2024-01-26 07:16:10 | 喜车网
电池没有电。
1,可能是输出短路或者接地。检查外围电路及电机。2,选择了矢量控制没有进行电机自学习。3,变频器选型偏小。4,输入电网电压偏低。
变频器(Variable-frequencyDrive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。它主要由整流,滤波,逆变,制动单元,驱动单元,检测单元微处理单元等组成。变频器有很多的保护功能,如过流,过压,过载保护等。变频器由主回路,电源回路,IPM驱动及保护回路,冷却风扇等几部分组成。其结构多为单元化或模块化形式。由于使用方法不正确或设置环境不合理,将容易造成变频器误操作及发生故障,或者无法满足预期的运行效果。为防患于未然,事先对故障原因进行认真分析尤为重要。
故障代码P0开头
故障说明
P012A
涡轮/超级增压器进口压力传感器 - 电路
P00A8
进气温度(IAT)传感器2电路高 (第2排)
P014B
氧传感器延迟响应 - (空燃比)稀到浓 (第2排,传感器 2)
P0C4B
混合动力电池组冷却液供电电压电路短路
P0585
定速巡航系统多功能输入A/B相关性
P0BB4
混合动力电池电压监控Y电路范围/性能
P0001
燃油量调节器控制电路/开路
P044D
废气再循环传感器C电路高
P066C
气缸2电热塞控制电路低
P0A4B
发电机位置传感器电路
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故障代码P1开头
故障说明
P1280
加速踏板位置(APP)传感器 2 - 电路故障
P1152
长期燃油修剪2,第1排 _ 范围2低于(混合比)稀的极限
P1623
故障指示灯(MIL) - 电路故障
P1222
加速踏板位置(APP)传感器1 - 故障
P1237
歧管绝对压力(MAP)传感器2 - 低输入
P1193
进气温度(IAT)传感器 - 电压高
P16B1
发动机控制模块(ECM)自检 - 怠速空气控制系统故障
P1399
随机失火
P1460
燃油表油箱传感器 - 供电电路
P1578
刹车助力真空传感器 - 真空低
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故障代码P2开头
故障说明
P2736
变速器液压力控制电磁阀F控制电路/开路
P2081
排气温度传感器电路间歇 (第1排传感器 1)
P2450
蒸发排放系统开关阀门性能或卡在开启位置
P2788
自动换档手动自适应学习到达极限
P2048
还原剂喷射阀门电路低 (第1排,第1个)
P2833
挂档叉A位置电路低
P283A
挂档叉B位置电路间歇
P2479
排气温度超出范围 (第1排,传感器2)
P2746
中间轴转速传感器B电路范围/性能
P2A04
氧传感器电路范围/性能 (第2排,传感器 2)
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故障代码P3开头
故障说明
P3482
气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3434
气缸5停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3420
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3418
气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3491
气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3476
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3441
气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3458
气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3485
气缸11排气门控制 - 电路开路
P3483
气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低
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故障代码B开头
故障说明
B003B
第2排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B00B0
司机座椅乘员分类传感器A (子错误)
B2294
约束系统 - 帘式气囊故障
B0002
前部司机(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B2292
约束系统 - 安全带预紧器故障
B0070
司机安全带预紧器A _ 启动控制 (子错误)
B0086
第3排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0039
第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B0056
第3排左安全带传感器 (子错误)
B00B8
司机座椅乘员位置传感器B (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0128喜车网
与手刹控制模块通讯丢失
U0202
与车门控制模块D通讯丢失
U0320
动力转向控制模块软件不兼容
U0113
与排放关键控制信息通讯丢失
U0218
与车门开关D通讯丢失
U0328
软件与操舵角度传感器模块不兼容
U0002
高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线性能
U011A
与排气传感器模块通讯丢失
U0242
与前大灯控制模块B通讯丢失
U017D
与(气囊)约束系统传感器N通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C0043
刹车踏板位置传感器 - 电路B (子错误)
C0021
刹车助力器性能 (子错误)
C0016
右前液压释放太长 (子错误)
C0086
车辆动态指示灯 (子错误)
C0002
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)
C1941
零座椅重量测试失败
C003B
右后轮速度传感器电源 (子错误)
C0032
左前轮速度传感器电源 (子错误)
C0061
横向加速度传感器 (子错误)
C006C
稳定系统
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动机防盗锁住了,你可以先换备用钥匙看能不能着车,如果还不能着车,就要联系专业维修人员检测故障具体部位了,有可能是防盗线圈或防盗控制器坏掉了,如果是防盗线圈坏了,可以直接更换就可以的。
奇瑞汽车股份有限公司
(Chery Automobile Co., Ltd.)是一家从事汽车生产的国有股份制企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是
尹同跃
。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表和精品。公司于2001年2月顺利通过ISO9001国际质量体系认证。2015年7月22日,国家质检总局发布消息,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》要求,奇瑞汽车股份有限公司召回缺陷车辆。
2023-07-22 20:13:39
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2023-09-12 11:26:11
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