试驾几何E，城市代步车的理想模样？ 纯电小车也有怀挡，它就是钮祜禄·几何E萤火虫

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8月10日，吉利官宣几何E改款新品的名字叫几何E萤火虫。中文名字简单、好记，以“萤火虫”之名，几何E改款升级，越级的产品素质堪称纯电小车之光。据透露，新车或于8月份上市。

纯电小车萌新，浪漫演绎实力

今年以来，小型纯电SUV细分市场暗流涌动。此前声称“不做10万以下小车”的新能源巨头

比亚迪

，也开始布局小车市场，推出小型电车比亚迪

海鸥

;另一款今年面世的小车

五菱缤果

也不容小觑，6-8万元的价格带来较高的性价比。

随着两位实力派的到来，纯电SUV小车细分市场的整体售价区间进入7万元时代。几何E如何在竞争中破局?据透露，改款而来的几何E萤火虫，不仅增配，而且价格有望下探，产品力、性价比、竞争优势显著。

“雨过禅房夜气清， 湿萤无数自宵行”。自古以来，萤火虫就是文人墨客笔下的常客，寓意浪漫，煜煜生辉，令人陶醉。几何E萤火虫，以“萤火虫”之名，演绎中式浪漫的同时，不忘主打经济实惠、安全、时尚。

纯电续航301公里的低配车型，或将以更亲民的价格，正面迎战对手，大幅提高竞争力。凭借一系列越级的配置，几何E萤火虫势必跻身A0级纯电小车第一梯队。

新增怀挡，小车也有

奔驰

内味儿

怀挡是奔驰的经典设计，彰显豪华感，后被广泛应用于车界，但依然主要搭载在高端车上面。定位7万级的几何E萤火虫，此次最大的变化，除了定价，就是新增怀挡设计，不仅内饰豪华感十足，而且操作方便——尤其是对于驾驶新手来说，无需低头操作挡杆，有利于驾驶安全。

同时，此前旋钮档杆的位置也空出来，增加两个大尺寸杯架以及若干储物空间，进一步提升这款小车的空间利用率。

续航方面，此前纯电续航320公里的低配车型，换装略小一点的电池组，续航里程依然可以做到301公里，价格有望下探，对于消费者来说，降低入手门槛显然更重要。

长续航的款型依然是401公里，最高车速可达121km/h，可以日常通勤，也可以跑高速。值得一提的是，几何E萤火虫还新增极致续航模式，在剩余续航小于50公里时，车辆会提醒用户是否开启，减轻用户的里程焦虑，暖心又实用。

补能效率方面，几何E萤火虫支持最大52kW快充，电量从30%-80%只需要30分钟。同时还支持对外放电功能，最大放电效率3.3kW，在小车中属于领先水平。

同级唯一五座大空间

纵观竞品，多为五门四座车型，几何E作为同级唯一的五座大空间小车，独具空间优势。这主要得益于几何E萤火虫的车身宽度，达到1765mm，带来内部空间的宽敞基因。五菱缤果宽度只有1708mm、比亚迪海鸥宽度为1715mm，车身都比几何E萤火虫窄，定位五门四座车型;几何E萤火虫是同级唯一的五门五座小车，宽敞的后排空间足以坐得下三人。

几何E萤火虫还新增后排座椅放倒功能，后备箱还有“隐藏空间”——支持分层下沉式储物模式，最大容积可达356-1000L，可以说，萤火虫是最大程度发掘车内空间的小车。

全车多达33处的灵活储物空间、小挂钩设计、后排座椅的榻榻米储物盒，以及2个6.2L的精品储物格，满足用户的各种置物需求，大到雨伞、高跟鞋，小到儿童玩具、耳环戒指，都可以找到他们的“家”，存放、取用可以分门别类，操作方便。

几何E萤火虫懂用户所需，当今的年轻用户都是数字时代的原住民，所以在智能化方面，这款小车一点都不吝啬。10.25吋高清仪表屏和10.25吋高清中控屏合二为一， 成为一块巨大的高清一体屏，远大于同级其他车型，车速、路况、电量等重要信息有序排布于仪表及中控屏幕中，清晰直观，一眼可见。

颜值方面，可以简单概括为“333”：3种车身颜色——茉莉白、薄荷绿、樱花粉;3种内饰颜色——暮白、石青、云粉，并与车身颜色呼应; 3种轮毂选择，时尚、新潮，满足年轻人的个性化需求。

此外，几何E萤火虫配备LED贯穿灯+LED大灯、电动天窗等，都是其他竞品高配车型才有的配置，相对来说，几何E萤火虫更具性价比优势。它能否卷翻对手，成为照亮纯电小车界的一道光?让我们拭目以待。

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随着新能源汽车的普及，越来越多的消费者开始考虑购买一款小型

纯电动

车作为代步工具。在这个细分市场中，

吉利几何

和

比亚迪

都推出了自己的产品，分别是几何E萤火虫2024款和

海鸥

。这两款车都定位于小型

SUV

，价格区间也相差不大，那么它们之间有什么区别呢?哪一款更值得购买呢?本文将从外观、内饰、空间、动力、续航等方面进行对比分析，希望能为您提供一些参考。

外观

从外观上看，几何E萤火虫2024款和海鸥都有着自己的特色。几何E萤火虫2024款采用了封闭式的前格栅，搭配方形的大灯和环形的日行灯，给人一种时尚而灵动的感觉。车身侧面有两条腰线贯穿前后，增加了层次感和力量感。车尾部分也很有个性，双扰流板的设计让尾部看起来更加饱满。不过，尾灯采用了分体式的L型设计，与前脸的环形灯并不协调。

