市场规律，新车正式官方售价大概率会比预售价更低。当然，10万级SUV细分市场是竞争最激烈的“修罗战场”，这对于长安欧尚X5来说既是机遇，也是挑战。未来新车具体售价会是多少，相关销量和具体竞争力还有有哪些惊喜与不足，我们将持续关注!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前，长安欧尚X52021款的官方指导价为69900元-102900元，长安欧尚X52021款1.6LCVT尊贵型的官方指导价为85900元，以广州市为例，目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话，再加上商业险4765元，上牌费用500元，购置税7602元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是100067元左右。

长安欧尚X5前脸呈现出年轻的设计风格，配合多边形格栅，让车头设计走了时尚路线。

长安欧尚X52021款1.6LCVT尊贵型内饰呈现出简约的设计风格，搭配红色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。另外，这款车，配备了刹车辅助、前排侧气囊、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。喜车网

动力方面，长安欧尚X5配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为94kw，峰值扭矩为161牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，长安欧尚X5的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

作为一款比较年轻的品牌，长安欧尚从诞生至今已经推出了多款实力不俗的产品，而在如此利好的趋势表现背后，是长安欧尚车型的出色设计，以及迎合当代年轻消费者偏好的各种配置。既然销量表现不错，那长安欧尚自然也会加快新车的发布进程，于是第二款紧凑型SUV欧尚X5也正式来到了我们身边，今天我就带大家来看一看，它是否具备像欧尚X7那样爆火的实力。

作为吸引年轻人的最大利器，在外观设计上下功夫绝对是最容易博眼球的方法之一，而欧尚X5显然是做到了这点。车头部分，尺寸超大的多边形进气格栅采用了复杂的设计方式，认真观察可以发现从外到内一共有三层，一共形成了52个立体暗格矩阵，与长安UNI-T的鱼鳞无框前脸有得一拼。且为了增加车辆的力量感，设计师还在发动机盖上还增加了几条隆起的线条勾勒，使得肌肉感更加突出。

再看车侧，造型设计也非常饱满且富有立体感，欧尚X5采用了分段式的腰线设计，与车门下方的裙边一起，将车侧营造得更有层次感。车尾的造型同样保持了极高的设计感，相比车头的犀利风格，车尾显得更加平缓。

个性运动作为当代年轻人的标签，也被运用到了欧尚X5的内饰设计中，从整体风格来看，车内有着浓郁的长安风格，无论是造型还是车内的配色，都显得足够的年轻，这与犀利的外观设计形成了呼应。

除了造型美观之外，欧尚X5在内饰用料上也保持了应有的水准，中控台上方均为软性材质包覆，下方为硬塑料，这也是这一级别车型中常见的组合。配置上，全液晶仪表加中控大屏的组合并没有缺席，这也使得车内的科技感明显提升。有意思的是该车的赛道模式可以通过手势开启，只需要比一个"OK"，就能快速开启，这在同级车型中非常罕见。

由于欧尚X5从外观到内饰都透露出明显的运动风格，因此在座椅上，该车也采用了一体式座椅，我个人觉得红黑的椅面配色更能激发司机的驾驶欲望。但这样的座椅显然对较高的朋友不太友好，尤其是头枕不能有效贴合头部的问题，这可能会将部分高个子的消费者拒之门外。

乘坐空间方面的表现非常优秀，我180cm的身高来到车内，在调好座椅的情况下，前排的头部空间还有1拳整的余量。保持前排座椅位置来到后排，第二排的头部空间有4指左右，而腿部空间为1拳4指，整体表现属于紧凑型SUV中主流的水平。

发动机的最大输出决定了车辆的驾驶乐趣，欧尚X5整体的动力表现足够成熟，该车搭载了长安最新一代的蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率达到了180马力，扭矩为300牛米，参数可以匹敌部分2.0L的发动机，传统结构上采用了7速双离合变速箱。

从实际体验来看，这台发动机有着不错的动力储备，低扭的表现非常不错，在中低速状态下，欧尚X5表现轻快，这也与它偏轻快的油门调校有关。如果要获得迅猛的加速，只需要深踩油门，当发动机转速来到3000rpm左右时会迎来明显的动力爆发，你也会感受到明显的推背感。不过当车速进入中高速时，动力会出现一定的衰竭，毕竟排量在那儿管着，但整体的表现足够胜任日常的用车场景。

如果说目前的SUV车型在设计上都逐步趋同，那欧尚X5一定是最有特点的8万级SUV，极高辨识度的设计语言和充满运动和科技感的内饰，势必能获得不少年轻消费者的青睐。目前，欧尚X5的指导价已经公布，6.99-10.29万的售价让它有了极高的性价比，而这将成为它热销的基石。此外据了解，它目前的订单量已经超过2万，如果产品质量足够稳定，那么后期持续大卖也是很有可能的。对此，你们看呢?