长安欧尚纯电新能源汽车 新能源纯电动汽车排名

2020年，在绿色出行理念成为越来越多中国消费者的共识时，长安欧尚X7的粉丝也开始期待其新能源车型的上市，以此为机遇，1月10日，长安欧尚X7 EV正式亮相。

长安欧尚X7 EV亦是继承了长安欧尚X7的“当红外观”，采用“仿生自然”设计理念，使车辆与外部自然环境融为一体，以行云之迹美学车身、太空漆面、暗骨格栅、唤醒式LED灯组等打造精品SUV高品质外观，侧身采用了贯穿式腰线，配有19英寸双色轮圈。车尾以横向线条为装饰主打，营造出了较强的层次感。接近直角的LED尾灯横向排列整齐，十分规整，尾灯之间通过镀铬装饰连接，加强了车尾的整体感。同时，新车未来将提供225/55 R18或235/50 R19的轮胎规格供消费者选择。新车的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，定位于紧凑型SUV。

新车内饰同样延续了燃油版的造型，黑色和米黄色的撞色设计提升了车内的视觉感受。通过图片我们能够看到，新车将配备全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等。

配置方面，OnStyle2.0欧尚智能网联系统，全方位超高清“千里眼”远程视频系统，以及同级独有人脸识别系统，科技感进一步提升。同时，还有车道偏离预警等主被动安全系统。

长安欧尚X7的车内空间是完全可以打造成7座版车的，即便新能源的底盘、备胎室会占据部分空间，但在乘坐、储物的大小和灵活性方面还是不必担心的，因为汽油版的空间实在太大了。

不得不说，长安欧尚X7 EV是一款以满足“顾家进取族”而生的新能源SUV，它不但拥有精准的市场定位与全面满足客户需求的产品力，同时还传承了长安欧尚X7的诸多优势。凭借在纯电动性能上的独有魅力，相信长安欧尚X7 EV有机会成为2020年新能源汽车市场的第一匹“黑马”，为消费者带来更具实用性和品质感的纯电动出行体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前，随着环保意识的提高和技术的进步，新能源纯电动汽车越来越受到用户的青睐。那么在众多的电动汽车品牌中，哪些车型表现优异呢?以下是国内新能源纯电动汽车的排名榜单。

第一名：特斯拉Model S

特斯拉Model S是一款由美国特斯拉汽车公司生产的全电动豪华轿车。该车型采用了最新的动力电池组和电动驱动系统，具有极高的动力输出，百公里加速只需要4.2秒，续航里程也达到了845千米，可谓是目前市场上最强大、最优秀的电动车。

第二名：长安欧尚

长安欧尚是长安汽车旗下的新能源汽车品牌，其代表车型是iEV5。该车型采用了三元锂电池，续航里程达到了405千米，功率输出更是高达143马力。价位相对于特斯拉较为亲民，性价比也非常不错。

第三名：比亚迪唐EV600

比亚迪作为中国新能源汽车行业的领军企业，其代表车型比亚迪唐EV600也表现优异。该车型采用了三元锂电池，续航里程为520千米，动力输出也非常强劲，百公里加速时间仅为4.8秒。

第四名：蔚来ES8

蔚来ES8是由中国新兴造车厂蔚来汽车生产的一款纯电动SUV。该车型搭载了最新的LFP电池组以及电气化智能化技术，续航里程可达500千米，百公里加速仅为4.9秒，性能有保障。

第五名：江淮iEVA50

江淮iEVA50是江淮新能源旗下的一款豪华纯电动车款，采用了三元锂电池，最大续航里程可达502千米。车内配置也非常豪华，有着座椅按摩、车道偏离预警、自动泊车等多项科技功能。

总结

以上就是目前国内新能源纯电动汽车的排名榜单，除了以上几款车型外，还有不少表现不错的电动汽车品牌。希望这份排名对想要购买电动车的用户有所帮助，让大家更好地选择适合自己的车型。

文|至野

2023年的新能源汽车市场，用销量证明了一个事情：大电池的PHEV车型受到消费者的追捧。

但事实上，市场上真正实用，同时还在价格上更有吸引力的产品少之又少。而

长安欧尚Z6

智电iDD用

28.4kW•h同级领先大电池包，OnStyle 5.1智慧快乐座舱同级最优智能化

，从一个消费者用车的实际场景切入，结合市场需求，成为名副其实的12万级新能源SUV实力担当，为消费者提供更优质的选择。

今天我们就带入一个日常消费者小王的视角，去看看长安欧尚Z6智电iDD是怎么针对场景构筑产品优势的。

打工人的工作日

Z世代逐渐成为市场消费主力，用车环境大体围绕“家-公司-N”这样的组合进行。而我们的主角小王作为两点一线的打工人，在工作日的用车需求，其实主要就是上下班通勤。

小王每天往返公司的距离大概在25km左右，而作为通勤的需求，小王需要一个使用成本足够低的方案。

长安欧尚Z6智电iDD作为一个带有大电池的PHEV车型，

创造性地使用了“28.4kW·h同级领先大电池包”，纯电续航达到了150km，完全满足用户工作日单日固定通勤距离为25km左右的使用需求。

同时纯电的使用成本达到最低，如果用波谷0.288元/kW·h的电价去进行计算，那么小王一周的花费甚至不到9块钱!

