2023-06-02 04:58:53 | 喜车网
2013年5月16日报道 夏日酷热难顶。人在这样的气温下,很容易中暑。汽车也一样,因为在高温环境下汽车的冷却、润滑系统和轮胎都会承担额外负荷。每年因缺乏保养的车辆途中抛锚、甚至自燃的不在少数。
Z近,不少车主致电本报汽车周刊“车主求助”栏目,咨询夏季来临前应给爱车进行哪些适当的保养和检查。为此,信息时报记者采访了多位汽车维修行业的资深从业人士以及相关行业的专家,对车主所关心的问题作深入分析,并提供解决方案。
案例1
机油只选对不选贵
车主求助:一般情况下车辆正常行驶5000公里或使用3个月就需要更换一次发动机机油和机油格。车主丁先生致电话记者表示:由于目前市面上的机油质量良莠不齐,品牌错综复杂,更因不了解机油的主要指标,所以购买时无从下手。
解读:“全车的润滑油当中,重中之重的是发动机机油。”美国康多机油负责人蒋先生指出,夏季温度较高,汽车润滑油易受热变稀,使得其抗氧化性变差,易变质。因此车主应该经常检查润滑油的容量、油质情况,并及时加以更换,同时不同品牌的润滑油Z好不要混合使用。
车辆使用手册中推荐的机油产品,主要是基于使用要求和经济性的双重考虑,一般能够满足Z基本的需求。但若想充分发挥车辆性能,延长其寿命,应尽量选用更高级别的机油,如汽机油SN与柴机油CJ-4。
专家支招:判断一个油品是否好油,首先看外观。将油倒在透明的杯中观看,若油品透明度好,无悬浮物、无沉淀、无杂质结块,则是较好的油;其次是闻味道。一般机油气味较温和,若有刺激性气味,尤其是燃油味重,则可能是再生油;再者,看油的级别标注,油质与标注相符的油才是好油。
蒋先生建议车主,在炎热潮湿的华南地区,尽可能选择高黏度级别机油,例如10W-40或5W-40级别的产品。他表示,使用优质的机油,可使车辆动力提升、发动机噪音变小、热车时间缩短,以及省油,平均可比以往省10%左右。
案例2
空调不消毒危及健康
车主求助:车主肖先生致电记者,称每次用车打开空调时,风扇轰鸣的噪声特别大,车辆震动明显,且制冷效能差强人意。而且在车内待久了,会产生头痛、发热,突发性喉咙痛等不适。
解读:高温天气下,车内空调使用频繁,因此容易出现故障,而Z常见的就是空调不制冷。一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。首先检查制冷剂是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔,从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况;其次再检查是否缺冷冻润滑油。由于夏天容易传染细菌,建议定期对汽车空调进行消毒。
研究环境治理的专家刘教授在接受记者采访时表示,汽车空调系统是一个遍布细菌和霉菌的肮脏角落,而且霉菌会随着空调吹出的风直接进入呼吸道。尤其是多雨的夏季,黑暗、潮湿、温暖,是霉菌生长所需的三大条件,广东地区的气候都具备了这些条件。空调制冷会产生冷凝水,这些冷凝水与空气中的灰尘一起附着在蒸发器表面,便成为霉菌大量繁殖的温床。其次是空调系统的通风管道,熄火停车时,空调冷热交替时滋生的微生物及藻类细菌或者霉菌。发动机的热力领导空调管道中的冷空气液化成水份,潮湿温暖的环境同样为细菌提供良好的生长条件。喜车网
专家支招:在进入车厢前先将窗户打开通风,同时打开外循环,待车内热气排出后再开空调,这样制冷效果会更快更好。当车速低于25km/h左右时,应当将空调置于较低挡位,防止发电量和冷气出现不足。
此外,夏季雨天行车时,车窗玻璃容易起雾,影响视线,此时将风向调至挡风玻璃方向,打开压缩机送冷气,即可在数秒内达到有效除雾的目的。
案例3
夏季胎压宜低不宜高
车主求助:“胎压在夏季究竟应高还是低?轮胎内使用氮气是否有效提高安全系数?”车主邓先生向记者提出他的疑惑,根据热胀冷缩的原理,轮胎内的空气在炎热的气温下容易膨胀,胎压过高致使爆胎;另一种说法则是胎压不易偏低,因为胎壁变形导致胎壁内层的钢丝发热受损,硬度降低而致使爆胎。
解读:降低胎压会带来两个后果:一是磨胎,轮胎寿命缩短;另一个是增加油耗。据介绍,降低胎压能够有效降低爆胎的风险。夏天在高速上行驶,时速可达到100~120km/h,胎面温度达到80 ,甚至会超过100 ,内部压力随之增高。至于增大胎压,唯一好处是降低油耗,但可能会导致爆胎等很多不利因素的发生,比如刹车距离增加,对安全行驶不利。所以,夏天胎压的原则是只能降不宜升。
