2024-01-24 22:00:50 | 喜车网
今天给大家带来一款吉利的新能源房车,它跟其它房车有着较大的区别,首先,从驱动方式上来讲,它是一款增程式房车,车内装有增程器,属于是汽油电驱的车型。也就是说,它以汽油为燃料,通过增程式转化为电能,从而驱动车辆。
这款法美瑞房车,使用的是吉利Re500的底盘打造而成,它的长度在5.9米、宽度为2.3米、高度为3.2米。整车采用的是三明治一体成型车厢,厚度达到了50mm,所以在质量以及安全方面都非常有保障。
来到车辆的驾驶舱,当大家看到这个方向盘之后,可能很多人会感觉比较熟悉,确实,它就是吉利的方向盘造型,而且采用了旋钮的换挡,并且还配备了S档,动力方面,它搭载的是一台沃尔沃的1.5T发动机,但是它的发动机不会直接驱动车辆,而是通过汽油转换为电能,从而来驱动车辆。
吉利59.8万的新能源房车,增程式设计用电无忧,看看里面都有啥?进到房车内部,首先,你会看到一个四座布局的小客厅,中间还有小茶几,由于这是一款左拓展房车,客厅部分恰巧是拓展区域,属于延伸到车外的部分,所以空间相当的宽敞。
白天在行车的时候,它的额头长下方,有一个32寸的小米智能折叠电视,可以解决长途旅行的无聊。
对于这款车型,它还单独配备了一套卡拉OK音响系统,如果是长途旅行感觉到乏味,可K个歌,吆喝两嗓子放松一下。
在卡拉OK设备的下方,有一款多美达品牌的双开门冰箱,容积为190升,不仅可以用220V电源,而且同时也可以使用12V的电源,非常的节能。
厨房区域,它配备了一个非常大的灶台,左方是一个平板式的电磁炉,右方是一个尺寸非常大的洗菜盆,使用起来非常的方便。
如果是在车里做饭,油烟肯定是少不了的,所以这款车型还单独配备了一个三菱的自动油烟机,非常的到位。
房车配备洗碗机,还是非常罕见的,这款房车它配有一款自动的洗碗机,非常适合懒人使用,同时还有消毒杀菌的功能。
对于这款车,非常值得一提的是,它还配备了一台蒸箱,确切的讲应该是蒸烤箱,不仅可以蒸,而且还可以烤,功能非常强大。
蒸烤箱的下方,是一款3公斤左右的洗衣机,而且是滚筒的全自动机型。非常的省心省力。
再来看一下卫生间,这款车型不仅拥有独立的卫生间,内部配备了一个多美达的盒式旋转马桶,同时还有淋浴的花洒,洗澡也非常的方便。
下面来介绍一下床铺,在驾驶舱上方有一个额头床,尺寸巨大,长度是2.3米,宽度约为1.45米。可轻松睡下两个成年人,甚至一家三口也没有问题。
同时,后方还有一个比较大的床,是纵置的设计,长度1.9米,宽度是1.3米,同时可睡下两个成年人,在床头的上方还配备了一个单独的空调。
如果床铺实在不够用,卡座区域也可以折叠成一张小床,首先将它的小茶几降下去,两张座椅会形成一张床铺,尺寸是1.65米乘以1米的面积,睡两个小孩是非常轻松的。
在用电方面,这款车的底盘自带25.9度的电量。同时它还有300安时的锂电池,以及7000W的逆变器,并且有直充的接口可以进行充电,同时呢,这款车型是通过燃油进行充电的,1升的油可以变成3度电。不油箱箱容积是60升,转换成180度的电量。底盘自带的25.9度,续航里程在500km左右。
要说到这款车的优势,经过总结有以下几点:第一点,就是用电无忧,也就是说只要这款车有油就可以发电,就可以一直跑,车内的电器也不用担心。第二点,就是它的空间,本身对于这种造型的房车,它的空间就非常具有优势,而且在拓展之后,它可以轻松睡下6至7人。即便是一个人口多的大家庭,同时出行也可以满足。
对于这款车型的配置,属于一个高配的车型,价格为59.8万,对于这个价格,不知道大家有何想法,欢迎在下方留言。
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近几年来,吉利汽车在新能源汽车领域有着不小的发展。其推出的各种纯电动汽车备受关注,被誉为是国产电动车的“黑马”。下面就来详细了解一下吉利纯电动汽车的价格及图片。
1. 吉利博越 PHEV
吉利博越 PHEV 是吉利汽车旗下的一款插电混合动力车型,该车采用了 1.5T 发动机+电动机的动力组合,最大功率为 188 马力。根据最新价格表显示,吉利博越 PHEV 的售价为 21.58 万~24.68 万。
