长安新能源汽车哪里降价 新能源汽车会不会出现降价潮

新能源汽车会不会出现降价潮?

新能源汽车的降价潮是不可避免的。

决定新能源汽车价格的是市场的供需关系，生产成本，从这两方面来说说看法。

首先来看当前新能源汽车的供求情况。经过这两年新能源汽车的跨越式发展，新能源汽车的产能得到了很大的提升，不少新能源汽车企业都在扩产能，产能不足的现象已经得到极大的改善。而现在市场上新能源汽车品牌仍然非常多，未来必定是要淘汰掉一批的。

但是，新能源汽车仍处于快速发展中，渗透率仍在快速提高中，这说明需求也在提升中。在这种情况下，新能源汽车即使降价，也会控制在一个比较低的烈度上，像现燃油车大幅度降价的现象会比较少，只会出现在一些偏冷门的车型上面。

再来看成本，最近碳酸锂的价格大幅度走私，比高峰期已经超过了50%以上的跌幅。但是从下图分析来看。喜车网

锂电池成本占新能源汽车30%，而碳酸锂主要用于正极材料，占电池成本的20%。

那么，碳酸锂对于电池成本的影响就是6%左右，这个幅度与比亚迪新能源汽车的降价幅度比较一致，可见继续大幅降价的可能性并不大。

但是，由于新能源汽车扩大规模化生产的影响，其他方面的成本也会有一些降价的空间。当然，这种优势主要在比亚迪，特斯拉等规模化大车企才具备，对于新势力未必是好事。

所以，新能源汽车会有降价潮，但幅度不会太大。

今年初，推行了13年的新能源汽车国家购置补贴政策正式离场，随后

特斯拉

逆势降价，在行业内投下一颗“重磅炸弹”。受市场竞争压力影响，问界、

小鹏

、

埃安

、

极氪

等新能源品牌相继跟进，通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。

新能源汽车加速分蛋糕之下，降价潮一路传导至燃油车领域。3月，湖北省联合多家车企推出政企购车补贴，

东风

汽车集团旗下东风雪铁龙、东风

标致

等七大品牌参与了此轮活动，补贴力度从5000元至9万元不等，多款热门车型在短时间内销售一空。而后全国多个主机厂、经销商陆续推出大额补贴以刺激消费，燃油车品牌发起降价潮。

竞争日益加剧之下，越来越多品牌通过降价保持市场份额，提振销量。有媒体粗略统计，40余个品牌参与了上半年的“价格战”。进入下半年，车企之间的价格战并没有停歇，进入7月份，就有南北

大众

、

凯迪拉克

和特斯拉或明或暗地开始降价。进入8月份以来，更是有多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军，涵盖车型超20款，价格从5万元到30万元不等，让国内车市又战火重燃。

零跑汽车

车型：C01、C11

8月1日，

零跑汽车

宣布，旗下零跑C11、C01部分车型的价格下调，最高降幅达到2万元。其中，零跑C11 650 智享版降价1万元，降价后售价为18.98万元;零跑C11 580 四驱性能版降价1万元，调整后售价为20.98万元。同时，

零跑C01

606 智享版降价1.6万元，降价后售价为17.38万元;零跑C01 717 智享版降价2万元，降价后售价为19.68万元;零跑C01 630 四驱性能版降价2万元，降价后售价为20.88万元。

其实，这是距离今年3月份零跑官宣降价之后的年内再度官降。进入2023年上半年，零跑汽车销量遭遇到一定的挫折。根据零跑汽车官方公布的数据显示，2023年1-6月份，零跑汽车的累计新车交付量为44502台。相比去年同期，零跑汽车的销量下滑了14.41%。而这次官降的零跑C11和零跑C01，都是零跑汽车比较走量的车型。其中零跑C11从今年2月份开始，单月销量就开始直线上升。截止到今年6月份，其销量已经连续5个月环比上涨了。其中，2023年6月份，零跑C11的单月销量上升至8934台，几乎接近1万台。

哪吒汽车

车型：哪吒S

在7月20日，

哪吒S

中期改款车型上市，2024款哪吒S增程版车型指导价为15.98-18.98万元，纯电版指导价为22.98-26.98万元，购车门槛相比老款车型分别降低4.3万和1.9万。老车主们这下可炸开锅了，尤其是才提车不久的新车主，都觉得自己受到了“背刺”。随后CEO张勇发博称，这次24款哪吒S发布，会有一些老车主感觉到不舒服，但汽车作为一个消费品，同样性能和质量的产品，价格一定会越来越低的。他还表示，“对老用户，我们会尽最大努力，做出力所能及的补偿，晚一点会发布的。”

在8月5日，

哪吒汽车

就宣布旗下2022款哪吒S“七夕放价”，最高降价4.9万元，同时再享8000元金融贴息或置换补贴。而且还推出首任哪吒S车主补偿方案(四选一)：1、加电礼遇：免费加电(共1200度，有效期2年)。2、光影礼遇：加装氛围灯。3、科技礼遇：加装电动门把手。4、积分礼遇：+15000 积分，可用于哪吒App商城优品兑换。7月，哪吒汽车全系交付10,039台，是新势力中唯一一家环比大降17%的企业，位居新势力榜第八名。截至2023年7月底，哪吒汽车累计交付320,506台。

蔚来汽车

车型：全系

继此前的明降之后，

蔚来

8月1日起，权益升级包(包含终身免费换电权益)不再开放购买。而8月就把优惠放在了补能端，8月1日至8月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，提车后可获赠30张换电体验券，换电体验券可在支付换电订单时用于抵扣全单金额(含电费及服务费)。

