最多新车亮相SUV品牌 家庭第二辆车“最优解”

最多新车亮相SUV品牌 中国哈弗即将炸场魔都秀硬核实力

哈弗天团重磅出击，爆点满满等你来撩。2021年第十九届上海国际汽车工业展览会将于4月19日拉开帷幕。中国哈弗将以“中国哈弗 可劲造”为主题，伴你造蓝海，领略连续11年SUV销冠的全球棋局；伴你造科技，共鉴柠檬硬实力，前瞻5G的科技魅力。伴你造生态，随同“一起创哈”新法则，潮玩全球。此外，中国哈弗更是携6款重磅新车登陆车展，炸场魔都。“哈弗星球”将有哪些精彩，锁定上海国际会展中心6A01号馆--中国哈弗展台。

黑科技星球再进化 国民神车携全新旗舰领风潮

本届车展，中国哈弗将为粉丝带来全新造型的第三代哈弗H6 5G版新车，这不仅是柠檬平台首款5G车型，更是全球首个搭载5G智能的燃油SUV，7nm制程的车规级芯片，具有带宽更高，速度更快等绝对优势，通过更快更便捷的FOTA进化，满足用户天天开新车的希冀；新车不仅延续了三代H6的全域智能交互、全场景智能安全，更是通过5G技术的加持，升级了智能的新高度，以更强悍的实力满足全新时代格局下的新出行常态，彻底开启5G智能出行时代。

与此同时，中国哈弗携第三代哈弗H6和哈弗H6国潮版也将强势登场上海车展。作为中国车市最璀璨的明星车型之一，哈弗H6已经累计94个月位居中国SUV月度销冠宝座。此番国民神车进一步拓宽产品序列提升整车智能化实力，必将以神车之姿正式开启智慧出行时代，解锁未来出行新主张。

“黑科技星球”实力闪耀上海车展的同时，定位哈弗新旗舰SUV的概念车HAVAL-XY将于上海车展迎来全球首秀，助力“黑科技星球”再度进化，承载中国哈弗向上的使命。该车以智能，轻奢，尊崇三大要素为核心，在视觉、触觉、听觉多方面营造用户专属驾驶氛围，可满足Z世代用户年轻化、个性化、精致化以及智能化的多元需求，是面向新世代新需求的最优选择。

潮玩星球品类再进阶 大狗新车携新物种X即将问世

通过提前洞察粉丝硬核潮野需求，此届上海车展哈弗大狗将带来两款2.0T全新车型,深度演绎3/4刻度座驾定义。新车可谓底气十足，作为30万元以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV，两款新车将以“上天入地”之势在上海车展大展拳脚，期待更多的你加入大狗家族，一起解锁潮玩世界的更多关卡。

作为潮玩星球的全新物种，即将于上海车展亮相的中国哈弗新物种X同样极具看点。新车面向年轻潮玩一族，其设计寓意引领用户探索未来的理念。X代表未知体验，究其真容还请持续关注中国哈弗上海车展后续内容，精彩不容错过。

青春星球造爆款超开新 赤兔初恋释放年轻激擎

作为年轻人热衷的新次元激擎座驾，即将开启预售的哈弗赤兔同样是中国哈弗展台必打卡网红车型之一。哈弗赤兔基于柠檬平台打造，首度搭载4B15C发动机并搭配7DCT变速器以及前后独立悬挂，支持弹射起步和四种驾驶模式，可实现7.7秒零百加速，强悍激擎挡不住。在车展前的试驾体验中，哈弗赤兔同样博得媒体赞誉无数，本届上海车展，“赫赫有名”的哈弗赤兔的预售将带来哪些惊喜，让我们拭目以待。

作为年轻人第一台车的不二之选，哈弗初恋以其全新设计表达用户“年轻、独特、敢于追求真我”的心声，启迪每一个青年勇于突破传统，做真正的自己。在海外布局方面，哈弗初恋已经于4月10日在沙特正式上市，斩获沙特用户赞誉无数，上市三天成交量已破百，尽显强劲实力。本届上海车展，哈弗初恋在布局海外市场方面将迎来利好消息，必将开启逐鹿全球市场新篇章。

