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燃油车出行成本太高,电动车补贴被取消,家用车到底怎么选?

2024-01-31 18:12:06 | 喜车网

今天喜车网小编整理了燃油车出行成本太高,电动车补贴被取消,家用车到底怎么选?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

燃油车出行成本太高,电动车补贴被取消,家用车到底怎么选?

这三款纯电动紧凑型车,性价比极高

这三款纯电动紧凑型车,性价比极高

1、长安汽车-逸动新能源

逸动新能源厂商指导价12.99-14.99万元。新车前脸造型别致,前格删呈现出不规则造型,上方犀利,下方则柔美,富有矛盾感。

再加上拉长化的前大灯,整体搭配十分和谐,打造出别具一格前脸形象。在此对比下,车尾的设计就略平淡,无法引人欢呼。

在内饰部分,新车表现良好。中控台布局较为厚重,缺乏轻便感。不过,对于追求传统设计的车主而言,这样的设计或许正合他意。全系车采用了三幅式方向盘,设计得当,符合当下潮流。方向盘的内部还点缀有银色饰块,时尚感更升一层。智享版配备织物座椅,其余车型则配备仿皮座椅。

该车的纯电续航里程为365-405km,最高车速为135-145km/h,官方0-100km/h加速需10.8秒。

2、北京汽车-北京EU5 PLUS

北京EU5 PLUS厂商指导价12.99-14.99万元。新车采用了封闭式进气格删,搭配得当,透露出低调的奢华感。前大灯的灯组排列有序,点亮后,即可散发出璀璨光芒,照亮道路,驱散黑暗,还车主一个相对明朗的行驶环境。喜车网

北京EU5 PLUS采用了简约的内饰风格,一进入车内,就能感受到素雅与大气,适合各年龄层、各职业的车主们。车内仪表盘与触控液晶屏的尺寸也恰到好处,能将车辆信息清晰地显示在屏幕之上。新车全系配备仿皮座椅,清洗方便,清爽自在。

全系车的最高车速为150km/h,优于逸动新能源,车辆的纯电续航里程为416-501km。

3、比亚迪-比亚迪e2

比亚迪e2厂商指导价9.58-14.58万元。新车的外观造型极具运动感,一眼望去,就是整个道路上“最亮的仔”。

前脸构造和谐,尾部则尽显层次感与空间感,整车给人良好的观感。

在内饰部分,新车采用了最经典的配色方案,素净不易过时。望向中控台部分,可见大尺寸的触控液晶屏,质感出色,功能卓越。车内座椅采用了蓝色缝线,低调地凸显出该车新能源车型的身份。该车的轴距为2610mm,因此车内空间相对宽适,即便是后排乘客也能自由地活动腿脚。

比亚迪e2的纯电续航里程为301-401km,官方0-50km/h加速仅需3.9秒,这样的加速表现极具市场竞争力,不但秒杀一大批同级别新能源汽车,也秒杀一大批同级别燃油车。

燃油车出行成本太高,电动车补贴被取消,家用车到底怎么选?

燃油车出行成本太高,电动车补贴被取消,家用车到底怎么选?

众所周知,对于现在的汽车市场,由于处在更替时代的过渡期,所以各类车型齐聚一堂,可谓是“八仙过海,各显神通”,不仅有传统的燃油车,油电混动车、插电混动车,同时还有纯电动车,而正是这种多元化的局面,却让很多消费者在选车时左右为难、乱了阵脚、没了主见。

首先,对于传统的纯燃油车,它经过上百年的历练,各方面都表现的稳定可靠,成熟老练。但如今高高在上的油价,确实不让人省心,对于常用的92号汽油,依旧处于8元/L的高位,一台普普通通的燃油车,百公里的综合油耗通常就要8L左右,如此算下来,每100km的出行成本至少60多元,如果按照一年10000km计算,光是油钱就需要6000多元,10年下来就要6万多元。所以,面对燃油车的高出行成本,确实让很多消费者难以下手。

然而,对于新能源的纯电车型,虽然外观时尚动感、加速性能强悍、科技配置丰富,甚至很多人开惯了之后,就不想再碰燃油车,但在我看来,同样也有诸多弊端,虽然不用缴纳购置税,但之前国家发放了十几年的购置补贴(4800-12600元不等),自进入2023年后已经不复存在。

