吉利星越底盘构造如何

1月15日，几何EX3功夫牛试驾会在邢台京运驾校举行，“纯电硬派野萌SUV”代表EX3亮相登场。本次推出新车坚强牛牛和功夫牛牛两款车型，补贴后指导价分别为5.88万元和6.88万元。

EX3功夫牛整体设计属于年轻时尚类型。新车采用封闭式中网设计，前格栅采用直瀑式设计，与两侧的大灯组相连，呈现出蓄势待发的感觉。此外，前包围设计了多处犀利的折线，增强了整车肌肉感，在后玻璃上方设计的一条尾翼，为新车增加更多运动气息。

新车在中网上方加入了荧光黄饰条进行点缀，突出年轻、动感的

元素

。配合黑白双色车身以及同样是荧光黄的行李架，再加上双五辐轮圈和荧光黄色卡钳，整体显得更加年轻活泼。

为满足用户对于纯电小车高品质的期待，EX3功夫牛依托吉利新能源12年整车制造经验，经过400次EPT循环强化耐久试验和5个环节共计160余项品质检测，同时带来了三电8年或15万公里质保、整车3年12万公里质保。

同时，EX3功夫牛拥有超越同级的车身尺寸和空间，其车长为4005mm，轴距更是达到了2480mm。400L的行李箱空间可放下3个20寸登机箱，后排座椅放倒后容积达到了900L，装载能力出众。

在舒适性和安全性方面，新车全系标配双气囊、前后防撞钢梁、前后盘式制动器等安全配置。同时，8英寸悬浮中控屏内置G-LINK智能车载系统，支持手机映射、高德导航、语音控制、WIFI互联等丰富功能。

据了解，EX3功夫牛搭载了最大功率为70kW、最大扭矩为180N·m的永磁同步电机，0-50km/h加速时间仅为4.59s。且新车全系车型标配快充，且快充最高支持70kW的功率，30%-80%直流充电时间为30分钟，可以补充超过150公里的续航。

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?公司地址：新北外环旭阳路交叉口(南王段村东)

星越发好意头第一款采用与volvo一起研制的CMA构架构建的SUV，构架对于我国实时路况作出独特校准，汽车底盘延展性很强。分两驱和四驱2个版本号，四驱版车系配用适时四驱系统软件。悬挂系统与同网站的领克01和volvoXC40保持一致，采用前麦弗逊后连杆式的独立悬挂组成，带座轴承和转向拉杆采用铝合金材料，更加轻量，回应性能更强。

——车悬架

吉利星越车悬架采用麦弗逊式独立悬挂，下摆臂采用单面冲压模具构造，但是有小一部分部位采用电焊焊接解决，用于提升下摆臂的抗压强度。下摆臂根据轴向和径向的橡胶衬套与副车架联接，另一端则根据单独球笼与带座轴承联接。减振器和扭簧采用一体式设计方案，提高了支撑点性。后悬架总体展现出后面粗犷的主要表现，扭簧可以抑止车体侧倾，安全系数更强。

——后悬挂系统

吉利星越后悬挂系统采用多连杆式独立悬挂，下摆臂一样采用冲压模具刚原材料，后带座轴承为铝合金材料，曲轴则采用钢质原材料，抗压强度高些;减振器和扭簧采用分体式合理布局，更节约室内空间。后悬架总体在面临一些坑坑洼洼时，主要表现较为扎扎实实，震动、跳跃操纵解决及时，舒适度不错。

——副车架

吉利星越副车架为非全日制条式构造，前副车架采用两层冲压模具电焊焊接镂空雕花构造，呈“H”型，根据多一点地脚螺栓与车体硬联接;后副车架为无缝钢管材料，呈“井”字形，根据四点橡胶衬套与车体联接，总体尺寸较长，提升了车体后面的刚度。

——离地空隙

吉利星越的最少离地空隙是225mm，这一高宽比足够让这个车解决绝大多数实时路况。

——防撞梁

吉利星越均配置有前后左右防撞梁，前防撞梁为两层厚钢板构造，提升了延展性，与侧梁刚性连接，让侧梁形变来耗费碰撞，后防撞梁为铝合金型材，薄厚有点儿薄，但总宽还不错，防撞梁总体的抗碰撞性能归属于平淡无奇。

吉利星越的中保研碰撞检测考试成绩能拿红分，其包括4个层面，在其中在耐撞性与检修合理性指数值、车里乘客安全性指数值二项检测的定级均为A(优良：正脸碰撞100分30，评分17分;追尾事故碰撞100分30，评分2三分。)，车外行安全性指数值、车子_助安全性指数值二项检测定级均为G(出色)。

汇总：吉利星越汽车底盘总体层次感依然很出色的，较为扎扎实实，在历经一些坑坑洼洼时，汽车底盘的反应也较为结实。全部汽车底盘挡雨板遮盖不错，包含汽车发动机、变速器、汽车底盘中间、汽车油箱、排汽管及其后消音器都是有环氧树脂或隔热瓦遮盖，保障措施做的很及时。而最重要的安全性性能层面，中保研碰撞检测考试成绩表明一切，归属于中上水准，抗碰撞性能优良。

百万购车补贴

吉利这个价位的电动汽车有：EX3功夫牛、吉利远景X6、博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、帝豪EV500。

1、EX3功夫牛

功夫牛车身尺寸为4005*1760*1575毫米，轴距2480毫米，定位于小型SUV，上市后它将成为吉利汽车zui便宜的纯电动SUV!外观来看，功夫牛并未有太多出彩之处，车头上有一模绿se的贯穿式装饰条，用以凸显它纯电动车的身份。

2、吉利远景X6

远景X6属于紧凑型SUV，车身大小摆着这里，不会像宝骏510那样小型SUV小个子的形象丢人。远景X6前脸采用了吉利家族化设计，配合悬浮式车顶，给人一种稳重而不木讷、动感而不失时尚的感觉。

内饰方面，新款远景X6也有着幅度较大的升级，全新造型的中控台采用了多层式设计，平直的线条当中包含了不同材质的搭配运用，看起来更富质感。

3、博瑞GEMHEV

博瑞GEMHEV前者是混合动力版。-6℃固然是低温，但博瑞GEMHEV经历过更低的，比如漠河-40℃的长时间低温测试，新疆50℃的长时间高温测试，还有高湿、高原、泡水测试等等。经长时间磨练捶打才有今天的它。

4、吉利帝豪GSe

帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造，定位为纯电动跨界SUV，整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理，以彰显其新能源车的身份。车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。

5、帝豪EV500

帝豪EV500是一款纯电动紧凑型车，新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，NEDC续航里程为500km和400km，30分钟电量即可从30%快充至80%。

4.2万辆曹操专车平台，已累积了28亿公里里程的品质验证，上市以来总销量已突破10万辆，毫不夸张的说，帝豪EV车型有着非常不错的市场认可度。