专家支招:轿车轮胎的胎压值一般在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。不过夏天由于气温高,汽车开动以后,本来在正常值范围内的胎压,可能会上升至3.0BAR以上。所以,夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值,2.3~2.5BAR之间比较合适。此外,氮气属于惰性气体优于普通空气,但充氮气对安全性而言,心理作用大于实际作用。
细微保养很重要
高温天气持续出现,地表蒸发和作物蒸腾量大,加上汽车运行的过程中也会产生高温,里外夹攻下容易造成汽车的故障。除了本文列举的三大问题外,夏季还容易诱发散热器漏水、软管破裂、滤芯结有污垢等各种问题。每个问题都可能导致行驶过程中出现机件故障。夏季保养除了保证车辆良好的工况之外,更要避免因汽车本身的故障而造成交通事故。往往,一些细微的保养项目被车主所忽略,而这些不起眼的东西亦会导致不必要的麻烦,甚至危及生命安全。
一年有春、夏、秋、冬四个季节,而根据每个季节的温差、降雨量等因素的不同,对于汽车的保养方式和保养重点也不尽相同。随着春天脚步的日益临近,气温升高 ,降雨、大风天气也开始增多,而且春天也是许多市民频繁选择外出踏青的时期,如果不及时对爱车进行保养,很有可能会让您的爱车“体内”有了些看不见的“隐疾”。一年之计在于春,让我们一起来为自己的爱车从里到外,做一次彻底的保养和大扫除吧。
注重两滤清洁,让汽车呼吸畅通
3月12日上午,记者走访了城阳区重庆北路上的几家汽车4S店后发现,除了车辆常规保养之外,主动到4S店对车辆进行春季保养的车主很少,有的4S店内就只有一两位车主。“由于过年期间是一个用车的高峰期,所以多数车主都选择在过年前进行车辆的保养,而忽略了春季对车辆的保养。在经过过年期间对车辆的大量使用后,我们更需要对车辆的基本情况进行检查。”针对这种情况,青岛中达服务经理黄元伟告诉记者。
汽车的空气过滤器就像是人体的鼻子一样,当空气进入到车内时,首先会经过空气过滤器,过滤掉空气中的尘土、大颗粒污染物等,这样就可以让纯净的空气进入到发动机内,因为在春季大风天气较多,如果遇到沙尘天气时,空气中的尘土较多,户外的尘土细菌就会附着在空气过滤器上面。“如果空气过滤器得不到清理而造成堵塞的话,会使进入到发动机内的空气减少,从而造成汽车发动机的动力不足,出现不易启动 、怠速不稳等情况,对发动机也会造成一定的损害。”青岛中达服务经理黄元伟说,所以车主如果对车内部不熟悉,可以及时到4S店中对空气过滤器进行清洁。
另外,由于在冬季,大部分车主很少开窗通风,造成密闭的车内空气流通性差,使车内细菌滋生,从春季开始,人们会打开车内空调来降温,所以早早的清理空调过滤器显得尤为重要,不然被堵塞的空调过滤器会减少空气进入汽车的蒸发箱,这样就算空调开得很大,但降温效果依然不明显,有的车辆中还会产生一些异味。
加强空调保养,定期更换滤芯
在冬季,大部分车主都是打开车内的暖风内循环进行取暖的,这样车辆的空调系统经过了一个冬天的闲置不用,内部的风道、冷凝器等部位都积存了大量灰尘和细菌,到了春季,气温升高也为细菌的滋生创造了更优良的“生长环境”,这时,如果直接启用空调,聚集在空调里的污染物会使车内空气污浊,并把病菌带到车内,降低车内的空气质量 ,所以车主应当尽早对车辆的空调系统进行杀菌清洁保养。
青岛瑞青汽车销售服务有限公司的服务顾问王晓倩向记者介绍,空调系统保养包括空调格、蒸发器、压缩机、及通风管路等。而将专用空调的清洁剂从汽车空调的风口注入,通过空调内循环,将附着的灰尘、细菌、微生物等都清除掉,并经空调排水管排出车外。“进行空调清洁后,可以使制冷效果达到一个提升,空调吹出来的风质量也更高。车主应经常清洁冷凝器、蒸发器表面,还要检查风扇内有无异物,定期更换一次空调滤芯。”王晓倩说。
雨刷器使用多,注意雨刮片保养
“到了春夏季,除了雨水天气增多需要使用雨刷器外,潮湿的大雾天气也会增加雨刷器的使用,所以注意雨刮片的保养非常重要,否则不仅会缩短它的使用寿命 ,还有可能损伤玻璃表面。车主要及时检查车辆的雨刮器是否正常。”青岛瑞青汽车销售服务有限公司的服务顾问王晓倩说,日光的暴晒、雨水的侵蚀都会让雨刷器发生变形、橡胶胶条老化、变质等情况。
据了解,车主Z好在初春时期根据雨刷器使用情况进行一次仔细的检查和保养,还要清除表面灰尘、沙粒等异物。另外,雨刮Z主要的功能是用来清理雨水的,千万不能干刮、硬刮,如果车主发现玻璃表面有一些坚固的东西,应用抹布将玻璃擦洗干净;当发现雨刷器上面的橡胶叶片出现老化、硬化、裂纹等,需要更换新的雨刮片。