海鸥则更多地体现了海洋风格的元素。前脸采用了大尺寸的熏黑进气格栅，搭配锐利的大灯，让车头看起来更加低趴。车身侧面一条腰线从车头向上延伸至车尾，形成了一个俯冲的姿态。车尾则采用了贯穿式的尾灯和凸出的扰流板，增加了运动气息。

总体来说，几何E萤火虫2024款更适合喜欢时尚和可爱风格的年轻消费者，而海鸥则更适合喜欢运动和动感风格的消费者。

内饰

内饰方面，两款车也有着不同的风格。几何E萤火虫2024款采用了环抱式的座舱设计，配备了10.25英寸的双联屏。中控台下方采用了镂空式的设计，增加了储物空间。换挡杆被替换为电子怀挡8，节省了空间。同时，新车还提供了主驾驶位6向调节、后视镜加热与后除雾、

倒车影像

、倒车雷达、蓝牙钥匙、电动天窗等功能。

海鸥的内饰也延续了外观的海洋风格，对称式的中控台搭配悬浮可旋转的10.1英寸中控屏和7英寸全液晶仪表盘，内置了DiLink智能网联系统，支持语音控制、OTA升级等车机功能。此外，新车还配备了四安全气囊、ESP、EPB、外后视镜加热等配置。高配车型还会增加前排侧气囊、自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别以及车道偏离预警等智能驾驶辅助系统。

总体来说，几何E萤火虫2024款的内饰更加时尚和科技感，而海鸥的内饰更加简洁和实用。

空间

空间方面，两款车都不算大，但也能满足日常使用的需求。几何E萤火虫2024款的车身尺寸为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。海鸥的车身尺寸为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。从数据上看，几何E萤火虫2024款在车长和车宽上都有优势，而海鸥则在轴距上略占上风。不过，由于

纯电动

车型的空间优化能力较强，两款车的乘坐空间都不会让人感到拥挤，至少能保证前后排都能容纳四个成年人。

在储物空间上，两款车都提供了后排座椅放倒功能，可以扩大后备箱的容积。几何E萤火虫2024款的后备箱容积为356L-1000L，而海鸥的后备箱容积为930L。从数据上看，几何E萤火虫2024款在储物空间上有着明显的优势，而海鸥则显得有些捉襟见肘。

总体来说，几何E萤火虫2024款在空间方面要优于海鸥，无论是乘坐空间还是储物空间都有着更大的潜力。

动力

动力方面，两款车都搭载了单电机驱动系统。几何E萤火虫2024款的电机最大功率为60kW(82马力)，最大扭矩为130N·m。海鸥的电机最大功率为55kW(75马力)，最大扭矩为135N·m。从数据上看，两款车在动力性能上相差不大，都能满足城市代步的需求。

续航方面，两款车都提供了两种不同的续航版本。几何E萤火虫2024款提供了301km和401km两种续航版本，分别对应29.67kWh和39.3kWh的

磷酸铁锂电池

组。海鸥则提供了305km和405km两种续航版本，分别对应30.08kWh和38.88kWh的刀片电池组。从数据上看，两款车在续航方面也相差无几，都能满足日常使用的需求。

快充方面，两款车都支持快充功能，并且充电速度相当。几何E萤火虫2024款支持30分钟快充从30%充至80%。海鸥也支持30分钟快充从30%充至80%。不过，在百公里耗电量方面，几何E萤火虫2024款的三款车型耗电量在11.4-11.5kWh，而海鸥的三款车型耗电量仅为9.6kWh。这说明海鸥的能耗效率更高，也更节能环保。

总体来说，几何E萤火虫2024款和海鸥在动力方面都有着不错的表现，无论是动力性能、续航能力还是快充能力都能满足消费者的需求。不过，海鸥在百公里耗电量方面有着明显的优势，这也是它的一个亮点。

价格

价格方面，两款车都属于亲民的小型

纯电动

车，价格区间也相差不大。几何E萤火虫2024款共推出了流光、星光、萤光 3 个版本，上市指导价分别为6.98万元、7.68万元、8.98万元。海鸥则推出了活力版、自由版、飞翔版 3 个版本，上市指导价分别为7.38万元、7.88万元、8.98万元。从数据上看，两款车在高配车型上的价格相同，而在低配和中配车型上，几何E萤火虫2024款要比海鸥便宜一些。

两款车在价格方面都很有竞争力，而且都能享受国家和地方的新能源补贴政策。不过，几何E萤火虫2024款在低配和中配车型上有着更大的优惠空间，这也是它吸引消费者的一个优势。

总结

通过对比分析，我们可以看出，几何E萤火虫2024款和海鸥两款小型

纯电动

车都有着自己的特点和优势。几何E萤火虫2024款更适合喜欢时尚可爱风格、注重空间大小和储物能力、追求价格优惠和性价比的消费者。而海鸥则更适合喜欢运动动感风格、注重内饰简洁和实用性、追求能耗效率和节能环保的消费者。两款车都是势均力敌，互不相让，让我们期待它们在市场上的表现吧。

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