此外，哈弗H9、哈弗F7/F7x等热门车型同样陆续重磅出击，打造全明星级哈弗天团，对于关注中国哈弗的朋友而言，堪称SUV的当潮盛宴。

本届车展中国哈弗将发布重磅计划，引领中国SUV再进化，甚至剧透未来销量目标。而作为打造百年网红的中国哈弗而言，在设计美学方面塑造行业顶尖潮流同样是重中之重。此次车展，中国哈弗即将发布全新设计理念，触碰颜控消费者的神经。

4月19日、20日两场发布会，中国哈弗将以最IN最嗨的形式展现中国SUV全球领导者的多面精彩。上海国际会展中心6A01馆中国哈弗展台，等你一起可劲造。

五菱Air ev晴空新车解读 家庭第二辆车“最优解”

仅仅5年时间，上汽通用五菱新能源的销量就突破了100万台，这个数字不仅是新能源市场的一个记录，也让更多人更深刻的去思考那个问题：这个阶段，我们到底需要一辆什么样的新能源车？

和目前大多数新势力不同的是，五菱造电动车不追求大体积，不追求无节制的铺张。在满足了代步的基础上，而如何能超越消费者期待，将“代步车”升级的更有质感，是五菱这个阶段的目标。随着上汽通用五菱Air ev晴空的上市，它又用自己的方式告诉我们，家庭用车，可以用大车+小车的组合，实现体验大于二、负担小于二的效果。

 大车+小车 城市用车无忧解

 根据目前的市场来看，相当比例的电动车车主，都在家里有另外一台车，可能是燃油车，也可能是混动车。大家理所当然的认知是，城市代步用电动车，出去自驾开大车，也就是燃油车或混动车。但即便基于这样的需求，很多人对电动车还是期待要大、要豪，要在配置上碾压传统品牌。

但现实是，我们有绝大部分时间都在城市里代步。我们每天开着车，穿过熙熙攘攘的街道，通过拥堵到怀疑人生的十字路口，开进狭窄的地下车库。使我们用车头疼的，不是它有多奢华、有多大的尺寸，而是举步维艰的用车空间，让一个庞然大物无法轻松辗转腾挪。

喜车网

不光是挪车掉头，起码还需要两个标准停车位才能伺候好它们。在某些拥挤的小区，回去抢车位也是每天头疼的问题。随着五菱新能源车的持续增长，大家发现了，纯电动车的真谛并不是用更少的钱复制传统汽车的“高阶体验”，而是通过更灵巧的设计和恰到好处的优质体验。不用花很多钱，也能让驾驶者获得更轻松、舒适的用车体验。

到这里，我们就知道了，家庭的第二辆车，何必是一辆除了动力不一样，什么都要“复制”过来的大车？这样的话，两台车的使用成本和烦恼也是双倍的。如果家里的第二辆车是一台有足够平质感、精致感的小车，那足以满足日常上下班代步，轻松穿街走巷。

举个例子，如果我们第二辆车是五菱Air ev晴空，它的体积找车位就方便太多了，比如我们小区有比较长的子母车位，它放进去刚刚好。还有，车库里有各种小角落，一般的大车只能“望位兴叹”，但Air ev晴空则随便进出。越是拥挤的环境，Air ev晴空的优势就越明显。

轻奢品质 让Air ev晴空成了更好的“第二辆车”

关于五菱Air ev晴空，它追求的目标是想让车主如广阔明澈的晴空，自在享受每一次出行。如何能让车主享受到每次出行？它在各种细节品质上，已经有了全面升级。

品质出行的第一步，在设计层面就要打动人心。Air ev晴空不仅提供了很优雅的配色方案，还有全LED大灯，并且启动后五菱车标还会发光，伴随动感点亮的灯光，不说很尊贵，起码有些不一样的专属感了。又比如悬浮式后视镜，就是从前灯带一只环绕到后视镜，是一种非常创新的设计想法。

