中大型SUV市场里，增程车销量遥遥领先，买的人都啥心态？ 3月中大型SUV销量榜：阿维塔11上榜，理想L7竟排第一

不知道大家发现没有，翻看近半年时间的中大型

SUV

销量榜，排名前五的车型里居然有3款都是

增程式

混合动力的

SUV

，而其中的

理想L7

理想L8

更是以84354辆和67971辆的近半年销量遥遥领先于第三名的

宝马X5

(46983辆)。所以，至此也就不禁让人想要问：

为什么当下选增程车的人这么多?买它的人心里又到底是个啥心态?

今天我们就来探讨一下。

在很多人的眼中，其实对于那些买增程车的人是有不少疑问的，我曾经就碰到不少人问我说，

买增程车不就是买了个油车当电车开吗?

有些人几个月、半年都没用过油，那为啥不干脆直接买个电车呢?如果是担心偶尔需要跑个高速，增程车更安心啥的，那实际跑的几率又能有几次呢?难道就为了一个不确定的目的买增程车?

还有人说，买个增程车每天回家都得拔枪、插抢、充电不烦吗?纯电也就一两百来公里的续航，不同样有焦虑?这不脱了裤子放屁吗?咋就不直接上纯电、或者干脆买纯燃油来得自在呢?而针对这些朋友的问题，一些开增程车的车主也给出了自己的答案，下面就看看他们内心到底是咋想的。

第一位车主表示：

在家里有充电桩的情况下，增程车是他个人认为当下体验比较好的选择。毕竟，150-200公里的纯电续航能满足绝大部分车主一天的行驶里程，遇上节假日、过年回家的时候，又不用担心电量不足而产生焦虑。唯一的不安因素就是，增程器的使用寿命或者说一辆车同时有发动机、增程器和电池，到时候维修保养方面过了质保后会比较担心，除此之外，增程车的确是眼下最好的一个选择。

针对这位车主的表述，网友也表达了不同的看法。有人就说：增程器结构简单、工况单一，只要正常保养其实寿命挺长的，况且没有混动系统变速箱，故障率也会低很多，所以放心开即可。不得不说，部分网友对于增程车还是挺认可的，不知道你们怎样认为呢?

第二位车主表示

：其实逻辑也挺简单，家里有很多台车的，又想买新能源，那考虑增购一台纯电车挺合适，既能纯当代步，还能和油车有不一样的体验。如果家里一台车，且是要拿来家用的，想换车，那

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和混动都行，最好家里能安上充电桩，这样一天一充，下班回家就插上电，简简单单挺好。偶尔也能跑跑高速和自驾游，没有焦虑，整体的用车成本也比油车肯定要低不少。

当然，也有网友调侃道，所以理想车主老幻想自己是有钱人。说白了，大部分还是只有一个车位且装不了充电桩，家里人又多的家庭，这种家庭能有多少钱呢?从这里我们也能看出，部分买增程车的消费者心态是为了更好地满足家用，尤其是像热销的理想L7车型，许多人可能都是看中了它

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的结构以及其所配备的冰箱、彩电、大沙发，才欣然为其买单，不然，大家说买理想L7的人图啥呢?也欢迎大家留言讨论。

第三位车主则讲述了自己的亲身经历：

他说把家安在了浙江，但老家却是在湖北小县城，单程有600公里;每年老家亲戚都有几次急事回家(喜事或老人过世)，增程就适合我的用车场景。前阵子11月就回过一趟老家，深有体会。老家充电设施几乎没有，而且高速路上充电条件出了浙江范围，服务区充电桩不仅少还偏;如果我是纯电动车，在路上那不知道来浪费多少时间来找桩充电，本来赶回家请假的时间就短，还要为此耽误时间，那使用成本就太高;

但增程车就很好地解决了我焦虑，回老家燃油优先，返程到了浙江范围就可以考虑在高速上补能一两次，既实现了纯电的经济性，也体现了增程车的实用性，这何乐而不为呢?随后该车主还晒出了他的理想L7，百公里油耗7.8L、百公里驱动电耗18.7kWh的实测成绩，如此看来，他对于

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车型是非常满意的。

看完这位车主的讲述，我们也就能够大致地了解到，买理想L7这类

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车主的内心真实想法到底是怎样的了。的确，长途跑高速用油、市里上下班开就用纯电、每天回到家便给车充上电，确实是让不少人在短期内所比较享受的一种用车场景。对于很多人来说，车子更多的其实是工具属性，如果可以有像理想L7这样外形大气、可油可电、内里空间巨大、智能化程度出色、乘坐体验也舒适的高品质

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SUV

可选，那国人的确也很难不被其所吸引。

所以说，事情的本质回归到最后，我认为用一句话来概括和总结就是：

存在即合理

。正是因为国人需要

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混动车，才催生出来了像理想L7L8L9、

问界M7

、

深蓝SL03

这样的热销车型，因此，现在你们搞懂了买增程车的人心里面是咋想的了吗?评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

