2024-02-04 02:02:25 | 喜车网
1、4S店
觉得4S店保养维修贵的主要原因,是配件的价格相对于来说会贵点,比如一桶460多元的全合成机油,在网上买的价格是300多元,差价在100多,而且工时费要100多,但是建议在汽车的质保期以内,还是去
4s店
保养。
2、修理厂
好的修理厂的维修水平和质量和4S店的差不多的,外边汽修店保养费用低,就是更换的零配件要注意区别质量的好坏,等过保后你就可以选择外边汽修店做保养,最好是去熟人的地方。
3、自己保养
这种方法是针对于一些动手能力强的车主朋友,因为保养项目的技术含量不高,可以自己购买配件回来自己更换保养,当然也可以自己在网上买配件回来叫修理工更换,费用也可以低很多。
扩展资料:
注意事项
1、汽车的保养时间,以及每次的保养项目,在车辆的保养手册上(车辆使用说明书)都有详细讲解。平常保养的时候,严格按照说明书上规定的进行。
2、保养的时候,除特殊情况外,不用听4S店的。凡是4S店推荐的项目,一律拒绝。4S店只想让车主缩短保养时间,他们可以多挣钱,不会站在车主的切身立场去考虑。
3、汽车如果长时间停放,最好停车
库里
。如果没有车库,也尽量找一个阴凉、通风的地点停放,最好不要停放在树下或楼下。条件允许,可以盖一件车衣。
1、4S店喜车网
在4S店进行保养,在车辆检测方面会让人十分放心,专业的检测仪器以及数据可以让车辆得到贴身的养护。并且,技师受过品牌专业的培训,在操作方面也十分靠谱。但也是因为这个原因,使得技师只了解本品牌车辆的维修与检测,对于其他品牌以及一些疑难杂症的诊断与维修就无从下手了。同样,在4S店进行保养维修时,多数情况下均是以换件为主。
2、快修店
快修店与4S店在常规保养上面的差别不是很大,配件多以品牌配件为主(在质量上不会有太大差别),并且有些快修店所用的配件也有原厂的。但是在相同的保养费用上,我们在配件的选择面上会更大一些,可以选择更好的机油等等。
3、路边店
路边店相对于前两者来说,保养所需费用是最低的。当然,其所用的配件质量是不能保证的。但是,车主完全可以自己带机油和相应配件去进行保养,只需支付一点儿人工费即可。
在配件方面。机油与原厂机油处于同级别,所用的机滤、汽滤也属于大品牌。当然,如果车主不放心的话,是可以自己带配件去更换的,不过需要支付一些人工费;如果在店内换机油配件的话,是不需要额外支付人工费的。
4S店的润滑油靠谱吗
1、厂家每一台车都有保养记录,用了多少,什么时间用的都是可以查的,所以使用外部润滑油的可能性几乎为0。
2、厂家对于每一台车型使用什么型号的润滑油比较好都是有规定的,粘稠度,天气情况,公里数,发动机转速匹配等,如果自行选择,哪怕是高端润滑油也可能跟发动机不匹配而伤害发动机。
“副厂件”不等于假冒伪劣产品
副厂件,是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件,它标有自己的厂名,也有自己的商标,但没有汽车品牌的LOGO(否则为违法),上面会写上”适用于××、××车型”。这些副厂件,一般以小厂生产为主,但也不乏一些国际大厂生产的。在国内生产的车型,其年份越长,市场上的副厂件就越多。桑塔纳、捷达、富康这“老三样”就是一个典型。而最近两年上市的新车型,其副厂件就相对较少。
厂件并不完全等同于假冒伪劣件。假冒伪劣件,是指假冒配套厂件、正宗配件、副厂件三种配件的生产厂家,或采用劣质材料。市场上也有一些质量不错的副厂件,只要车型适用,车主完全可以放心使用。其实,只要车主细心辨别,再选择一些诚信商家,完全可以购买到质量合格的副厂件。
汽车保养注意事项
1、不要一味追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量。
2、润滑油要买实惠的
除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。
3、科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。
随着新能源车型的保有量越来越多,新能源车型的保养问题开始zhidao受到车主的关注。新能源车型和纯燃油车型在保养方面有很多的不同,那么应该如何保养纯电动车?
一、电池检查
新能源车型最独特的地方就是车内有一块大的蓄电池。对电池进行定时检查是一项必不可少的工作。如果在电池的使用过程中,发生充电时间变长或续航里程突然变短,这就要考虑是否电池出现了问题。
二、车辆的其他方面
纯电动汽车与燃油车型最大的不同,就是没有了发动机和变速箱。但车身结构或者车身其他零部件都与纯燃油车型无异。所以纯电动车型应该根据5000公里一保养的原则对车辆进行维护。
三、平时的使用
纯电动车型在平常的使用当中也需要十分内留意。首先新能源车型充电时间不宜过长,接收到充电提示之后应立即充电,容否则电瓶过度放电会影响电池的寿命。
在起步的时候也应该轻踩油门,避免电池大放电,从而影响电池极板的物理性能。如果遇上长时间停放,也应该将电池充满。避免电池过度放电。只有做好这些工作才能使纯电动车保持在巅峰的状态。
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