2024-02-05 22:19:28 | 喜车网
应该要求商家负责更换整块前挡玻璃。
世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。
这辆电动车所用的蓄电池比较简单,是不可再充的。1899年,德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机,以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。
开发了Lohner-Porsche电动车,该车采用铅酸蓄电池作为动力源,由前轮内的轮毂电动机直接驱动,这也是第一部以保时捷命名的汽车。在1900年的巴黎世博会上,该车以Toujours-Contente之名登场亮相,轰动一时。
随后,波尔舍在Lohner-Porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机,由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所采用的蓄电池体积和重量都很大,而且最高时速只有60公里。
为了解决这些问题,波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机,这也是世界上第一台混合动力汽车。
原车没有座椅加热可以自己加,座椅加热并不是什么复杂的功能,并且技术含量也不高,和电热毯的加热原理是相差无几的。只要安装的时候找专业人士帮忙布线、取电基本是没有问题的。
一般情况下,到4S店或者汽车美容店加装内置式座椅加热,大概需要500元左右,当然不同地区行情不同,价格会有些许浮动。如果觉得价格昂贵,也可以购买市面上的一些汽车加热垫,价格大概100-200元左右,插在
点烟器
上就能使用。
如果想要安装内置式座椅加热功能,但又不想花太多钱,可以购买一些加热丝、加热片自己安装。具体步骤如下:
1、准备十字、一字
螺丝刀
、尖嘴钳、剥线钳、套筒等工具;
2、找到座椅的固定螺丝将其拆下,取下座椅后,将固定座椅外包裹的铁环拆开,掀开座椅坐垫和靠背的外包裹;
3、将电热丝或电热片安装到座椅海绵上,将其固定,然后将座套安装回去;
4、将加热线的一端从工作台护板沿着中央通道护板走至座椅下方,连接加热线束,另一端沿着工作台走线至
方向盘
保险盒附近,并用扎带将控制器、继电器固定;
5、将红色电线连接电瓶正极、黑线连接车身任意搭铁、黄线和蓝线拧在一起连接ACC即可。喜车网
首先要明确的是,有没有座椅加热功能对汽车的整体性能是没有影响的。所以说有没有必要安装就要看自己需求了,如果当地天气不是很冷,并且自己比较耐寒,不安装也无伤大雅。但如果当地比较寒冷并且比较潮湿,那么安装座椅加热就有必要了。
一方面,座椅加热能为驾驶员提供舒适的驾驶体验,不用坐冷板凳。其次,对于针织、绒布类座椅,受潮后加热功能可以起到烘干的作用。
汽车座椅加热所需费用,需要根据当地4S店或汽车修理店的价格,一般不太高,好一点的是几万,普通的几千元就可以了:
1、可以加装。买个USB接口的座椅加热毯放座套底下就OK了,插点烟器转USB接头上就行了;
2、座椅加热功能是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并通过热传导将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后,温度过低造成的乘坐不舒适感;
3、座椅的热量是来自一套安装在座椅内部产生热量的加热体系,也就是安装了一套加热板,通过加热板的电热丝来散发热量,类似于电热毯。
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