2024-01-24 21:11:14 | 喜车网
1.打开车辆的行李箱盖。2.松开底部的固定螺钉。3.松开顶部的固定螺钉。4.抓住后尾灯的顶部并将其拉出,前后摇晃。5.拔下灯座,完成尾灯的拆卸。作为一款经济型轿车,除了外形,消费者最关心的还是实用性。风云2以仿生外形上市,但由于内部仿生,人体工程学设计不成熟。好在这一次奇瑞的反应相当迅速,上市才半年,其小改款就已经悄然测试过了,这次改款的重点是进一步细化实用性。外观方面,测试车没有透露更多细节,可能是受到仿生造型宣传的影响。改变前端设计并不容易,但尾部造型也没有调整,只是改变了尾灯中车灯的结构。或许是出于同样的考虑,虽然内饰造型仿生到鲸尾是改进的关键点,但其略显精致的仿生尾明显受到了原有造型风格的限制,并且取消了与鲸尾类似的驾驶席和驾驶席前的温度显示屏,以谍照清晰度无法判断其是否装配在仪表盘内。
在近日开幕的成都车展中,
奇瑞
iCAR 03
正式亮相,新车基于i-MS多元魔方新能源架构打造,定位小型
SUV
,同时也是首款采用iCAR标识的车型,内置全铝大梁。根据最新得到的消息称,iCAR 03有望于9月底正式上市。
从成都车展的实拍图片来看,iCAR 03的整体设计风格比较偏硬朗。前脸配有封闭式格栅,但留有小尺寸的进气口,上方加入一根粗壮的黑色饰条,并辅以分段式竖状纹理来点缀。两侧远近光灯呈横向布局,与中间的饰条相连接,有助于拉伸前脸视觉宽度。
比较新颖的是,日间行车灯形成字母“i”,内部由三角形光源组合而成,配合格栅中间可点亮的LOGO,在灯光方面拥有较高的辨识度。此外,下方还配有宽大的前包围,彰显出一定的硬派越野气息。
iCAR 03侧面造型比较方正,提升整车气场的同时也有助于保证车内乘坐空间。双色车身和宽大的轮眉搭配在一起,又带来较为强烈的视觉反差,并且时下流行的隐藏式门把手也没有缺席。
和其它硬派越野
SUV
一样,新车尾部呈现出上窄下宽的视觉效果,后窗玻璃两侧同样加入带分段式纹理的黑色饰条,尾灯组内部也形成字母“i”,与前脸形成呼应。此外,还采用了侧开式尾门,并配有类似于“小书包”的储物盒,底部同样采用宽大的后包围,令整车风格相统一。
车身尺寸方面,iCAR 03的长宽高分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm,整车接近角为26度,离去角为29度,配备18英寸和19英寸两种规格的轮毂。
车内的话,iCAR 03则和当下许多新能源车型一样,走的是科技路线。配有隐藏式全液晶仪表和悬浮式中控大屏,空调出风口采用的是矩形,看起来颇为别致,并加入镀铬元素来点缀,配合双拼配色,营造出不错的豪华质感。
三辐式方向盘带有滚轮和按键,操作起来比较方便。中央通道区域设置了手机无线充电面板、水晶旋钮式换挡、带伸缩盖板的储物盒和两个水杯架,这样的设计在许多车型上均可以见到,比较符合当下的审美。此外,座椅也采用的是双拼设计,座椅表面还进行了打孔处理。
动力部分,iCAR 03提供单电机和双电机版本。其中,单电机版最大功率为135千瓦,配备的是
磷酸铁锂电池
组,但续航里程信息目前还不清楚。根据此前得到的消息称,新车将内置全铝大梁,拥有10种驾驶模式以及L2级驾驶辅助系统,未来还有望推出增程版车型。
iCAR 03的外观拥有较强的硬派越野气息,但车内的设计又表明其将主打年轻市场。总结下来就是,新车比较适合那些喜欢硬派越野车外观,但又以城市用车场景为主的年轻消费者。而从iCAR品牌车型的定位来看,iCAR 03未来的售价预计会在15万元左右,但最终如何还需要以官方公布的为准。(文/舒心)
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上星期我才换了两个尾灯总成,打开尾箱盖,灯靠外边有有两颗螺丝,用十字起取出来,里面内壁有一颗,要用10MM的短板手取镙帽,或用10MM内六角,这个螺帽不太好取,要把尾箱两边的塑料护板取才能看见螺帽,把把坏的旧灯取下来,然后把新的装上。喜车网
注意事项:
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