计划稳步推进：长安深蓝SL03新增版本，秦PLUS危险了（长安新能源汽车）

第一个掀桌子的人很勇敢，同时也会激发同桌人潜藏的勇气。

旬月之前的

比亚迪

秦PLUS DM-i冠军版上市，99800￥的起售价就是在掀桌子;一台配置不错的紧凑型插电混动轿车的起售价低于10万，那同级别的燃油动力轿车就完了，可以说这辆车的推出就是比亚迪在断所有燃油车厂商的生命线，虽然比亚迪嘴上说不会让对手“无路可走”可做法却截然相反，这招很绝，不过也确实让消费者受益。

既然桌子被掀那就都别吃了?

显然不行，这个局是早晚都要破的，就看谁先破局;比亚迪是破局者，也为破局的做法沾沾自喜，可是它却忘记了这样的做法也会让同桌人无路可走并让自己成为众矢之的。

长安

汽车旗下的深蓝品牌要“动手”了，可以说增加全新选项的

深蓝SL03

已经将秦PLUS DM-i作为降维打击的目标，新格局要重塑。

在第65批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》里出现深蓝SL03部分版本的信息，其中增加了两个版本。

深蓝SL03增程版，WLTC工况纯电模式续航100公里

深蓝SL03纯电版本，续航610公里

先来了解秦PLUS DM-i，该车搭载的是比亚迪研发的EHS混动专用变速器，其基础就是E-CVT，变速器里集成发电机和驱动电机，采用串并双混动模式;混动模式在时速80公里以内为纯增程模式，由于其驱动电机功率不算高，如果全速域增程则会造成高速区间内的耗电量与耗油量的增长，所以在车速超过80公里之后采用混动模式、用发动机来辅助驱动，系统属于多半增程、小半混动。

其EHS集成的双电机总功率有132kW和145kW两个标准。

指导价9.98-11.58万的版本为纯电续航WLTC工况46公里，指导价12.58-17.98万的是个选项为纯电续航WLTC工况101公里。

这就是秦PLUS DM-i的标准，通过这台车必然能感受到长安汽车的决心。

先不看新款，在售款的深蓝SL03插电增程版本只有一个选项，指导价是17.19万但价格已经调整，现在的实际售价是14.99万元!这是一个很有杀伤力的指导价。喜车网

因为：

WLTC工况纯电续航里程165公里

CLTC模式对应200公里

单驱动电机标准为160kW/320N·m(不包括发电机参数)

后置后驱

7.5秒破百

麋鹿测试最好成绩80km/h

并且这辆车的尺寸为4820*1890*1480毫米，轴距2900毫米，这是一台使用“无框车门”的运动感很强的后驱轿跑车。

WLTC工况续航达到165公里，价格却重合了秦PLUS DM-i长续航版，续航领先64公里之多;秦PLUS DM-i是前驱的紧凑型代步小车，驾驶感受不可相提并论。所以以15万左右的预算选择插电混动汽车的话，增程混动的深蓝SL03面对秦PLUS DM-i绝对是降维打击。

只不过选择秦PLUS DM-i的车主大多会选择长续航版中低配或短续航版本，价格就有一定悬殊了，所以深蓝SL03的销量还是没有拉起来。

那么回头再看新增版本吧，WLTC工况降至100公里，和秦PLUS DM-i长续航版本相当，驱动平台不变;这一版本毫无疑问会进一步降低售价，当然公布的指导价会略高一点，可是实际售价只能参考在售款增程版的价格，也就是说深蓝SL03 100KM增程版的起售价很有可能拉低到13万级。

至此秦PLUS DM-i的大量订单都会转化到深蓝SL03之上，这是没有悬念的结果。

纯电版本增加一个610公里的选项，显然是中配款。

纯电版，515KM，5.9秒破百，实际售价16.79万

新增版，610KM

长续航版，705KM，6.9秒破百，实际售价19.99万

所以新增班的价格不难猜，只会是18万左右;参考比亚迪

海豹

新款18.98万的起售价，迫切要破局的长安汽车应当会把新增版的价格定在17.99以内，价格差要维持在万元左右，在此基础之上实现续航反超60公里，性价比就会成为转化订单最有说服力的理由。

