没有购置税，首付5.99万，送充电桩，长安欧尚X7纯电动车启动预售 12万级新能源SUV，长安欧尚Z6智电iDD能否打动你？

现在市面上对新能源车的消费热情，一方面来自于财政补贴、绿牌不限号、购车指标的政策引导，另一方面也来自于增购/换购家庭出于对纯电动车的好奇，15万-20万元的价位区间，更是大家“尝鲜”的一个理想范围。

近日，长安欧尚汽车基于燃油车型X7推出的纯电动版本X7 EV车型启动预售，国补后的价格也位于这一区间，面对比亚迪宋Pro EV、小鹏G3等来自传统车企和造车新势力的夹击，这款车型有哪些亮点?和同级车型想比，又有哪些值得掏钱的地方呢?

由于有特斯拉model 3、小鹏P7这样的选手存在，纯电动车的续航潜力正在不断释放，长安欧尚汽车X7 EV车型官方405kM的续航确实不算突出，只能说处在一个同级别车型的主流水平线上。

而导致续航里程不是特别突出的原因也很简单，长安欧尚X7 EV采用的是能量密度稍弱但安全稳定性更好的磷酸铁锂电池，而不是当下主流的三元锂电池。

那磷酸铁锂电池和三元锂电池的差别在哪儿呢?磷酸铁锂电池单体的能量密度为120Wh/kg，三元锂电池单体的能量密度则是180Wh/kg。从数据上我们便能直观地看到，三元锂电池的能量密度是优于磷酸铁锂电池的。但是三元锂电池也有一定的弊端，那就是易燃易爆炸，在长期使用中，充放电过程易引起电池短路，造成安全隐患的概率比磷酸铁锂电池更大。

虽然续航不占优，但是长安欧尚X7燃油版在空间上的优势被延续了下来。2米78的轴距，和燃油车型哈弗H6、吉利博越相比，都占据着绝对的优势，和小鹏G3、比亚迪宋Pro EV等大部分纯电动SUV相比，空间则更大。

该车还拥有配置上的优势。在入门车型上，蜀锦认为和同级车相比体现得并不明显，基本就是人无我有、人有我无的状态。但到了中配尊享型和高配领航型上，这个局面就改变了。拿售价仅差1000元的X7 EV尊享型和比亚迪宋Pro高功率舒适型相比，多出来的车道偏移预警、360度全景倒车影像、电动后备厢、内置行车记录仪、前排无线充电功能都很实用，不是简单的配置堆砌。

现如今，新能源是每个品牌不得不布局的一个细分市场，当一款新能源车型上市销售时，我们首先谈论的并不应该是销售问题，而是要放眼未来，一款车型一项技术到底会对该品牌及这个市场产生什么样的影响。配备磷酸铁锂电池的长安欧尚X7 EV的到来显然是一个合理的战略布局，具体这款车能为消费者带来什么，还需要时间的检验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。喜车网

2020年伊始之际，长安欧尚旗下全新紧凑型纯电SUV——欧尚X7 EV正式亮相。新车作为长安欧尚征战紧凑型新能源SUV市场的中坚力量，集多项科技属性于一身，例如多种驾驶模式调节与低、中、高三挡动能回收系统等。除此之外，官方虽未公布新车的电池能量密度，但公布了NEDC标准下拥有405km的续航里程表现。

官图解析：

长安欧尚是区别于长安汽车的全新品牌，虽为长安汽车的子品牌之一，但欧尚旗下的产品摆脱了长安CS75等车型的固有理念，使欧尚X7 EV在外观方面体现出较强的现代感。

由六边形镀铬装饰修饰出的中网承托两侧灯组，搭配双色封闭式格栅造型体现出前所未有的精致感。下半部分的设计依旧以高标准为主，凌厉的雾灯区域与下格栅造型相辅相成，使精致的前脸造型显得尤为出彩。

欧尚X7 EV的车侧造型融入诸多时下流行的元素在内，菱角突出的贯穿式腰线勾勒出紧致的车身，与悬浮式车顶也保证了车侧的运动氛围。此外，新车提供225/55/R18与235/50/R19两种轮圈尺寸供消费者选择。

车身尺寸方面，欧尚X7 EV的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。4.7米的车身长度与近2.8米的轴距使其定位为紧凑型SUV。