图片如下:
2. 吉利缤越 PHEV
吉利缤越 PHEV 也是一款插电式混合动力车型,该车采用了 1.5T 发动机+电动机的动力组合,最大功率为 186 马力。吉利缤越 PHEV 的售价为 16.38 万~18.88 万。
图片如下:
3. 吉利星越 EV
吉利星越 EV 是一款纯电动车型,其搭载了一台最大功率为 204 马力的电动机,百公里续航里程为 605 公里。吉利星越 EV 的售价为 19.38 万~22.38 万。
图片如下:
4. 吉利远景 S1 EV
吉利远景 S1 EV 是一款小型纯电动车型,其搭载了一台最大功率为 120 马力的电动机,百公里续航里程为 305 公里。吉利远景 S1 EV 的售价为 12.68 万~15.28 万。
图片如下:
5. 吉利ICON EV
吉利ICON EV 是一款中型纯电动车型,该车搭载了一台最大功率为 204 马力的电动机,百公里续航里程为 605 公里。吉利ICON EV 的售价为 20.88 万~24.38 万。
图片如下:
总体来说,吉利汽车推出的各款纯电动车型售价都相对亲民,并且在外观设计上也有很大的突破。未来吉利汽车还将继续投入更多的资源和精力,推出更多优秀的新能源汽车,为用户提供更加高品质、智能化的出行服务。
最近一直在了解新能源房车,其实就是吉利的RE500底盘房车。目前只此一家,别无分号。在B站看到了小花哥的视频。文字归纳出来分享给大家。
小花哥对RE500是持否定观点的。认为RE500并不是一款专用的房车底盘,不适宜做房车底盘。关于这点我同意,也不完全同意。同意是因为,确实,这款底盘的设计初衷是城市物流。但因为其增程式、轻卡的特点被房车玩家们看中了,所以在房车界反而更火了。不同意是因为,实践是检验真理的唯一标准。我们要继续观察它的发展。也许,慢慢的,它就进化为一款成熟的房车底盘了。
当然,小花哥在视频中也对增程式的概念表示认可,这确实是房车发展的一个方向。
除了小花哥提出的问题,我自己也对RE500进行了思考。从一开始的推荐转入一个相对中性,理性的态度。
首先,增程式最大的优点无非就是电量充足。但其实房车大电量也有其他的解决方案。现在就有厂商再推48V电力系统。48V 200AH锂电,存8
10度电,6
8KW逆变器,1000W太阳能充电。所以增程式并不是无可替代的。
其次,经济性。新能源车其中的一个卖点就是各种优惠。免指标,免购置税,补贴,省装太阳能。但是从一个更长的周期来看确实更经济了吗?第一,电动车多了一次油电的转换。一般情况下在两个条件下才会更经济。1、长时间怠速运行。2、及时充电。但从电池保护的角度,锂电又应该是浅充浅放的,不能充满或过充。第二,汽油。使用汽油显然是比柴油贵的。若平均每天跑200公里,每100公里贵20到30元。一天是50~60元,一年是18250。这笔账长期算下来可不少。再有,汽油发电的成本是更高的。太阳能系统一次投入后基本就是免费了。第三,维修保养。更复杂的,一体式的系统故障必然更多,维修也更贵。不像传统动力汽车,新能源车一代的周期都没完成,究竟能有多大保障,说实在大家都没底。
后记
新能源底盘能走多远还有待观察。但一些厂商的努力我觉得还是值得认可的。例如法美瑞多RE500得不断改良,今年有推出了“头号玩家”的新款。新款增加定速巡航,可以双拓定制。定速巡航值得点赞,但双拓的载重问题值得探究。
另外在今年,法美瑞也推出了传统燃油动力的“海角七号”。从这里看出,市场上轻卡房车确实更流行了。除新能源外,不断的有新车和新方案推出。大家不妨拭目以待。
杰克谈房车(四)吉利RE500新能源房车分析最近一直在了解新能源房车,其实就是吉利的RE500底盘房车。目前只此一家,别无分号。在B站看到了小花哥的视频。文字归纳出来分享给大家。小花哥对RE500是持否定观点的。认为RE500并不是一款专用的房车底盘,不适宜做房车底盘。关于这点我同意,也不完全同意。同意是因为,确实,这款底盘的设计初衷是城市物流。但因为其增程式、轻卡的特点被房车玩家们
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