2024-01-28 23:22:22 | 喜车网
近日,
奇瑞
汽车公布了6月份销售数据,数据显示,奇瑞汽车在上个月共售出145235 辆,同比增长 38.3%。与此同时,整个1-6月份,奇瑞累计售出新车741429辆,同比增长56%,可谓创下历史半年度销量新高。
事实上,纵观整个2023上半年,全球经济增速进一步放缓,面对未来的不确定性,国人在汽车消费方面变得保守,汽车市场表现也低于预期。在整体大环境十分不友好的情况下,奇瑞汽车却能在逆势中大幅增长,并实现连续13个月单月销量超过10万辆,这样的成绩确实让人匪夷所思。
那么,奇瑞汽车又是如何做到逆势破局的,其实在笔者看来,原因无外乎以下三个点:车型矩阵、核心技术以及创新求变。
三品牌协同发力,构建全域矩阵
一个普通车企想要销量好,凭借一两款热门车型,基本能够支撑的起来,而对于奇瑞这样的大体量集团车企来说,就不能只依靠某一两款车型去“单打独斗”,而是需要形成矩阵式的车型力量。
不同于彼时主打的亲民路线,如今的奇瑞汽车,已经构建了多产品、多维度的全能阵容,旗下三大品牌整体表现依旧强劲。
作为集团销量主力,奇瑞品牌6 月份销量105908 辆,同比增长33.4%;1-6 月份累计销量539427 辆,同比增长50.9%。单月超10万辆的销量,也撑起了集团销量的大半边天。
捷途
品牌则是集团的细分品牌,主打“旅行”生态,从诞生几年来的市场表现看,捷途无疑是走的十分成功的子品牌,其在6月份销量21607 辆,同比增长43.7%;1-6月累计销量112381 辆,同比增长84.1%。进一步深化“旅行”IP。
而主打高端市场的
星途
品牌,表现同样不俗,它在6月份销量9842 辆,同比增长192.7%;1-6月累计销量42240 辆,同比增长119.3%。
值得一提的是,奇瑞汽车在海外市场也取得不错的成绩,数据显示,6 月份,奇瑞汽车出口汽车36271 辆,同比增长 21.3%。1-6 月份,奇瑞汽车累计出口汽车 155321 辆,同比增长 16.6%。喜车网
具体到产品上,则是集团旗下的
瑞虎8
、
瑞虎7
、
捷途X70
三款SUV,构成销量的“三剑客”。整个上半年,瑞虎8、瑞虎7、捷途X70分别贡献了97359辆、107457辆、67918辆销量,同比分别劲增24.4%、80.4%和29.4%。
可以看出,强大的矩阵力外加多款现象级“爆款”产品,共同撑起了奇瑞汽车在2023整个上半年的销量输出,但仅仅是这样还不够。
技术奇瑞,开启“黑科技”平权时代
多年来,奇瑞汽车以“理工男”的形象示人,车迷愿意亲切称之为“理工男”,并非是因为它的产品充满男性特色,更多的是奇瑞汽车在追求技术上的孜孜不倦和坚持不懈。
早在燃油车时代,奇瑞就在发动机和变速器领域取得了诸多技术突破,也是自主品牌车企中最重视技术的一个,时至今日,随着全球汽车市场能源化和智能化的逐渐转型,奇瑞汽车也在核心技术上不断求变求新,并为消费市场带来了许多新技术。
首先在新技术数量方面,奇瑞“瑶光2025”战略取得135项新技术,这其中包括火星架构超级混动平台、E0X高性能电动平台以及支持这两个平台的关键技术。与此同时,奇瑞还有电驱技术、电池技术、第三代混动技术以及全栈自研 CHERY-OS等,也备受业界同行关注。
其次在混动技术方面,奇瑞在混动领域已经有18年的技术积累,全新打造的第三代混动科技鲲鹏超性能电混C-DM,标志着奇瑞汽车全面迈向电混时代。鲲鹏超性能电混C-DM,搭载第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机,匹配三挡超级电混DHT变速箱,在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m。
鲲鹏超性能电混C-DM最大热效率大于44.5%,百公里馈电油耗最低4.2L,续航超过1400公里。
这套先进的混动科技,将搭载于
星途瑶光
、奇瑞瑞虎 9、TJ-1等车型。
最后在纯电技术领域,奇瑞汽车也有E0X高性能电动平台,它可以兼容增程系统,其电驱提供两种,第一是单电机,峰值扭矩265Kw,轮端峰值扭矩5000N·m;第二是智能矢量控制双电机,采用“八合一”设计,可实现双电机扭矩智能分配,峰值功率为400-500kW,轮端峰值扭矩为6500-9600N·m。根据不同的车型定位和需求,这两套电驱方案能够适应不同的车型,此外,在高性能平台和电驱的加持下,双电机车型的零百加速时间可进入3秒级。