车尾造型保持了与前脸相同的高标准设计，延伸出的尾翼通过双色设计彰显别样的层级感，下方精致的尾灯由镀铬装饰相接，形成与前大灯组相呼应的样式。此外，即便是定位新能源车型的欧尚X7 EV的尾部依旧出现了仿双边单出排气，结合银色扰流板后，使其拥有不错的视觉冲击感。

基于燃油版车型的升级的内饰紧跟时代的步伐，通过环抱式布局与撞色设计来营造豪华氛围。其中，全液晶仪表盘多媒体液晶屏均出现在配置表当中，仪表盘采用新能源车型常见的蓝色主题，多媒体液晶屏则融入在钢琴烤漆面板之中，提升内饰整体性的同时，也带来了一定的高级感。

作为一款精品车型，车内用料自然无需担心。中控台区域采用大面积软质材料包裹，并在特殊区域覆盖真皮材料。有打孔真皮材料包裹的座椅与门板边的音响处均出现了彰显品质感的“OSHAN”样式的英文字母。

配置方面，新车将根据不同配置车型分别提供前/后雷达、倒车影像、全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘与不同尺寸等配置。

动力系统一直是新能源车型备受瞩目的部分，欧尚X7 EV搭载最大功率204马力(150千瓦)的驱动电机，匹配磷酸铁锂动力电池组(容量未知)后，在NEDC标准下提供405km的综合续航里程。此外，新车将提供经济、舒适、运动与自定义四种驾驶模式，并支持低、中、高三挡能量回收等级。

前景展望：

定位于紧凑型新能源SUV的欧尚X7 EV上市后的主要对手以造车新势力的小鹏汽车G3与传统新能源汽车领域中的霸主比亚迪宋Pro EV等车型为主。首先要承认的是，欧尚X7 EV是一款自身实力不俗，并有大品牌的技术储备作为产品背景的优势，这一点相对毫无品牌底蕴的造车新势力旗下的产品有不小的优势，但当它面对比亚迪宋Pro EV等经过市场考验过的车型后，便显得有些力不从心。

全文总结：

新能源车型的续航路程固然是消费者不可不谈的痛楚，但在当下的时局，新能源车型又或许是自出品牌难得的出路。欧尚X7 EV作为长安旗下的重磅新能源SUV，自身担当的自认自然不低，从目前公布的官图中便能得知它是一款走精致路线的精品车型，如果未来该车能拥有不错的定价，再结合自身优秀的产品力，有望成为自主品牌又一匹黑马。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近几年时间里，汽车行业以近乎疯狂的速度转向了电动化+智能化的新赛道，汽车制造也几乎成为了最卷的行业。

而即便在很卷的环境中，

长安欧尚Z6智电iDD

依然是一款能够杀出重围的车型。这款车具有鲜明的产品亮点，高颜值的外表之下，「同级领先大电池包+最优智能化配置」是这款车有力的竞争武器。

电混车型“油电通吃”的优势明显，在国内一批先锋车企不断技术革新的情况下，更促进了电混车型的产品升级及近两年来的井喷式增长。而

长安欧尚Z6

智电iDD做到的，是在一群优秀的产品中脱颖而出。

同级领先的28.4kW·h电池包首先确保了基础的产品力，而三大屏+领先的语音交互系统+人脸识别系统+丰富的智能驾驶辅助功能又足够将产品力拔高。

很高的综合产品力，再结合12.98万元起售的价格，这款车型是不是能够在第一时间快速获得你的关注?

凭实力突围

自主品牌汽车突围的策略非常丰富，其中技术至关重要。三电实力方面，基于前面提到的28.4kW·h大电池包，长安欧尚Z6智电iDD还能实现150km纯电续航、1200km综合续航。

在城市场景中，一款纯电续航超长的电混车型具有非常强的经济性优势，在使用家用充电桩充电的情况下，0.1元/km以内的用车成本可以说极具诱惑力。而且在家桩充电其实是一件没有时间成本的事情，其便捷性要远高于加油，毕竟插上枪你就可以走了，无需任何等待过程。

