2024-02-10 14:30:29 | 喜车网
【太平洋汽车网】新能源汽车充电插头不是通用的,这和手机充电器的原理是一样的,主要是看电压和电流是否一致,一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些,但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配,很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了,其实这样子很容易充坏蓄电池。
使用注意事项:
1、因恒流充电的变型是分段恒流充电,所以充电时为避免充电后期电流过大,应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等,必须严格执行充电规范;
2、各被充蓄电池的剩余容量应相接近,否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定,而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除,再继续对大容量蓄电池充电;
3、充电过程中,每隔2~3h检测一次蓄电池单格电压,如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电;
4、当充电过程中电解液温度上升至40°C时,充电电流应减半,如果继续上升到45°C时应停止,待温度降至低于40°C后才可继续充电;
5、充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求,且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
1.快充充电桩与慢充充电口不匹配。
无论是充电口还是充电枪,它们的大小、孔数与孔径都是不一样的。从外形上看,快充充电口要比慢充充电口大一圈,相应的孔径(充电枪电线)也更大。直流快充充电口的孔数为5个,交流慢充是7个孔。试想,大一圈的直流充电枪怎么能插进小一圈的慢充充电口?更何况它们的孔数也不一样,孔距也不同,完全无法连接。充电枪与充电口不能连接的话,充电就无从说起了。
2.快充充电桩与慢充充电桩输出的电流类型不同。
直流充电桩启动时,直接利用充电桩内置的转换模块,把电网的交流电直接转化为直流电,通过电动汽车充电口,充进电池。交流充电桩,是把电网的交流电通过充电口,经车载充电机转化为直流电,充进电池的充电方式。如果直流充电枪能插入慢充充电口,由于直流快充输入充电口的是直流电,而慢充充电口是连接到车载充电机的,此时输入车载充电机的是直流电,而不是交流电。
3.只有慢充口的电动汽车使用直流快充不安全。喜车网
电动汽车之所以只有一个慢充口,要么是因为电池容量很小,要么是电池质量一般,否则不会不设计直流充电口。直流快充充电,不仅带来了充电速度的提升,也对电池质量有着很高的要求。电池充电是会发热的,单位时间内充入的电量越大,发热越严重。如果使用直流快充给小容量电池充电,或电池质量达不到要求,电池电芯会因为瞬间充入的电流过大而迅速发热,无论对电池还是充电桩,都会产生危害,严重的时候,甚至会引发电池热失控,引发火灾。
只要是符合国标的新能源车,都是通用充电枪。以下是关于新能源汽车耗电的注意事项:
基于浅填浅放的原则:
纯电动汽车使用三元锂电池,其中一个原因就是电池内存小。没有其他电池的电量记忆,电池的状态也不会受到电量的影响。新能源汽车的动力电池按照循环次数使用,重复充电不会影响动力电池。反之,当动力电池电量过低时,就会导致动力电池馈电现象。动力电池一旦“瘫痪”,将严重缩短动力电池的使用寿命。所以,有条件充电时,不要等耗电太多再充电,要经常充电。
避免低电量驱动:
当电动车没电时,不仅会发生故障,还会对动力电池造成严重损坏。甚至动力电池在掉电后报废。
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电动车的充电器能通用吗?可以说通用.但又不完全是这样.基本情况如下,比如:电动车跑的远近是决定于电池电动车的劲大劲小或者说是爬坡能取决于电机.基本原则是:只要电池和电动车控制器上的伏数相一致的话就可以用,电动车上的每块电池的伏数是一样的,都是12伏的,如果你的车是36V的你必须选择3块电池串联起来,如果是48伏的就要4块电池.这样的话,剩下的问题是你想让车跑距离远近的问题
新能源汽车充满电不拔枪可以吗【太平洋汽车网】一般情况下,充满电后不及时拔枪,是没有太大关系的。因为车端的BMS会控制充电电流,当车辆充满电后,BMS会发出“停止充电”信号,这时候充电桩实际上就处于关闭状态,这时候不及时拔枪是没有关系的,充电枪继续插在车端,对电池或车辆是不会有损害的。新能源汽车电池的工作模式是怎样的?众所周知,电池是新能源汽车的核心,是整辆车的动力来源。可
新能源汽车充电口开关在哪打开车辆直流充电插座,向下按压并松开直流充电口盖,充电口盖将自动弹开;按下锁止开关,直流充电口防尘罩会自动弹开。充电是新能源车非常重要的一个环节,充电口位置又是影响着充电的便利性。汽车新能源汽车充电口打开方法:1、建议您仔细阅读一下厂家随车说明书,把该车的使用方法彻底搞明白再去驾驶车辆,毕竟是新车,需要时间磨合掌握方法;如果遇到不懂地方咨询厂家客服人员
荣威erx5新能源是专用充电桩吗?荣威erx5新能源专用充电桩不一定的,参数:1、荣威ERX5搭载了来自阿里研发的“YunOS”智能车载互联系统,该系统有着国内同级中罕有的高流畅度和开放度,功能被集中在了中控位置的10.4英寸触控显示屏上,荣威深度定制后命名:斑马系统。高速处理器、4G通讯模块、WiFi互联硬件,实现高速互联的同时带来流畅的用户体验,并且基础流量全部免费;2、
新能源汽车家用电可以充电吗当然可以。一般新能源汽车出厂时,厂家会给一个通过切根家用电源充电的便携式充电器。只是充电速度比使用充电桩慢。此外,已经有厂商推出配套的家用便携车载充电器。比如Corderson汽车充电枪,直接插入220V16A家用三眼插座即可充电。如果你去农村或者长途旅行,只要能找到插座就可以给车充电。比亚迪、JAC、吉利帝豪、Zotye、BAIC新能源、SAIC荣威、
家用电可以充新能源汽车吗家用电可以充新能源汽车。电动汽车一般有两种充电方式,一种是快充,一种是慢充。所谓快速充电就是用充电器充电,充电电流大,充电时间短,需要去专门的地方(也就是充电器和车上充电管理系统匹配的地方)充电。慢充220V家用,有插座的地方。通常新能源汽车出厂时,厂家会给一个通过切根家用电源充电的便携式充电器。只是充电速度比充电桩慢。此外,已经有制造商提供匹配的家
新能源汽车充电口开关在哪打开车辆直流充电插座,向下按压并松开直流充电口盖,充电口盖将自动弹开;按下锁止开关,直流充电口防尘罩会自动弹开。充电是新能源车非常重要的一个环节,充电口位置又是影响着充电的便利性。汽车新能源汽车充电口打开方法:1、建议您仔细阅读一下厂家随车说明书,把该车的使用方法彻底搞明白再去驾驶车辆,毕竟是新车,需要时间磨合掌握方法;如果遇到不懂地方咨询厂家客服人员
家用新能源车充电桩需要三相电吗新能源汽车家用充电桩采用380v三相电源,经充电桩转换成直流高压接入快充接口给汽车充电。电动汽车的充电方法及常规充电方式,选用随车配备的便携式充电设备进行充电,电源可运用家用电源或专用的充电桩电源。充电时电流较小,一般在16-32A左右,电流可为直流电、两相交流电或三相交流电。对于大型电动巴士来说,充电桩的输入必须是三相的,因为功率太大了,只有三相电才能带
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