奇瑞新能源汽车四驱车型 优惠6000元，裸车12万出头就有四驱，奇瑞探索06咋选

在今年4月份的

上海

车展上，

奇瑞

汽车一口气展出了14款新车，覆盖了轿车、

SUV

等车型，其中最引人注目的是一款代号为TJ-1的

SUV

车型，毕竟消费者一看这款车型就知道是走量车型。

再加上奇瑞TJ-1的外观设计又是年轻时尚的风格，主打“轻越野”细分市场，大家都猜测新车的价格方面应该不会太贵，所以大家都很期待这款车型上市。

果不其然，奇瑞将代号为TJ-1的新车命名为探索06之后就公布了预售价，预售价为12.99-14.59万元，这给期待已久的消费者带来不少惊喜。

万万没想到，奇瑞探索06在上市发布会上，直接打破大家的惊喜防线，

售价区间为11.69-13.99万元，共推出4款车型，其中两驱车型的探享版和探野版的价格分别为11.69万元和12.69万元，四驱版本的探境版和探秘版的价格分别为12.99万元和13.99万元。

也就是说探索06的顶配车型不超过14万元，并且将四驱车型的价格下探到了12万元区间，简直就是花其他品牌两驱

SUV

的价格买到了四驱的车型。

大家以为这就完了吗?当然没有，奇瑞汽车还推出了多项购车政策，包括现金礼、置换礼、金融礼和无忧礼等。

其中最让兵哥感到吃惊的是现金礼和置换礼，

现金礼是交1000元抵7000元购车款，置换礼是享13000元置换补贴

，这里大家要注意了，置换礼并没有写着至高置换补贴，那就是说置换补贴估计都是13000元，那么奇瑞车主想要购买探索06的话，那就相当于优惠了19000元，惹来了众多奇瑞新车主羡慕的眼光。

那么问题来了，奇瑞探索06的哪个方面打动了大家呢?

有人说是颜值，毕竟奇瑞探索06是奇瑞品牌全新系列的首款车型，

主打“轻越野”理念，也就是兼顾了城市SUV和硬派越野SUV双重属性的全新概念

，打破了传统越野

SUV

的固有形象。

奇瑞探索06以“探索”为核心，前脸采用了大尺寸进气格栅，并且中间还镶嵌了品牌的英文大LOGO，两侧是类似像素元素的大灯组;简约硬朗的车身和搭配悬浮式车顶，还有类似

路虎

极光的车尾设计语音，并且车身采用了大量黑色元素进行点缀，例如进气格栅、轮眉和侧裙等部分，加强了新车的越野氛围。

内饰方面，新车也加入了大量狂野的设计元素，例如简约的纵横杠、两侧方形的金属空调出风口、电子换挡机构等，与外观的越野属性相呼应。

可能在大家印象中，越野

SUV

的车内不仅设计简单，并且机械感极强，智能化方面比较薄弱，但随着电动化的冲击，不少越野

SUV

都拥有了众多智能配置，奇瑞探索06在智能化方面当然给足了诚意。

奇瑞探索06车内

搭配了10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸竖置中控屏的组合，并且全系标配高通骁龙8155芯片

，这是目前大部分旗舰车型都搭载的芯片，强大的算力能为车机带来极其流畅、响应迅速的使用体验。

配置方面，新车搭配了

W-HUD全路况抬头显示、540°高清全景影像、智能语音控制、整车OTA、手机远程控制等智能功能

，其中540°高清全景影像在车主去户外旅行时，起到极其大的作用，通过山路、窄小路段等道路时，能够规避不少被剐蹭的风险。

另外，

新车还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，其中包括IES、CSA、ACC、AEB、TSR等23项智能驾驶辅助功能

，在一定程度上减少了用户出行的驾驶压力。

作为一款主打“轻越野”的车型，新车当然要满足用户去探索和亲近自然的条件，尤其是车内空间利用方面。

新车拥有2672mm的轴距，第二排座椅可以近100%平整放倒

，与后备厢组成了一个大空间移动休息室，可以轻松放下长宽为1860/970mm的双人睡垫，再加上新车还提供了220V电源和探照灯，这简直就是专门为消费者打造的露营神器。

来到了重点部分，那就是奇瑞探索06的动力性能，新车搭载了

鲲鹏1.6TGDI发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m

，匹配7DCT变速箱，其动力表现媲美某豪华品牌的2.0T发动机。

新车的百公里综合油耗为6.98-7.48L

，其中两驱车型的油耗低至6.98L/百公里，四驱车型的油耗低至7.48L/百公里，在众多越野车型中，这样的油耗表现相当优异了。

底盘方面，

新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，四驱版车型则搭载了全场景智控四驱系统和IPB智能线控制动系统

