二线城市车主汽车保养好一线城市车主驾驶习惯优 过后怎么保养

二线城市车主汽车保养好一线城市车主驾驶习惯优

年轻车主的环保驾驶习惯要优于40岁以上车主；男性车主较女性车主更了解汽车环保常识；3年以内车龄的车主环保力水平要高于其他车龄的车主；一线城市车主驾驶习惯好于二线城市车主......12月18日，《米其林中国私家车及车主环保力调查》的研究结果公布。调查显示，各大城市近七成私家车车主的环保力达到合格水平，平均得分63.3。

目前全球汽车保有量8.3亿辆，其所排放的二氧化碳占全球二氧化碳量的18% ；预计到2030年，汽车排放的二氧化碳排放量将翻一番。米其林（中国）投资有限公司总裁万能毅（Philippe Verneuil）说，油品质量的优劣对于车辆的污染物排放状况具有直接的影响，加入劣质燃油可能会导致车辆动力下降，燃烧室积碳增加并堵塞喷油嘴，长期使用还会堵塞三元催化，严重的会导致车辆发抖或无法启动。“调查显示，33.1%的车主不清楚三元催化器装置，16%的车主不清楚自己车辆更换机油的类型”。

参与米其林环保力调查的私家车车主共达1033位，取得有效样本1000余份。其中，男性车主占83.6%，女性车主占26.4%。调查显示，男性车主的总分以及保养习惯、驾车方式、车辆环保性等细项指标的平均成绩均略优于女性。

1992年米其林首推的绿色轮胎成功面世，此后绿色轮胎凭借可降低汽车油耗以及减少二氧化碳的排放成为了米其林普及率Z高的产品之一。绿色轮胎在中国的表现也是相当突出，占米其林在华总销量的70%。

以绿色轮胎为例，2012年调查中，车主对绿色轮胎的认知率不足两成，本次调查中，车主对绿色轮胎的认知率高达56.6%，一线城市车主选择绿色轮胎的比例高达60.8%。

作为调研活动的技术指导单位，中国汽车工程学会副秘书长闫建来说，绿色环保的驾驶习惯是每个人直接参与环境治理的一个环节，从调查结果看，人们对于汽车节能环保知识水平不断提升，据分析，由于二线城市的工作和生活节奏较慢，有更多闲暇的车主们的保养习惯明显好于一线城市。但二线城市车主的驾车习惯却逊于一线，个别城市的车主还暴露出猛踩油门、急踩刹车等不良习惯，轮胎的磨损情况也较突出。

据统计，截至目前，米其林在全世界各地销售的绿色轮胎帮助节省了超过175亿升燃油，并减少二氧化碳排放量超过4390万吨。

车水箱高温了 过后怎么保养 汽车水箱高温

大家有没有碰到一种情况，在使用汽车中，发现水箱开锅，这时有些车主心里很慌，没关系，下面小编我分享的汽车水箱开锅是什么原因 汽车水箱开锅了怎么办，希望对大家有所帮助。

【汽车水箱开锅现象介绍】

水箱开锅并从加水口处喷水，是发动机冷却系统的一种常见故障。

其主要原因：一是发动机水温过高；二是汽缸内压力气体窜入水箱所致。车辆在气候炎热和道路恶劣条件下使用，稍不注意就容易产生水箱开锅喷水现象。发动机过热，会使充气系数降低，进入的新鲜混合气量减少，汽缸平均有效压力降低、功率下降，而且导致敲击异响、爆震、无力及冒黑烟等现象，甚至造成机件事故。

【汽车水箱开锅是什么原因】

水箱开锅喷水的原因一般是由以下情况引起：

（1）过热：

发动机温度过高，水箱内冷却水沸腾，从加水口处大量外向喷水、气；冷却时不喷水，热车时喷水；改变发动机转速时，喷水现象无明显变化。这一般是水箱缺水、散热不良、百叶窗失效、节温器损坏未及时更新等原因所引起的，由此容易造成拉缸和损坏机件。

（2）堵塞：

冷却水循环不良、水箱芯管堵塞、水管吸扁等，使散热器散热管通水总横截面减少。循环中，汽缸体进入散热器上水室的水量多于下水室进入缸体的水量，使散热器上水室冷却水上翻，而且从泄气管溢出松油门时喷水，此故障一般与冷却水温度无关。

（3）气、水串通：

即发动机燃烧室的高压气体通过裂纹或缝隙窜入水道，发动机水道里的冷却水在这个外加高压气体作用下，使经过进水管流入水箱上水室水量急剧增加，引起水箱开锅喷水。水气窜通喷水一般是先喷水（冷却系统水量不足之后），然后产生过热现象，且在发动机刚启动、水温很低时就开始喷水，冷却系统缺水后温度急剧上升。

此故障多属缸垫烧蚀，缸盖螺栓松动，或缸盖、缸套破损裂纹，燃烧室高压气体通过密封不严的缝隙进人水道，经进水管流入水箱上水室，水量急骤增加引起喷水。

【水箱开锅诊断与排除】

车辆使用中若发现在猛加油门时水箱加水口开锅喷水，主要应从以下部位查找原因：

（1）散热器工作不正常：焊修时将破损的冷却芯管封堵，减少了水流通过面积，减少上水室的出水量。

（2）散热器冷却芯管挤压变形，散热器进水软管内层脱胶，软管流通截面减少，水流受阻，增加水流阻力，减少上水室的出水量。 喜车网

（3）散热器水垢过多，芯管被污泥、水垢、杂质堵塞，循环水流不畅。上水室出水流动阻力增大，水量减小。

（4）缸垫烧蚀，缸套裂损，高压气体窜入水道。

（5）水泵进水管过软，水泵产生真空吸力，使胶管凹瘪；风扇叶片装反，皮带折断，水泵叶轮工作不良，冷却水无法强制循环。冷却水循环截面积缩小、温度增高，胶管水容量减少，其减小的那一部分冷却水从散热器加水口挤出而喷水。

汽车水箱开锅了怎么办

遇到发动机水箱开锅喷水时，首先要检查相关部件是否正常（如润燃油、防冻液、火花塞、点火正时等），然后再进一步检查冷却系统。、察看水箱的上、下水室温度是否一致，如果出现半边热半边凉的现象，即可诊断为水箱内部堵塞，必要时拆下清洗。察看节温器是否工作正常可靠，发现异常现象，应按技术规范修复。检查水泵技术状况是否良好，如有损坏、泄漏，致使水泵叶轮无法达到相应转速，造成水循环不良。汽车发动机水套水垢过多，应用压力清水予以清洗。

水箱开锅维修注意事项

使用中，发现水箱开锅喷水现象，其处置方法：一忌立即熄火，防止活塞粘缸；二忌立即打开水箱加水口盖，防止高温蒸汽冲出烫伤人；三忌停机加冷水，避免缸体破裂。应及时停车怠速运转5min后熄火，打开机罩自行冷却降温。查明原因后妥善处理，待故障排除之后方可继续行车。

好了，今天小编就给大家介绍到这里，大家觉得小编介绍的汽车水箱开锅现象、原因和故障排除怎么样呢？是不是还不错呐，感觉有帮助的话就给小编点个赞吧，想要了解更多汽车知识，就继续阅读本站其他文章吧！