2024-02-03 10:37:27 | 喜车网
1、先把汽车垫高保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆下来;
2、更换过桥轴承时,必须要拆开中间十字轴。拆之前,首先要检查十字轴是否间隙过大(松旷感),间隙不大的话,就不考虑更换十字轴,只利用拆开的时机做黄油更换保养(原车十字轴没有注油孔);喜车网
3、开拆前做好轴叉和传动轴之间的相对位置记号:前段传动轴、轴叉、后段传动轴三个部件的相对位置;
4、拆解中间十字轴。拆解十字轴的顺序是:先把要拆掉的轴叉的一边的滚针轴承外套从轴叉孔内顶出(轴叉孔内有内卡簧,先取下),再顶出另一侧的轴承外套。 要保证拆解后的原十字轴滚针轴承完好无损,拆解时的要点是:在顶出一端轴承外套时,另一端的轴承外套不能脱离十字轴;
5、成功拆解十字轴后,用干净的棉纱布,把滚针、轴承外套内窝、十字轴擦干净,在轴承外套内窝内,抹上优质润滑脂(注意保持润滑脂的清洁度,绝对不要带进沙子),再把滚针排布进轴承外套内圈内(滚针基本能把内窝占满),后把橡胶密封圈、外保护圈装上。希望可以帮到您。
十字轴更换方法如下:
1、分解后先拆下盖板螺栓,拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后,用手握住万向节的两个轴颈,用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘,用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部;
2、装配,先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂,轴承滚销装上,将滚子轴承盖好,毛毡和垫圈装回横轴颈上,再将十字轴套入万向节口,用黄油嘴侧向传动轴,装入轴承壳(向槽和螺孔正)内,不得有卡滞或松动现象,最后用锁板锁紧。螺栓装配后,其紧固要求能自由转动而不松动;
3、万向节叉孔与轴承壳配合间隙为010。04mm。轴承壳不应被油封座咬死,不能移动。检查合格后,注入润滑脂即可。
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出现异常如下:
1、汽车起步时或行驶中变速换挡时
传动轴
都有撞击声出现,尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。
2、汽车起步时传动轴无异响,而汽车行驶时传动轴有撞击声响。
3、汽车起步时传动轴无异响,而汽车滑行时传动轴有异响。
4、汽车在整个行驶过程中声响不断。
汽车传动轴坏了的故障原因分析
1、传动轴各凸缘连接处(或连接螺栓)松动,引起异响。
2、各处润滑脂嘴(俗称黄油嘴)、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴
油封
损坏而漏油等原因,造成t字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作,使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大,形成松旷而引起异响。
3、万向十字轴装配过紧。
4、套筒与
万向节
叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动,使万向节叉孔磨损过大,
松明
而引起异响。
5、
变速器
第二轴
花键
与凸缘内花键磨损过大,形成松而引起异响。
6、传动轴中间支承支架固定螺栓松动,中间支承与中间传动轴轴颈配合松旷,中间传动轴后端花键与凸缘键槽配合松旷以及后端螺母松动。
7、传动轴中间支承轴承散架、轴承滚道损伤、轴承润滑不良,磨损过量而松旷。
关于五菱荣光小卡大保养你好,根据你的描述,车子开了4万公里的话,一般做一个中度保养就可以了。更换机油机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,更换刹车油,助力油。清洗节气门。大概费用的话,在1500元左右。车子开到6万公里的时候再去做一次大保养。五菱荣光前轮轴承怎么保养轮毂轴承都是免维护的,不需要自己去维护保养的,有问题了更换即可。五菱荣光长度达到4米,宽度达到1620mm
五菱荣光小卡半轴轴承多少公里保养一下车轮轴承应该5000公里保养一次。轮毂轴承(hubbearing)的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车
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五菱荣光空调压缩机轴承坏了能修吗查看压缩机保险或没有氟利昂或有管道泄漏或电路出现断路或膨胀阀堵塞或空调组合开关损坏—————————好就请点采纳答案把,给个好评把,谢谢——————————————————————祝愿您新的一年,心想事成,工作顺利,生活美满————————————。五菱星驰的后备箱怎么光后备箱,可以通过后背盖按钮打开。在后备盖下方的边上,也就是左右牌
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