汽车空调刚开始制冷，可过一会就跳了是什么原因？

汽车空调不制冷原因1：缺少

冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒

雪种

，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或

冷凝器

有微漏的地方。

冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

汽车空调不制冷原因2：空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表

台中

下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关好了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

汽车空调不制冷原因3：冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去

4s店

修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

汽车空调不制冷原因4：

空调压缩机

、节流阀或

膨胀阀

损坏

关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈

大能

总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

汽车空调不制冷原因5：皮带老化过松

关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

汽车空调不制冷原因6：管路有水

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收

制冷剂

中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的

干燥剂

处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。喜车网

空调不良的原因很多如车内

温度传感器

、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这6点，基本都不会有问题了。

近年来，随着气温的逐渐升高，汽车空调的使用率也愈加频繁。但是，有不少车主反映，他们的汽车空调经常出现“跳泵”的问题，让人困扰不已。那么，汽车空调老是跳泵，到底是怎么回事呢?

首先，我们需要了解汽车空调的工作原理。汽车空调系统是由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等多个部件组成的。在使用过程中，压缩机会将制冷剂压缩成高压气体，然后通过冷凝器散热并变成低温液体，最终通过蒸发器将车内热空气吸入并进行制冷。而“跳泵”现象就是指，压缩机工作一段时间后突然停止工作，无法继续供应制冷剂，导致汽车空调失去制冷效果。

造成汽车空调“跳泵”现象的原因有很多，常见的有以下几种：

1.制冷剂不足：汽车空调系统需要足够的制冷剂才能正常运转，如果制冷剂不足，压缩机就会无法正常工作，导致“跳泵”现象。

2.压缩机故障：压缩机是汽车空调系统的核心部件，如果出现故障，就会导致制冷剂无法正常运转，从而引发“跳泵”现象。

3.空调滤清器堵塞：空调滤清器是防止灰尘、异味等进入车内的重要部件，如果滤清器长时间不清洗或更换，就会导致其堵塞，进而影响空调系统的正常运转。

4.电气系统故障：汽车空调系统的电气系统包括控制器、传感器等多个部件，如果其中任何一个出现故障，都可能导致空调系统无法正常工作。

综上所述，造成汽车空调“跳泵”现象的原因有很多，车主们可以根据具体情况进行排查和维修。同时，为了减少“跳泵”现象的发生，建议车主们定期对汽车空调进行保养和维护，避免空调滤清器堵塞、制冷剂不足等现象的出现。

系统管路内制冷剂严重泄漏或混有过多的空气。

当制冷系统管路内制冷剂出现较为严重的泄漏或混有过多空气的时候，制冷系统压缩机排气温度会升高，压缩机发热严重，间歇性保护停机。

建议对系统管路检漏，有泄漏点的补漏，真空泵抽真空后重新加注标准量的新冷媒。