，前者比传统机械四驱系统响应更快，能够在0.1秒内完成四驱响应，后者可以实现模拟电子锁的表现。

另外，

奇瑞探索06的接近角为21°、离去角为28/29°、离地间隙200mm、涉水深度600mm，让新车拥有出色的通过性

，在户外驾驶给用户十足的信心。

在发布会上，奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO 高新华博士还

展示他在场地测试奇瑞探索06的越野性能，其中7米高、倾角超过40度的陡坡，一脚油门就冲坡成功，简直就是游刃有余

;新车在沙地上也能高速驾驶，涉水测试则是轻松通过。

虽然奇瑞探索06只是定位“轻越野”，但是在测试中所展示出来的越野能力已经达到了真正硬派越野

SUV

的水平。

看到这里读者朋友可能就会问，现在奇瑞汽车推出主打“轻越野”的探索06还有市场吗?

兵哥觉得随着如今消费群体逐渐年轻化，在购车方面并不局限于传统轿车和

SUV

，更是偏向于好玩、好开的车型，想通过出去看看世界，或者是去户外露营等出行方式释放压力，“轻越野”

SUV

就是不错的选择。

近几年，除了

哈弗H6

之外，

哈弗

汽车还推出不少类似“轻越野”

SUV

车型，以及

坦克

品牌的大火等，都证明了“轻越野”

SUV

市场的市场份额还是非常大的。

再说了，所谓的“轻越野”理念就是城市

SUV

与越野车的设计元素融合在一起，就算消费者不去越野，买来作家用车也是相当不错的，并且新车的价格非常有诚意，任谁看了都会心动。

编辑总结

总的来讲，奇瑞探索06的价格、颜值、智能配置和动力性能等方面的表现都非常出色，尤其是价格方面，顶配不到14万元，花其他品牌两驱的钱就能买到四驱车型，这么有诚意地探索06，谁能不爱呢?

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对于很多家庭来说，在考虑用车的时候，首选其实还是两驱，毕竟对于大多数情况来讲，两驱已经完全足够了，除非说偶尔有户外出行的需求，这样一来有一台四驱车型无疑是更为稳妥的。不过就目前的情况来看，市面上可选择的且价格不算很高的四驱SUV并不算很多，而

奇瑞

近期上市的奇瑞探索06便可以说是最便宜的四驱SUV之一。

作为一台定位轻越野的SUV，奇瑞探索06的整车很有特点，外观属于典型的城市SUV造型，但在这基础上，还加入了一抹野性的特点，所以看上去还是很符合当下人们的审美需求的，特别是在近期成都车展上亮相的改装版奇瑞探索06，更是收获了很多用户的认可。当然了，奇瑞探索06也是目前市面上最便宜的四驱SUV之一，只看指导价的情况下，12.99万元就能拥有四驱系统，这确实让人很心动，关键这还不算什么，目前在很多区域已经有了不小幅度的优惠力度。

选购手册

奇瑞探索06虽然

上市时间

不长，但目前在我们当地已经有了6000元的现金优惠，无需满足任何条件即可享受这一优惠力度，在优惠完以后，奇瑞探索06的售价区间就来到了11.09-13.39万元，本身奇瑞探索06的价格就不算贵，在这样的优惠下，性价比就显得更高了，裸车12万出头就能买到四驱版车型，这在以前完全不敢想，那么如果想入手奇瑞探索06的话，该如何选择呢?

奇瑞探索06在售车型有四款，其中两款两驱版，两款四驱版，全系均采用1.6T和7档双离合变速箱组成的动力组合，且底盘硬件也保持一致，只是配置和驱动方式的不同。

2023款1.6T两驱探享版(指导价11.69万元)

入门版车型在配置方面标配了非全尺寸的备胎、18英寸铝合金轮毂、

胎压显示

、

后驻车雷达

、倒车影像、定速巡航、真皮

多功能方向盘

、10.25英寸全液晶仪表盘、手机蓝牙钥匙、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、

远程

启动、仿皮座椅、主驾座椅电动调节、13.2英寸中控屏、GPS导航、CarPLay、Hicar、4G车联网、8扬声器索尼音响、主副驾无照明化妆镜、后排出风口等配置。

