长安闪电猫新能源汽车报价 颜值出圈儿 没想到闪电猫舒适体验更出众|汽势推荐

汽势Auto-First|王一

新能源汽车市场在短时间内完成了颠覆性的变化，众多车企纷纷发力，时尚的颜值、科技感满屏的配置，无不吸引着众多年轻消费者的目光，但舒适性仍是用户选车购车不变的底层需求。

随着消费理念升级，用户对车辆舒适性的追求再次升级，尤其是在新能源汽车市场上，有“颜”有“料”的产品才能触动消费者为其买单，

欧拉闪电猫

的出现无疑给出了最优解。

作为一台超流线纯电轿跑，欧拉闪电猫以健康和安全为优先，对女性的关爱从细微之处见真章，无论是整车设计还是功能配置，都琢磨得非常到位。深度体验之后，你会

发现

欧拉闪电猫的舒适性功能更让出行舒适度直线UP!

更舒适的驾乘体验

新能源与传统汽车的驱动方式不同，纯电动新能源汽车动力响应由电机直接驱动，起步、加速的瞬间会达到动力峰值，尤其是拥堵路况下，断断续续的加速感，容易造成驾乘人员眩晕等不适感，让乘坐舒适性大大降低。

而欧拉闪电猫通过运动化底盘设计与精细化悬架调校，能给用户带来精准、轻盈、安全的驾控质感和舒适顺滑的驾乘体验，并融合柠檬平台最新技术，达到操控迅捷和驾乘舒适的完美平衡，悬架采用前麦弗逊+后多连杆式的组合，也能看出欧拉闪电猫会偏向舒适的调教。喜车网

无论是在日常城市道路变道超车还是高速道路变线行驶，欧拉闪电猫的转向响应都非常迅速。在做转向动作时，车身侧倾与横摆运动非常流畅协调，完成转向动作恢复到直行时，车身运动也迅速地稳定下来，不会感到有任何多余的晃动，日常出行会变得更加舒服轻松。

对一辆车而言，好开才是关键。欧拉闪电猫采用较高成本的”三明治”式减振器阀系，可以过滤掉路面细碎的震动，并提供更加充足的阻尼力控制，使车辆响应更加稳定，即使是起步加速行驶或遇到起伏较大的路况，张弛有度的车身控制，也不会让人感觉到很强的颠簸感，平顺柔和的车身姿态，让女性用户驾驶起来更加得心应手。

更舒适的智慧座舱

为了打造更舒适的车内氛围，欧拉闪电猫内饰采用大面积皮质包覆，配合精致的琴键质感实体按键、镀铬装饰以及缝线工艺，让整车内饰充满豪华感。欧拉闪电猫还配备了哈曼INFINITY音响、氛围灯和智能香氛系统，为每一次出行增添了不少氛围感，进一步提升驾乘感受。

如何评价一辆好车，除了机械素质外，静谧性也是考验造车功底的关键因素。在长期用车过程中，车辆静谧性是许多用户选车的重点需求，这关乎到每一次出行是否舒适，尤其面对高速行驶

时风

噪、胎噪等影响，车内的安静程度，直接决定了驾乘人员能否“畅谈无阻”。

欧拉闪电猫整车四门护板采用双组份吸音棉，覆盖面积达到60%;整车侧围护板共10处采用双组份吸音棉，仪表板、副仪表板、杂物箱等处也增加了双组份吸引棉，大面积的吸音棉虽然增加了整车成本，但也为欧拉闪电猫带来了超静音的NVH表现，让驾驶品质更高，驾乘体验更静谧。

当然，汽车座舱仅有舒适远远不够，安全和健康更是重中之重。闪电猫整车座舱采用低VOC健康材质，且首次搭载空调UVC紫外线杀菌系统，配合PM2.5过滤器，可以有效阻隔流感等常见的病毒、细菌和微生物，即使在嘈杂的城市中也能呼吸清新空气。

更舒适的智能出行

很多初学者司机，面对复杂的交通环境多少会心里有些紧张，整体的出行舒适体验度也会大打折扣。而如果有了全方位的辅助驾驶功能配置，面对复杂的交通环境，即便是初学者驾驶也会让你的出行更坦然、更舒适。

