丰田带头抵触全面电动化；奇瑞瑞虎9上市（吉利新能源汽车有哪几款）

1.丰田带头抵触全面电动化

在近期举办的G7峰会期间，由丰田章男牵头，铃木、五十铃、雅马哈本田和马自达参与的JAMA展览中，他再次强调了对全面电动化的抵触情绪，并获得了多个参展日本公司的支持。在外媒的采访中，这些公司的高管们找到了支撑自己观点的新论据——只要电池材料仍然稀缺，用于充电的电力还在向可再生资源转变而非完全清洁能源，那么汽车业就需要多种动力系统和替代燃料来减少排放。众所周知，包括电动汽车在内的新能源汽车是顶着“环保”的帽子发展起来的，不过近年来，以丰田章男以及丰田为代表的业内人士和车企却对电动车是否真环保一直存有质疑态度。

此前丰田章男就提出“电动汽车被过度炒作了，倡导者没有考虑到发电过程所产生的碳排放以及向电动汽车转型的成本”的观点。在他看来在，日本这样一个主要依靠燃煤和天然气发电的国家，生产的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重。需要明确的是，包括丰田在内的日本车企并不是抵触电动化，而是抵触全面电动化。丰田章男坚持的也是“汽车行业应采取更多元化的方式来应对碳排放问题”的观点，而不是“汽车行业不能电动化”的观点。而这一点，或许是一个值得深思的问题。

2.宝马2系轿跑或将国产?

综合多方报道，宝马集团将在明年11月份开始生产第二代2系Gran Coupe四门轿跑车(代号F74)，同时还可能会在国内推出全新2系四门轿跑长轴距版车型(代号F78)以取代即将停产的1系三厢轿车，本地化投产时间预计在2025年初。

目前在售的宝马2系四门轿跑车最早于2019年发布，2021年1月在国内正式开售，主要竞争对手是奔驰CLA。从此次消息来看，这车由进口改为国产后的售价可能会进一步下探，有望弥补1系所处的价位区间。当然，这仅仅是根据过往国产宝马车型定价策略进行的推测，最终售价还要以官方公布为准。

3.奇瑞瑞虎9售15.29万元起

奇瑞公布了瑞虎9的官方指导价，5款车型的售价区间为15.29-20.39万元。新车是瑞虎系列的全新旗舰SUV，车长4820mm，轴距2820mm，定位为中型SUV。它的整体造型和直瀑式前格栅与瑞虎7 PLUS有一定的相似度，但凭借更大的尺寸给人的视觉感受要更厚重一些。

车内采用大量的软质材料包裹，配备12.3英寸的双联屏，车机系统搭载目前主流的高通骁龙8155芯片，无线充电、车载香氛、14个扬声器的SONY音响等进一步提升了座舱的档次感。动力搭载的是鲲鹏动力2.0T发动机，分别匹配7速湿式双离合和8AT变速箱，有5座版或7座版可选。

4.售9.58万起，2023款比亚迪元Pro上市

2023款比亚迪元Pro正式上市，3款车型的售价为9.58-11.38万元。新款车型的外观和内饰基本延续了老款的设计，但新增了“元气粉”的车漆和“清新蓝”的双拼内饰配色。配置方面，8英寸液晶仪表、10.1英寸的中控屏成为全系标配，升级为DiLink 4.0智能网联系统，中控屏的界面设计看上去更时尚。续航里程分别为320公里和401公里，搭配30分钟快充。

最近比亚迪推出新车的频率明显加快，由于比亚迪内部采用王朝网和海洋网阵营，并且单独店面销售，也逐渐出现了内部竞争的局面。王朝网的元Pro和海洋网的海豚多少存在竞争关系，一款追求空间，一款走精致路线，最终还要看车主们的自身需求。

5.腾势N7将于6月下旬上市

腾势官方在品牌活动日上公布了N7的更多信息，新车将在本月下旬上市，7月份开启交付。在活动现场，腾势N7还推出了名为猎跑律动版的第二套前脸造型，此前在上海车展亮相的是猎跑灵动版。全新前脸的改动主要集中在日行灯位置，相比此前车型使用的阶梯形状日行灯要更加简约。

动力将提供单电机和双电机四驱两个版本，配备容量为91.392kWh的动力电池，最大续航里程分别为702公里和630公里，支持的双枪快充技术可以在15分钟内补充350公里的续航。另外，还配备了云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、iCVC智能矢量控制系统、CTB电池车身一体化技术、电池脉冲自加热技术等一系列全新黑科技。

