2024-02-04 10:44:41 | 喜车网
学新能源汽车去上海博世汽修学校比较好。
学校介绍
上海博世汽修学校是国家重点汽车学校,是核心培养“学历+技能”国际高端汽车专业人才的汽车院校,是保时捷唯一授权品质实习生项目(PEAP)上海培训基地,是德国TüV授权大中华区唯一一家新能源智能汽车认证培训中心。
上海博世汽修学校是中国唯一具有教育资质的博世·趴趴派客汽车改装学院,全国OSTA、CETTIC授权认证汽车专业培训基地等,还是上海市交通学校中专月罗路分校,上海交通职业技术学院成人大专校区,同时具备北京交通大学远程教育(本科)招生资质单位。
毕业生就业于以豪华跑车驰名中外的保时捷中心(中国目前109家,未来200家),以及奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎等高端品牌汽车4S店,创业学校还有创业基金扶持,还能出国游学噢!
上海博世汽修学校(又称上海博世国际汽车人才学院,下文简称上海博世汽修学校),是旨在核心培养“学历+技能”国际高端汽车专业人才的汽车院校,隶属上海市交通学校月罗路分校。
学校历史
上海市交通学校始建于1960年,是全日制国家级重点中专学校,全国汽车运用与维修专业紧缺人才培训基地、丰田汽车中国T-TEP样板学校,先后与上海大众、上海通用、德国奔驰等企业成立校企合作实训中心。
先后被评为“上海市文明单位”、“上海市职业教育先进单位”等;被誉为“培养交通人才的摇篮,学习汽车技术的基地”;2018年被国家教育部确定为“国家中等职业教育改革发展示范学校”。
扩展知识
新能源汽车专业是培养具有新能源汽车常规维护与保养、常见故障检测、故障诊断及排除、新能源汽车运行安全和运行性能测试、新能源汽车性能维修与恢复、新能源汽车技术服务企业组织管理能力,且具有新能源汽车关联职业岗位所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才。
在国内汽车市场,每卖出三辆车,就会有一辆新能源汽车。其中插电式混动车型凭借着短途可纯电、长途可加油的优势,占据这不小的市场份额,成为时下最热门的一类产品。各家车企也纷纷推出有自家特色的混动系统和混动车型。作为国产品牌的引领者之一,
长安
汽车也为消费者带来了一套由P2电机加六档三离合变速箱组成的长安智电iDD混动系统,并逐渐在自家的产品上实现普及。
那么提到长安UNI-V,你会想到怎样的人群画像呢?如果我的话,相信一定是年轻人第一台车,刚成家又或者刚毕业有一点点小积蓄,既可以满足自己运动、时尚、个性的追求,又可以满足日常买菜、带娃的多用途。那当长安UNI-V与智电iDD混动系统结合,又会带来怎样的人群画像呢?经过长途试驾后,今天带大家一起来看一下长安UNI-V智电iDD究竟表现如何?
其实从长安UNI-T上市起,长安UNI系列这套非常未来感的家族设计,就让我有一种眼前一亮的感觉,在后续的UNI-V和UNI-K车型上,这套家族式设计也得到了很好的传承与发展。UNI-V智电iDD在整体外观上延续燃油版车型设计,无边界式的前进气格栅,两侧三角形的进气口配合窄条式的前头灯,整体造型十分富有动感和科技感。
车身溜背式的整体造型,非常有“国产A7”既视感,隐藏式门把手也更符合新能源汽车的设计理念。尾部可升降电动尾翼更是将运动、科技诠释的非常到位。
车内设计也与UNI-V燃油版车型一致,三段设计的液晶仪表,信息展示的非常全面,悬浮式中控屏与仪表前后交错,保证驾驶员视线同时也让整车内饰更有层次感。方向盘采用上下平面的造型,让驾驶员视线更加宽阔,但个人呢觉得使用起来还是有些别扭。
长安UNI-V智电iDD这套混动系统采用国内比较少见的P2架构,简单来说就是在发动机和变速箱中间放置了一个电机,它需要完成给发动机调速、发电、驱动三类功能,所以它整个控制的逻辑相对于喜车网
比亚迪
DMi超混系统要复杂很多,相比而言,在车辆处于馈电状态下,它的动力也并不会有明显的下降,但由于六档三离合变速箱,它的整体驾驶感受上会更接近燃油车的感受。
实际驾驶过程中,在EV纯电模式下,125kw最大功率的电机足够满足日常生活中的驾驶习惯,当切换到HEV混动模式下,由于电机自身动力比较充足,发动机介入并不会特别频繁,哪怕是深踩油门,发动机也不会立刻进入,当发动机介入驱动与退出驱动时,也没有那种油电切换不连贯的感受。
整体底盘与悬架的调教上也比较运动,在弯道整体的支撑性表现都很不错,在紧急制动和快速变线过程中,能够拉住整个车身,不会有很明显的横、纵向的俯仰。
纯电续航113km,官方馈电油耗4.2L/100km,0-100km/h加速6.5秒。单看这些数据,长安UNI-V智电iDD在同价位车型中表现的还是相当亮眼的。作为年轻消费者,又或者说喜欢个性运动轿车的你,长安UNI-V智电iDD让你心动了吗?