同时,相比同级的燃油车,由于制造成本过高,纯电车型在价格上往往要贵上好几W。不仅如此,电动车还存在结构上的劣势,比如补给较慢,且方式单一,面对长途旅行,容易产生续航焦虑,如果遇到出行高峰,亏电时得不到及时补给,甚至有可能被撂在半路上。

还有最重要的一点,那就是安全问题,毕竟对于它的电池,不仅是动力的源泉,甚至有时候也是安全的罪魁祸首,比如近些年来,网络上报道的纯电车型自燃案例,或是碰撞后引发的火灾事故络绎不绝,这也令很多人心有余悸。

所以,综上所述来看,无论是燃油车也好,还是电动车也罢,虽然它们各有优势,但也都有让人不省心的地方,但好在还有插电混动车型可选,这类车型可以说是有效聚焦了前两者的综合优势,因为它既拥有发动机,也拥有电池包和电动机,而它的电池包相比纯电车型,体积小巧,容易“潜藏”在比较隐秘的位置,即便是车辆发生碰撞,通常也不会伤及到电池,相对安全更有保障。

而在补给上,它“可电可油”、灵活多变,短途可当纯电车型使用,长途使用综合模式,续航更加长远,就比如在9月8日刚刚上市的领克08,它的纯电续航为245km,综合续航长达1400km,真正实现了一周不充电,一月不加油。

而对于领克08,它基于The Next Day设计语言再次进阶而来,拥有“超电智驾”之称,是一款中型尺寸的插电混动SUV,指导价20.88-28.8万元,在外型设计上,它可谓是打破界限,在简洁干练的基础上,融入了诸多科技的元素,使得每一处型面,都得到了精细打磨,它的出现,可谓是翻开了都市对立美学的新篇章!

内饰部分,领克08独有的沉浸式“智享头等舱”,聚焦科技与智能,12.3英寸的液晶仪表+15.4英寸的中控大屏,并且首次搭载了LYNK Flyme Auto车机系统,全系均可实现5G连接,配有K歌系统和整车OTA无感升级。同时,它还搭载了业内唯一带有AR实景导航的92英寸HUD抬头显示,为用户带来沉浸式的智能化体验。

而在能耗和续航方面,得益于插电混动结构的优势,领克08所搭载的EM-P超级增程电动方案,是以电驱动为主的新能源出行解决方案,对于它的两驱超长续航版,在CLTC工况下,纯电续航为245km,注满60L油箱,综合续航可达1400km,在WLTC工况下,它的100km综合油耗仅为0.7L,亏电油耗也不过5.5L,进一步保证了出行成本。

动力方面,为了满足当下消费者对于动力的需求,它所推出的四驱版,前后双电机可输出593匹的马力,以及905N·m的峰值扭矩,0~100km加速仅需4.6秒便可完成。同时,它所采用的CMA Evo架构,秉持CMA架构出色的操控性能,可以让驾驶者在开车的同时,享受到丰富多彩的驾控乐趣。

下载最后:

总的来说,领克08可谓是介于燃油车和电动车之间的折中出行方案,它不仅在出行成本上,介于两类车型之间,而且“可电可油”的双重补给,在消除了续航焦虑的同时,还在安全方面,实现了更稳妥的表现,令消费者处处放心。

所以,如果在燃油车、纯电车和插混三类车型之间做出选择,您会把橄榄枝抛给谁呢?

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燃油车出行成本太高,电动车补贴被取消,家用车到底怎么选?

吉利新能源电动汽车价格表

近年来全球温度持续上升,环境问题备受关注。在这样的背景下,新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商,吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下:

1. 吉利远景X5

该车拥有两个版本,价格分别为:基础版12.98万元,豪华版13.98万元。

2. 吉利博越ME7

该车也有两个版本可供选择,售价分别为:标准版15.18万元,旗舰版17.78万元。

3. 吉利帝豪EV

售价方面,该车也有两个版本可选:智联旗舰版16.98万元,旗舰版18.98万元。

4. 吉利缤越EV

该车静态续航里程最长达到了401km,售价分别为:基础版13.58万元,豪华版14.98万元。

5. 吉利星越EV

该车拥有两个版本,售价分别为:标准版13.88万元,旗舰版14.98万元。

总的来说,吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且,购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨,这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善,新能源汽车将会越来越普及!

以上就是喜车网小编给大家带来的燃油车出行成本太高,电动车补贴被取消,家用车到底怎么选?全部内容,希望对大家有所帮助!
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