2024-02-10 11:50:46 | 喜车网
北汽新能源EC3、长安CS15EV、吉利帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1等。
一、北汽新能源EC3
外观方面,采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显,时尚美观,相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里,NEDC最大续航里程为301Km,满足了日常出行。总的来说,这是一个不错的选择。
二、长安CS15EV
该车拥有双色车身、鱼翅天线和日间行车灯,因此需要更加运动和时尚。此外,在功率配置方面,采用170N·m峰值转矩和75ps席马力的电机,其NDEC范围为351公里。动力参数和续航性能均达到同级别主流水平。与之前的车型相比,续航里程有所提高,竞争力也有所提升。
三、吉利帝豪GSe
外观方面,大嘴的进气格栅和双腰线的设计让家用车看起来有点运动感,前脸两侧都有行车灯。内饰方面,虽然依旧是大众家族的T型布局,但在副驾驶座上有一块精致的面板,加上8英寸的中控屏,颇具特色。
四、比亚迪e1
比亚迪e1在质量和可靠性上都是可靠的。而且,外观很吸引人。双色外观好看新颖。椭圆灯组相当可爱,整体给人一种圆润的感觉。室内装饰也采用了双色搭配,内外呼应,视觉效果相当不错,室内装饰简洁而不凌乱。其优点是体积小、重量轻,使得比亚迪E1的行驶里程达到305公里。省内普通的台阶和行车没有问题,实用性很强。
五、长城欧拉R1
复古可爱的外观设计是它的特色。圆润的大灯相当可爱,前脸很有质感,侧腰线条流畅。虽然很小,但它吸引了人们的眼球,而且钥匙也很便宜。值得一提的是,变速器设置在空调出风口下方,操作更加方便。欧拉R1共推出4款车型:标准版、灵渠版、亲子版和女神版。除标准版外,行驶里程为301km,其他3款车型为351km。
除了为国家环境做贡献,朋友购买新能源汽车也是优惠政策的诱惑。政策鼓励、绿色环保产业全球主题、新能源成为大趋势。与同比相比,如果你拥有同样高的配置和长的续航,并且能够解决充电问题,你的朋友应该更喜欢新能源车而不是燃油车吗?长安汽车此次推出的CS15EV是长安首款纯电动SUV。让我们和我们的车边肖一起简单介绍一下长安CS15EV纯电动SUV车型。
长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介;&mdash价格
10月19日,在第五届中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展上,长安CS15EV正式上市,新车市场价18.94-19.64万元,补贴后售价1190-1260万元。新车是以小型SUVCS15为基础的纯电动汽车,综合续航里程超过300公里。
长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介;&mdash外部
CS15EV以CS15为基础,前进气格栅改为密封直瀑式设计,与两侧大灯组相连,内饰配有象征新能源的蓝色LOGO。侧面腰线贯穿前后门把手,窗框熏黑处理,并配有集成转向灯和车顶行李架的后视镜。车尾与普通汽油版造型相同,细节处加入了EVLOGO和蓝色装饰LOGO。CS15EV的长宽高分别为4100*1740*1630mm,轴距为2510mm。
长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介;&mdash内部装饰物
内饰方面,CS15EV车型的内饰设计与长安其他车型相似。中控台采用长安logo的造型,双炮筒仪表读数清晰,中控台配备7英寸多媒体显示屏。不同的是换挡机构换成了标志新能源的旋钮换挡。此外,对于纯电动车来说,仪表盘的细节也发生了变化,仪表盘中间黑白电子屏的信息也与车辆相匹配,取而代之的是可驾驶里程(剩余续航里程)和平均能耗(每百公里耗电量)等信息。从空之间的症状来看,CS15EV在小型SUV中可以说是表现出了不错的症状,无论是驾驶空还是存放空基本上都是比较满意的。
长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介;&mdash原动力
动力方面,CS15EV搭载a·,最大功率75马力,峰值扭矩170牛;米级的电机,结合容量为42.57kWh的三元锂离子动力电池组,使得新车的综合续航里程达到300公里(在时速60公里不变的情况下续航里程可达350公里)。此外,该动力系统还具有防撞、防水、隔热、碰撞自动断电保护等功能。全方位的安全保护让这款纯电动SUV更加可靠。喜车网
与去年同期相比,CS15EV的价格相当公道,model空房也很理想。由于SUV车型更有利于电池空房间的布局,更容易实现长续航和电池的热管理。因此,电动SUV车型很可能会成为主要的销售模式。所以只有后续充电桩等基础设施比较完善,相信长安CS15EV会有很好的市场前景。希望边肖汽车分享的关于长安CS15EV纯电SUV车型简介的信息能给朋友们解决问题。
百万购车补贴
长安CS1500公里的加速时间是13s。
动力方面,长安CS15搭载1台.5L自然吸气发动机最大功率为78.5kw,最大扭矩为145牛米,在传动系统方面,5档手动变速箱和5档双离合器变速箱与发动相匹配。
由于该车采用5档双离合器变速箱,变速箱在换档过程中非常快,变速箱将发动机转速控制在2500转左右,在启动状态下,汽车的动力性能非常稳定,启动过程中,动力性能相对柔和。
因为这款车配备了小排量的自然吸气发动机,从这款车的加速性能可以看出,发动机在中间加速过程中的动力性能不是很强。
在日常驾驶中给人一种动力稍有不足的感觉,但在实际测试过程中,汽车前轮在起步时会打滑,但很快就会恢复抓地力。在初始加速过程中,性能非常激烈,然后动力开始逐渐减弱,但该车的加速性能在同级车型中仍有优势。
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