长安逸达油耗怎么样

油耗只有5.99L/百公里。喜车网

经查询长安逸达官网资料得知，长安逸达动力上是蓝鲸新一代NE1.5T发动机，匹配的是7速双离合变速箱，油耗只有5.99L/百公里。

长安逸达作为一款全新的轿车产品，采用长安最新一代设计语言，以自然意象为设计灵感，借助科技语言，是长安汽车对科技智慧美学的最新诠释，新车外观整体科技、简约。油耗只有5.99L/百公里。

3月份的时候，

长安

逸达

正式上市，售价区间为8.79万—10.79万元，共推出4款配置车型，这样的价格可以说颇具吸引力。近日，我们从相关渠道获悉，长安逸达1.5T GDI 自动豪华型已到店，新车缩减了部分配置，将成为新的入门版车型，也或将进一步拉低长安逸达的起售价。从节奏来看的话，新车有望于近期正式上市。

从得到的实拍图片来看，逸达1.5T GDI 自动豪华型前脸延续了现款车型的设计语言，官方称之为“纵横万象”。配有时下流行的倒梯形无边框式进气格栅，看起来颇具未来感。两侧大灯组的造型比较狭长，搭配下方竖状导流槽装饰，带来不错的犀利效果。类似的设计在长安旗下多款车型上均有所采用，消费者的接受程度还是比较高的。

车身侧面采用的是溜背造型，下方配备了16英寸熏黑轮毂，进一步提升整车的运动感。时下流行的隐藏式门把手也没有缺席，门板下方还加入有切割线条，呈现出一定的光影效果。结合在售车型来看，逸达提供闪光冰晶白、耀动红、钛光银灰、安第斯灰、云山绿5种标配车漆可选。

尾部的设计则比较简洁，尾灯组的样式与前大灯相呼应，向中间形成收窄的造型，并通过内凹的线条相连接。后包围由大面积黑色材质组成，并辅以双边镀铬排气装饰来点缀，真正的排气则为隐藏式。

逸达的内饰同样是最新的家族化设计风格，配有10.25英寸悬浮式矩形液晶仪表和13.2英寸竖状中控大屏。大量的功能被集成至中控大屏内，整个车内基本看不到多少实体按键，呈现出较高的简洁性，更像是一款新能源车型。

空调出风口采用仿贯穿样式，并与中控台形成阶梯式布局，带来一定的立体效果。方向盘被设计成上下平行的双辐样式，对于消费者来说也比褒贬不一。中央通道区域配有手机无线充电面板、造型小巧的电子挡杆和水杯架等，座椅表面还加入有菱形缝线，在豪华质感的营造方面比较不错。

新车主要的变化便是取消后排出风口，改为储物槽，不知消费者能否接受。其余配置方面，应该还会继续搭载讯飞飞鱼OS4.0车机系统。内置MT8666芯片，拥有八核CPU、2GHZ计算频率以及每秒2万亿次神经算力，可实现语音识别控制、手势控制、车内拍照、定制高德地图、手机蓝牙钥匙、车外灯光秀、云控

远程

助手、车载KTV等功能。

动力部分，逸达全系均搭载的是蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩为260牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗为5.99升。

逸达上市之后，长安品牌旗下的轿车阵营进一步扩充，和

逸动

PLUS、

锐程CC

、UNI-V、

锐程PLUS

等车型共同征战紧凑型轿车市场。逸达作为一款主打10万元以内家用市场的车型，在外观内饰设计、配置方面均达到了较高水平，因此近几个月的销量也节节攀升。未来1.5T GDI 自动豪华型推出之后，将进一步拉低这款车的起售价，但取消了后排出风口，大家会怎么取舍呢?(文/舒心)

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这是一个需要综合考虑多个因素的问题。我将从以下几个方面进行分析：

1. 品牌价值

长安汽车作为中国自主品牌的龙头企业之一，在市场认知度和品牌价值上都很高。逸达作为新能源品牌，在市场上的知名度以及品牌价值相对较低。

2. 车型定位

长安深蓝增程版是长安汽车的SUV车型，定位较高、更加偏向于豪华大气。而逸达旗舰版则是一款新能源MPV车型，主打七座和空间的优势。

3. 动力性能

长安深蓝增程版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为232马力，最大扭矩为380牛米;逸达旗舰版搭载了一台电动机，最大功率为240马力，最大扭矩为400牛米。总体上来说，逸达的动力性能更强。

4. 续航里程

长安深蓝增程版搭载了一套插电式混合动力系统，配备了一块22.4kWh的电池组，续航里程为60公里左右。而逸达旗舰版则是一款纯电动车型，续航里程达到了490公里。在续航里程方面，逸达旗舰版更具优势。

综上所述，对于购车者而言，如果更加关注品牌价值、动力性能和豪华感，则可以选择长安深蓝增程版;如果更注重车型定位、续航里程和空间舒适性，则可以选择逸达旗舰版。当然，具体购车需结合自身需求和实际情况来考虑。