其实从入门版的配置来讲，满足绝大多数的用车需求都不是什么问题了，像常用的倒车影像、定速巡航，甚至连同价位国产车少见的CarPLay、Hicar也都安排上了，最入门的版本，同样也有

高通

骁龙8155芯片，所以对配置需求不大，也不追求四驱的话，用起来也是比较舒服的，反而选择入门版的性价比也是很高的。

2023款1.6T两驱探野版(指导价12.69万元)

这一款较上一款贵了1万元，在配置上增加/升级了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、前车驶离提醒、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、可开启式全景天窗、电动后尾门、50W手机无线充电、副驾座椅电动调节、自适应远近光、64色车内氛围灯、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷等配置。

从配置上来看，这一款虽然贵了1万元，但是增加了L2级别的辅助驾驶功能以及很多实用性的配置，预算充足一些的话显然这一款会更加合适，在用车过程中也更加实用，相较于上一款来说确实更值得考虑。

2023款1.6T四驱探境版(指导价12.99万元)

这一款较上一款贵了3000元，但配置较上一款是属于典型的有增有减，升级了全尺寸的备胎、带多片离合器式中央差速器的适时四驱系统、越野/雪地驾驶模式、110V/220V/230V电源插座，取消了包括车道偏离预警、车道保持辅助等功能在内的L2级别辅助驾驶系统、电动后尾门、50W手机无线充电、副驾座椅电动调节、64色车内氛围灯、雨量感应式雨刷等。

相较于上一款来讲，这一款的配置明显有所缩减，其配置基本和入门版差不多，只不过作为四驱版车型，该版本增加了一些很大程度上能够对越野和户外出行有帮助的配置，对于配置需求不大，但想要四驱SUV的话，这一款是最好的选择，在优惠完以后，全款落地价格大概在14万出头，这个价格就能买到一台四驱SUV，确实还是不错的。

2023款1.6T四驱探秘版(指导价13.99万元)

至于顶配的四驱探秘版，较上一款贵了1万元的情况下，其配置也是奇瑞探索06车系当中最高的，相较于上一款，奇瑞探索06不仅多了那些缺失的配置，还新增了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、

前驻车雷达

、HUD抬头显示、主驾腰部调节、前排座椅加热/通风、主驾座椅记忆、道路救援服务、外后视镜记忆、主副驾化妆镜增照明功能、前排多层隔音玻璃、双区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等。

毫无疑问，顶配车型确实展现出一台顶配车型应有的样子，增加的这些配置也确实值1万元，毕竟对于驾驶、乘坐以及体验来讲，这一款无疑是最好的，不过价格相对也更贵不少，如果预算充足且对配置有更高需求的话，这一款显然是最合适的。

编辑点评：

综合来讲，我个人觉得，如果不在意预算的情况下，顶配车型最值得考虑;如果说预算有限或者对配置、四驱需求不大，那么入门版最为合适;如果对配置有需求、四驱没追求的话，次低配最为合适;如果对配置没需求、四驱有追求的话，次顶配最为合适。总而言之，具体建议大家根据个人的用车需求和预算进行考虑，毕竟每个人的需求不一样，也未必说越贵越好，只能说适合自己的才是最好的。

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2023年8月20日，

奇瑞

汽车全民四驱精致悦野

SUV

车型——探索06正式在

上海

世博中心亮相并上市，这也是奇瑞轻越野车型探索06的全球上市发布会。此次全新的探索06共推出探享、探野、探境、探秘等四款车型，官方指导价11.69万元-13.99万元。同时，探索06还为用户准备了六重上市惊喜好礼，包括探索现金礼、探索置换礼、探索金融礼、探索无忧礼、探索终身礼与探索流量礼，一次彰显品牌诚意，助力消费者安心、放心购车用车。

探索06是一款奇瑞汽车面向年轻、个性市场的战略车型，车型基于用户共创而来，满足客户需求，实现客户意愿。在发布会现场，奇瑞控股集团董事长尹同跃先生、奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠先生、奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理兼奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士、奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼奇瑞汽车营销公司总经理李学用先生亲临，此外，奇瑞品牌全球代言人杨紫、探索06产品形象代言人李治廷、中国国家地理营地景观总设计师 “水哥”王昱珩等明星大咖和跨界达人登台助阵，诠释探索06的品牌精神，实证悦野魅力。

奇瑞控股集团董事长尹同跃与奇瑞品牌全球代言人杨紫

用技术击破市场壁垒 开启“技术平权”时代

作为奇瑞汽车首款轻越野

SUV

车型，探索06融合了城市

SUV

与专业越野车的优势，通过设计、技术等多方面的打造，帮助每一位有越野梦的年轻人实现梦想，通过技术击破市场壁垒，让全民都开启“技术平权”的时代。作为重新被定义的四驱精致悦野

