实用、成熟、可靠！看这三款买了不后悔的家用纯电轿车 几何G6上市：14.98万起，破百仅6.9秒

日前，我们从工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中获取了有关吉利全新纯电动车型几何C的续航信息，新车将有标准续航版本和长续航版本两款车型?，其NEDC综合续航里程分别为400km与520km。

据悉，几何C将搭载来自日本电产的驱动电机，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，最高车速为150km/h，锂电池组则将由宁德时代提供。关于其它信息，标准续航版车型的整备质量为1545kg，电池系统能量密度160.28Wh/kg，NEDC工况下的百公里综合耗电量为13.9kWh;长续航版车型的整备质量则为1665kg，电池系统能量密度183.23Wh/kg，NEDC工况下的百公里综合耗电量为14kWh。

几何C是吉利旗下继几何A后的又一款“几何牌”新能源汽车，其车身长、宽、高分别为4432、1833、1560mm，轴距为2700mm。几何C基于GE2.0平台打造，将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，并且也有望在未来搭载5G网络，配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。

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近期北京市发布了向无车家庭一次性发放2万个新能源指标的政策，以解决在京对汽车有真正刚需家庭的需求。大家都知道，在北京要是能拿到一个购车指标非常不易，相信绝大多数家庭都会非常珍惜，由于一个家庭只有一个指标，因此对于该车的续航、实用性、空间、可靠性等方面要求都会很高，为此小编为大伙推荐了三款15万左右，并且各方面都能满足家庭日常使用需求的纯电动车型，希望能为这些购车者提供一定的帮助。

广汽丰田iA5

补贴后售价：16.98万-19.28万

综合续航里程：510km

广汽丰田iA5是广汽丰田旗下的第一款纯电动车，于去年9月份成都车展上市。广汽丰田iA5可看作是广汽新能源Aion S的姊妹车型，两者出自相同平台，同时三电系统也保持了高度一致。外形上，该车与Aion S造型接近，细节中做了一些调整，减少了一些花哨的线条，整体造型相比Aion S更为简洁、耐看，同时更符合居家定位。尺寸上，该车的长宽高4792/1880/1530mm，轴距为2750mm，空间十分宽敞。

内饰方面，该车同样与Aion S保持相同，仅是中控屏右侧、副驾驶前方中控台以及换挡杆造型有所区别。在做工用料上，广汽丰田iA5采用大面积的软性材质和皮质包覆，营造出不错的豪华感，同时双连屏的应用也让该车有着一定的科技感。

动力方面，广汽丰田iA5采用与广汽新能源Aion S一致的三电系统，动力电机的最大功率184马力，最大扭矩为300牛·米。续航方面，该车搭载宁德时代的三元锂电池，容量为58.8kWh，NEDC续航里程为510km。

点评：

广汽丰田iA5与广汽新能源Aion S为姊妹车型，核心部件完全一致，仅是细节上的差异。至于两者该怎么选，还要看您更喜欢哪种风格，广汽丰田iA5造型更简洁，广汽新能源Aion S更犀利。此外，挂上"丰田"俩字的iA5也可打消你的更多顾虑。

比亚迪-秦新能源

补贴后售价：12.99万-17.48万

综合续航里程：400km、421km

比亚迪-秦新能源定位紧凑型轿车，于去年11月份换代上市。该车相比于上一代车型有了相当明显的变化，品质感大幅提升。前脸部分采用了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，整体设计与现款的秦Pro比较类似，十分讨喜。车身侧面及车尾部分的整体视觉效果也要比上一代车型更加协调、耐看，同时也多了一份质感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，空间满足日常家用。

内饰方面，比亚迪-秦新能源同样采用了最新的家族式设计风格，大体上以采用横向线条和对称式设计为主，烘托出不错的层次感。在用料做工上，该车中控台上半部采用大面积的软性材质，并且做工精细，品质感比上一代车型强很多。另外，该车还配备了具有品牌象征意义的旋转式屏幕，非常吸引眼球。

动力方面，比亚迪-秦新能源搭载一台最大功率为136马力的驱动电机，峰值扭矩为180牛·米。电池部分，该车搭载容量为53.1kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为400km和421km两种。

点评：

与前边介绍的广汽丰田iA5相比，比亚迪-秦新能源在车身尺寸、动力参数以及续航方面有一定的劣势，但价格更加趋于合理，各方面也都能满足家用需求。同时比亚迪的三电技术十分成熟，造新能源车型的经验更加丰富，如果您手头资金不是特别充裕，又想图个稳的话，比亚迪-秦新能源是一个不错的选择。

吉利汽车几何A

补贴后售价：15.00万-19.00万

综合续航里程：410km、500km

几何是吉利汽车旗下的全新新能源品牌，几何A为首款车型，于去年4月份上市发售。几何A定位紧凑型轿车，造型采用"多维流动生命体"设计理念，整体风格极其简约。另外，该车还汇集多项当下流行的新能源车型专属时尚元素，如隐藏门把手、低风阻轮毂、全景天幕等，未来感十分浓郁。尺寸上，几何A的长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。

相比未来感强烈的外观，几何A在内饰设计上可谓是更上一层楼，依旧是把简约风格发挥到极致。同时，这款车可能是受到沃尔沃的影响，内饰大量采用了环保材质，织物座椅非常舒适，冬不凉、夏不烫，非常符合电动车的日常使用场景。遗憾的是，这种简约、前卫外加性冷淡的设计风格可能会"赶走"一部分年长消费人群。

