太原奇瑞电动汽车新能源 奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车的特点和使用体验

中国发展的日新月异，从数据上就能直观感受到，如截至2023年3月底，全国机动车保有量已经达到了4.2亿辆，其中汽车达到3.2亿辆。而另一个方面，随着市场逐渐成熟，消费者对于汽车的要求也在不断提高。

从数据来看，2022年中国的新能源汽车产销分别为705.8万辆和688.7万辆，新能源汽车的新车销量已经达到汽车新车总销量的25.6%，同时，混动乘用车型的销量已经达到了215.8万辆，同比增长102%，渗透率从2021年的5.5%上升至10.2%。而根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划，到2025年，混动乘用车销量预计为1075万辆，2021-2025年的复合年均增长率将达到74.7%。

不难

发现

，在当前新能源领域中，

比亚迪

、

长城

、吉利、

长安

、广汽等等传统汽车品牌都拿出了相应的技术，整体呈现百家争鸣的局面。而以技术著称的

奇瑞

，更是拿出了凝聚18年混动技术积累的鲲鹏超性能电混C-DM。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、

捷途

汽车总经理李学用甚至表示：“混动技术，你永远可以相信奇瑞!”

什么是“瑶光2025”战略?

“瑶光2025”战略的核心，涵盖

火星

架构、雄狮科技、银河生态、鲲鹏动力四大核心技术领域。

火星架构主要负责提高新车的智能化能力、使用体验、行驶品质等重要层面，雄狮科技则是智能座舱与智能驾驶体系的集合，除了我们熟悉的雄狮智云5.0，在E0X平台的基础上还将有雄狮智云6.0系统，并且智能驾驶部分会升级为Chery Pilot 4.0。

银河生态主要服务于交互体验，“1+3+N”便是意味着，1款智慧汽车搭配智云平台、智慧数据、智能升级三项技术，再加上N个生态共建共享的伙伴。至于奇瑞第三代混动科技鲲鹏超级性能电混C-DM，我们留在后面专门解读。

而“瑶光2025”战略更是规划，奇瑞将在2025年之前打造超过300个瑶光实验室，且研发人员超2万人，至于总投入，或将超过1000亿元!

新能源电动品牌iCAR和星途全新系列星纪元STERRA代表着哪些用户需求?

按计划，奇瑞汽车将构建以“奇瑞、

星途

、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，全面加速新能源化。其中，独立新能源电动品牌iCAR，就是为自主、自创、自由的追新年轻人而来，围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系，100%直连用户。

同时，iCAR致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求，还将引入AI做到千人千面的场景体验。

而星途星纪元STERRA的定位将来到“超舒适”品类，为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间，全方位的超舒适体验，且产品线规划将覆盖B到C级，包括轿车、SUV、MPV等多种车型。EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示：“星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命。”

在以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜上，星途星纪元STERRA的首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET进行了全球首发，而iCAR将在喜车网

上海

车展前夕举办独立的品牌发布会，同时旗下首款车型iCAR S56也将迎来首发亮相。

奇瑞第三代混动科技鲲鹏超级性能电混C-DM又有哪些亮点?

毫无疑问，鲲鹏超性能电混C-DM将会是国内高性能超级混动技术的先发代表。

从数据来看，作为鲲鹏超性能电混C-DM基础的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，最大热效率大于44.5%，最大功率达到了115kW，最大扭矩则为220N•m，搭配三挡超混动DHT，不仅最高传动效率大于97.6%，电驱动平均速率同样超过90%。

按驾驶体验来说，鲲鹏超性能电混C-DM车型从30 km/h加速到70 km/h仅需3秒，超车很轻松，而在高速上，从90km/h加速到120km/h也只需3.6s。

如果在四驱系统的加持下，鲲鹏超性能电混C-DM完成0-100km/h加速甚至仅需4.26秒，同时亏电油耗不过4.2L/100km，综合续航里程更是可以超过1400km，还支持最快18分钟可补能至80%!

未来，将会有超过20款车型搭载C-DM混动技术。

那么，未来离我们有多远?

