长安深蓝SL03车辆使用讲解（新能源汽车只讲智能科技？深蓝SL03说并非如此！）

长安

深蓝SL03

车辆使用讲在新能源车型火爆的市场行情下，长安汽车也推出了自己的新能源车型——长安深蓝SL03，而且配备了三个版本的车型，分别为纯电动版、增程版和氢电版，今天我们就来带大家看看这款长安深蓝SL03增程版，这款车的表现究竟如何呢?

从外观上看，这款深蓝SL03的外观设计比较出色，整体造型显得较为时尚运动，棱角分明的外观也让这台车充满了辨识度。大灯组采用了常见的分体式设计，下方集成了一体式透镜和LED矩阵式灯组。外观方面，深蓝SL03的纯电版本和增程版车型上区别不大，在车型的外观上保持了统一。封闭式前格栅两侧配备了较为夸装的进气口，匹配贯穿式前包围，整个车头看上去非常的霸气具备一定的辨识度。

作为长安在EPA1纯电平台打造的车型，这台车造型相当有新意。位于大灯下方的区域还增加了支持互动灯语的矩阵式灯组，颇有科技感。侧面方面，线条丰富流畅，搭配大溜背式的造型设计与隐藏式门把手，在侧裙位置加以镀铬饰条点缀，匹配造型别致的轮圈，整个车身看上去充满了流线感与时尚感。而且车头的姿态比较低伏，而溜背式车尾的设计则显得有几分力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

车尾部分，深蓝SL03的车尾设计也颇有新意，掀背式的尾门也让车尾显得颇有力量感，匹配当下流行的贯穿式尾灯组的设计，整体看上去充满时尚感与运动感。溜背式的车尾配以四门无框车门的设计，让这款车显得非常帅气。

内饰方面，我们能看到这款车的内饰设计比较简洁，棱角分明，充满科技感。空调出风口隐藏在中控台的型面内，方向盘真皮包裹，后方是一块悬浮式的全液晶仪表盘。而且搭载了一台14.6英寸的中控屏，中控屏值得一提的是，它可以朝主驾和副驾方向分别偏转15度。操作系统由

高通

8155车规级CPU支持，车机系统响应迅速。

动力方面，深蓝SL03搭载氢燃料电池动力系统。增程版车型搭载的是1.5L汽油增程器(发动机)，最大功率95马力，最高功率160千瓦，电机最大扭矩320牛·米，在满油满电情况下续航里程可达1200公里以上，单纯电综合工况续航里程可达200公里以上，馈电状况下百公里平均油耗为4.5升左右，续航表现十分亮眼。

总体来说，这款长安深蓝SL03增程版续航里程表现相当优秀，电机驱动的动力输出方案也保留了纯电动车型所具有的性能表现。这台车的行驶表现还是不错的，比较适合不便安装充电桩或是有续航里程焦虑的购车者考虑。如果你的购车预算在20万左右，不妨考虑下这款车型，无论是动力、空间、外观等方面都有它的亮点

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近日，

深蓝SL03

迎来一次重要OTA升级，此次将系统升级至Deepal OS 1.2的OTA，将为用户带来智能泊车辅助、智慧APP、地图导航、全新应用这四大模块的变化，将智能化和人机交互体验提升至新高度：

1. 智能泊车辅助 - 针对订阅了高阶智能辅助服务的用户，深蓝SL03增加了

远程

智能泊车以及手机遥控泊车辅助功能，现在车辆可以智能进出车位，驾驶员可以更便捷地上下车;

2. 智慧APP - 深蓝SL03新增蓝牙数字钥匙分享功能、“电池管家”功能、“智能出行”功能、蓝牙/手机APP解闭锁失败信息提示功能，让用户可以通过手机APP更方便地控制车辆;

3. 地图导航 - 针对深蓝SL03的地图导航功能进行优化，优化了路线和位置分享功能、导航时信息点获取和展示体验、地图语音体验功能、推荐路线算法，以及新增了“一框搜”、“沿途搜”筛选和排序功能、区间测速功能、未进入导航时的巡航播报模式，进一步放大地图导航的实用性和功能性;

4. 全新应用 - 深蓝SL03新增6个生态应用，包含 “百度网盘”、“宝宝巴士故事”、“火和水绳索兄弟”、“乐听头条”、“阿基米德”、“汽车大逃亡”，为用户提供更多实用性应用。

同时，

深蓝汽车

还透露，目前已经针对深蓝SL03的8155芯片进行快启功能的测试，将有效缩短车机系统启动的时间，并且还将上线手机互联功能，不难看出深蓝SL03对于智能化座舱的重视程度。

但新能源汽车真的只能讲智能科技?其实并非如此，深蓝SL03还有更多驾驶上的绝活，除了智能化，它们还注重用户的驾驶感受，致力于为用户提供电动化时代下优秀的驾控体验。

原力超集电驱则是深蓝SL03的重要卖点之一，它呈现出体积小、性能强、寿命长的优势。首先，它能做到更好地集成化，整个电驱系统具有更小的体积，安置在车身后半部分，做到更平衡的前后重量分布，达到人车合一的操控感受，让深蓝SL03成为一款具有不错驾控体验的后驱车型。