欧拉闪电猫在辅助驾驶配置功能上非常全面。搭载ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，配备28个智慧传感器，包含了前视、侧视摄像头，毫米波、超声波雷达，以及5G多卫星高精度地图，这种涵盖了视觉、雷达、高精地图的融合方案，能够以远超人类感官的反应速度，实现同级更强的感知能力，安全属性拉满。

在全场景主动安全上，欧拉闪电猫能利用摄像头及雷达识别车辆前方、侧方、后方物体，判断距离和危险程度，提供主动预警，进行紧急干预，避免和降低安全风险，对于婴儿车、桩桶等小型障碍物也可达到精准识别。

城市出行难免会遭遇倒车难、死胡同等囧境，很多初学者司机对倒车更是心有余悸。而欧拉闪电猫贴心配置循迹倒车功能，轻松为用户化解尴尬。路遇倒车，直接挂倒挡，点击触摸屏循迹倒车选项，剩下的交给欧拉闪电猫就好了。它可以实时记录最后50米行车轨迹，精准地循原路返回，让你不必再为倒车而担忧，让出行更舒适更省心。

汽势观：

随着新能源车的普及和自主品牌的崛起，欧拉闪电猫作为基于柠檬平台打造的兼具极高颜值和硬核实力的超流线纯电轿跑，面对市场竞争对手，竞争优势十分明显。无论是高级精致的内外饰设计、舒适健康的智慧座舱、安全优先的设计理念还是ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统，都始终以用户出行舒适体验为核心考量，打造出非同凡响的驾乘感受，用超越同级的竞争力在市场中大放异彩。

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适合家用代步的5款新能源汽车

欧拉闪电猫 经销商报价：18.98-26.98万

外观方面，通过潮流线美学的设计，用自然灵感诠释了动感之美，为整车营造惊艳的视觉效果。内饰方面，采用环抱式驾舱设计，配合T型镂空中控台设计，三联式炮筒仪表盘，琴键质感实体按键，包裹舒适的人体工程学座椅以及延贯车尾的穹顶式全景天幕，创造出精致、轻奢、运动的车内氛围。

安全配置方面，采用高强钢笼式车身打造，搭载了28个智慧传感器，拥有更安全且高效地L2.5级驾驶辅助和自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车等系统。动力方面，闪电猫将提供单电机前后双电机的四驱版本可选，动力电池容量分别提供63.87kWh、79.62kWh，CLTC工况下综合续航里程最高为705公里。

比亚迪唐DM 经销商报价：20.58-32.98万

外观方面，采用了点阵式的鳞片设计，车身的线条流畅修长，看起来很大气。内饰方面，得益于2.8米的轴距，使得车内的空间非常大。而且豪华真皮包裹的座椅支持10点式按摩、多向电动调节和腰撑、通风/加热等功能.还有如果你喜欢露营，可以带上自己的女朋友，把第2排座和第3排座放到完全可以变成一张双人床。可以打开天窗看看星星。和女朋友一起接触大自然。

配置足够丰富，搭载了DiPilotL2.5级智能驾驶辅助系统、盲点监测系统、碰撞预警系统、手机无线充电、车载K歌装备、VTOL移动电站功能、千里眼功能等等，足以满足日常使用需求。动力方面，搭载的是骁云插混专用1.5T高效发动机和EHS电混系统。纯电动续航里程252公里，综合续航1200公里。最最最重要的是百里加速4.3秒，是同级唯一能提供性能与效能全面满足的车型，堪称“混动SUV天花板。

特斯拉Model 3 经销商报价：26.59-34.99万

外观方面，前脸采用圆润柔和的造型，l车身的线条感很凌厉，整体看起来视觉冲击力非常强。内饰方面，就好像网上看到很多朋友讨论的那样，就是个毛坯房。里面啥都没有，中控台非常的简洁，方向盘前面的地方是空的，旁边配有一个无线充电，一个中控显示屏，在中控显示屏里，有你想要的一切，除此之外，就没别的了。

配置方面，提供电动记忆后备厢、全车无钥匙进入、前后排座椅加热、方向盘加热、主驾驶座椅记忆等舒适性配置，具备包括主被动安全系统、自动跟车和车道保持的L2级驾驶辅助等功能。动力方面，搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池二个版本，提供双电机四驱系统，0-100km/h加速仅需3.3秒，动力充沛并且平顺，转向动作干脆利落、非常跟脚，毫不拖泥带水。

