如何评价元EV 360的外观？

该车在2018年10月19日就已经上市了，购买此车型还可享受国家与地方补贴。

长安奔奔EV360这款汽车在外观与内饰设计风格方面并没有什么较大的变化，汽车前脸依旧使用了一个贯穿式的蓝色装饰条，车身尺寸为3730/1650/1530mm，汽车轴距为2410mm。新车增加了内饰配色的选择，分别为黑白与红黑，显然更具时尚感;新车依旧搭载最大功率为55kW的电动机，峰值扭矩为170N·m，匹配三元锂电池组，综合城市工况续航里程为301km，等速(60km/h)的续航里程为360km。

从外观上，长安奔奔作为小型新能源汽车，长安奔奔EV360依旧保持着大气时尚的风格，前脸采用了经典的蔚蓝飞翔式格栅，搭配着电动车独有的渐变式标志，和精致的前雾灯交相辉映，同时，此车硬朗双腰线黄金分割，流畅的腰身线条，以及定制的纯蓝环保五辐运动轮毂，更是显得动感十足，长安奔奔EV360的每一处细节无不在彰显着设计美感，其造型可以说力压一众同级别的新能源汽车。

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用一句略带玩笑的话来说，元EV360的外观我可以给99分，差1分纯粹是怕它骄傲。平心而论，元EV360的外观特别是“Dragon Face”的车头非常具有亮点，大师沃尔夫冈·艾格先生把“龙颜”延续到了元EV身上，让这款即拥有现代科技又饱含中国元素的纯电动汽车有了与众不同的闪光点。

宽大的进气格栅，还有贯通式的镀铬装饰运用得十分大胆，简单的处理但是有很好的视觉冲击力。略微上扬的大灯与下方的雾灯和运动套件相得益彰，即使身为一款小型SUV元EV却一点不输气质。

一眼看过去，它的双色车身和后视镜有些英伦风。4360*1785*1680的车身尺寸，在同级别当中有不俗的竞争力，我认为比例刚刚好。

轮圈的造型也很好看，车流中穿行举手投足间展现出浓浓的个性。在感叹之余，LOGO“元”分明告诉我们：没错，这是一台血统纯正的国产比亚迪元EV车型。

肩线一直延伸到尾部，圆润灵巧的尾部造型简洁时尚。元EV的尾门可以选择侧开式，也可以选择常见的后掀式。一点人性化的设计，照顾到了不同人群的使用需求。喜车网

元EV的充电口隐藏在车头的中网里，可以通过车内的按钮打开。仔细一看，左边的插孔是250V慢充，右边的插孔是750V快充。其实许多电动车的充电口都设置在车身后侧，相当于燃油汽车加油口的位置，但是元EV的这个设计，倒是给人一种特有的感觉。

元EV的颜值我认为在电动汽车里是最高的!说到底，其中滋味还得亲身体会。每个人的审美都是不同的，建议楼主不要只是在网上寻找答案，到店欣赏才是正解!

目前普通的国产电动汽车确实都是没有备胎的，为此我们也与多家厂家代表沟通过，比较一致的说法是电动汽车主要还是用于解决城市内及周边的交通需求，真正跑长途的是非常少的，同时电动汽车的最高时速也是受限的。另外从减轻车重的角度出发，去掉备胎后可以提高电动汽车的单耗电能效率。所以从这些原因出发，厂家大都去掉了备胎，如果不放心可以自己去购买一个。