同样在以“科技•进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜上，

星途瑶光

、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及

捷途旅行者

这几款车型，就搭载鲲鹏超性能电混C-DM与我们见面了。

其中，星途瑶光就是高端且高性价比的极致车型，堪称20万预算能买到40万的体验，奇瑞瑞虎 9则将以实力成为中型SUV中的搅局者，鲲鹏超性能电混C-DM更令其锦上添花，TJ-1则主打当下流行的轻越野，可以日常代步、可以周末去野，捷途旅行者也同样是轻越野定位车型，漂亮的设计已经为其带来了诸多粉丝。而在4月中的上海车展上，这几款车型都大概率会亮相。

显然，鲲鹏超性能电混C-DM所代表的未来，离我们并不远。

进入电气化时代，汽车行业面临着百年未有之大变局，技术跃迁正是破局之本。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠也表示：“奇瑞理工男的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流。奇瑞汽车现已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展路径，打出新能源战略发展组合拳。”

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近年来，随着城市化程度的不断加深，汽车已经成为了现代人生活不可或缺的交通工具。随着人们对环保意识的不断提高，越来越多的汽车品牌开始研发新能源汽车。奇瑞汽车作为国内知名的汽车厂商之一，在新能源汽车的研发领域也进行了长期的探索和尝试。

其中，奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车作为奇瑞汽车新能源汽车系列的经典之作，备受消费者的追捧。今天，我们就来详细了解一下奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车的特点和使用体验。

一、外观与配置

奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车外观时尚简约，形状小巧，非常适合城市驾驶。车身采用全金属材质设计，耐腐蚀性更强，车身质感更舒适。车头部分采用全封闭式设计，具有一定的空气动力学性能，提供更好的油耗性能。车尾部分采用独特的悬浮式尾灯设计，不仅美观，而且提高了行车安全性。

车辆配置方面，奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车拥有360度全景影像系统、倒车雷达、自动落锁、防盗系统等一系列高端配置，让驾驶者的使用体验更加顺畅和方便。

二、动力与操控

奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车采用电机的动力形式，配合电池实现动力输出。动力最大输出功率达到了38马力，最大扭矩达到了88牛·米。充电方面，奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车可支持快速充电和慢速充电两种充电方式，快速充电只需30分钟便可充满电池，非常便捷。

在操控方面，奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车悬挂系统采用了前麦弗逊式和后扭力梁式，使得整车稳定性和行驶舒适性都得到了保证。同时，采用EPS(电动助力转向系统)和电子驻车系统等智能化技术，更加简化了驾驶者的操作难度，提高了驾驶的安全性。

三、安全与舒适

安全与舒适一直是车辆消费者注重的重点。奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车在安全性能方面有多项保障措施。其中，ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、VSC汽车活动稳定控制系统等皆为其提供了可靠的安全保护。车内空间方面，奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车前排乘客有着足够的头部和腿部空间，中控台和门板也采用了软性材料，乘坐舒适度得到了提高。

总的来说，奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车是一款兼具时尚与环保、安全与舒适的车型。它独特的外形，智能的配置，以及优秀的性能，在城市驾驶中展现出其别样的风采。如果您想要拥有一款性价比更高，品质更加可靠的新能源汽车，不妨考虑一下奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车吧!

【EV视界报道】在4月7日举行的2023

奇瑞新能源

之夜活动上，

奇瑞

汽车展示了其在新能源领域的最新成果，涉及新战略、新技术、新品牌以及新产品。包括公布全面新能源化的新战略、发布iCAR新品牌及星纪元STERRA新序列，展示了超级混动平台、E0X高性能电动平台等新技术。同时星纪元STERRA新序列2款新车。据EV视界了解到，奇瑞将携手14款重磅新车、12大技术展品亮相即将开幕的

上海

车展。下面我就带您快速了解一下本次大会上奇瑞汽车都说了什么?