不得不说,无论是燃油车时代,还是如今的新能源时代,奇瑞汽车都有着丰富且出色的技术储备,且能真正将这些黑科技带给普通消费者,这也与它的“理工男”形象恰如其分。
迈入下半场,加速技术创新和人才积累
如果说新能源时代车企上半场角逐的关键,是三电技术,那么在即将到来的下半场,则是关于智能化的较量。纵观当下国内新势力,无论是
小鹏
、
蔚来
、理想亦或
埃安
、岚图、问界,在智能化尤其是智能驾驶领域,都有着自己的优势所在。而作为“理工男”,奇瑞汽车自然也有着自己的部署。
首先,在消费者十分关心的的智能驾驶技术领域,5月30日,奇瑞集团旗下大卓智能、奇瑞商用车获颁芜湖市首批智能网联汽车公开道路测试牌照。据了解,旗下大卓智能自2022年11月开启RoboTaxi项目,目标是实现城区公开道路上的L4 级别无人驾驶技术,该项目目前已进入软硬件系统的验证阶段。相信在不久后,能够取得进一步突破。
其次,上半年奇瑞汽车与全球领先汽车涂料供应商PPG联合共建的数字化色彩实验室正式揭牌。它不仅是奇瑞300+“瑶光实验室”之一,也是全球首个由汽车制造商和涂料供应商联合共建的汽车数字化涂料色彩实验室。通过二者间的强强联手,未来奇瑞汽车有望在数字化色彩领域不断输出最新成果,这也是智能化的一环。
最后,就是人才培养方面,奇瑞汽车一直以来十分重视对科技人才的培养,作为唯一组织全球技能大赛的中国车企,奇瑞汽车已经累计组织超过6万人次参赛,培养出近40位国家级职业技能大赛的冠亚季军。
截止目前,奇瑞汽车已有1万余名工程师和科学家,2年内预计增至2万人,今年年底将达到1.4万人。丰富的人才积累,将构建起奇瑞汽车在未来先端科技研发探索领域的“护城河”,并为企业发展打下坚实基础。
写在最后:
不难
发现
,奇瑞汽车销量快速增长的背后,离不开集团的战略部署、新产品的注入、对科技的追求以及技术创新和人才积累。正所谓,不积跬步无以至千里,奇瑞汽车能够取得今天的成绩,也与企业一直以来坚持不懈为国人打造更优质的产品理念,有着密不可分的关系。
我们相信,随着下半年更多重磅新品的发布,奇瑞汽车将会在2023年实现更亮眼的成绩,并助力品牌迈向新时代。
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丰县支农路。通过查询百度地图得知,丰县奇瑞新能源4s店在丰县支农路。丰县奇瑞新能源4S店是丰县最大的综合型新能源汽车销售服务商,由丰县奇瑞汽车有限公司拥有。丰县奇瑞新能源4S店位于丰县自行车城,可为客户提供便利的销售、租赁、维修及软件维护服务,直至深入培训,涵盖新能源汽车价值链条中的各个细节。丰县奇瑞新能源4S店同时还提供优惠的购车计划来满足客户的不同购车需要,为客户打造安全、舒适、高性价比的新能源出行体验。同时还有专业的售后服务,有关新能源汽车保修、保养、维修、维护等全方位服务,保障每一位客户的新能源汽车耐久可靠运行需求。
据
奇瑞
控股集团(以下简称“奇瑞集团”)发布的最新销量月报,截至2023年8月,奇瑞集团销售了17.13万辆汽车,同比增长了20.8%,再次刷新了单月销售纪录,连续两个月销量超过15万辆。
与此同时,今年前8个月的累计销量达到了106.32万辆,同比增长了42%,比去年提前了2个月实现了年内销量突破百万辆。
值得注意的是,2022年奇瑞集团的累计销量为123.27万辆,而今年,在仅仅8个月的时间里,奇瑞集团就已经实现了超过百万辆的销售。
除此之外,奇瑞集团在2023年8月继续保持了强劲的增长势头,追平了之前创下的单月销售纪录,并且连续两个月销量都超过了15万辆。同时,今年前8个月的销量同比增长了42%,展示着奇瑞汽车在市场竞争中的强劲表现。
这一销售业绩的取得离不开奇瑞集团在产品开发和市场推广方面的努力,不断推出具有竞争力的汽车产品,并通过创新的营销策略提高了品牌的知名度和吸引力。此外,奇瑞集团在质量控制和服务方面也下了不少功夫,为消费者提供高品质的产品和满意的购车体验,赢得了广大消费者的信赖和支持。
具体来看,8月份奇瑞汽车销售了12.36万辆汽车,同比增长了15.5%。而1至8月的累计销量达到了77.33万辆,同比增长了36.4%。目前,奇瑞汽车旗下产品共包括
瑞虎
系列、艾瑞泽系列和
欧萌达
系列。
在过去,瑞虎系列一直是奇瑞汽车销量的主力产品,但随着进入2023年,这一情况发生了变化。
