2024-01-30 17:22:23 | 喜车网
近年来全球温度持续上升,环境问题备受关注。在这样的背景下,新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商,吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下:
1. 吉利远景X5
该车拥有两个版本,价格分别为:基础版12.98万元,豪华版13.98万元。
2. 吉利博越ME7
该车也有两个版本可供选择,售价分别为:标准版15.18万元,旗舰版17.78万元。
3. 吉利帝豪EV
售价方面,该车也有两个版本可选:智联旗舰版16.98万元,旗舰版18.98万元。
4. 吉利缤越EV
该车静态续航里程最长达到了401km,售价分别为:基础版13.58万元,豪华版14.98万元。
5. 吉利星越EV
该车拥有两个版本,售价分别为:标准版13.88万元,旗舰版14.98万元。
总的来说,吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且,购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨,这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善,新能源汽车将会越来越普及!
截止到2019年10月,市面上在售的吉利新能源suv汽车一共有两款,分别是星越新能源和缤越新能源,以下具体说明。
1、星越新能源:
星越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv,售价区间为18.88万元-21.68万元。
在车身尺寸方面,星越新能源的长宽高为4605*1878*1643mm。
在动力方面,星越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。
在变速箱方面,星越新能源使用的是7挡双离合变速箱。
在悬架方面,星越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
2、缤越新能源:
缤越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力小型suv,售价区间为14.98万元-16.98万元。
在车身尺寸方面,缤越新能源的长宽高为4330*1800*1609mm。
在动力方面,缤越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。
在变速箱方面,缤越新能源使用的是7挡双离合变速箱。
在悬架方面,缤越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
汽车之家报价
凭借省钱和平顺的动力,纯电动车成为不少家庭用户首选,接下来就给大家介绍几款15万元左右、续航能力不错、空间也理想的纯电动车型,给大家选车做个参考。
几何G6
售价:14.48-18.18万元
吉利的几何品牌推出的新能源车型大多数都比较亲民,而且价格方面也算适中。最近
几何G6
正式上市,新车定位纯电紧凑型轿车,起售价为14.48万元。
新车最大的亮点是搭载了基于Harmony OS开发的几何超电智能座舱,目的是为了给用户带来更好的车机体验,也是同级唯一全系标配L2级智能辅助驾驶的车型。
几何G6
前脸是封闭式格栅,中间加入了贯穿式的黑色饰条,并融入了吉利可发光的LOGO,看上去很有科技感,两侧狭长的LED大灯同样也经过熏黑处理,带来很强的视觉冲击。
从侧面来看,新车侧窗呈现溜背式造型设计,采用了双色涂装,搭配黑色外后视镜、侧窗金属镀铬饰条,以及黑化套件,整体看上去时尚感更强。另外,
几何G6
还配备了隐藏式门把手设计,以及双色刀锋式轮毂等。
几何G6
尾部造型简约,配备动感的小鸭尾造型,尾灯同样是时下流行的贯穿式,夜晚点亮后辨识度不错。新车长宽高尺寸分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm,车内空间表现还算不错。
新车内饰造型通过淡蓝色以及米色混搭设计,让整体的造型设计更加
现代
,年轻化、科技化。配备了小尺寸的全液晶仪表以及大尺寸悬浮式车机系统,功能性表现也十分优异。
动力方面,
几何G6
搭载了功率为150kW的单电机,峰值扭矩为310N·m,拥有480km和620km两种续航版本,日常出行几乎没有里程焦虑。喜车网
比亚迪元PLUS
售价:13.78-16.58万元
比亚迪
元PLUS
于今年2月正式上市,新车定位紧凑型SUV,目前在市场上的表现也非常不错,在今年前9个月就交出了105736辆的亮眼成绩,进一步推动了
比亚迪
销量增长。更重要的是,这款车不仅拥有不错的颜值,而且车内空间和续航方面都很优秀,很受家庭用户的喜爱。
比亚迪
元PLUS
的外观设计依然是我们熟悉的“Dragon Face 3.0”设计语言,前脸采用封闭式设计,凸显新能源车身份,翼羽龙晶LED组合大灯由一根贯穿式镀铬装饰衔接,中间的“元”字LOGO还会发光。
值得一提的是,
比亚迪
元PLUS
看上去非常动感,溜背式车身、贯穿式腰线,风之翼运动轮毂等元素,都让其看上去更加动感。尾部贯穿式的尾灯与前脸相呼应,让整车看上去更具时尚气息,更符合年轻消费者的审美。
车身尺寸方面,
比亚迪
元PLUS
定位纯电紧凑型SUV,长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm。值得一提的是,
元PLUS
后排地板采用的是全平设计,对后排中间乘客非常友好。
进入车内,
元PLUS
也没有让人失望,内部采用了独特的配色,金属拉丝质感的“龙须”中控台、杠铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台等设计元素显得既有档次感,又有运动感。
另外,新车在车机系统方面也比较超前,搭载了
比亚迪
DiLink智能网联系统,系统流畅且功能丰富,可以让出行变得更加轻松惬意。
动力方面,新车全系搭载最大功率为150kW的驱动电机,提供430km和510km两种续航供消费者选择,同时支持快充,30分钟可将电量从30%充至80%。
AION Y Plus
售价:13.98-17.98万元
作为广汽
埃安
旗下的一款纯电紧凑型SUV,
AION Y
也一直都很受欢迎。乘联会数据显示,
AION Y
在今年前9个月售出82099辆新车,同比增长377.4%。9月底,
AION Y
Plus正式上市,与2022款
AION Y
相比,新车的车身尺寸更长,动力也更强,升级后也更有竞争力了。
从造型来看,
AION Y
Plus基本延续了
AION Y
的设计,整体看上去更加简洁,同时大灯组的尺寸也有所增加。另外,新车还采用了更加狭长的贯穿式尾灯设计,后包围加入了贯穿式银色饰条,丰富了车尾层次感。
车身尺寸方面,
AION Y
Plus的长宽高分别为4535/1870/1650mm,轴距2750mm,车长较2022款
AION Y
增加了125mm,轴距没有变化。另外,新车还增加了一款全新造型的18英寸轮圈,更为动感。
AION Y
Plus的内饰也有所升级,原有的旋钮式换挡升级为怀挡。10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸的悬浮式中控大屏搭配,增强了车内的科技感,界面的UI设计与功能方面,
AION Y
PLUS的表现也是相当不错,支持语音交互等,智能化程度非常不错。
动力方面,
AION Y
Plus全系搭载最大功率为150kW的驱动电机,相比2022款
AION Y
的135kW提升了15kW。新车提供两种CLTC续航里程供消费者选择,分别为510km和610km,其中510km车型搭载磷酸铁锂电池组,而610km车型搭载三元锂电池组。
小结:
以上三款纯电动车型都非常适合家庭用户选择,不仅颜值高,性价比也十分不错,值得大家考虑。
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