2024-02-01 12:34:30 | 喜车网
1.国产电动车有比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞、东南汽车、东风风行、SAIC荣威等。
2.以比亚迪宋Pro2021II1.5T自动晓云版精英型为例。其长宽高分别为4650mm、1860mm、1700mm,轴距为2712mm。其车身为五门五座suv结构,油箱容积为63l。
3.动力方面,比亚迪宋Pro2021第二代1.5T自动晓云精英型搭载1.5l涡轮增压发动机,最大功率136kw,最大扭矩288nm,匹配7速手自一体变速箱。
易车原创
每年五一小长假都是出游旺季,但今年的趋势与往年有所不同。有数据显示,今年五一小长假期间,消费者出游偏好呈现“三短”特征,即决策周期短、出游半径短、行程天数短,在地域分布上,北京、广州、南京、重庆、成都等一二线城市承载着本地及周边游客更显著的出游热情。毫无疑问,假期依然热闹,自驾车面对堵车、排队、抢停车位又将是一场激烈的PK,想要脱颖而出就要出奇制胜,所以首选的交通工具就是小型纯电动车,越堵越环保、停车还方便,这才是短途游的高端玩法。本文就给大家推荐五款续航超过300km的高性价比纯电动车,起步价最低不到5万元。
东风EX1 2022款 PRO 五门4座
指导价:4.97-5.67万元
CLTC续航:321km
电池容量:26.8kWh三元锂电池
亮点:起步价最低、SUV
虽然
东风EX1
名声不显,但它却是一款很有亮点的车型,不仅在300km续航车型中起步价最低,本身硬实力也不错。它来自
雷诺
日产
成熟的纯电平台(与
雷诺
e诺同平台)、采用轿车底盘打造,300km续航、4.97万起步、可快充、还有标配两个气囊,这样的纯电动汽车全球也只有
东风EX1
PRO,可以说它就是300km续航中的“宏光MINI EV”。
外观设计上东风EX1 PRO也是国人喜欢的SUV样式,前格栅采用了纯电动车特有的封闭式设计,整体视觉效果带有浓烈的运动气息。而且在定位上东风EX1是一款小型SUV,车身尺寸长宽高分别为3732mm×1579mm×1515mm,轴距2423mm,堪称标准的小型家用车身材,与微型代步车在档次上完全是两种观感。但最小离地间隙达到了150mm,马路牙子轻松跨越,可以惬意驾驭各种郊外农庄路线。
内饰方面没有太多符合电动车的特色设计,甚至略显落后,仅在配色上采用了撞色设计增加了一些年轻时尚色彩。对于内饰设计就不要期望太多,它主打的是实用性,例如中高配车型拥有倒车影像、LED日间行车灯、皮布拼接座椅、手动防眩目内后视镜、Type-C接口等配置,还有8英寸中控屏,可支持蓝牙/车载电话、手机互联/映射等,都非常实用。
空间上,
东风EX1
PRO虽然拥有比微型代步车更大的车身尺寸,但只提供4座布局,座椅均支持前后调节,好处是前后排乘坐空间更宽敞舒适。实际上后排挤一挤也能坐3个人,当然,法规不允许,所以如果能设计成5座可能更实用。
而且后备厢常规容积达到了300L,后排座椅靠背放倒最大容积可达到1107L,能轻松装下小家庭一家4口人的出游物资。
动力方面,东风EX1 PRO配备前驱永磁同步电机,最大功率33kW,峰值扭矩125N·m,设计最高时速100km/h,上高速没问题。续航方面,搭载26.8kWh的三元锂电池,CLTC续航里程为321km,算下来电耗约8.3kWh/100km,相当节能。而且电量30%-80%快充只需半小时,0-100%慢充也只需4小时,也就是说快充半小时就能跑150km左右,足以胜任短途出行快速补能需求。
几何 EX3 功夫牛 2021款 五门5座
指导价:6.88-7.88万元
NEDC续航:322km
电池容量: 37.23kWh三元锂电池
亮点:动力强劲、续航可靠
几何EX3可以看作是
东风EX1
PRO的进阶版,虽然也定位小型SUV,但它的空间和动力更像一款真正意义上的家用车,当然,价格也更贵。
外观方面几何
EX3 功夫牛
保持着吉利的家族设计风格,半封闭式格栅采用直瀑式设计,很有辨识度。车身设计上还通过荧光黄的饰条点缀增添年轻感,配合黑色包围和标配的16英寸铝合金轮圈,为整车带来时尚运动风采。
内饰风格则倾向于年轻时尚与科技感的营造,中控台采用三色设计,整个内饰看起来充满了年轻与活力,档次上也超出了代步车的范畴,堪比10万元以上的家用车。三幅式多功能方向盘采用平底设计,配合前方7.0英寸全液晶仪表和8.0英寸液晶中控屏,展现出的运动与科技感在这个价位段的车型中实属优秀。
空间上几何EX3功夫牛的车身长宽高分别为4005mm×1760mm×1575 mm,轴距达到了2480mm,相较于同价位段的小微型纯电动汽车,定位赋予的车身尺寸让几何EX3功夫牛在空间上占据了很大的优势,前后排乘坐空间都达到了正常家用车的水准,乘坐完全不需要凑合。