关于新战略

回首2022年，奇瑞汽车2022年累计销售汽车达到历史性的123.27万辆，同比增长28.2%。新能源车销量为23.3万辆，营收首次突破2千亿。出口量达到45.1辆，同比增长67.7%，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。

未来奇瑞汽车旗下各品牌将全面开启新能源化，包括奇瑞、

捷途

、

星途

，而且到2025年奇瑞汽车投资将超过1000亿元，打造超过300个瑶光实验室，研发人员将超过2万人。

早在去年奇瑞汽车就已经开始发力布局新能源，发布了瑶光2025战略，包含了

火星

架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态4大技术领域，涵盖了15大核心技术。这一战略也意味着奇瑞集团将全面拥抱新能源时代。基于这一战略，奇瑞推出了第三代超级混动平台、E0X高性能电动平台等新技术。

关于新技术

此次发布的奇瑞集团最新打造的E0X高性能平台，车型覆盖紧凑型至中大型轿车、SUV、MPV，除了纯电动车型外，还将会有增程版车型。

并且该平台支持800V高压超充、超低风阻系数、智能座舱、超大空间效率以及空气悬架系统。续航700+km，5分钟充能150km，0-100km/h小于3s，据EV视界了解，E0X高性能电动平台首款产品将于今年第四季度投放市场。

而最新发布的超级混动技术具备了全地形、适时智控四驱的技术，拥有超级动力、超级经济、超级续航以及超级舒适等特点，提供多种动力总成，车型涵盖轿车、SUV、MPV，提供五座、六座、七座不同配置。

不仅如此，在此次大会上鲲鹏超性能电混CD-M正式发布。奇瑞汽车李学用表示，鲲鹏超级混动C-DM是具备高性能的混动技术，该技术拥有超过44.5%的热效率、能实现4.26s破百的成绩、百公里油耗4.2L、超过1400km的超长续航、适用于92号汽油以及10000km的超长保养。

同时，奇瑞

瑞虎

9 C-DM、捷途TJ-1 C-DM、瑶光 C-DM以及

旅行者

C-DM等混动车型正式首发亮相，其将会在2023-2024年陆续上市。新车将搭载混动专用发动机与3挡DHT变速箱组成的混动系统。

此外，奇瑞还将会推出雄狮智云6.0情感化座舱，从颜值、智慧、情感、温度全面进化，具备2.5K高清中控大屏、

高通

骁龙8155/8295芯片、多模交互以及超级ID千人千面等诸多特点。同时，还可为用户提供空间感音效、智能生活出行空间、移动监控空间等不同的使用场景。

关于新品牌和新产品

在此次大会上，奇瑞集团首个独立新能源电动品牌——iCAR正式发布。该品牌为自主/自创/自由的追新年轻人而来，产品将会涵盖轿车、SUV等车型，并提供系统场景智能解决方案。在4月16日，iCAR将在上海车展前夕举办品牌发布会，代号S56的硬派越野SUV和代号E05的双门轿跑iCAR GT也同步亮相。

iCAR围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系，100%直连用户，达到全时全维陪伴，打造了最懂用户的第三移动出行空间，。

不仅如此，iCAR基于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。

而此次最新发布的星纪元|STERRA是归属于星途品牌的新能源系列;产品将包括搭载纯电动和增程动力的中型轿车、中大型轿车、SUV、MPV等，价位将会在20-50万区间。

星纪元序列的产品命名方式将以STERRA+英文字母组成;首款纯电动轿车定名STERRA ES，首款纯电动SUV定名STERRA ET。两款新车在本次发布会中正式首发亮相。

STERRA ES采用轿跑式车身设计，车身线条轻盈流畅，具有极强的

优雅

和活力。得益于超宽的车身，新车的整体造型十分低趴，车头将采用贯穿式前大灯设计，辨识度高、视觉冲击力强。而且从展车上我们可看到车顶预留激光雷达的位置，预计新车将配备高级辅助驾驶功能。

STERRA ET采用了纯电车型常见的封闭式前脸布局，前脸看起来与

小鹏G9

有些相似，采用了贯穿式LED灯带，拉伸了前脸的视觉宽度，并且左右两侧雾灯区域也设计了和星纪元STERRA ES相似的网格。同样新车的车顶预留激光雷达的位置，预计新车也将配备高级辅助驾驶功能。

写在最后

在新一轮的技术革命和产业变局中，电动化大势不可逆转，中国品牌汽车也迎来了换道超越的机会。而在此次的而在此次的发布会上奇瑞集团确实也发布了不少的内容，这预示着奇瑞汽车开启“暴走”模式走向新能源车发展之路，也足够说明转型新能源并不是空谈。

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