其次，原力超集电驱的最高效率可达95%，让小小身躯的它便具备超强性能，其最大功率达到190kW，最大扭矩为320N·m，使得深蓝SL03具有5.9s破百的加速时间。而且它的稳定性极高，即使连续反复进行零百加速，动力性能也不会衰减，还支持车辆行驶10年或30万公里，是一款让司机放心驾驶、开心驾驶的新能源轿车。

但作为一款家用轿车，光让司机开得愉快肯定是不够的，还得做到用车用得舒心、乘客坐得舒服才行，所以深蓝SL03日常还兼备省油、安静、平顺的出行体验。它主打低碳、高效的出行生活，因此深蓝SL03提供增程版和纯电版两款车型选择：增程版更适合需要经常长途驾驶的用户，因为它的发电机最高效率达到96%，在CLTC工况下，1L油可发电3.3度，而在馈电状态下，油耗依然仅需4.5L/100km，综合下来续航能达到1200km。

同时，深蓝SL03增程版在啸叫变频主动控制的无感NVH技术的加持下，匹配了收放自如的智慧能量管理策略，使得车辆的NVH水平、动力性、经济性之间达到完美平衡。也就是说，无论在高速还是低速，增程器都能做到无感启停、隐声运行，不管是司机还是乘客都感觉不到发动机的存在，为用户带来媲美纯电驾驶的电驱动乐趣。

而对于车辆平时只作为上下班通勤工具的消费者来说，深蓝SL03纯电版则是最合适不过的选择了。刚刚也提到，深蓝SL03所采用的电驱系统效率可达95%，所以其百公里能耗可以有效降低，能控制在12.3kWh/100km以下。另外还无需担心充电问题，因为深蓝SL03的充电效率也很高，只需25分钟就能将电量从30%充至80%。标准续航车型续航里程已经有515km，而长续航版更是能达到705km，周末带上家人自驾游也能轻松驾驭。

所以说，新能源汽车不能只有智能化的卖点，操控体验、三电技术同样是消费者所关心的项目，而深蓝SL03除了有极好人机交互的智能化体验外，还有以原力电动带来的优异动态驾驶感受，以及长续航、低能耗的实用性能，是市面上少有能面面俱到的新能源轿车。

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长安深蓝SL03

，作为

长安深蓝

的开山之作，定位中型车，全系提供电动、增程以及氢燃料在内的三种能源类型，官方指导价保持在17.19-69.99万元之间。今天这篇文章就和大家聊聊目前关注度较高的2022款 1.5L 1200增程版，指导价为17.19万的它，实际表现如何呢?手握17万左右预算，买它到底合不合适呢?

外观方面，长安深蓝SL03整体显得十分科幻动感，很是符合主流年轻消费者的审美胃口。俯冲造型的前脸设计，给人一种运动轿跑的既视感。封闭样式的进气格栅以及犀利的头灯组合，同样是前脸造型的加分项，搭配略显夸张的下唇设计，可谓营造出很强的前卫个性气息。喜车网

长安深蓝SL03的侧面设计同样有着很足的看点。通过实拍图可以看出，溜背式车顶以及隐藏式门把手等个性化的设计元素都没有在长安深蓝SL03身上缺席，并且在4820mm的车身长度加持下，更是让其有了修长

优雅

的车身姿态。车尾造型比较吸睛，无论是贯穿式尾灯组合，还是一体样式的扰流板，都给人带来不俗的视觉观感。

内饰部分，长安深蓝SL03采用简约的设计理念，相比于前卫个性的外观设计，看起来更有居家感可言。14.6英寸中控显示屏，较好增强了车内的科技气息，而且支持车联网、OTA升级、语音识别控制系统、面部识别以及GPS导航系统等智能功能。配置方面，全速自适应巡航、前后驻车雷达、全景影像、主动刹车以及六气囊等安全实用配置均装备其中。

乘坐空间方面，长安深蓝SL03有着2900mm的车身轴距，作为同级别的主流水平，很好确保了内部乘坐空间。身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有着较为宽松的余量。除此之外，皮质座椅内部填充物比较充足，乘坐舒适性也有着可圈可点的表现。

硬件部分，最大功率为70kW的1.5L发动机，作为长安深蓝SL03的增程器。所配备的后置永磁同步电机，有着160kW/320N·m的账面参数，传动系统方面，匹配的是电动车单速变速箱。实际驾驶起来，动力十分强劲，前段起步轻快迅速，中后段加速也能够直观感觉到充沛的性能输出，高速超车很是轻松从容。7.5秒破百的加速成绩，同样证明了长安深蓝SL03的实力之强。WLTC综合油耗为0.75L/100km，配备容量为28.39kWh的碳酸铁锂电池组，纯电续航达到200km，另外满油满电的状态下，更是可以实现1200km的综合续航里程。

总结：长安深蓝SL03，自上市以来，就凭借外观颜值以及硬件的产品力亮点，吸引了很多消费者的关注。通过此次对其的深度试驾体验，可以看出长安深蓝SL03的综合表现比较扎实。个人感觉，对于近期有入手增程式中型车打算的朋友来说，长安深蓝SL03增程版还是挺值得入手的，您觉着呢?

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