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面对竞争激烈的汽车市场和用户日渐挑剔的购车需求,汽车企业不仅要具备过硬的技术实力与产品品质作为看家本领,出色的服务能力与用户体验,同样成为车企的立身之本。然而在汽车消费群体愈加年轻化的当下,想要占领年轻人的心并非一件易事。只有设身处地站在消费者的角度,想用户所想,懂用户所需,才能实现用户与品牌的双向奔赴。长安汽车显然深谙此道,长期以来始终坚持以用户为中心的理念,不断提升品牌与用户的关系。为用户带来“新服务、新体验、新关系”三大核心价值,旨在为用户创造更加美好的出行体验。
近日,长安UNI品牌创新性打造了“智电•未来——长安智电iDD用户驭电体验之旅”活动,便是与用户建立情感扭结的最好体现。本次活动全国共计8站,贯穿四川,河南,湖南,浙江,广州,深圳,山东,河北等地,邀请全国各地的用户及媒体,亲身感受UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD两款车。这样的方式能够让品牌深入了解消费者需求,对用户及时反馈,用户的主动参与也让他们更愿意为品牌发声,成为品牌最好的“代言者”,同时也向外界传递出长安汽车坚持以用户为中心、倾听用户心声的决心。
此次车叔是在河南站体验,作为本次活动的主角之一,UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD已于2月24日正式上市,均搭载蓝鲸iDD混动系统,NEDC纯电续航里程分别为113公里和135公里,综合续航里程均超过1000公里。在试驾过程中,充分感受UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD的性能表现。
其中,UNI-V智电iDD定位智能疾速电混轿跑,是搭载长安智电iDD的首款轿车,集成驱动/发电一体式高效电机,最大输出功率高达125kW,峰值扭矩330N·m,与之匹配的是蓝鲸六速电驱变速器,这使得UNI-V智电iDD零百加速仅需6.5s。无论是账面数据,还是实际动力表现,在20万级以下家轿中都很有优势。
在高速路况时,随着转速的攀升,动力也会来得源源不断,超车更有信心。即使长途驾驶,NEDC亏电油耗仅为4.2L/100km,日常代步的成本非常低,而长达1100km的综合续航能力,不仅跑得远还非常省,还能满足诗与远方。同时还支持直流/交流双模式充电,直流快充峰值功率可超过25kW,30%-80%充电只需30分钟,在6.6kW交流充电模式下,亏电到满电仅需2.6小时。
不仅如此,UNI-V智电iDD还搭载了AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等主动安全防护配置,甚至还拥有马牌MC6轮胎、DTV动态转矩矢量控制系统等配置,为旅程保驾护航。要知道UNI-V智电iDD最高售价还不到14万元,这个价位如果去选择合资品牌车型的话,很难拥有这样的动力表现,更不用说内部的配置丰富程度了,再加上时尚动感且实用的掀背造型,UNI-V智电iDD真的是一款有颜又有“值”的车型。
UNI-K智电iDD是一辆大五座智能高级电混SUV,车长达到4865mm,轴距2890mm,加上大五座的布局,其带来的宽适越级的空间体验以及智慧的出行体验,不仅升级了“零重力”座椅,为驾驶者提供了12向电动调节功能,还配备了按摩功能,提供了十分惬意的乘车体验,更加符合家庭用户的用车需求。
同时,还拥有67英寸全景天窗、索尼高级车载音响系统、AQS内外空气自动循环系统、IMS智能座舱交互系统等,既可以让举家出行不受空间的制约,也可以让家里老人和孩子在舒适的乘坐氛围中,获得更好的休息和放松。
不仅如此,UNI-K智电iDD标配3.3kW的对外放电功能,可以很好地满足用户在自驾露营时的全场景用电需求。在户外任意地方,用户都能享受到围坐一起烧烤的欢乐,而且UNI-K智电iDD更可以满足各类音响设备的供电,一秒化身大“充电宝”,只需一个插排连接上后备厢电源便好。
动力方面也很出色,搭载1.5T混动专用发动机,采用米勒循环,运用Agile敏捷燃烧系统、智能润滑系统等先进技术,兼得优异经济性与强劲动力,同时还带来了平顺的驾驶感受、出色的加速性能以及静音的驾驶环境。此外,NEDC工况下纯电续航135公里,综合续航超1000公里,UNI-K智电iDD显然不会让人感到里程焦虑,进一步解决用户买车的痛点。
当然,对于长安汽车来说,“以用户为中心”不单单局限于在产品上,品牌与用户互相陪伴,并在陪伴中互相赋予价值,才是用户共创的真正意义。为了让用户更真实地了解品牌,活动现场,还准备了多场“智趣”体验项目,不仅有UNI-K智电iDD“移动电站”打造的外放电雀神争霸赛,外放电咖啡品鉴等多元丰富的户外场景生活体验,还有足球、网红飞盘、实景飞行棋等创意户外运动方式。诸多的互动与用户搭建起高效沟通、情感交互的桥梁,拉近与用户之间的距离,同时也赋能产品,充分展现产品力的优势。
