2024-01-25 03:45:37 | 喜车网
奇瑞中国品牌车型2019年销量达到639072辆,同比增长6.9%,成为了车市寒冬中的逆行者。产品层面,奇瑞目前已经实现了奇瑞、捷途、星途三大阶梯化的自主阵营,覆盖各级城市的低中高市场。2020年,奇瑞还将进一步丰富产品布局,重点发力SUV和新能源领域,谋求更佳的市场表现。
新车一览:
奇瑞:全新eQ5、全新小蚂蚁、新款瑞虎8
捷途:全新X70 Coupe、新款X70s、新款X90 Pro、新款X95
星途:全新VX
奇瑞eQ5
奇瑞今年将推出一款全新纯电动紧凑型SUV——eQ5,该车型基于奇瑞新能源LFS全铝平台打造,车身高强度铝合金应用比高达93%以上。奇瑞eQ5由宾尼法利纳操刀设计,采用了源自于海浪的全新设计语言,看起来很有特点。车身尺寸方面,奇瑞eQ5长宽高分别为4630/1910/1655毫米,轴距为2805毫米,整备质量为1760公斤。从数据中可以看出,奇瑞eQ5的轴距和轻量化表现显著优于同级别车型。
内饰方面,奇瑞eQ5前排应用了双联屏、D形双色多功能方向盘、飞机拉杆式挡把等设计,车门上还有星芒式氛围灯,看起来很有质感。另外,奇瑞eQ5还将提供智能网联、多屏互动、人脸识别、智云管家2.0、ADAS+辅助驾驶以及5G-V2X技术。动力方面,奇瑞eQ5将提供两款电动机可选,最大功率分别为120千瓦和130千瓦。
奇瑞全新小蚂蚁
(现款小蚂蚁)
奇瑞小蚂蚁今年也将迎来全新一代车型,新车信息目前还处于未知状态,但考虑到全新车型eQ1采用的也是LFS全铝车身平台,全新一代小蚂蚁预计不会更换平台,有很大可能延续现款同时推出2座和4座两种版本的产品策略,延续纯电动微型车定位,主打新能源入门市场。现款小蚂蚁的售价区间为5.98万-7.58万元,NEDC续航里程为301公里。
奇瑞新款瑞虎8
(图片来源:汽车之家)
奇瑞瑞虎8在去年刚刚完成换代,但今年仍会推出改款车型。从谍照中露出的细节可以看到,新款瑞虎8中网上的点阵式镀铬装饰与全新瑞虎7如出一辙,保险杠似乎也采用了独立的设计,预计是换装了奇瑞最新的家族式前脸,车侧和尾部则没有太大变化。
(图片来源:汽车之家)
车内方面,新款瑞虎8与在售车型基本一致,谍照中曝光的中控台没有发生任何变化,可能会在配置方面进行调整。动力方面,新款瑞虎8预计继续搭载1.5T和1.6T两款发动机。参照在售车型,1.5T发动机最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米;1.6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。
?捷途X70 Coupe
捷途产品序列接下来将推出X70 Coupe,新车基于X70打造,整体轮廓没有太大变化,也没有换用Coupe车型惯用的溜背式车顶,但其采用了更加激进的外观设计,更换了全黑点阵式格栅和更加运动的车身包围,并对灯腔、后视镜、轮胎进行熏黑处理。据了解,X70 Coupe将提供4种车身颜色、8种外观颜色组合订制、26种外观套装、4种内饰配色供选。
X70 Coupe内饰在X70基础上对材质进行了调整,中控台和车门把手上的烤漆饰板和彩色皮革,更符合X70 Coupe的运动定位。配置方面,X70 Coupe将提供12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、触摸式空调面板、手机无线充电、语音控制、防疲劳车道偏离预警系统、盲区监测自动警示功能等功能。座椅方面,X70 Coupe共有5/6/5+2三种布局。
动力方面,捷途X70 Coupe将搭载1.5T和1.6T两款发动机。其中,1.5T发动机最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,匹配6挡手动或6挡双离合变速箱;1.6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7挡双离合变速箱。
新款捷途X70S
(现款X70S)
根据此前规划,捷途X70S将在今年二季度进行改款,新车目前还没有过多信息曝光,但预计变动不会很大,可能主要针对细节和配置进行调整。这次改款中,捷途X70S除了沿用1.5T动力以外,还将搭载奇瑞集团最新的1.6T发动机,该发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。另外,捷途此前还曾表示在X70S之后还会推出一款电动车,很有可能是新款X70S的EV版本。
新款捷途X 90 Pro
(现款X90)
捷途X90今年第三季度将推出年度改款车型,新车命名可能会更改为X90 Pro,预计会在造型和配置方面进行一定调整。从命名上看,X90 Pro不排除和在售车型共同销售的可能。捷途X90是去年年初推出的一款中大型SUV,所采用的1.5T和1.6T两款发动机目前仍是奇瑞集团的主力产品,改款时动力不会变化。
新款捷途X95
(现款X95)
捷途X95今年也将进行年度改款,不过新车在去年11月28日才正式上市,这次改款可能仅对一些细节进行调整。目前,捷途X95的售价区间为9.99万-15.29万元,定位为中型SUV,提供1.5T和1.6T两种动力供选。
星途VX
星途VX定位为中大型SUV,长宽高分别为4970/1940/1795毫米,轴距为2900毫米,上市后将成为星途的旗舰产品。星途VX外观与在售的LX和TX有较大区别,新车造型更为稳重,车外多以平直线条为主,没有过于激进的设计。星途VX的设计成熟度很高,家族式的前镀铬横条、后贯穿式尾灯组都被完美的融入到外观内,丝毫没有突兀感。
内饰方面,星途VX沿用了星途LX的设计风格,双联屏、触控式空调面板、电子换挡机构,很有辨识度。但可以看到的是,新车的用料表现有显著提升,车内的棕色皮革、中控台的深灰色金属拉丝面板,都显著提升了车内的档次感。星途VX采用了2+3+2座椅布局,第三批座椅可以5/5比例放倒,第二排座椅可以4/6比例放倒,放倒后能够拥有全平的后备箱。
动力方面,星途VX将搭载1.6T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,预计匹配7挡双离合变速箱。不过有消息称,星途VX后续还将追加2.0TGDI动力车型,并有四驱系统供选。喜车网