做好漆面保护,镀膜效果Z好
车辆的车漆暴露在空气中,就像是人体的皮肤一样。春季多大风、降雨等天气,还有气温升高,太阳暴晒 ,都会让爱车的“皮肤”受到伤害,甚至可能失去光泽。尤其是如果大颗粒尘土停留在汽车表面,那么会在擦车时容易出现划伤车漆的情况,所以在春季要注意给爱车打蜡、镀膜等,给车的漆面多一层保护。“目前,对漆面的保护方法通常有:打蜡、封釉、镀膜等,其中打蜡Z简单易行,但保持的时间不长,而镀膜对车辆漆面的保护效果Z好,时间也Z长,不仅可以保持车辆漆面光亮持久,也可以保护车漆不受风沙侵袭。但为爱车镀膜时要注意选择正规 、质量过硬的镀膜产品,否则镀膜的硬度达不到要求,效果也会大打折扣。”青岛中达服务经理黄元伟告诉记者。
据了解,在车辆表面镀膜后能够减少划伤等对车漆的伤害,同时还能隔离紫外线、防止漆面开裂,减少雨水对车辆的腐蚀,降低日光紫外线照射对漆面的氧化等效果。
还有这些小细节莫疏忽
“在冬季,由于路面有积雪、结冰情况较多,许多车主喜欢用摩擦力大、抓地效果更好的冬季轮胎,但到了春夏季,随着气温升高,我们就应该及时更换夏季轮胎。”青岛中达服务经理黄元伟告诉记者,夏季轮胎的花纹稍浅,比冬季轮胎要耐热,稳定性更好,同时轮胎噪音也小。
另外,到了春季,车辆的机油也要做一次常规检查。一些车主在冬天可能给车辆加的是冬季用润滑油,那么到了春季就应改为春季或者夏季用润滑油。当然,如果恰逢爱车到了常规保养的时间 ,那更是要将机油及时更换掉。
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注重雨刷器保养方法给安全多一份保障 雨季行车,雨刷器是保障行车安全的重要工具。但很多车主却只知道雨刷器的作用,不知道如何保养汽车雨刷器,本篇文章编辑就为大家简单的介绍一下汽车雨刷器的保养方法。 汽车雨刮器保养 保养方法一:定期清洗 要想雨刷器在每次使用的时候都能保持良好的使用效果,那么我们就要对其进行每周一次的定期清洗,清除表面灰尘、沙粒等异物。使用的清洗剂建议选用
轮胎知识科普日常保养需要注意的事项 轮胎的种类: 1.汽车轮胎按用途分,可分为载货汽车轮胎和轿车轮胎;而载货汽车轮胎又分为重型、中型和轻型载货汽车轮胎。 2.汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。 3.充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。 4.充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同,还可分为普通斜交胎、带束斜交胎和子
为什么要定期更换机油保养常识需要知道 对于汽车更换机油保养,很多车主都是根据汽车厂商提供的周期表,在4S店的修配厂进行换油。那么,为什么需要定期更换机油呢? 换油的重要性 机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。机油中含有多种添加剂,能够有效保护发动机重要的移动部件,保证发动机正常运作。 润滑:机油Z主要功能就是润滑,它可在发动机的金属部件表面形成油膜,减少金属面的磨损。
汽车保养秋季爱车从“体检养护”开始 车子在经过夏季酷暑高温、紫外线照射、频繁的降水等磨炼后,对爱车做一次全面的“体检养护”尤为重要。给爱车“体检养护”主要包括以下5个方面: 机油:爱车保养Z核心的部分就是更换机油,因为对于汽车引擎来说机油的作用就如同血液对于心脏一样重要。 秋冬季节润滑系统Z好选择换成黏度小,凝固点低的防冻机油,有利于天冷时机械的润滑。 防冻液:有些车主会经常往
汽车正时皮带更换的必要性需-定期保养 发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合,这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简单,在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环,所以正时系统最基本的就是在驱动气门的凸轮轴上和曲轴上各有一个齿轮,两者的齿数比是2:1,这样两者通过某种机械方式连接起来以后曲轴每转两圈凸轮轴就会转
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