车叔总结
在燃油车与新能源汽车竞相内卷的激烈环境下,越来越多的车企与用户站在一起、玩在一起,共同成长、双向奔赴。长期以来,长安汽车始终坚持以用户为中心的理念,从产品、技术、品牌等方面不断提升用户体验,为更多的用户保驾护航。比如在15-20万级,用户既要,又要,还要,长安汽车推出了UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD,竭力做到了既有,又有,还有,其中UNI-V智电iDD满足了用户对于强求动力以及激情驾驶体验的前提下,进一步降低了能耗,而UNI-K智电iDD在能耗更低的前提下提升品质,使得用户拥有更为宽敞、舒适、智能并且具有豪华感的用车体验。未来,长安汽车还将继续推出更多智能电动车型,不断拓展产品线,为用户提供更加丰富的智能出行选择,同时也将推动智能电动汽车行业的发展。
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学新能源汽车专业哪个学校好学新能源汽车专业哪个学校好如下:1、西华大学:是一所公办本科院校,重点培养卓越的工程师人才,拥有21个学院和77个本科专业,其中新能源汽车工程专业是2021年新设的专业。该校依托国家级特色专业“车辆工程”,在新能源汽车技术方面取得了多个突破,构建了协同育人的产教融合生态圈和政产学研一体化人才培养体系。2、万通汽车学校:作为中国汽修教育第一品牌,拥有
新能源汽车维修培训学校有哪些新能源汽车维修培训学校有哪些如下:新能源汽车维修培训学校有很多,以下是一些比较知名的学校:华南理工大学汽车学院:该学院拥有完善的新能源汽车专业人才培养体系,注重理论与实践相结合,拥有优秀的师资力量和完善的实验设备。重庆理工大学新能源车辆学院:该学院是重庆市重点支持的汽车产业学院,拥有多个新能源汽车相关专业,包括车辆工程、新能源汽车工程等。
新能源汽车维修技术培训学校?新能源汽车技术是未来的发展趋势,并且国家的政策是利好的,政府对新能源汽车技术也是给予很大帮扶的看,学习新能源技术以后就业前景是很广阔的,不过这个技术目前还不太成熟,需要去专业的汽修学校学习更稳妥些。新能源是近几年比较火热的汽修专业,因为它相对传统汽修,维修过程更加具有技术性,且干净,适合想要做高端汽修行业的学生。汽车新能源维修发展空间大、利润高、就
新能源汽车教学实训哪里好?河北万通技工学校是一所以汽车类专业为特色、涵计算机类、电商类、城轨类、形象设计类等专业的综合性职业教育技工学校,坐落于京畿重地一石家庄,尘铅学校与比亚迪、长城、上汽大众、京东、百度等多家企业相伴。学校以“国际标准、贴近市场、散纯服务创就业”为原则,采用“目标激励式五中掘激段教学法”“360智能一体化”“项目工单式”“6S标池管理”等特色的教学模式,注重实训实战,提高
奇瑞新能源电动汽车:革新未来中国汽车市场近年来逐渐转向新能源汽车,其中奇瑞新能源电动汽车受到了广泛的关注和认可。奇瑞新能源电动汽车采用全球领先的新能源技术,具有环保节能、智能化、安全可靠等多重优势,为未来的出行提供了全新的解决方案。奇瑞新能源电动汽车的出现,充分体现了中国政府大力推动能源革命,加快新能源汽车的发展。奇瑞作为国内最具实力的汽车企业之一,推出新能源汽车也是契合了政府政策的同
新能源汽车在哪里学?新能源技术是目前汽车后市场非常热门的技术,建议到专业的汽车培训学校学习的,那里都会有一套成熟的教学体系,配备全套的教学设备,从纯电动整车、混合动力整车到各个模块的实训设备,同时专业的学校也有相对应的专业师资团队来培养学生。不建议你去汽车修理厂或者4S店学习,因为大部分的汽修厂师傅对新能源这块是比较陌生的,新能源汽车如果需要维修一般都是到厂家指定的4S店,但是很多大的问
新能源汽车维修主要学哪些内容?1、汽修专业:机械维修、电路维修、汽车油漆、汽车钣金;2、汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理;3、汽车修理指的就是,对汽车进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容;4、主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障;5
学新能源汽车的前景如何?好就业吗?新能源汽车专业就业前景分析:1、新能源汽车专业就业前景光明。当前,我国正在贯彻“资源节约型,环境友好型”的发展战略,国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排,促进了新能源产业加速发展,并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此,新能源汽车技术专业所培养的人才
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