问界M5 经销商报价：25.98-33.18万

外观方面，采用大尺寸梯形格栅，配合镂空镀铬横幅式中网，溜背式车顶、双腰线车身，使得整车看起来辨识度很高。空间方面，轴距为2880毫米，定位为中型SUV，空间很大，能够为乘驾者提供舒适的乘坐空间。车内有氛围灯，双辐式方向盘以及大尺寸的大屏，内置的车机流畅度极佳，顶级水平。真皮座椅有通风加热按摩和记忆等功能，舒适度好评。

配置方面，搭载了L2级别辅助驾驶系统，支持ACC自适应巡航、AEB紧急制动、FCW防碰撞预警、BSW盲区监测、DMS驾驶员监测，APA自动泊车等功能。动力方面，是由1.5T四缸增程器和驱动电机组成的增程式混合动力系统，动力强，提速迅猛，底盘有质感，百公里加速时间为4.4秒，综合续航皆超过1000公里，绝对属于一流水平。

哪吒S 经销商报价：19.98-33.88万

外观方面，整体营造类似跑车同款的“宽体低趴”视觉效果。车内轴距为2980mm，空间超过了大多数同价位竞争者。配备17.6英寸超薄2.5K中控屏、12.3英寸副驾专属影音屏、AR-HUD抬头显示系统及13.3英寸隐藏式仪表盘，共四块智慧屏幕，可实现更具未来感、科技感的AI智能手势识别控制，使得内饰的科技氛围很浓烈。在舒适性上，配备有行政级座椅，通风、加热、按摩和记忆等功能也一应俱全。

配置方面，搭载 L2+级辅助驾驶系统，支持高速领航辅助功能、远程召唤、记忆泊车以及 NMS「魔法」召唤等功能。动力方面，同时提供纯电和增程混动两套动力系统，并提供双叉臂式独立悬架+五连杆式独立悬架，其中纯电车型有715km与650km两种选择，混动纯电续航里程310km，综合最大续航里程数达到1160km。

2021上海车展的“主角”无疑是电动车，在众多的新车中，哪些车型最具亮点?轱辘哥跑遍了所有展馆，为大家盘点以下七款之最车型，其中包括“最智能”、“最豪华”、“最长续航”等。都有哪些车型?一起来看看。

最豪华：奔驰EQS

新车亮点：电动版的S级

奔驰S级在豪华行政轿车市场向来有着较高的地位，而在电动车市场上同样能看到S级的身影。在此次上海车展上，奔驰带来了全新旗舰电动轿车EQS。新车基于EVA架构打造而来，定位于大型豪华纯电轿车。

EQS的长宽高分别为5216/1926/1512mm，轴距为3210m。新车共推出EQS450+、EQS580 4MATIC+两款车型，最大功率分别为245/385kW，WLTP工况下的最大续航里程达770km。

EQS是首款基于EVA平台打造的车型，更是奔驰在电动车市场的旗舰之作，其代表着奔驰对豪华、性能、电动化、智能化的理解，同时这还是传统造车企业向电动车市场投掷的一颗深水炸弹。无论是产品造型、实力抑或品牌号召力，奔驰EQS都有十足的资格被称为本届上海车展最豪华的电动车。

续航最高：蔚来eT7

新车亮点：续航将超1000km

早在今年初，蔚来便发布了品牌的首款轿车eT7，最高续航700km的表现，足以令其打败同级不少对手。但在此次上海车展上，蔚来再度为eT7加码，带来高达150kWh电池组的新款eT7，续航能力达到1000km，成为本届上海车展续航最高的纯电动车型。

蔚来eT7是基于第二代高效电驱平台打造，采用前永磁+后感应的双电机四驱组合，电机功率为前180kW/后300kW，可在3.9秒内实现0-100km/h的加速。在150kWh电池组的加持下，可实现1000km的NEDC工况续航里程。

值得一提的是，蔚来eT7与其他蔚来车型一样支持换电技术。换言之，这套150kWh的电池组也可应用于ES8、ES6、EC6车型上，可谓提升了品牌全车型的续航能力。

最速：奥迪RS e-tron GT

车型亮点：3.3秒破百

奥迪在此次车展展出了RS e-tron GT车型，该车与保时捷Taycan同样基于J1平台打造。从车名不难看出，新车有着高性能基因，该车定位于纯电动轿跑车型，整体设计动感且富有力量感。