结语:
奇瑞2020年新车仍以热门SUV为主,不仅对当前销售主力奇瑞瑞虎8、捷途X70系列进行改款,还将推出星途VX抢占高端市场。同时,奇瑞今年还将在新能源领域继续发力,计划推出全新车型eQ5,以及小蚂蚁的换代车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近年来,随着城市化程度的不断加深,汽车已经成为了现代人生活不可或缺的交通工具。随着人们对环保意识的不断提高,越来越多的汽车品牌开始研发新能源汽车。奇瑞汽车作为国内知名的汽车厂商之一,在新能源汽车的研发领域也进行了长期的探索和尝试。
其中,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车作为奇瑞汽车新能源汽车系列的经典之作,备受消费者的追捧。今天,我们就来详细了解一下奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车的特点和使用体验。
一、外观与配置
奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车外观时尚简约,形状小巧,非常适合城市驾驶。车身采用全金属材质设计,耐腐蚀性更强,车身质感更舒适。车头部分采用全封闭式设计,具有一定的空气动力学性能,提供更好的油耗性能。车尾部分采用独特的悬浮式尾灯设计,不仅美观,而且提高了行车安全性。
车辆配置方面,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车拥有360度全景影像系统、倒车雷达、自动落锁、防盗系统等一系列高端配置,让驾驶者的使用体验更加顺畅和方便。
二、动力与操控
奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车采用电机的动力形式,配合电池实现动力输出。动力最大输出功率达到了38马力,最大扭矩达到了88牛·米。充电方面,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车可支持快速充电和慢速充电两种充电方式,快速充电只需30分钟便可充满电池,非常便捷。
在操控方面,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车悬挂系统采用了前麦弗逊式和后扭力梁式,使得整车稳定性和行驶舒适性都得到了保证。同时,采用EPS(电动助力转向系统)和电子驻车系统等智能化技术,更加简化了驾驶者的操作难度,提高了驾驶的安全性。
三、安全与舒适
安全与舒适一直是车辆消费者注重的重点。奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车在安全性能方面有多项保障措施。其中,ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、VSC汽车活动稳定控制系统等皆为其提供了可靠的安全保护。车内空间方面,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车前排乘客有着足够的头部和腿部空间,中控台和门板也采用了软性材料,乘坐舒适度得到了提高。
总的来说,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车是一款兼具时尚与环保、安全与舒适的车型。它独特的外形,智能的配置,以及优秀的性能,在城市驾驶中展现出其别样的风采。如果您想要拥有一款性价比更高,品质更加可靠的新能源汽车,不妨考虑一下奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车吧!
随着科技的不断发展,新能源汽车已经成为未来出行的发展方向,越来越多的消费者开始关注起这种新兴领域。作为国内汽车市场中的知名品牌,奇瑞汽车近年来也积极布局新能源汽车市场,推出了一系列的新能源汽车产品。其中,EQ1则是该公司打造的一款城市小型纯电动汽车。那么,这款奇瑞EQ1新能源汽车到底怎么样呢?接下来,本文将为您带来详细的试驾体验报告,让您更好地了解这款车型的优缺点。
外观方面,奇瑞EQ1整车线条流畅、简洁,外观造型时尚、动感,彰显出一种年轻、时尚的气息。车辆前脸采用了氙气大灯,并配备了LED日间行车灯,整体视觉效果非常亮眼。车身侧面线条简洁,车顶被设计成了悬浮式,给人以动感和时尚的感觉。车身后部则采用了贯穿式尾灯设计,视觉效果非常出色,整个车身看起来十分美观。
内饰方面,奇瑞EQ1整体采用了黑色为主调,看起来比较稳重大方。中控台配备了一块8英寸的液晶触摸屏,操作起来比较方便,同时具备实用导航、多媒体等功能,使用起来非常舒适。座椅采用了亲肤材质包裹,坐起来感受非常舒适,高配车型还配备了一些实用的配置,例如车载空调、后视镜加热、多媒体音响、倒车雷达等等,车内用品也十分齐全。
动力方面,奇瑞EQ1搭载了一台AC同步电动机,其最大功率为35kW,峰值扭矩为125N·m。车辆采用的是三种模式,分别是:Eco、Normal和Sport模式,可以根据实际行车需求进行较好的平衡。最大续航里程为301km,充电功率最大可以达到6.6kW,大约充满电需要6~8小时的时间。总体来看,这种动力表现适合在城市道路为主的城市市区使用,实用性比较高。
驾驶感受方面,奇瑞EQ1在驾驶起来的时候给人感觉比较安静舒适,对于城市停滞的交通比较有利。车辆悬挂系统采用McPherson前悬架和扭矩梁式后悬架,整车稳定性和乘坐舒适度比较不错。驾驶体验与传统汽车的感觉相比较略有不同,油门和刹车反应较为灵敏,转向操作也比较轻盈。
总体来看,奇瑞EQ1新能源汽车是一款十分具备竞争力的纯电动小型车。其外观、内饰以及动力表现都属于市场当中的主流水平。随着新能源汽车市场的不断推进和消费者对环保出行的重视,我们相信奇瑞EQ1新能源汽车将会拥有更加广阔的市场空间。
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