总结：长安汽车的香格里拉计划还剩下不到两年的时间，在这两年的长安汽车需要推出一系列的插电混动和电动汽车，燃油车型也要全部完成升级;技术转向并不难，难的是转向之后的市占率不变或增长，这就需要在转向过程中打好基础，保持市场份额不变或稳步增长。此时任何一家自主车企面对比亚迪都会很有压力，所以只能够以超强产品力来补偿品牌力，而不是想要通过营销等手段来做无用功。

深蓝汽车

就是这么做的，深蓝SL03将会成为有史以来的第一台“国民大后超”，这台车潜力无限大。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布

【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

今天，重庆市科委通过市政府网发布消息重庆长安汽车发布未来10年新能源汽车战略到2025年，计划新能源汽车累计销量突破200万辆，实现纯电动产品每公里5分钱，混合动力产品每公里8分钱据悉，未来五年，长安汽车计划累计销售新;长安260t是一款新能源汽车纯电动汽车完全依靠电能驱动，使用成本是目前市售的新能源车中最低的，由于结构简单， 其周期性保养项目保养费用也比普通汽车低很多，般更换齿轮油 刹车片即可并且还可以享受到较高的国家补贴。

有长安cs15新能源汽车18款有5种车身颜色，分别是雪域白闪光炫彩橙黄闪光珠光黑耀动红闪光深海蓝，所以长安cs15新能源汽车18款车颜色有雪域白长安CS15是长安汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车主打年轻，主要面向;23日下午，长安汽车披露投资者关系活动备案表称，长安汽车已在重庆杭州昆明南昌等13个城市开展新能源汽车示范运营，涉及政府公务用车出租车行业，累计销售超过5700辆长安汽车董事会办公室副主任陈豪表示，长安新能源汽。

新能源汽车的优点1节约燃油能源一般是用天然气石油气氢气电力作为动力2减少废气排放，有效的保护环境电动汽车不产生尾气，没有污染氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染3效率高一般新能源汽车采用新;长安新能源的车型比较丰富，主要包括微型纯电动汽车奔奔EV小型纯电动SUV车型CS15 EV紧凑型纯电动三厢车逸动EV 460在2020年，长安还将推出EStarEProERockELife等多款新车型除此这些纯电动车型，长安旗。

零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行新能源汽车缺点1因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟2车辆保有量低，充电加气维修等不太方便3一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

长安集团属于国企的根据查询相关资料得知，长安新能源南京研究院有限公司成立于20211028，法定代表人为李宗华，注册资本为300万元人民币，统一社会信用代码为17MA27ARUF92，企业地址位于南京市溧水经济开发区汇智产业园;在新能源汽车加速时代，长安汽车成为市场撬动者的，营销策略层面，乃是延用深层次顾客心里的CS75品牌名字，采用“同堂市场销售”的组合策略发展战略，让北京长安CS75妥妥地变成了那一个将要超越长城哈弗H6销售量主宰的征服者这儿。

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重庆长安新能源汽车科技有限公司不是国企长安新能源不是国企，是私企重庆长安新能源汽车有限公司成立于2008年07月07日，注册地位于重庆市渝北区双凤桥街道丹湖路9号1幢整幢，法定代表人为苏岭;逸动EV电动汽车上市后，长安新能源未来也将推出基于CS75的插电式混合动力汽车根据长安新能源汽车的规划，2015年的销售目标是2000辆未来，长安新能源汽车将在北京重庆深圳生产，并在全国范围内销售。

元月，其中25%的工资收入位于区间6000;公司简介重庆长安新能源汽车公司成立于2008年7月，业务主要涉及 纯电动 混合动力 燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发系统集成设计电驱动系统零部件制造观光车纯电池生产与销售“十五”和“十一五”期间。

长安逸动ev460新能源汽车仪表设置在方向盘多功能按键里面找到调节设置的按键，在多功能方向盘左侧调到有地球模样的一个图，如果你仪表盘上面正在导航他是会直接把导航的信息传递到仪表盘还有多少米左转，多少米直行可以;因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行但是，新能源汽车几乎是零污染零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行新能源汽车缺点1因为新能源汽车处于起步阶段，技术还。

68498万元 综合续航里程152公里 以上就是关于长安新能源纯电动车和长安新能源的答案事实上，长安新能源汽车有很大的优势，比如经济和宁静当然，能源车也有缺点如果你只想用新能源汽车作为交通工具，那么是合适的。