值得一提的是，

长安欧尚Z6智电iDD的大电池，是全系标配的，对于质价比来说可谓杠杠的!

小王家里的情况比较特别，他住在老小区中，所以电箱的安装就比较麻烦，而现在很多PHEV车型只有慢充口的设计就叫他比较尴尬。

长安欧尚Z6智电iDD不仅用到了大电池，还给电池

配备了慢充、快充两个充电口

。小王不必纠结如何充电了，可以去附近的快充站用直流口进行快充，

半个小时就能从30%充到80%。

不管是什么时候，都可以从容不迫地进行补电。

当然了，小王考虑买PHEV车型，就是考虑到万一哪天忘记充电了，早上起来也不必紧张，因为还有发动机在进行兜底。

忙碌一天的小王驱车回到家中，他最烦的就是停车了，因为老小区的车位又窄又小，每次停车都要提心吊胆，停好之后还要从副驾爬出去，确实狼狈。所以小王一直在想，辅助驾驶这种技术，能不能攻克下这种使用需求，简直对于他来说就是解放。

长安欧尚Z6智电iDD的辅助驾驶，采用

博世新一代多功能立体摄像头

(第3代)

+毫米波雷达系统

(第5代)

，有12项主动驾驶辅助功能

，但注意，它们并不是流于表面。

比如小王的这种场景，就可以通过Eaglepilot7.0全语音代客泊车系统进行操作，到达停车场后，小王直接下车，通过车外语音唤醒车辆的泊车功能，车辆会自动泊入车位。

小王看到这功能的时候，惊讶到下巴都要掉了，他没想到泊车还能通过语音完成。甚至还可以通过在手机上提前向汽车发出语音，比如说：我要回家。那么车子就会提前自动出库，并开到指定位置，同时，将导航、空调设置好等候小王。

这个时候，小王开始惊讶于“科技改变生活”。

打工人的周末

小王对待工作是认真的，但是对于生活，他也同样认真。

在经历繁忙的工作日之后，小王一般会在周末安排一次小长途出游，到其他城市去旅行或者是进行现在非常流行的露营，比如说这次他就去了一个工业风的公园。

此时，长安欧尚Z6智电iDD油电混动的优势就充分体现，小王完全没有里程焦虑，整个车型的

综合续航达到了1200km

，即使公园与他家的距离并不近，甚至接近500公里，也丝毫不用担心，往返一趟下来不用中途补能，让他不由得感叹长续航的好。

但是来回几百公里的行程，对于小王不论是注意力还是体力都是不小的考验。刚才我们就提到了，长安欧尚Z6智电iDD拥有

12项主动驾驶辅助功能

，5大行车辅助+5大并线辅助+2大前向预警辅助，这个时候也可以在高速上极大地缓解他在驾驶上的疲劳。

面对路上枯燥的驾驶，以及周末高峰期长时间的堵车，小王也没打算闲着，他想在车里唱K来提神。其实现在很多价格较贵的新势力也都有这个功能，但是也需配合购入一组实体麦克风，十分麻烦。而

长安欧尚Z6智电iDD的OnStyle5.1智慧快乐座舱，支持无麦K歌

，堵车的时候，坐在驾驶位的小王可以直接开嗓歌唱，不用进行其他繁杂操作，安全方便。

在到达目的地后，张罗完露营设备的小王，不用为取电发愁。因为长安欧尚Z6智电iDD支持3.3kW外放电功能，像电磁炉、冰箱这些露营必备的大功率用电设备，直接可以接入使用，不用再带一个额外的储能设备，甚至车辆也可以原地发电，完全不用担心电量不足。

而在露营结束后，小王双手提着物品，不方便再腾手去开尾门，就可以直接通过免唤醒口令：“Z6，打开背门”。这时，尾箱会自动打开，方便放取物品。

小王心满意足地看着落日准备回程，忙碌充实的一周又将开启新的循环。

为场景而生

其实我们带入小王的视角可以发现，长安欧尚Z6智电iDD的各种功能设定，基本都是针对实际的用户使用场景来做的，比如大电池包对用户续航体验、放电体验更好;比如智能化中的语音交互等对用车便捷性的提升，都在实际生活中优化了用户的用车感受。

所以，说长安欧尚Z6智电iDD是“为场景而生”没有任何问题。从这个思路出发造车，也让很多配置不再流于参数和表面。

而且目前，长安欧尚Z6智电iDD普及价12.98万起就能购入，同步享有三电的终身质保，限时888元购充电桩免费赠送安装等多重福利。喜车网

横向比较起来，13万不到的起售价，是长安欧尚Z6智电iDD在场景化之外另一个性价比杀手锏了。

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