动力方面，几何A搭载一台最大功率163马力的电动机，最大扭矩为250牛·米。电池方面，该车根据配置的不同搭载了两种容量不同的三元锂电池，NEDC续航里程分为410km和500km两种可选。

点评：

几何A虽然是传统车企出品，但走了一条与众不同的路线，相当具有国际范儿。只不过它过于前卫的造型设计以及品牌知名度制约了它在市场上的实际表现，但好在目前优惠幅度还不错，如果你是一个追求时尚、不愿随波逐流的年轻人，选几何A就一定没毛病。

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随着越来越多新成员源源不断的加入，要在高端新能源领域取得优势，首先要比拼的便是“速度”。而作为一个发布于2019年的品牌，

几何汽车

在短短3年时间，便基于年轻消费者的需求推出多款优质产品，成为了新能源市场中少有的能够保持月销破万的品牌。

11月7日，几何汽车正式推出了

几何G6

、M6两款新车，并公布了售价。其中，几何G6综合补贴后售价区间为14.98-18.68万元，

几何M6

售价区间为14.98-18.68万元，11月30日前提车还可享2000定金得7000元购车金整车，选车更优惠。据小编了解，几何G6与几何M6将会是同价位少有的搭载华为HarmonyOS智能座舱的高端纯电产品，此外，它们的零百加速时间均为6.9秒、CLTC工况下综合续航最长分别可达620、580公里。

几何G6年轻梦幻优雅

几何系列产品在设计上素来注重创新并强调年轻感，几何G6也不例外，首先它拥有纯电产品比较具有标志性的特征——封闭式前脸，一条贯穿式灯带自中央的可发光LOGO向两侧延伸并上扬，加上两侧类似于导风槽的设计，在大灯点亮后像是一只蝴蝶状的机械产物悬停于车头，充满梦幻感。

车身侧面，几何G6的侧颜也足以给人营造一场视觉盛宴，前高后低的姿态中融入一条自车头延伸至车尾的贯穿式腰线，带来微微俯冲感，双色车身搭配刀锋式轮毂、熏黑处理的外后视镜以及隐藏式门把手等新潮设计元素，赋予了新车更为浓烈的运动、

优雅

气息。此外，几何G6的车身尺寸分别为4752/1804/1503毫米，轴距为2700毫米，相比同级产品有着不错优势。

几何G6的尾部结构则十分紧凑，上翘的小尾翼进一步与新车整体的动感气质相得益彰，贯穿式尾灯有着类似于回形针的结构，点亮之后极具辨识度。

整体而言，自

几何A

、

几何C

到现在的几何G6，几何汽车这几年对汽车设计的审美与理解在不断升级，在仍然强调个性的基础上，几何G6视觉上营造了一种更加高级的氛围感，让人一眼惊艳的同时，更十分耐看。

均有华为HarmonyOS智能座舱加持

简洁的画风、以马卡龙色系为主的高明度色彩调配，是几何汽车在塑造内饰时的惯用手法，几何G6的内饰构造则基本一致，大面积软质材料的包覆让座舱兼具温馨感与高级感，一台悬浮于中台中央的14.6英寸触控式液晶屏+10.2英寸悬浮式全液晶仪表盘的组合，诠释了两款新车作为纯电产品所应该具备的科技气息。

而麒麟960A芯片+华为HarmonyOS的加持下，几何G6进一步还能为用户带来更优质的互动体验，它不仅可实现手机-车机之间的无缝衔接，支持智能分屏、OTA升级，你还能够在华为应用市场找到自己想要的功能。此外，新车的语音助手只需一次唤醒，便可在90秒内进行连续对话，避免一次指令一次唤醒的繁琐操作。

如今的纯电产品基本已经开始在ADAS功能方面“卷”起来了，几何G6更是其中佼佼者，当部分竞品车型像全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车中的部分功能都还需要选配时，几何G6已经做到了全系标配，此外几何G6部分车型还将拥有360°全景影像+180°底盘透视以及并线辅助、自动/遥控泊车等功能，全面为驾驶者减轻负担，行车的安全性也能够得到很大提升。

双车零百加速均6.9秒喜车网

纯电产品在动力参数上向来不会让人失望，而作为“家族同胞”，几何G6搭载的是一台最大功率为150千瓦、最大扭矩为310牛·米的前置永磁同步电机，为车辆前行轻松提供驱动力的同时，也能够带来一些性能方面的刺激体验，两款新车的零百公里加速时间均为6.9秒。

不同之处则在于续航。几何G6在CLTC综合工况下，续航里程分别可达480公里、620公里;几何M6在CLTC综合工况下，续航里程分别可达400公里、550公里，均能够基本满足城市生活的日常出行需求。同时两款车均支持在快充模式下，0.5/0.63小时内将电池电量补充至80%，慢充则分别需要8.5/11小时。

2023年中国汽车工业的智能化赛道已经全面开启，在与竞争对手角逐之际，几何汽车为几何G6选择了华为HarmonyOS作为“得力助手”，相比同价位竞品有着极大优势，同时几何汽车在汽车设计上的造诣得到显著提升，此车上市，将进一步夯实几何汽车在新能源市场的影响力。

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