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1、suv汽车排行榜前十名丰田RAV4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出Rav4。

2、suv汽车销量排名有大众途观北京现代IX35翼虎1大众途观 途观配备了业界领先的18TSI和20TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者大众途观全系标配ESP车身稳定系统EBD电子制动。

3、最畅销的suv汽车排行是本田CRV，长安CS75 PLUS，RAV4荣放，逍客，本田XRV，奔驰GLC，长安CS55 PLUS，皓影，途观L，红旗HS51本田CRV 级别紧凑型SUV，后排空间大动力够用油耗低外形还不错整体空间出色2。

4、1特斯拉Model Y 特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV2。

5、2019年度SUV车型销量榜单第一名为哈弗H6，销量为，第二名吉利博越，销量为，第三名上汽大众途观L，销量为，第四名东风本田CRV，销量为，第五名东风日产奇骏，销量为，第六名长安CS75，销量。

6、最好国产车suv排行榜前十名都有哪些呢，具体如下1，哈弗H6哈弗H6，名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础2吉利博越。

7、在2019年SUV销量榜单中，哈弗H6以386，405辆的销量排名第一，吉利博越以232，327辆的销量排名第二，上汽大众途观L以217，784辆的销量排名第三，东风本田CRV以213，306辆的销量排名第四，东风日产琦君以207，776辆的销量。

8、2022年SUV汽车销量排行榜前五的是比亚迪宋特斯拉Model Y本田CRV哈弗H6丰田RAV41比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军，成为新的销量王者其实这款车型也是老面孔了，是SUV销量榜的常客目前宋的销量仅靠宋。

9、suv销量排行榜前十名为凯迪拉克XT6理想L8唐新能源瑞虎8捷途X90昂科旗探险者宝骏530威马EX6上汽大通MAXUS D601凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6是一款中大型SUV，犀利的装饰筋线遍布车身，外观显得不臃肿。

10、与哈弗H6和长安CS75一样，博越也是吉利品牌旗下卖得最好的一款suv，吉利才推出博越时打着“最美国产suv”的口号在短时间内就使这款车进入了销量榜前十并一直稳居其中，但也不得不承认博越整体的品质是做得非常不错的。

11、国产suv车型排名前十名如下1理想L9理想L9是一款于2022年6月由理想汽车在北京车展发布的大型新型SUV汽车2传祺GS4传祺GS我看到了一些非常不同的东西广汽传祺将整个品牌的重担压在了这款车上，所以这款车无论。

12、全球销量辆 在本次榜单中，奇骏被分为两款车型，Rogue作为北美版和XTrail作为欧洲版，销量分别为辆和 辆，总销量达到了辆高销量表现可以看出，奇骏作为城市SUV却兼顾越野特性为其赢得了热销局面。

13、低价格suv车排行榜前十名长安CS55缤越荣威RX5瑞虎8名爵ZS博越宝骏530捷达VS5瑞虎5x哈弗H61长安CS55 长安CS55是一台紧凑型运动多功能车，除了有该级别的配置以外，超高的性价比深受消费者的喜爱。

14、国产汽车十大排名suv风光500捷达VS5马自达CX4吉利博越三菱劲炫ASX吉利星越L远景X6长安CS55 PLUS欧尚X5吉利星越1风光500 排在第一的是来自东风汽车的风光500，作为一款定价不高的SUV，风光500拥有。

15、有的家庭需要出远门，有的家庭人口非常的多，这个时候就会考虑到买SUV但是也有很多网友们不知道什么品牌的SUV性价比高，今天小编就来给大家分析一下，2021年SUV的销量排行榜排名前10名的汽车都有哪些一排名前三的汽车。

16、销量排名前十位的SUV品牌依次为哈弗SUV系列大众途观本田CRV日产逍客丰田RAV4奇瑞瑞虎SUV的特点是强动力越野性宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性SUV。

17、2020年SUV汽车销量排行榜如下哈弗H6仍以明显的优势超出第二名长安CS75PLUS近一万多台的成绩，蝉联国内SUV细分市场销冠2020年SUV车型累计销量季军是本田CRV，值得一提的是，日系品牌仅有本田CRV进入销量前五榜单，合资车的。

随着乘联会的相关数据陆续发布，2023年3月国内中大型SUV的销量榜单也正式出炉，令人诧异的是，在3月份的销售中，竟然没有一款车型单月销量破万，但自主新能源车型实力的持续提升也让国产品牌在榜单中的位置更为靠前，接下来我们就来盘点一下3月榜单中排名前十的选手。

NO.10

路虎

卫士

月销量：1803辆

路虎卫士作为家族旗下最具越野基因的硬派车型，虽然此前因为停产而短暂告别了市场，但路虎品牌为了保持在高端越野阵营中的定位，很快推出了基于D7x架构打造的全新车型，新款卫士拥有更为前卫个性的外观设计，同时在性能上也进行了升级，一经推出便受到了越野爱好者的广泛关注，在3月的销售中，路虎卫士取得了1803辆的成绩。