6.何小鹏财富缩水75%至14亿美元

据《福布斯》实时富豪榜显示，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏身价大缩水，其财富已经从2021年的高峰缩水75%至14亿美元(约合人民币99.12亿元)。尽管财富大缩水，净资产只是其2021年55亿美元财富的四分之一，但何小鹏目前仍然是世界上第2,048位最富有的人。

何小鹏身价大跌与小鹏汽车的发展不无关系。在上周发布的今年一季度财报显示，小鹏汽车营收40.3亿元，同比下降近50%;净亏损也从去年同期的17亿元扩大到23.4亿元。营收下降主要因为小鹏汽车一季度销量表现不佳。数据显示，小鹏汽车今年一季度总交付量只有1.8万辆，同比下滑了47.25%。但小鹏汽车认为还有发展的机会和空间。在何小鹏的总体规划中，小鹏汽车未来的两个拐点分别是G6以及智能化技术。至于G6能不能成为小鹏汽车的新爆款，还要看有没有消费者愿意买账。

7.奥迪PPE新车型将于明年在长春投产

日前，大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德对外称，奥迪的PPE新车型将根据中国用户的独特需求量身定制，拥有超快充技术、高续航里程和全新电子架构。贝瑞德重申，2024年，PPE新车型将在奥迪一汽新能源汽车有限公司正式投产。

2021年1月，中国一汽与奥迪、长春市人民政府共同签署协议，宣布奥迪一汽新能源合资项目落户长春。该项目规划引入PPE平台，为奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台，首个工厂计划投资额超过300亿元，首款车型将于2024年在长春投产。

8.恒驰汽车天津工厂已全面复产

恒驰汽车官方发布消息称，恒驰汽车天津工厂已经在上周二全面复产。从去年到今年初，恒驰经历了多次裁员，而恒驰 5自开启交付接近半年来，只交付了900辆车。随后在5月13日，恒大汽车股东大会同意向中国恒大及其附属公司出售旗下的47个地产项目，恒大汽车完成了地产业务剥离成为一家纯粹的新能源汽车公司。

此次天津工厂全面复产，恒驰汽车总裁刘永灼表示，公司将全力加快恒驰 5的生产及交付，并持续推进后续车型的研发生产。但以恒驰目前的经营状况来看，后续车型什么时候可以见到，要打个问号。

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吉利新能源汽车的车型款式有吉利新能源汽车的车型有博瑞GEMHEV吉利帝豪GSe吉利帝豪EV500帝豪新能源星越新能源等以星越新能源2021款ePro揽星者纯电动续航56KM为例，这款车长宽高分别为4605mm1878mm1643mm。

吉利有新能源汽车，其车型有帝豪gse帝豪新能源星越新能源缤越新能源博瑞ge新能源等以2021款帝豪新能源为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是长4755mm宽1802mm高1503mm，轴距为2700mm，行李箱容积为。

吉利新能源汽车有博瑞GEMHEV吉利帝豪GSe吉利帝豪EV500帝豪新能源星越新能源等，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源汽车的类型包括混合动力电动汽车纯电动汽车燃料电池电动汽车其他新能源。

2020吉利纯电动汽车有3款，分别是吉利帝豪GS新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV，外观方面，吉利纯电动汽车采用了吉利家族式的水滴涟漪格栅设计，并且周围增加了红色线圈，全新样式的前包围和下进气口样式，增添了不错的运动气息配。

有几款新能源suv车，截至2019年10月，市场上共有两款吉利新能源suv车型，分别是星月新能源和岳斌新能源，下面详细讲解1星月新能源心悦能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv，销售价格区间为1888万2168万元。

吉利纯电动汽车有新款吉利帝豪GS新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV，外观方面，吉利纯电动汽车采用了吉利家族式的水滴涟漪格栅设计，并且周围增加了红色线圈，全新样式的前包围和下进气口样式，增添了不错的运动气息内饰方面，新车。喜车网

吉利嘉际是吉利汽车推出的一款新能源汽车，这款车的官方指导价格为15981828万元这款MPV车型是吉利推出的一款全新车型这款七座版本的车型采用的是吉利家族最新的一体式悬浮设计，标志性的汽车前脸有用着很高的辨识度。

帝豪EV，帝豪phev，帝豪GSE，博瑞GE phev 以前还有个知豆，后来从吉利独立分离出去了。

截至目前，吉利已上市 纯电动 汽车吉利帝豪EV吉利帝豪GSe随着吉利全面进军新能源汽车，未来将会有越来越多的新能源纯电动汽车上市销售然而，国内汽车电池行业只有比亚迪和当代安普瑞斯科技有限公司独霸一方为此，吉利与。

