吉利嘉际新能源汽车内拉手 细节看到匠心，嘉际新能源是有品质的！

一辆车是否用心过，这个还是需要细细品味的，只有注重小的设计，才能拥有好的体验。所以正如所说，细节决定成败，也是精益求精的表现。如果对嘉际细细感受，也还是能够发现它品质的做工，一辆有着十足档次的车。

嘉际一直都为我带来好的用车体验，实用性比较多

座椅设计的美观大方，颜色搭配的也合理

内饰是真的不错的，设计出来的效果很美

第二排的座位，空间也是够用的

从车身来看嘉际也是很用心的，车身上有了新色的修饰条，这样点缀着车身更加的好看。大灯与尾灯都进行了很好的造型设计，可以说是非常独特的，还有内部的结构设计，在亮起来的时候很好看，吉利的家族车虽然都是回纹式的中网，但是每一款车型都各不相同，辨识度也是特别高的。最好看的地方，就是尾部的处理了，一根肋回去的线条增加了嘉际的动感，也就不再那么死板了，看来一根线条的设计对车身的效果也有着很大的帮助。 从内饰看细节的话也是更直观的，摸上去的地方大多都是一个软材质的包裹，这样在手感上是非常好的，还有车内修饰板，拼接出来的缝隙很均匀，质感很多的电子挡杆，在手感上也是相当出色的，阻尼感很不错，包括每一个按键都有着质感的修饰。在车内装配的工艺是非常高的，才有了内饰的那种档次。车内柱子上还有着很多实用的小挂钩，可以挂东西用。座椅填充的实在，表面的线条也是均匀流畅的分布。人性化的设计就更多了，给手机充电，储物的空间，还有扶手都有，只为用车方便。 还有一种细节上的处理是看不到的，只能靠感受了，就是方向盘转动起来的阻尼感，按键摁下去的那种感受。在行车过程中感觉不到三缸机的抖动，还有噪音上的一些控制，说明这些都是细节上的很好体现。嘉际的底盘很硬，但是也不能说不好，行走起来也是很细腻的，它能对路面颠簸有着很好的抑制，坐在车内的话，自然也就感觉舒适了很多。发动机也是有着很好平顺性的，可能我更喜欢电动车带来的很好表现，加速非常快，动力很流畅的设计。 细节上嘉际有着不错的表现，用车多了一些满意。

能选择嘉际，不得不说的就是它的外观很吸引

新能源号牌，有着更多方便的出行体验

车身设计出来的效果很好

车身的线条也是嘉际的独到之处

内饰设计，车内充满了豪华档次

头枕的设计，也是可以支持调节的

座椅的感受可以

腿部空间充足

靠背靠着很舒适，还有就是线条的勾勒很好

在细节上能够发现嘉际品质的做工喜车网

车内的用料好，坐在车内的感觉就是好

质感的出风口

这里进行了分体设计，视野上好了一些

流星之翼的大灯

精致感突出的一辆，细节上的设计出彩

车身正前方

车尾正后方

尾灯划的线条当然是最好的

里面的接构设计的造型好

悬浮式的车顶，也是让嘉际多一些动感

车身侧面，笔直的腰线设计，运动风格比较多

大家都知道买车容易养车难，所以买车的时候都是想着以后养车的时候能省点是点，所以考虑了许久，还是选择了吉利汽车的首款MPV，空间大，乘坐体验舒适，并且配置还高，它不仅有燃油版本的，还有轻混系统的，插电混动的，最后自己还是选择了插电混动的嘉际，这款车既能用电行车，又不用担心他的续航能力。 外观上他的设计也是独特的，相对于MPV我们以前了解的都是面包车，货车，还有商务车，对于家用车来说，这样就有点太正式了，而它独特的设计，在外观上就改变了对于MPV的看法，不一样的视觉效果，更能加深我的印象。

我家的大白得出来显示下

进入车内又是一种不一样的视觉效果，宽大座椅的设计，双开门扶手箱的设计，电子档把，旋转式的驾驶模式切换，12.3寸的液晶大屏，这些地方都透着满满的科技感 ，7座的设计，我买的是2+3+2的布局，所以平常自己开车上班的话这两排座椅基本上就可以满足自己的出行要求，要是周末了，出去游玩，7口人也能坐下，这样的大空间座着也舒服。 在内饰上，他的用料确实是实在的，门板收，中控台都用了软质材料包裹，里面还采用了大量的金属饰条把出风口，按键，头顶的感应灯处都包裹了，看着就是豪华内饰，这都是我们目前能看到的。 对于以后的养车来说，现在的油价是逐步提升啊，要是每天加油上班了的话，自己以前开车每个月的油费也是不低了，差不多每周都得加一箱油，还是不跑长途的情况，而现在对于这个插电混动的嘉际来说，每次出行都是用电行车，虽然没有其他纯电车的路程远，已经能够满足我的出行得，并且上班的地方充电也很方便，所以这款车自己选择的不错的。

