新能源汽车热管理龙头企业 长安汽车卷出新高度长安“金钟罩”首款标准电芯时代长安下线

随着政策推动和新能源产品的不断成熟,新能源汽车的用户接受度越来越高,不过仍然存在价格高、能源补给时间长等问题,换电的需求日益高涨。国内新能源领军企业长安新能源汽车率先布局换电模式,在重庆首座换电站示范站投入运营后,包头智慧换电站紧随其后,12月15日也正式投入运营,助力抢占行业新风口。

今年换电站作为新型基建的重要组成部分首次被写入《政府工作报告》,大家开始重新认识换电模式。换电,即为电动汽车更换动力电池。与充电模式相比,换电模式最大优点就是更加高效和快捷,并且对于用户来说,无需担心续航与充电时间问题,便捷程度甚至优于燃油车。长安新能源希望通过推出换电模式,在强化产品优势的同时,为用户提供多样化的绿色出行体验。

换电技术行业领先助推城市绿色出行

作为新能源行业领军品牌,长安新能源汽车通过推出换电模式与产业链各方深度合作,进一步提升用户在出行时的便捷程度,为更多用户带去高品质的绿色出行选择。

对于用户来说,通过电车分离可以大大降低购车成本,降低纯电动汽车的购车门槛,也解决了部分老旧小区用户无法安装充电桩造成的充电难题。长安新能源换电站采用行业领先的卡扣式路线,覆盖7家主机厂、20个城市、300个网络化换电站,具有对接效率和成功率高,承载稳定耐久,锁止安全可靠等优势。

目前推出的智慧4.0智慧换电站,双换电机器人全自动换电可以实现960次/每天的服务能力,单次换电仅需1.5分钟,而核心的换电池过程,只需要30秒,大大提升了纯电动车的能源补给效率,甚至高于传统的燃油车。特别是对于出租车运营群体来说,大大的节约了时间,特别是对于出租车朋友,有效地降低了运营成本。

此外,领先的电池集中管理模式,电池在充电效率、充电成本、使用寿命方面也更有优势,整体助力城市绿色出行。

逸动EV460换电版新世代运营神器

好马配好鞍,和长安新能源智慧4.0换电站一同推出的还有逸动EV460换电版,带来全新的出行和驾乘体验。

作为长安新能源在轿车市场的重磅车型,一直以来,逸动EV460不仅在消费市场受到追捧,还是运营市场的主力军。凭借出色的综合实力、超长续航里程和超低运营成本,成为广大网约车司机的得力助手。

此次逸动EV460换电版,依托智慧换电站,补能时间更少,运行效率更高,也就赚得更多。凭借更加出色的运营成本优势,逸动EV460换电版将颠覆目前网约车的产品体验,为司机带来更多的利润空间。

逸动燃油车销量百万已经完美验证了它的高品质,而逸动EV460换电版对其优势进行了延续。逸动EV460换电版同样搭载长安新能源三合一电驱,电机、减速器、电机控制器高度集成,高效系统让每一度电的动能都能发挥到极致,实现同等电量下更长续航,等速续航里程高达365km,傲视同级。并且,在具备极致性能的同时,能够实现高度平稳,较低噪音,驾乘的体验感更好,相信用这辆车来运营,服务评价分也将更高。

说到舒适性,逸动EV460换电版标配ESC车身稳定系统,国际一流的底盘调校、前后双独立悬架,带来更好的操控性,让驾乘舒适性更上一层楼。

电动车当然不得不考虑安全性,逸动EV460 换电版拥有超轻智能控制热管理系统和国际标准安全电池,即使面临高温、涉水、碰撞等极端工况也能保证行驶安全。还有智能胎压监测等配置,帮你应对各种极端情况,让驾驶安全无忧。

今年以来,换电模式得到了政策的大力支持,长安新能源作为行业领导者,大力推进新基建战略落地,助力城市绿色交通建设,也为广大网约车、出租车企业提供了更加便捷高效的运营选择。未来随着运营市场的突破,换电模式也将成为C端用户的新选择,满足用户不同场景下的出行需求,为品牌发展书写更多可能。

长城汽车 你们两个都让让，我长安还没有说话呢大家好，我是长安汽车，研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团基本面新能源方面，自主创新七合一系统总成，即第三代智能整车域控制器“长安智慧芯”性能提升70%;同时，三花智控还专注于新能源汽车空调及热管理产品的研发，成为中国首家获得美国汽车新闻PACEAWARD大奖的企业亮点二搭建全球营销网络，获得头部企业订单 三花智控持续拓展国际市场，在日本韩国新加坡美国德国等;同时，三花智控也根植于新能源汽车空调及热管理产品的研发，是第一家取得美国汽车新闻PACEAWARD大奖的中国企业亮点二搭建全球营销网络，获得头部企业订单 三花智控对国际市场积极开拓，在日本韩国新加坡美国。

