2024-01-29 11:59:57 | 喜车网
如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势,有效节能的同时可以做到无视续航焦虑,确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场,那就是
长安欧尚Z6 iDD
,新车搭载蓝鲸iDD混动系统,纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型,售价区间为15.58-17.58万元,小编今天也从价格和配置进行一下分析,看看哪款车型更值得入手。
外观方面:年轻、前卫
欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法,大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计,同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源,“L”型的日间行车灯也很有辨识度。
欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑,形成了悬浮式车顶的设计,同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。
欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感,大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计,至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计,也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致,长宽高分别是4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。
内饰方面:科技感较强
欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕,带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感,不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片,提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅,头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。
欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏,此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片,并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统,支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。
动力方面:纯电续航150km
欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw,峰值扭矩255N·m,电机功率110kW,电机扭矩330N·m,匹配的是6挡三离合电驱变速箱,WLTC综合油耗为1.3L/100km,馈电油耗为5.7L/100km。
电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为28.4千瓦时,NEDC纯电续航里程为150km,WLTC纯电续航里程为110km。
配置对比:
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型
售价:15.58万元
推荐星级:★★★☆
作为新能源车型全系的入门车型,
旗舰
型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面,车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全,此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等,整体来看基本可以满足日常所需。
智能化配置上,包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等,可以满足正常的使用需求。其它配置,还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然
旗舰
型是新能源车型中的入门版,但其实配置并不算太低,可以考虑入手。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS
售价:16.58万元
推荐星级:★★★★
旗舰
型PLUS相比
旗舰
型价格多出1万元,最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能,包括加入主动刹车、前碰撞预警,同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙,并换装20英寸轮毂。
内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘,并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版
售价:17.58万元
推荐星级:★★★★
作为全系的顶配车型,
旗舰
型PLUS 智慧泊车版相比
旗舰
PLUS价格高出1万元,功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级,同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。
具体功能方面,除了自动泊车外,增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的
SONY
音响系统、内后视镜自动防眩目,增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看,辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助,而
SONY
音响、车载净化器这些则看个人喜好。
写在最后:
虽然相比燃油版车型来说
长安欧尚Z6 iDD
价格会高出一部分,但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本,同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看,入门的
旗舰
型其实可以考虑,但预算富裕的话更推荐
旗舰
PLUS。而顶配的
旗舰
型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助,如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。
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易车讯
近日,
长安
UNI-T车系新增1.5T智慧领航型,售价为13.69万元。具体变化为,升级了部分车内配置,外观和动力上没有变化,其余车型配置则保持不变。
具体配置升级内容
新增了自动泊车入位、自动变道辅助、L2级的辅助驾驶系统、其中远程启动控制包括了:钥匙遥控启动发动机、手机APP远程泊车、启动空调、解锁车门、座椅加热、寻车(闪灯鸣笛)。以及增加到4个毫米波雷达,其余车型为2个雷达。
长安喜车网
UNI-T整体风格为运动前卫的设定,很吸引年轻人的青睐。在车头部分,
长安
UNI-T最具辨识度的当属“无边界”进气格栅,配合两侧修长的LED日行灯,成功营造出了强烈的视觉冲击力。车身侧面,设计师把
长安
UNI-T的轮拱和腰线都设计得很高,这就让侧面线条看起来极具张力,并拥有了明显的跨界风格。
在内饰方面,
长安
UNI-T的整体布局为简洁时尚的风格,中空区域并没有设置多余的实体按键,且由于加入了悬浮式双联屏处理和飞机式按键。另外,由于中控台的设计偏向于驾驶者一侧,因此坐在车内时驾驶氛围颇为浓厚。材质部分,中控区域大面积采用软性材质进行包裹,并在细节处辅以红色缝线,质感相当不错。
在动力方面,
长安
UNI-T提供1.5T和2.0T两种动力总成,其中1.5T版本匹配7DCT变速箱,最大马力为188Ps、最大功率为138kW、峰值扭矩为300N·m。而2.0T版本匹配了8AT变速箱,最大马力为233Ps、最大功率为171kW、峰值扭矩为390N·m。
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人们对环保、低碳的生活方式越来越重视,一辆环保的电动汽车也成为了人们购车的热门选择。长安奔奔电动汽车价格相比其他品牌更加亲民,同时它还具备一系列优良特点。
长安奔奔电动汽车定位于城市适用,所以使用铅酸电池,能够满足城市交通的需求。该车型有四种不同版本车型,分别是X1、X2、E2、E3。其中X属于家轿型车,而E属于SUV车型。
各个版本的车型配置也有所不同,其中X2车型搭载了国产纯电机,综合续航里程能够达到100公里,并且最大车速可达到90km/h。E3车型则配备的是三元锂电池,最大续航能力达到了180公里,行驶表现表现更加优秀。
长安奔奔电动汽车的价格也非常亲民。X系列的价格大概在7万-8万左右,而E系列的价格大概在10万-12万之间。整体上该品牌的价格相比其他品牌是更具性价比的选择。
在配置上,长安奔奔电动汽车也与时俱进。其配备了电动吸收式天窗、多功能方向盘、倒车雷达等一系列便利配置。车内的空间也足够宽敞舒适,乘坐体验较好。
总体而言,长安奔奔电动汽车凭借着亲民的价格和良好的配置表现,是值得消费者购买的环保低碳代步工具。
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