SUV

车型，革新后的轻越野产品，更能满足年轻人的精神需求与情绪价值。

探索06形象代言人 李治廷

从外观来看，探索06为用户专属打造了由内而外的“悦野”新体验，车头的矩阵迷宫探野前格栅，配合时空破晓天际线日间行车灯，让车头实现硬派越野的氛围。整体车身轮廓简洁硬朗，气势十足。尾部则采用了贯穿式的星河耀目LED尾灯，搭配同级最宽轮眉到侧窗长度，与硬派机甲高能后保，营造出精致与力量兼容的气质。

内饰座舱方面，采用未来超感内饰设计，可以给用户带来精致的体验，实现与未来的全面连接。此外，探索06的全智能多变座舱也实现了多个“统计之最”。同级最智慧8155游玩AI座舱，全系标配行业顶级的智能8155芯片，打造出“聪明”又好用的人机交互座舱;同级最环保绿色健康座舱，采用C-PURE净立方绿色座舱，实现37.6分贝NVH静谧空间;还有同级最多变魔术空间座舱，不仅宽适，更有贴心细节，让探索之路更加舒适。喜车网

颜值是第一眼的喜欢，实力就是持续不断的热爱。在驾控体验方面，探索06搭载全场景智控四驱系统，为用户带来安全、节能、乐趣多的驾驶体验。系统包含沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式，可以满足19种驾驶场景，让新手司机也能尽情撒野。四驱介入速度超级快，介入速度小于0.1秒;0.15秒内即可实现制动锁止响应，均达到行业领先水平;3000N•m后轴轮端最大扭矩，带来超强的脱困能力;80km/h麋鹿测试，达到了运动性能轿车的水平。

优秀的四驱离不开强大的动力支持，探索06搭载了鲲鹏1.6TGDI动力总成，配合7DCT变速箱，在提供出色驱动力的同时也再油耗节能方面表现出色——四驱百公里油耗仅7.48L，媲美同级两驱车型的油耗表现。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO 高新华博士

安全方面，探索06配备了L2.5级智能驾驶辅助系统，全车使用超80%高强度钢，笼式吸能太空舱车身设计拥有同级最佳翻滚保护能力，同时满足多国安全标准，摘得同级唯一的全球五星，用全球最高的安全标准，保护“悦野家”们的每一程。

用热爱助力中国制造强大 建用户生态探索人生

在活动现场，奇瑞控股集团董事长尹同跃先生称：“奇瑞的全球用户已经突破1200万，遍布世界各地，正是经历了过往的探索，才有了今天的领先。也正因为有很多与奇瑞一样，永葆探索之心的中国汽车品牌，中国制造才会越来越强大。”

奇瑞控股集团董事长 尹同跃先生

随后，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠先生向所有关心奇瑞的朋友表示，2023年至今，奇瑞已经完成了100万台的销售成绩，相比起去年提前了整整2个月时间。此次上市的探索06，作为奇瑞汽车首款轻越野

SUV

车型,是奇瑞面向年轻、个性化市场推出的一款全新战略车型，相信它定能陪伴全球用户一起，解锁全新悦野出行体验，让世界看见中国造车实力!

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理 张国忠先生

以用户为中心、构建全新的用户主体生态，是奇瑞汽车始终不变的初心。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用先生，在现场发布了行业首个“探索生态平台”，包括产品、用户、体验三个维度。在产品生态中，将升级“探索悦野力”，奇瑞将正式基于探索06的改装平台与用户共创，发布官方销售改装车型和系列探索精品套件;在用户生态中，将组建“探索者联盟”，招募1000+悦野探索官，成立探索者联盟车友会;在体验生态中，将持续运营“探索朋友圈”，与国家地理、国家公园等组织大力合作。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理 李学用先生

写在最后：

探索06以一大颜值+三大驾享硬核产品力、极具诚意的价格政策和全新的生态平台，为年轻用户群体全面构建“悦野”生活。在产品上，重新定义四驱精致悦野

SUV

，帮助用户实现两驱价格买四驱、两驱油耗玩四驱。在体验上，为用户开启更多情境化、沉浸式的探索之旅，带领更多用户一起，解锁更多秘境，在探索中悦享生活的更多可能性。

【本文来自易车号作者唐小丫Kimberly，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】