此外，三花智控在新能源汽车空调和热管理产品的研发这两个方面的投资十分巨大，在中国是首个获得美国汽车新闻PACEAWARD大奖的企业亮点二搭建全球营销网络，获得头部企业订单 三花智控着重开拓国际市场，在日本韩国;此外，三花智控所研发的quot三花quot牌制冷智能控制器件，已成为全球著名品牌之一，其战略合作伙伴包括世界各地的知名汽车企业和空调制造商而且，在新能源汽车空调和热管理产品的研发方面，三花智控也是花费了很多精力的，在中国是。

此外，三花智控在新能源汽车空调和热管理产品的研发这两个方面的投资十分巨大，在中国是首个获得美国汽车新闻PACEAWARD大奖的企业亮点二搭建全球营销网络，获得头部企业订单 三花智控积极拓展国际市场，在日本韩国;此外，三花智控在新能源汽车空调和热管理产品的研发这两个方面的投资十分巨大，成为中国首家获得美国汽车新闻PACEAWARD大奖的企业亮点二搭建全球营销网络，获得头部企业订单 三花智控对国际市场积极开拓，在日本韩国;并且其“三花”牌制冷智控元器件，品牌在全球的知名度越来越高，其品牌优势使许多知名汽车企业和空调制造商成为其战略合作伙伴同时，三花智控还专注于新能源汽车空调及热管理产品的研发，是第一家取得美国汽车新闻PACE;并且其“三花”牌制冷智控元器件，品牌已经在世界闻名，其享有的品牌优势，让许多知名汽车企业和空调厂商成为了它的战略合作伙伴此外，三花智控在新能源汽车空调和热管理产品的研发这两个方面的投资十分巨大，成为我国第一。

此外，三花智控还大力投资热管理产品和新能源汽车空调的研发，成为国内企业当中首个获得美国汽车新闻PACEAWARD大奖的企业亮点二搭建全球营销网络，获得头部企业订单 三花智控着重开拓国际市场，在日本韩国新加坡;而且，在新能源汽车空调和热管理产品的研发方面，三花智控也是花费了很多精力的，成为首家获得美国汽车新闻PACEAWARD大奖的中国企业亮点二搭建全球营销网络，获得头部企业订单 三花智控对国际市场着重开拓，在日本韩国;而且公司所推出的quot三花quot牌制冷智能控制器件，已成为世界知名品牌之一，全球有许多有名的汽车企业和空调厂家都是它的战略合作伙伴同时，三花智控也根植于新能源汽车空调及热管理产品的研发，成为国内企业当中首个获得美国。

此外，由三花智控生产出来的quot三花quot牌制冷智能控制器件，已经成为世界知名品牌中的一个，其战略合作伙伴包括世界各地的知名汽车企业和空调制造商同时，三花智控也根植于新能源汽车空调及热管理产品的研发，在中国是首个获得;而且，在新能源汽车空调和热管理产品的研发方面，三花智控也是花费了很多精力的，成为国内企业当中首个获得美国汽车新闻PACEAWARD大奖的企业亮点二搭建全球营销网络，获得头部企业订单 三花智控着重开拓国际市场，在日本;同时，三花打造的新能源汽车热管理产品，由于其受到优质的技术能力和制造能力的影响，逐渐完成了全球新能源车头部客户的供应链，包括大众奔驰宝马沃尔沃特斯拉通用比亚迪等，进一步突出三花智控在新能源汽车热管理领。

新能源汽车市场的发展已经到了车企拼刺刀的时候，而动力电池作为新能源车最为核心的一环，自然成为了各大车企主要发力的方向。在今年广州车展，

长安

汽车就宣布自己下场制造动力电池，并发布全新电池品牌——金钟罩。

按照长安汽车的全新电池规划，未来会通过技术、产品、体系三大布局，将“金钟罩”打造成一个具有长寿命、真安全、超高效、快补能等特征的电池品牌，全方位解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的焦虑。

据悉，11月24日长安汽车与时代长安汽车合作的首座智能、数字、低碳工厂「时代长安」标准电芯生产下线，这是继广州车展发布全新电池规划之后，长安汽车进军动力电池领域的又一里程碑事件。如此快速的动作，充分体现出长安汽车强大的体系力。

续航焦虑将得到充分解决

纯电动

车的续航里程一直备受关注，毕竟续航打折，补能便利性不高等问题持续困扰着电车用户。鉴于此，长安汽车从源头上解决续航问题，计划重点突破电芯技术瓶颈，将针对现在市面上常用的液体电池(