以上所说的这些便利性，在纯电续航越长的电混车型上越能够体现，而搭载同级领先大电池包的长安欧尚Z6智电iDD显然是同级别、同类别车型中的佼佼者。

补能方面，长安欧尚Z6智电iDD同样具有优势。先说最重要的一点，这款车支持最高43kW的直流快充，这就使得它既有长续航，又有与之匹配的高充电效率。

在远途出游的过程中，可油可电的长安欧尚Z6智电iDD不会让你产生里程焦虑，行驶成本也非常可控。如果你想来一次露营生活，它还具备最大功率达3.3kW的外放电功能，能够支持至少12小时对外放电，足以支撑露营灯、电磁炉等设备的使用。

对于年轻用户群体来说，无限的活力与想象力是最宝贵的财富。或许当代年轻人99%的生活场景被锁定在城市中，而剩下那1%对诗和远方的期待仍不可或缺。作为一款里程完全无焦虑的车型，这款车不仅具有超强的经济性，还能够随时说走就走，让年轻人的“任性”不受约束。

长安欧尚Z6智电iDD全系搭载了蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机，其中发动机最大功率及扭矩达125kW/260N·m，电机峰值功率及扭矩达110kW/330N·m，0-100km/h加速时间仅需7.4s。

在一款智能电混车型上面，经济性与性能并不矛盾，长安欧尚Z6智电iDD在节能的同时也是一款开着爽的车型。

新颖的智能体验

长安欧尚Z6智电iDD搭载了OnStyle5.1智慧快乐座舱，在充分体验车机系统的便捷之前，它能够带给你很多先声夺人的体验，例如1秒闪电开机联网、1秒人脸识别。

启动车辆后，系统秒启动的同时，人脸识别系统也快速进入状态，通过3D识别完成座椅记忆、多账号关联超级ID、驾乘状态监测、主副驾关怀等多种智控功能。通过“刷脸”，一系列车控操作都在极短的时间内完成，这样无感的智能化体验很容易就让人上瘾。

深入使用之后，长安欧尚Z6智电iDD的车机系统更让人欲罢不能。这套系统采用了8核芯片，具备2GHz计算频率及60Hz屏幕刷新率，UI方面支持全3D动效渲染。在多屏之间，你可以使用“三指双飞屏”进行屏幕联动，屏幕还可以自动将导航信息切换至其他屏，做到视听娱乐、导航显示互不冲突。

当前，车载语音交互系统已经成为必争之地，长安欧尚Z6智电iDD同样不落下风，其语音系统连续对话丢字率<1%，语音识别字准率≥95%。

举一些实际的例子来说，这套系统具备超低的车控时延，开天窗操作仅需1.2秒，开空调仅需2秒、人机交互延迟平均成绩达1.8秒，最快仅需1秒。长安欧尚Z6智电iDD可以带来非常畅快的语音交互体验，用户也得以通过语音取代许多传统的手动操作，将更多精力放在驾驶上面。

智能驾驶辅助系统方面，长安欧尚Z6智电iDD全车搭载了12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达+4颗120万超高清摄像头，具备「12大主动驾驶辅助功能」，包含LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、ELK紧急车道保持、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动等一系列功能，涵盖高速巡航、城市主被动安全等等领域。

长安欧尚Z6智电iDD支持语音指令操作狭窄车位出库，以及

远程

招车出库，导航及空调也会提前设置完毕。熄火之后，它的座椅自动后移，你可以使用自动泊车功能让它自动入库进入相应车位。

从驾驶到停车，这款车都贯穿了智能化，不论独自用车还是与好友分享，用户都能收获满满的快乐。在与好友一同出游的过程中，这台车将是讨大家开心的好伙伴。在小朋友都能熟练操作智能设备的今天，汽车智能化的重要性变得十分关键，而长安欧尚Z6智电iDD能够给到让人满意的智能化功能。

邦点评

凭借出色的三电技术及智能化配置，长安欧尚Z6智电iDD具备不俗的综合产品力，在超级卷的电混汽车领域，它也完全具备脱颖而出的实力。

从颜值到内在，这款车让年轻群体用着舒服，同时面子十足，更重要的是，对于梦想无限但存款还未充盈的年轻人来说，这款车几乎能给到他们所需要的所有。诸多硬核技术基础及配置的基础上，长安欧尚Z6智电iDD 12.98万元起的普及价更让它具备非常强的“诱惑力”!

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