优点1节能环保 随着汽车进入家庭的增多，汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素，越来越引起人们的广泛关注使用新能源汽车，可以降低人们对石油这种不可再生能源的依赖，降低排放污染，改善空气质量蓝天白云，人人有。

四宝马 宝马作为著名的豪华汽车品牌，很早就布局了新能源汽车领域，旗下出名的新能源汽车有i3i5等等五吉利 要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了，因为它的收购了沃尔沃，而且传闻还入股了奔驰可以说。

其中，我们发现了其在新能源领域的几个要点可以看出，2022年是吉利的电动产品输出大国据吉利 汽车 控股有限公司行政总裁兼执行董事桂生悦介绍， 2022年吉利将推出的13款新能源车包括五款雷神超级电混车型三款雷神油电。

吉利几何品牌，目前只有几何A，准备上市几何C，这个品牌都是新能源，还有吉利博瑞GE新能源版本即P版帝豪新能源帝豪GS新能源GL新能源等，领克品牌有01新能源等。

而且吉利官方还表示，这款车的能耗降低到了13kWh100km百公里耗电13度同时，它具备放电功能，可以通过车内的220V电源接口给笔记本电脑照明灯供电，非常人性化值得一提的是，吉利旗下又一款新能源车型帝豪GSe也正式。

1比亚迪唐EV比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者，这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作外观设计上，比亚迪唐EV有着比亚迪家族式的“Dragon Face”设计这款车的车身尺寸长宽高分别为487019501725mm，轴距为。

奇瑞迎来两款新能源车型

不得不说，现如今已经是新能源汽车盛行的时代。因为新能源汽车的省油经济以及丰富的智能配置，使得越来越多的消费者喜欢并认可它们。对此，各大车企为了能够吸引大众的关注，也是纷纷推出了自家的新能源车型。这不，就连奇瑞也不甘落后，迎来了自家旗下两款新能源车型，它们分别是奇瑞瑞虎7 PLUS新能源跟奇瑞瑞虎8 PRO新能源。

据悉，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源推出了三款车型，售价为14.99万—16.69万。而奇瑞瑞虎8 PRO新能源也同样推出了三款车型，售价为15.99万—17.99万。如果有感兴趣的小伙伴，不妨借着机会，花几分钟的时间来了解一下。

OK，首先要跟大家介绍的是奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源。奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源的外观采用的是全新的设计理念，新车的前脸为晶锐刀锋中网格栅，搭配犀利有神的LED前大灯，给人在视觉上便造成了不小的冲击感，车身部分的话，整体的协调性很高，而且它那凌厉流畅的腰线跟大尺寸的轮毂，也进一步彰显出了新车的运动特性。此外，值得一提的是，新车还拥有专属的翠羽蓝车身配色。

接下来咱们再来看看新车的内饰，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源的内饰布局非常简约大气，白色与黑色的拼接让它更显前卫时尚。配置方面的话，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源则为其提供了24.6吋曲面沉浸式环绕屏，18项驾驶辅助功能，540°透明底盘，一体式运动仿皮座椅，8扬SONY定制豪华音响以及64色音乐律动氛围灯等一系列高端配置。动力核心上奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源则搭载的是1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合，搭配3档DHT电混系统，可爆发出240KW的功率参数，综合续航里程则可超1000+Km。

说完奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源后，便是奇瑞瑞虎8 PRO新能源。奇瑞瑞虎8 PRO新能源的外观造型延续了现款车型的设计理念，不过在细节上明显精致不少。内饰方面的设计与奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源大同小异，不过在配色上奇瑞瑞虎8 PRO新能源提供了蓝米双色+新能源蓝天套件。配置上也比较丰厚，像是无级变色音律氛围灯，Lion 5.0 AI座舱，L2+级智能驾驶辅助系统，360°鸟瞰式全景超清倒车影像等等，均有在它身上体现。此外，它还拥有7座布局可选，这对于那些二胎或者三胎家庭来说，无疑是个好消息。

最后，便是新车的动力核心。奇瑞瑞虎8 PRO新能源搭载的是1.5T发动机+双电机的动力组合，与之匹配的是混动专用3挡DHT电混系统。这套组合其功率最大可达240KW，百公里亏电油耗低至5.9升，而在油电混合下起续航可超1000公里。那么，在了解完这两款新能源汽车后，你更中意哪一个呢?