以乘联会零售销量为例,2023年7月,奇瑞汽车销售了3.55万辆。在各个细分车型中,
瑞虎8
的销量最高,达到了11346辆,其次是
艾瑞泽8
,销量为6905辆,而
瑞虎7
的销量为4799辆。可以看出,瑞虎7的销量在奇瑞汽车旗下已被艾瑞泽8取代,成为另一个热销车型。
然而,在最新公布的销量数据中,奇瑞集团提到,8月份瑞虎8、瑞虎7和艾瑞泽8成为拉动销量增长的主要车型,分别销售了21369辆、19116辆和10325辆。
这些数据显示,奇瑞集团的销量在2023年持续增长,瑞虎8、瑞虎7和艾瑞泽8成为最主要的销售推动力。奇瑞汽车通过不断推出有吸引力的车型,并满足消费者的需求,取得了可喜的销售业绩。未来,奇瑞汽车有望保持增长势头,进一步夯实在竞争激烈的汽车市场中的地位。
奇瑞汽车不仅在销量上取得了不断增长的成绩,而且产品质量也持续突破,为全球用户提供更安心、可靠的产品体验。
根据权威机构J.D. Power发布的2023中国新车质量排名,奇瑞荣获中国自主品牌新车质量第一的殊荣,并在主流品牌排名中名列第七。此外,奇瑞的
艾瑞泽5
和
瑞虎5x
分别在紧凑型轿车和紧凑型
SUV
细分市场中获得了质量第一的评价。
此外,根据J.D. Power发布的2023中国汽车产品魅力指数(APEAL)排名,奇瑞的
瑞虎7 PLUS
和瑞虎8荣膺中型经济型
SUV
和中型
SUV
两个细分市场的桂冠。这些荣誉的获得,是对奇瑞汽车在产品质量方面不断追求卓越的肯定。
在其它子品牌中,
星途
汽车8月销售了1.21万辆车,同比增长了118%。在今年1至8月累计销售方面,其销量达到了6.58万辆,同比增长了130.2%。星途汽车作为奇瑞旗下的高端品牌,也是奇瑞冲击高端市场的第三次尝试。
2018年11月,奇瑞正式将其全新的高端品牌EXEED改名为"星途"。
当时,奇瑞控股集团党委书记兼董事长尹同跃表示:"
捷途
是奇瑞的
斯柯达
,奇瑞是
大众
,而星途则象征着奇瑞的
奥迪
。"他还为星途品牌制定了雄心勃勃的目标:"星途品牌2019年的销量目标是6万辆,我们将努力争取达到10万辆销量的目标。"然而,最终并未如期实现这一目标。
尽管星途汽车未在既定时间内完成销量目标,但其持续增长的销量表明品牌在市场上取得了一定的成功,并逐渐被消费者接受与认可。奇瑞集团将继续努力推动星途品牌的发展,提供更多高品质的产品,以在竞争激烈的高端市场中取得更大的份额。
另外,捷途汽车在8月实现了2.80万辆的销量,同比增长了47.6%。而在1至8月的累计销量方面,共售出了16.19万辆,同比增长了67.4%。
捷途是奇瑞控股集团于2018年1月推出的汽车产品系列,最初属于
开瑞
汽车,并采用了高配置低价格的战略,同时快速依托奇瑞的渠道网络进行市场布局。目前,捷途拥有
捷途X90
、
捷途X70
等产品系列。根据官方数据,8月份捷途X70的销量达到了14552辆。
总体而言,奇瑞汽车、星途汽车和捷途汽车在8月份取得了令人满意的增长。
进入2023年,奇瑞控股集团开始迅速在新能源汽车领域进行布局。在今年4月的2023
奇瑞新能源
之夜上,奇瑞集团正式宣布实施能源转型,并发布了首个新能源电动品牌iCAR,以及旗下星途品牌全新纯电系列星纪元和第三代混动技术鲲鹏超性能电混C-DM等。
根据计划,奇瑞集团将推出超过20款插混新车型。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理和捷途汽车总经理李学用表示,超过20款车型将搭载奇瑞最新研发的鲲鹏超性能电混C-DM系统,其中包括首次亮相的瑞虎9 C-DM、TJ-1 C-DM、
星途瑶光
C-DM和
捷途旅行者
C-DM,这些车型计划于2023年到2024年之间上市。
汽车网评:奇瑞汽车加速奋战下半场
奇瑞集团取得的出色销售业绩是他们不断努力和市场认可的结果,接下来奇瑞集团将继续努力,推出更多具有竞争力和吸引力的车型,以满足消费者不断变化的需求,并巩固其在汽车市场的领先地位。
截至今年8月份,奇瑞集团的销量已经达到了171,262辆,已远超其车企同期销量成绩。随着新车型如奇瑞探索06、
奇瑞eQ7
和捷途旅行者等的相继上市,预计奇瑞集团的销量还将进一步提升,我们拭目以待。
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