后备厢虽然进深一般,但底部较深,正常状态下后备厢容积还是达到了400L,完全可以满足日常的储物使用。如果需要放置一些较大的行李箱或者其他大尺寸物品,后排座椅也能比例放倒,后备厢最大可扩展至900L。另外其离地间隙也达到了148mm,高底盘的通过性更适合去乡下郊区撒欢。
动力方面几何EX3功夫牛搭载前置永磁同步电动机,最大功率70kW,最大扭矩180N·m,动力水平堪比传统油车的1.5L发动机,用在这么小的车上家用完全足够,但设计最高时速只有100km/h,略显遗憾。
续航方面,几何EX3功夫牛搭载37.23kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程322km,算下来平均电耗约11.6kWh/100km,成绩似乎一般。但从我以前的试驾来看,几何车型的续航一般都比较真,缩水很少,所以它的300km续航会比别人同样300km续航实际跑得更远。补能方面30%-80%快充仅需0.5小时,0-100%慢充也仅需7小时。
综合来看虽然价格贵一点,但它是一台真正家用车级别的纯电动车,空间和性能都领先同级,设计档次感也更高,所以很值得考虑。
奇瑞小蚂蚁 2022甜粉款款 三门4座
指导价:7.39-9.4万元
NEDC续航:301km(高配408km本文不讨论)
电池容量:30.6kWh三元锂/30.7kWh磷酸铁锂电池
亮点:后驱、元老地位、品质保证
在微型纯电动代步车领域,
奇瑞
小蚂蚁
绝对是元老地位,自2017年推出便以家庭代步用车的精准定位迅速抢占市场。而且
奇瑞
发展新能源这么多年,在BMS、电机、电控领域技术都相当成熟,产品品质值得信赖,从车主反馈来看
小蚂蚁
口碑也不错。
设计方面,2022款
小蚂蚁
甜粉款车如其名,外观很Q,特别是微笑表情的前脸很有辨识度,而且整体车身也很小巧,符合女性用户的定位。而在用料配置上
小蚂蚁
也很舍得,例如同级少见的全铝车身结构,在轻量化和安全性方面更有优势,一般只有高档车才会用。
内饰上也采用了与外观相呼应的可爱设计,而且在配色上还有各种俏皮活泼的颜色,为车内增加了不少活力。车内标配的10英寸中控屏也支持CarLife、远程控制等功能,高配车型还支持在线导航、语音控制、无线充电等功能,智能和科技配置都在向年轻人考靠拢,体验不差。
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3款能上牌的新能源汽车来了
第一款:雷丁芒果
外观、空间方面:外观上看是比较圆润的可爱风设计,双色车身动感十足。车身是五门四座的设计,在乘坐的舒适度上全面压制宏光MINIEV。
动力、续航方面:电机功率在25/35KW,锋值扭矩105/125Nm,电池续航里程在130km、185km、200km、300km等多个续航版本。三个版本的电池支持慢充,顶配车型支持快充,30分钟可以充满80%的电量。喜车网
其他配置方面:该款车型的安全配置相当不错,刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、胎压监测主驾驶安全气囊等。
适合人群、价格方面:这款车型已经上新了,零售价在2.98万起。不管是上班族还是老人出行都是非常的合适。
第二款:御捷
外观、空间方面:新车走的是可爱路线,呆萌的外表走路上不免让人多看几眼。车身是五门四座的设计,舒适度高,据说车身扩展容量能达到987L。
动力、续航方面:由39PS的马力驱动,锋值扭矩为110N.M,作为微型电动汽车,这样的动力足够了,根据配置版本的不同,续航里程在128-178公里,短途出行完全够,这款不支持快充,充满需要6个小时左右。
其他配置方面:倒车影像、触控屏幕、蓝牙、手机互联等多种配置,想比较于同价位的五菱宏光MV,可谓是满满诚意了。
适合人群、价格方面:这款车型已经上新了,零售价在2.68万起。比较适合都市上班族、老人骑行。
第三款:凌宝COCO
外观、空间方面:作为一款国民潮趣的小车,凌宝COCO在外观设计上走的是极简大气风。车身也是五门四座的设计,不管是载物还是载人,实用性非常的强。
动力、续航方面:电机功率在30kw,锋值扭矩为95N.M,比御捷 朋克多多的动力略差,但是作为接娃、买菜的代步车,这样的动力足够了。根据配置版本的不同,续航里程在130-220公里,这款也不支持快充,需要7个小时才能充满。
其他配置方面:该车配置了胎压监测、驾驶模式切换、倒车雷达,即便是低配车型也支持手机远程查看车辆状态。
适合人群、价格方面:这款车型已经上新了,零售价也是在2.68万起。同样比较适合都市上班族、老人驾驶。
总结
以上这三款车型都相当的不错,都是能上牌上路的合法微型新能源电动车,相比较于传统的“老头乐”上路担心被查,还是选择这类售价便宜、续航适中的新能源汽车更为合适。
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