前低后翘的车型，都有这不错的设计

太阳下的质感很强

每个地方里面的造型设计很好辨识度很高

车身大气，每个角度都看着舒服，

三角形的开窗设计，减少了盲区

宽大的后视镜

运动感十足的造型，轮胎的抓地力很强

车尾的层次分明，

车身稳重大气，

近似三角型的车灯，采用了LED灯源，里面翻折的设计看着很有辨识度

车身上的线条流畅，低压的车型

饱满的车尾

每个地方都挺精致的

驾驶空间充足，

里面的内饰用料质感很好，看着很大方，

中控台的空间也是挺大的

多功能方向盘还能上下前后调节，

双层的设计，里面的小储物空间布局都是很多的

一体化的环绕式设计，看着科技感满满

座椅布局都是宽大的，里面的空间还是挺大的

手机充电的时候还有地方放

头枕的设计，缝线精密，作工用料都实在

座椅布局是2+3+2的布局，不用的话后排座椅放倒就是大的后备箱

车友们大家好，我是一笔画车，今天是新年的第一天，在这里先祝大家2020诸事大吉，出入平安，我的嘉际用车时间已经七个月多一周了，总的里程九千多了，这辆车虽然开的不是和多，但我也是一个老司机的，开了几年车，对车子多多少少也比较了解，而且嘉际也开了九千多公里了，在此期间经历了很多。从多层次的分析和了解，嘉际依然是我喜欢的那台代步车，各方面的表现也达到了之前心中所想。喜欢一辆车的时候也总想着把它的日常分享给大家，在此同样大家讲述我的嘉际用车。嘉际，就像是我的第二个家，是我出门在外的港湾，为我提供良好的出行体验，动感的外观，舒适的内部环境，感觉就跟自己的家一样，很有安全感，无论走到哪里，嘉际的体验都是很好的，累了，他会为你提供一个私密的空间，让你蓄精养锐，虽然不如宾馆的床那么宽大柔软，但在车里休息，更温暖，多了一份亲切感，有了嘉际，出门不再需要自己拎着大包小包挤公车，现在的生活节奏这么快，有了嘉际，能更快，更轻松到达目的地，宽敞的空间，可以坐满一家人，更是可以装下出门需要的行李，不管行程远与近，嘉际都能给我一些贴心的帮助和更多的便利，而且多媒体与自身的安全配置更是给出行带来了安全感，嘉际，你就是我们一家人出门在外的港湾。 以下内容仅代表我自己，小清新文艺范或者熟女热情大方型，每个人的口味不同，感受也肯定不一样，请勿上纲上线。 最为满意的地方有： 1、油耗表现满意，电能19度百公里，油耗4.3. 2、超大的内部空间，增加乘坐人数，也增加了驾驶与乘车人的舒适性 3、年轻运动的外观，打破了以前面包车似的MPV，附合现代人对颜值的爱好 4、良好的静音效果，隔音做的的确是到位了，就是低速电流声有点烦。 5、内饰精致前卫，拼色的座椅，大气的中控台，惹人喜欢 6、超丰富的安全配置，让开车更轻松更安全。 1、空间 每一个买MPV的车友都是刚需，都需要一辆大空间的车子来支撑家庭出行或者工作的用车需求，像我一样，家里人也多，以前的车子觉得就有点不够用，之后工作上也需要用到作为多点的车，所以就首选MPV了，第一带着家人出去玩，就会更舒适一点，第二以后带着员工去出差，那就更需要一辆座位多点的车车了，个人感受是中间那排的空间最为优秀，后排空间也能基本满足乘坐要求，后备箱的话，有点小了，主要还是为了给前面的座位留下更大的空间吧，平时基本没有什么东西需要装载，基本就放一些生活杂物，也可以了。 2、外观 嘉际的前脸，原创度很高，但很多地方也是家族式的套娃，大灯，中网，都是的，前脸设计的稍微复杂了点，也比较犀利，看着挺潮的，侧面看着更像一款爷们的车，挺有肌肉感的，没有特别的花里胡哨感觉，就悬浮式车顶，还有轮毂看着都比较运动吧，尾部很大，有点方方的感觉，MPV好像也基本都是这个造型吧。 3、隔音与舒适度 开过嘉际新能源的应该都能感受得到他的隔音是很棒的，启动没声音，起步踩油门也没什么声音，电流声音嗡嗡嗡倒是有的，不喜欢这个声音，跑起来之后没有，隔音做的是真的很好的，我这里开国道比较多，八九十码的时候噪音很小，开着挺舒服的，说到舒适度，得表扬一下嘉际的座椅，不光好看，还舒服，包裹性很好，坐着很舒服。 4、内饰 内饰，蛮好的呀，深色看着挺大气的，也很有质感，摸上去也比较舒服，这个颜色适合稳重的我，做工也精致，至于用料，这个得时间的考验了，至少在触感和视觉感上，看着是非常实在的，每个部位的衔接也很到位，看来装配的不错哦。 6、配置 买的混动顶配，配置是最好的，各类的高科技也都有，目前很多配置还是在摸索中，但是每个比较牛的配置也都知道，有哪些配置，大家可以去看看臻享版混动的配置，真的超丰富的，特牛。

气势十足

侧面挺长的吧，大家说说我这个玻利维亚蓝帅不帅?[可爱]

45度有一丝小霸气

这个外观，这个价格，都是务实的好孩子。

尾部看着才像MPV嘛，前脸不像。

尾部比较饱满圆润。

还是前脸好看一些

侧面也不错

内饰氛围适合我这个年龄

车子好看的第一感觉就是方向盘带来的。

逼格十足

每一个小小的造型都很精致

内饰的调调很好。

太酷了[色]

一键启动

导航出去玩

好看的尾灯

大轮子

悬浮式的车顶

远近灯都在这里，还是LED的，日行灯也是在这里。