长安

旗下到底有多少新能源品牌?深蓝、

阿维塔

还有智电iDD，可能是多生孩子好打架，如今主力部队启源登场，首款车型

长安启源A07

近日在杭州正式亮相。

启源是长安推出的全新子品牌，新车

长安启源

A07定位中大型轿车，有纯电和增程两套动力，新车有望在第四季度上市，号称是20万级最美轿车，长安启源A07到底有啥特点，是否值得消费者出手?接下来，就细聊一下这款新车。

外观：

长安启源A07基于扶光美学设计理念打造，新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。外观造型上一改当下新能源车给人大同小异的感觉，前脸采用光翼前后全贯穿由284颗LED灯源的LED大灯，光影交织型面，天生就给人以大气、阳光、震撼的感觉。流畅的车身线条、溜背式的车尾，自然光彩车色，无论哪一个角度，都能彰显出新世代的

优雅

与不凡。

车尾的贯穿式尾灯，与贯穿前LED大灯相呼应，科技感氛围十足。这里还要说说长安启源A07的后备箱，采用大掀背后备箱门，最大开口高度达到了1.1m，这使得长安启源A07不仅优雅动感，更兼顾了日常的实用性。

值得一提的是，长安启源A07不仅采用了无框门的设计，更加入了同级独有的电吸门。在传统印象中，电吸门只有在豪华品牌的少数行政级车型上才会配备，这一点细节的把握，不得不佩服长安启源的独特用心。

内饰：

进入到长安启源A07的车内，“悬浮岛屿”为灵感的设计又一次打破常规，淡雅的主色调、双幅式的方向盘、中控的液晶大屏幕、环抱式的座椅、简约的中央扶手设计，给人以舒适安静的感觉。可以这样说长安启源A07融合五感联觉设计，分别从触觉、视觉、嗅觉、听觉等层面，营造出温馨的声光世界。座椅加入了同级少有的按摩、通风、加热功能，头等舱的享受更是越级的体验。

并且长安启源A07的氛围灯也是可圈可点，全新设计臻/致/悦三种不同香氛，分别对应一天的三个时辰：早上的清新，午后的宁静、夜晚的温馨。选择情景和心情相适宜的香氛，营造高级舒享氛围，让车内时刻芬芳。

对于喜欢音乐的朋友们，长安启源A07带来了14个扬声器+2个头枕音响的豪华组合，并首次搭载顶棚环绕音效，实现5.1.2时空环绕音效，打造专业级沉浸式音乐厅享受。光从硬件上来看，我们已经感受到长安启源A07的诚意和用心，但要感受这一份舒适，还是需要亲身坐到车里才有深刻的体会。

动力：

在大家关心的动力方面，长安启源A07将提供纯电、增程两种动力选择，增程车型搭载1.5L增程器+电机，最大功率分别达到70kW和160kW，配备磷酸铁锂电池，容量为28.39千瓦时，能够完全解决消费者的里程焦虑，短途、日常通勤可以加电，长途驾驶可以加油，是当下出行最佳的解决方案之一。

纯电车型提供两种不同功率的电机可选，最大功率分别为160kW、190kW，匹配的电池容量也有58.1kWh和79.97kWh两种，兼顾了强动力和强续航的两大属性，未来也将成为长安启源A07销量的重要部分。参考

深蓝SL03

纯电版车型续航，续航里程为515公里或710公里。

写在最后：

长安启源A07让我眼前一亮，时尚的外观，流畅的线条 ，都让人印象深刻。无论是它的配置，还是它的细节设计，都充满了科技感。给人的不仅是沉浸式的体验，更是一种优雅的出行方式，能在新能源汽车设计渐趋雷同的当下，把整体设计不落俗套，自有格调，十分难得。从实际使用上来说，长安启源A07的轴距达到了2900mm，已经是主流中大型轿车的水准，已拥有了叫板主流豪华品牌新能源车的实力，外观上别的不说，这个大掀背真不愧是长安，内饰上皮料覆盖还是到位的，设计上也不错，就看价格这块怎么说了，可别到头来误伤了SL03啊。所以我们有理由期待着长安启源A07在中国新能源车市场上有好的表现。

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