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看了欧尚Z6 iDD以后就不想买宋PLUS DM-i,为什么呢?

2024-01-25 23:04:04 | 喜车网

看了欧尚Z6 iDD以后就不想买宋PLUS DM-i,为什么呢?很多朋友对这方面很关心,喜车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

本文目录一览:

看了欧尚Z6 iDD以后就不想买宋PLUS DM-i,为什么呢?

长安欧尚z6盘点测评

长安欧尚z6盘点测评:

搭载蓝鲸iDD特级混动系统,由蓝鲸NE15T混动专用发动机和驱动电机提供动力。其中1.5T发动机最大功率125kW,最大扭矩260N·m,驱动电机最大功率110kW,最大扭矩330N·m。

传动方面匹配6速三离合电驱变速箱,纯电续航150km,电池容量28.4kWh,支持交流和直流两种充电形式,在快充状态下,电量从30%充至80%仅需半小时,并且还带有对外放电功能。

得益于这套混动系统,在满油满电的情况下,仪表显示欧尚Z6iDD一共可以提供超过1200公里的续航里程,这样的表现甚至可以让它在长途自驾游中实现一箱油往返,油费这一块确实能省下不少。

既然是新能源SUV,那我们就先来说说它在EV模式下的表现。得益于电机110kW/330N·m的参数,在EV模式下欧尚Z6iDD开起来较为轻快,电机推动这台1.8吨的大家伙并不费劲。

电机的输出特性大家也都知道,及时响应,可以瞬间输出最大扭矩,所以在市区里开着这台车还是很游刃有余的。

欧尚Z6iDD的电门调校风格并不算太过激进,除了响应速度更宽,驾驶感受和燃油车型区别并不算太大。如果你是从一台燃油车换成了它,并不用担心会无法适应,只需脚下一点,就能摸清它的性格。

长安欧尚z6配置参数:

欧尚Z6定位于紧凑型SUV,车身尺寸为4699*1890*1660(1680)毫米,轴距2795毫米,无疑是要比身为中型SUV的UNI-K要小很多。前脸采用了所谓“棱·境美学的全新设计语言”,无界设计加上时空叠影前格栅,呈现出较强的科技感和未来感。喜车网

车身侧面,欧尚Z6在设计中引入了二次曲面概念,更加简洁、更有张力,同时由于线条平直、坚硬,使得新车更具立体和硬朗感。尾部造型十分夸张,大尺寸的扰流板、双边共四出排气,以及造型尤为别致的尾灯,直接让Z6的辨识度拉满,应该会受到不少追求个性消费者的喜爱。

动力方面,Z6共拥有三种不同的版本,包括1.5T+7DCT、2.0T+8AT和1.5TPHEV三种。1.5T+7DCT动力系统,最大功率138kw,最大扭矩300N·m,在电磁控制双涡管涡轮增压的加持下,1500转即可达峰值扭矩。

2.0T+8AT,最大171kW,峰值扭矩390N·m,在爱信8速自动变速箱的加持下,新车零百加速可进入6秒级。至于说1.5TPHEV插电混动版,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池、IDD智慧控制系统四部分组成。

其发动机最大功率120kW,最大扭矩250N·m,电机峰值功率85kW,峰值扭矩280N·m,新车百公里加速仅需7.6s。

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国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV

国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV

作为生产乘用车起家的长安欧尚品牌,在燃油车、混合动力车、新能源车等多个汽车领域有较好的表现。而且又是国产车品牌,所以在很多人的印象里,长安欧尚的车型都是性价比比较高的。介绍一款长安欧尚科尚EV,这款车有什么优势。

长安欧尚科尚EV购买时可享受补贴,补贴后的官方指导价为16.68万元,整车长度为4840mm,宽度为1860mm,轴距为2820mm。这款车的外形设计和燃油版车型大致相同,不同的是这款车的格栅变成了封闭式,几乎成了一个装饰物而已。格栅两侧的前大灯造型比较简洁利落,和日间行车灯结合在一起,取消了两侧的雾灯设计。悬浮式车顶设计更加时尚,消除外观的廉价感。

这款车的内部空间比较注重简洁感和科技感,超纤皮革材料的运用,让内饰更具质感。2820mm的轴距让内部空间更加宽敞,第二排头等舱设计可以让乘客更加舒适,再加上个性化储物空间,可提供多种置物空间需求。

座椅采用人体工程学原理设计,造型更贴合人体曲线,具有良好的包裹性和支撑性。后排座椅空间还有独立的空调,打造舒适的驾乘环境,让乘坐感受更加舒适。深海级NVH静音效果,通过静音科技及材质,可以让噪音隔绝在空间之外,让驾驶更加静音舒适。

长安欧尚科尚EV属于纯电动中型MPV,搭载了一款永磁同步电机,电动机总功率为90kW,总扭矩为260Nm,完美体现了电动车的动力优势,可以实现快速响应、启动时环境更加静谧。磷酸铁锂电池可以支持401Km续航里程,快充到80%电量时间仅需0.75小时,慢充时间为8.5小时。车身结构为前麦弗逊悬架,后扭力梁式非独立悬架,通过长安美国底特律中心精细底盘调校后,可以驾驭复杂路况,让车辆的舒适性更高。

在安全配置方面,这款车本身的结构就非常坚固,再加上它自带的车身稳定系统、牵引力控制系统、ABS防抱死系统、制动力分配系统可以在驾驶过程中为驾驶员提供驾驶辅助。胎压监测、安全带未系提示自带安全监测功能,防止驾乘人员忘记安全配置。车内的主副驾驶座配备了安全气囊,在碰撞事故发生时可以瞬间弹出,保护驾乘人员的人身安全。

看了欧尚Z6 iDD以后就不想买宋PLUS DM-i,为什么呢?

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在新能源汽车的信息下,很多消费者感到困惑。他们不知道该买新能源车还是燃油车。每种类型的汽车都有其特点。

随着长安欧尚汽车向市场推出新的智能产品,长安欧昌Z6 iDD在设计、配置、安全、智能互联等方面取得突破,特别是针对年轻家庭智能用户升级全场景体验,让语音智能泊车不再是屏幕上的视觉,而是变成了真正的智能出行场景。

由于它比竞争对手晚推出,许多人认为它没有技术背景。在这里,我可以非常负责任地告诉你,它不仅有坚实的技术基础,而且有更好的使用体验。PLUS DM-i这套设计,应该是消费者熟悉的,采用了龙脸家族语言,多边形格栅内部是矩阵式设计,顶部的镀铬条上有宋字表示身份,两侧的龙眼大灯是锐利的灯杆。腰线横贯整个侧面,整车看起来灵动大气,尾部看起来比较饱满,尾灯也采用了主流的贯穿式处理方式,线条在下方,不失层次感。

宋PLUS DM-i 110KM旗舰,搭载18.3kWh磷酸铁锂电池组,NEDC纯电池续航里程为110KM,快充功率仅为18kW,对日常用车的便利性和实用性有一定影响。相反,欧尚Z6 iDD 150KM旗舰PLUS配备了28.4kWh磷酸铁锂电池组。电池类型相同,但容量大得多。NEDC纯电池续航里程达到150公里,整个系统支持43kW快速充电。与宋PLUS DM-i相比,快充效率提高了一倍以上。此外,凭借更充足的纯电动驾驶能力,日常城市通勤没有压力,甚至可以作为电动SUV使用,实现“零油耗”出行。

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