动力部分，奥迪RS e-tron GT搭载了总功率为440kW的前后驱动电机，可输出598马力和830N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速仅为3.3s，将其称为本届车展最速电动车毫不为过。

值得一提的是，该车海外版车型预售价已公布，约合人民币92万元，这一价格与保时捷Taycan相当接近。奥迪RS e-tron GT的诞生，可谓对国内高端电动轿跑车，甚至是燃油跑车带来了不小的冲击，这也令人对其动态表现更为期待。

最具科幻感：凯迪拉克Lyriq

车型亮点：最接近量产状态的概念车

凯迪拉克在此次车展上展出了品牌首款纯电动车型Lyriq，虽然展出的是概念车，但整体造型已相当接近量产状态。凯迪拉克Lyriq目前已于海外市场公布售价，约合人民币38.94万元，预计明年初率先于美国上市。凯迪拉克Lyriq给人的第一印象与十年前初亮相的路虎揽胜极光相似，将概念车造型量产化。正因如此，凯迪拉克Lyriq给人较强的科幻感。

凯迪拉克LYRIQ定位于纯电动中型SUV，基于通用BEV3平台打造，将配备通用最新的Ultium电池系统，同时采用无线电池管理系统，使之可减少90%的线缆，减少自燃的风险。此外，新车的电池系统还可通过OTA迭代升级。

凯迪拉克LYRIQ前期将推出单电机版本，最大功率225kW，峰值扭矩440N·m，电池容量为100kWh，续航里程超过480公里，未来还有望推出双电机版本。

最智能：华为智选SF5/极狐阿尔法S Hi版

车型亮点：搭载华为HiCar系统/搭载华为智能驾驶系统

论智能，相信在本届车展没有哪个品牌的人气高过华为。华为虽说不造车，但其也在本届车展发布了两款搭载智能系统的车型——华为智选SF5/极狐阿尔法S Hi版。

实际上，华为智选SF5就是赛力斯SF5，这是一款纯电驱动的增程式新能源车型，采用前后双电机布局，功率达405kW，扭矩为820N·m。华为HiCar系统在该车上可实现手机互联、车家互联、语音交互等功能。

相信不少朋友对于极狐阿尔法S并不太熟悉，这是北汽集团旗下的新能源高端品牌，此前曾推出过一款名为阿尔法T的SUV，但由于实力平平并没有引起市场关注。而此次极狐阿尔法S之所以能获得如此大的曝光量，全靠华为光环照耀。

阿尔法S定位于中大型纯电动车，其在此次车展推出了四款普通版车型，售价区间为25.19-34.49万元。同时预售两款Hi版车型，预售价分别为38.89万元和42.99万元。

极狐 阿尔法S Hi版整套智能驾驶辅助系统和座舱系统均由华为搭建，且自产率相当高。通过车身外部多组的雷达和摄像头感应，使车辆能满足L3级自动驾驶功能，基本能实现无需人手接管方向盘的自动驾驶操作。

由于阿尔法S Hi版两款车型还在“卖期货”，加之售价过高，轱辘哥认为该车对于华为狂热粉或 科技 极客会更具吸引力。

最复古：欧拉朋克猫

车型亮点：“致敬”经典

欧拉在本届车展大打女性牌，通过展台布置、文化渲染、车型定调多维度的营销手法吸引女性用户关注。但最具吸引力的仍属展台C位的两款新车——闪电猫、朋克猫，其中朋克猫造型最为复古，由此也获得了不少女性观众的驻足观看。

站在“最复古”的角度来看，欧拉朋克猫的确有着不错的表现。在欧拉官方宣传中，朋克猫的推出是为了致敬经典，但整体造型却给人一种似曾相识的感觉，这稍显遗憾。

最争议：特斯拉MODEL 3

车型亮点：“站车顶”维权

特斯拉维权事件从媒体日开始到车展闭幕都没有结束，可谓贯穿了整个上海车展。对此我们做了相关的新闻报道和行业评论，对此各位看官老爷有何看法，不妨在评论区留言一同讨论?

2021上海车展已于28日落下帷幕，还没来得及看车展的朋友，不妨重温轱辘哥的车展图文、视频报道。对于上述几款有何看法或者想看其它关于上海车展复盘、盘点的内容，欢迎评论区留言，轱辘哥将及时为您报道。