NO.9

阿维塔11

月销量：2024辆

作为

长安

在新能源领域布局的高端品牌，

阿维塔

在长安、宁德时代和华为三大巨头的支持下在2021年高调亮相，并于2022年推出了首款SUV车型阿维塔11，新车一经亮相同样取得了极高的关注，同时近期新车又将迎来小幅升级，不断提升的产品力也让其获得了更多消费者的青睐，新车在3月取得了2024辆的成绩，是第二个挤进前十的自主品牌。

NO.8

大众喜车网

途昂

月销量：2399辆

途昂作为大众旗下的主力SUV，在3月取得了2399辆的成绩。凭借着更大的尺寸俘获了一众奶爸级消费者的关注，外观方面也有着颇为敦实魁梧的视觉感，车身更多刚硬的线条搭配让整体气势孔武有力，内饰设计上相比大众过去的车型有了很大的进步，更多真皮及实木材质的使用让车内质感更为豪华，全新的车机系统在成熟度和功能性上也更符合主流需求。

NO.7

福特

探险者

月销量：2434辆

作为美系中大型SUV的代表，福特探险者在3月取得了2434辆的成绩，从整体设计来看，整个车身通过硬朗的线面组合，营造出既精致又富有力量感的整体气质。相比福特以前过于“粗犷”的内饰设计，福特探险者采用了叠层化的中控台设计，并且加入了27英寸的大连屏，车机内部搭载了SYNC+智联系统，能提供更多符合主流的应用功能。

NO.6

保时捷

卡宴

月销量：3491辆

保时捷卡宴作为榜单前十中最贵的车型，3月销量达到了3491辆，甚至超越了大众途昂，真的印证了越贵越卖得好的道理。卡宴即将迎来中期改款，将于4月18日在

上海

车展上全球首发，根据官方的信息显示，新车主要在外观上进行一定的细节调整，从预告图来看，大灯将换为类似

Taycan

的扁平造型，内部拥有16384个可独立控制的微型LED，点亮效果进一步提升。

NO.5

奔驰GLE

月销量：3700辆

奔驰

GLE在3月实现了3700辆新车销售，作为BBA中最注重豪华度的品牌，奔驰GLE将家用的舒适豪华与性能范儿充分结合，让GLE成为一款既可家用也可越野的SUV车型，不过近期奔驰再次向国家市场监督管理总局备案了召回计划，其中就包含了GLE的召回，值得注意的是这已是您内第四次奔驰的召回，如果质量问题频发，后期恐会影响到车型的销量。

NO.4 大众

揽境

月销量：4056辆

作为大众途昂的姊妹车型，大众揽境在尺寸上还更有优势，同时细节处的设计让它看上去比阳刚的途昂多了一些动感，这样的风格还吸引了部分年轻消费者的关注。尤其是车侧的设计，车顶从B柱后方便略带有一定的下沉走向，同时镀铬的车窗线让新车具有了一些悬浮式车顶的效果，尾部更加锋利的扰流板也明显提升了动感气质，更偏运动化的设定让大众揽境在3月取得了4056辆的销量成绩。

NO.3

理想L8

月销量：6628辆

作为自主新势力品牌中的一款现象级产品，理想L8在3月共取得了6628辆的销售成绩，凭借着精准的奶爸级定位深得家用客户的喜欢，5080mm的车身通过许多厚重的型面设计营造出敦实的车身风格，为了给全家出行带来更多的娱乐体验，车内除了副驾娱乐屏之外还为后排提供了一块吸顶屏，在两颗8155芯片的加持下拥有了更为流畅高清的视听体验。

NO.2

宝马X5

月销量：7908辆

自从宝马X5开启国产化后，更低的入门价格让它的销量也迎来了快速增加，成为了BBA中的销冠，在3月份的销售中，宝马X5合计售出新车7908辆。轴距的加长是国产后车型最大的特点，加上更多针对国人优化的细节，使得无论是配置表现还是乘坐舒适度都有更好的发挥，因此销量保持长虹也顺理成章。

NO.1

理想L7

月销量：8009辆

排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7，相比理想L8，理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局，同时售价也维持在31—38万的区间内。从设计上来看，理想L7基本采用了套娃式的设计，贯穿式头尾灯和敦实的车身轮廓都未缺席，五座的车内布局也使得其后备厢装载空间进一步提升，如果家庭成员较少的情况下能带来更宽敞的出行体验。

总结：

从此次公布的3月份销量榜单来看，中大型SUV阵营中除了少数车型依然维持上涨之外，大部分车型都出现了一定程度的下滑，最终导致3月未出现破万销量的车型，值得欣慰的是自主品牌实力持续提升，相信在不久的将来会有更多自主品牌进入前十。

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