Air ev晴空提供了两座/四座两种选择，而它的尺寸依旧保持的很袖珍，四座版依然不足3米长。但在车内，这次Air ev晴空却提供了更有品质、更舒适的配置体验。

Air ev晴空拥有 “魔方”万能钥匙，设计精巧，可实现“无钥匙进入+无感启动”，并能通过长按控制车窗，便利性很棒。它还配备了10.25英寸双联屏，采用全贴合工艺，并内置五菱Ling OS灵犀系统。这套系统我在不同的车上都体验过，使用体验和乐趣还是相当不错，语音识别水平非常高。

有了贴心的车内用料，有了好用的智能系统，Air ev晴空在驾驶层面也有很不错的平质感。比如它就拥有360°全景影像，对于老司机来说可能不觉得奇怪，但要知道，对于新手来说，微型车的挪车，也有一定难度。所以这次Air ev也考虑到了。

有了小巧的尺寸和好用的配置，它的上手难度可以说没有。平时家里人不愿意开大车的，这台小车开起来真的轻松太多了，也解放了“奶爸”司机的苦恼。总之，从设计到配置，五菱Air ev晴空都表现出了精致轻奢的一面，面对现在都市消费者越来越挑剔的眼光，它也能给到很体面的照顾。

高续航匹配无忧充 代步从此不用慌

300km续航，在如今的电动车市场中或许并不突出，但我们换个思路，如果按照体积/续航比，它的表现绝对拍前列。正因为是城市里代步出行，所以Air ev晴空的300km续航无疑是充足的。

试想一下，我们每天上下班平均为40公里，加上偶尔出门逛街，Air ev晴空也能足够支持一周用车无忧，而且它还提供了非常便利的三种充电方式。使用直流快充的模式下，从30%-80%仅需45分钟，我们吃个饭的功夫，基本上又恢复元气了。

如果有了这款车，也可以用交流充电桩或者家用充电桩进行充电，三种充电方式可以很轻松的满足我们用车。车主也可以选择用LING Club APP的 “充电地图”，可以随心操作智能推荐充电站、充电地图、扫码充电等，好玩又便利。

对于它来说，续航、充电都不是最亮眼的数据，我觉得最值得说的，而是省钱。晴空的300km续航里程，建立在它不到30度的电池上。日常驾驶，它的平均电耗都在10kWh/100km左右，比一般的电动车低一半，花费几乎可以忽略不计。

如此这样，家庭拥有两台车，就可以带来两台车的出行体验，实现双份用车的快乐，但成本和烦恼却小于两台车。

建立“代步车”安全标准

当然，这个时代，高品质离不开安全性。我曾写过一篇上汽通用五菱GSEV解读的文章，描述了上汽通用五菱GSEV架构的各种制度和标准。基于GSEV架构打造的五菱Air ev，则继续发挥了这个优势。

它采用了笼式车身结构设计，车架高强钢占比达62%，前大梁、A柱、后大梁等部位都应用了大量热成型超高强钢。高强度钢的使用，不仅让车身的驾乘品质升级，也极大提升了其被动安全性。

同时，在电池安全方面，Air ev晴空电池防水防尘等级IP68，高于行业IP67防水等级，此前我参观过他们的电池安全测试，测试标准比国标更严格。再加上更极限的电池充放电实验、低温高温实验等等，都让Air ev晴空拥有更可靠的品质。

编辑总结

现在不少家庭都有2台车，但其实大家的内心，这2台车并不完全是享受状态，很多时候会有“负担”的感觉，我身边的几个朋友都会这么说，包括我自己。那五菱Air ev晴空，或许就是它自己认为的那样，可以无忧无虑的享受每次出行，能让用车更有乐趣。