磷酸铁锂电池

和三元电池)，攻关材料改性、体系优化，不断提升

电池能量密度

，在充电倍率方面做到应用3C、普及5C、预研7C。

据了解，在动力电池电量30%充至80%期间，最大3C充电倍率充电时间不超15min，最大5C充电倍率充电时间会在10min以内，最终动力电池实现充电7分钟，续航400km的目标，充电速度能够跟油车一样便捷高效。

长安汽车也尝试在半固态和固态电池领域取得技术性突破，从而给用户带来超长续航体验。时下长安汽车已经在开发全新电解质材料和关键工艺，并计划在2027年之前推动重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L。而到了2030年，新电池将会全面普及。

与此同时，长安汽车还在大力开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用，从而彻底解决用户里程焦虑。要知道，2022年我国国产

纯电动

乘用车搭载的动力电池平均能量密度是142.6 Wh/kg。对比之下，长安汽车的动力

电池能量密度

有了大幅度跃升。

电池安全性也至关重要喜车网

对于动力电池，安全性也是至关重要的一项，

纯电动

车电池短路、自燃等事件频频发生，导致很多人对电池的安全性产生担忧。为了解决这个问题，长安汽车的动力电池在材料和技术两大方面都下足功夫。

材料方面，动力电池将会采用LFP电芯和圆柱电芯，其中LFP电芯的热稳定性较行业主流使用的三元电芯高20%，而圆柱电芯在极端情况下发生热失效也不会扩散起火。技术方面，电池包也将通过航天级电池隔热、瞬态泄压、超压密封、全域防短路、定向感压排温、全时感温报警等技术，全方位守护电池全生命周期安全。

更有看点的是，长安汽车还将实现车云融合开发，采用电压排序法、机器自学习、AI 诊断等数十余种预警算法模型，结合车载BMS和云BMS的优势，解决了电池热失控安全隐患预警准确性不高、高风险车辆处置提醒不及时等问题，实现了对电池全方位的安全监控，提前12h预警电池热失控风险，并且准确率大于95%。

据了解，时代长安工厂下线的首款标准电芯就是长安金钟罩电池的标准电芯之一。而长安金钟罩首款标准电芯采用先进的快离子环石墨、超高导电解液材料技术，全生命周期嵌入6800余个质量控制点，共有1万余项数据溯源，质量可靠性可达 DPPB(单体缺陷率十亿分之一)级别，并将融合4C快充，从20%到80%只需10分钟。而生产工艺遥遥领先的时代长安，用全球尖端技术，实现标准电芯生产速度地表最强“一秒一颗”。

换言之，长安汽车通过一系列技术加身，打造全方位安全的动力电池，给用户带来安心的用车体验。目前，

长安启源

，

深蓝汽车

均使用长安金钟罩电池。而按照长安汽车规划，计划到2030年推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，形成不低于150GWh的电池产能，届时用户便能体验到长安汽车在电池技术方面的实力。值得一说的是，长安汽车还将通过技术、产品、商业模式的拓展，以能源为主线，打造完整的可再生能源生态圈，形成能源生产、存储与利用的产业闭环，实现全产业链价值的最大化。

强大体系力为一切规划背书

动力电池硬核的性能表现，背后是长安汽车体系力强大的重要体现。要知道，目前长安汽车已经构建成熟完备的研发管理、产能管理、供应及营销管理体系，掌握了180余项核心的新能源技术，累计申请580项专利，还推出七合一超集电驱、七合一智能整车域控制器、新一代电池集成、新型高效热管理等硬核技术。这些技术的研发制造经验，均能为“金钟罩”品牌的动力电池性能背书。

新技术的研发制造少不了人才和资金，据统计，长安汽车已组建了先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才125人，未来还针对动力电池规划再投入100亿元资金，持续给用户带来满意的动力电池产品。

为此，长安汽车还建立了一套模型，并开发形成了“新能源消费者获得价值指数(CVI)”，能够基于用户思维，对新能源汽车的“性价重体比”进行了大数据分析。按照模型的数据统计方法，目前市场上某主流纯电

SUV

标杆车型的CVI约为52，某主流插电标杆轿车的CVI值约为23。而长安汽车将通过不断地技术迭代，以及整车和电池系统的创新，到2025年，长安新能源汽车的同类型产品的CVI值将分别达到95和40，后续每2年提升5%-10%，这意味着，动力电池和车辆给用户带来的体验将会越来越好。

结语：

动力电池作为新能源车最为核心的部件，它的好坏直接跟车辆的性能挂钩，也关系着车企的发展命脉。而长安汽车通过发布“金钟罩”，自研动力电池，打造有韧性、可持续的产业链和供应链，那么在竞争激烈的新能源车市场也将会更高的话语权。

如今，新能源车产业的资源正在往头部车企集中，TOP10的车企占据了接近80%的市场份额，同时动力电池供给量也大于市场需求量，这种时代背景下，长安汽车通过制造优质的动力电池，是将发展主动权牢牢掌握在自己手中。

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