2024-01-26 00:39:05 | 喜车网
艾瑞泽5给车上下载音乐在中控的
应用商店
里面搜索音乐软件,然后选择歌曲下载就可以了。
将cd插到车的中控里播放即可,如果没有可以在电脑上用刻录软件,通过电脑上的刻录机,刻录歌曲到空白的刻录盘上,再拿到车上播放。如果车上有内置aux接口,连接通讯设备即可播放。如果汽车有usb接口,可以通过连接u盘播放。
下载歌曲的方法
使用喜车网
U盘
进行存储。这种方法是最简单的了,只要你的车有USB插口并且主机支持USB播放,那么咱们可以直接把歌下载到U盘里,随后把U盘插进车辆USB口即可播放音乐。使用
SD卡
进行存储。
使用SD卡的原理和USB差不多,如果你的车有SD卡接口的话,我们可以把歌曲下载到SD卡中,然后把SD卡插入卡槽内即可。直接使用在线音乐。部分
车机
是支持在线音乐的,我们只需要在车机中按下下载按键,歌曲就会存储在车机记忆硬盘中。
【太平洋汽车网】奇瑞x8汽车蓝牙键在中控屏主界面的手机互联里,配置有蓝牙的原因是为了在正常行驶中使用蓝牙技术与手机连接进行免提通话,传输数据,通过蓝牙连接在汽车音响里播放手机音乐,给驾驶员提供便利的同时可以保证驾驶员专心驾驶,降低交通肇事隐患。
作为奇瑞汽车的全球化车型,欧萌达从产品打造到上市营销,均被给予了极高的“待遇”。据奇瑞官方宣传欧萌达具有全球研发、全球标准、全球品质、全球命名、全球上市五大全球基因,可谓是倾注了奇瑞集团当前最高的技术和心血。
而欧萌达上市后的销量表现却令人大跌眼镜。公开数据显示,欧萌达7月份销量仅812辆。8月份作为欧萌达上市后的首个完整销售月份,其销量也只不过1954辆。
欧萌达虽然曾被官方“鼓吹”产品有多优秀,但实则消费者并不“买账”。问题究竟出在哪儿了?
笔者看来,欧萌达上市遇冷一方面是由于欧萌达外观设计疑似抄袭,给人们留下了“山寨”的印象。另一方面是奇瑞汽车在国内的影响力仍比较孱弱,不足以支撑欧萌达较高的售价。
要知道,在造型设计上欧萌达与长安UNI-T有太多雷同的地方。从无边界的格栅、到眯眯眼大灯,再到悬浮式的后尾翼等等,欧萌达的太多设计元素与UNI-T相似,让人很难相信欧萌达没有“抄袭”的嫌疑。随着这种质疑声音的愈发强烈,欧萌达也因此被贴上了“抄袭”的标签。
在这样的情况下,欧萌达高调上市。并在上市发布会上,奇瑞一再强调欧萌达是一款为新世代用户带来的新一代SUV。尽管“包装”得还不错,但仍掩盖不住欧萌达“抄袭”的本质。要知道,新世代的消费者已不再是十几年前的消费者,其对汽车的认知水平不仅提升,而且追求的是个性、年轻化。而这些却是欧萌达的“短板”。
此外,如今的奇瑞汽车已沦为了二线自主品牌,在品牌力及声量方面均难以与吉利汽车、长安汽车这些一线自主品牌相媲美。但在产品定价方面,奇瑞汽车仍“执拗”地将自己定位在一线自主品牌之上。因此,奇瑞汽车旗下产品定价高基本上也成为了业内的共识。
而欧萌达作为一款紧凑级SUV,起售价与定位为中型SUV的瑞虎8基本重合,况且瑞虎8还有近2万元的降价。如此以来,欧萌达上市还未直接与对手“交锋”,就直接被自己“兄弟”瑞虎8打败了。
在欧萌达上市发布会上,奇瑞汽车股份有限公司副总经理贾亚全曾表示:“欧萌达是奇瑞全新产品系列的首款车型,为新世代年轻人而来??致力于让市场和用户看到不一样的奇瑞,充满活力的奇瑞。”
而从7、8月份的销量来看,作为奇瑞全新产品系列的首款车型欧萌达,似乎并未给奇瑞的全新产品战略创造好的开局。同时,从人们对欧萌达比较低的关注度来看,欧萌达难以完成让市场和用户看到充满活力的奇瑞的重任。
从今年以来奇瑞汽车的销量走势来看,奇瑞汽车基本已在燃油车市场“败北”。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
有蓝牙用蓝牙,没蓝牙用数据线。把数据线插入usp插口,把收调频至87·50,打开手机音乐播放器。
1、车上内置
AUX接口
的,直接连接手机就可播放。
2、打开手机和汽车的蓝牙连接,通过蓝牙连接手机播放。
3、 通过
点烟器
插车载手机播放器播放。
扩展阅读:
1、使用车载蓝牙的好处,除了让车主免除用手接听电话的麻烦,降低交通安全事故发生率外。
2、蓝牙有一个非常明显的好处就是:健康!
3、如果大家有经常打电话长时间聊天的习惯,那么一定会有这样的经验:手持电话贴着耳朵说话,时间长了不仅手合脖子会感到劳累,而且还会感到
头痛
。
4、车载蓝牙系统则不一样,只要佩戴上蓝牙耳机,将手机的蓝牙模式打开,不论是将手机放在公文包内、口袋里还是汽车的座椅上,任何电话都能轻松接听。
既不用举手又能减少
电磁波
对人体的辐射影响。
5、因为蓝牙对人体的电磁波辐射比直接手持电话对人体的电磁波辐射要低很多。
艾瑞泽5与艾瑞泽GX两个孪生兄弟该怎么选?关注汽车销量的朋友们会发现,在2020年的时候 艾瑞泽5的销量突然“不见了”,但实际上还是有不少人买到了艾瑞泽5的。细心的朋友对比了之后发现,其实艾瑞泽5的销量是合并到了艾瑞泽GX里了的。要说艾瑞泽5与艾瑞泽GX是两个孪生兄弟应该没有人会反对,毕竟都是奇瑞旗下的车型,甚至还都取名为“艾瑞泽”,动力一致,轴距也一致。所以这么多年过去了,奇瑞“多
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