此外，8月1日起将对家充桩价格进行调整，最高降幅达到2700元。另外，享有家充桩首桩权益的用户，使用首桩权益抵扣购买价格维持不变。这些用户可享 7kW 交流 / 直流均免费安装，11kW 直流桩为 2300 元，20kW 直流桩为 9800 元。复购蔚来 Banyan 全系车型新车的用户，如原先已安装过蔚来 7kW 交流充电桩，可以在原安装地址免费更换为 7kW 直流充电桩 (旧桩需回收)。与此同时，购买过其它品牌新能源车辆的用户，如之前已安装过 7kW 交流充电桩，购买蔚来 Banyan 全系车型新车，可以联系蔚来顾问免费更换为蔚来 7kW 直流充电桩。

长安福特

车型：Mustang Mach-E

对现在的

福特

中国来说，卖油车难，卖电车更难。所以，将

福特电马

交由

长安

福特接手，其实也是一个无奈之举。8月1日，传闻已久的“调整”正式官宣。福特电马正式交由长安福特“掌管”。同时，长安福特宣布为所有福特电马车主免费升级骁龙8155芯片，这个行为算是一种对老车主的安抚和表态吧。另外，还推出“迎新六重礼”，包括立减4万元、8000元置换补贴、4000元增购礼等。

福特电马赶在2019年新能源百花齐放的时候登场，但是将近两年后才正式上市了第一款车型Mustang Mach-E，生得逢时，却没赶上第一波新能源红利。上市之后的两年里，保持独立渠道的福特电马销量也长期保持低迷。乘联会数据显示，2022年福特电马全年累计销量仅4860辆，而今年上半年累计销量也仅1182辆，月均不足200辆，这个成绩还是上半年通过大幅降价的刺激获得的。要知道Mustang Mach-E在北美市场是可以和特斯拉掰掰手腕的。

奇瑞新能源

车型：小蚂蚁、无界Pro、QQ冰淇淋

奇瑞新能源

推出了一项名为“8月购车补贴”的官方活动，大致内容为用户购买奇瑞新能源旗下

小蚂蚁

、

无界Pro

、

QQ冰淇淋

三款车型均可享受不同现金优惠，最高达到1万元。与此同时，三款车型均可享受整车及三电终身质保、终身免费道路救援、终身免费进店检查等。

分别从不同车型来看，小蚂蚁车型至高可享受9500元/台综合优惠，其中包括至高6000元现金优惠，至高3500元金融补贴;无界Pro，至高可享受10000元/台现金优惠;QQ冰淇淋至高可享受6500元/台综合优惠，其中包括至高5000元现金优惠，至高1500元金融补贴。

上汽名爵

车型：MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE

上汽

名爵

8月3日宣布，即日起对

MG5天蝎座

、第三代MG6 PRO、

MG ONE

三款车型推出限时现金补贴，至高优惠2.6万元。与此同时，7月中旬开启的

MG MULAN

降价2.4万元促销活动，从原定的7月31日结束延期到8月31日。不断加大优惠幅度，甚至把优惠期限延长，可见上汽名爵目前除了

MG7

之外，其余车都撑不起场面。

曾经的MG是个知名的英伦品牌，但逐渐没落的它也逃不开被收购的命运。历经辗转，演变成了今天的上汽名爵，现在它可以说是一个彻头彻尾的中国品牌。原本以为进入了上汽的“怀抱”以后，名爵的路会越走越顺，实则不然。同为

上汽集团

的“孩子”，名爵和

荣威

可以说是乘用车领域的双子星，但从两个品牌的产品线布局来看，荣威更像是“亲生”，而名爵是“养子”的感觉。

欧拉汽车

车型：好猫、闪电猫

那边大众ID.3降价后销量持续攀升，这边

欧拉

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还有半个月时间，中秋加十一黄金周的假期就来了，除了举家出游，相信也有不少人想趁着这难得的长假去选择一下自己心仪的座驾。对于车企而言，此时也是卖车的最好时机，很多4S店也都开始“大放血”，进行打折促销优惠。近日，三个司机探访了沈阳

长安

和

比亚迪

的4S店，其中一些车型优惠力度还是挺大的，听我一一给您介绍。

长安：限时现金补贴至高30000元，享受新能源车下乡活动

周末假期，长安店内顾客很多，不过其中还有一部分是过来做保养的车主，因为十一假期临近，一些车主提前过来做保养，假期就可以安全去自驾游。进入店内，最显眼的位置摆放了目前长安卖的最火爆的

SUV

车型，

长安CS75

PLUS，这款车型在8月份紧凑型

SUV

销量中排名比较靠前，卖了22837辆，从3月份开始到现在基本每月销量都在20000+。

从现场情况来看，这款车型围观的消费者也比其他车型的人多。跟现场销售了解到，长安CS75 PLUS目前优惠10000元，而长安CS75 版本优惠力度最大，目前能优惠3万元，此时买后者还是比较合适的。在新能源车型中，长安UNI-V 智电iDD和长安UNI-K 智电iDD也有很多年轻车主打听价格，这两款车型优惠力度不大，长安UNI-K 智电iDD只优惠3000元，而长安UNI-V 智电iDD优惠15000-17000元。

从整体来看，长安汽车优惠力度基本在10000-30000元，降价力度比较高的车型也都是2022款车型居多，2023款车型降价力度不大。另外，长安汽车还参加了新能源汽车下乡活动，部分车型除了4S店给到的优惠外，还有政府补贴。具有农业户口消费者限购1辆新能源车，补贴金依据车子价格的10%来计算，最大补贴金额是5000元。

在长安汽车4S店旁边是深蓝4S店，三个司机也顺便进去了解了一下优惠情况。深蓝4S店店内目前只摆放了上市的2款车型，

深蓝S7

和

深蓝SL03

，店内顾客不算太多，经销售介绍，价格上深蓝基本没什么优惠，之前在教师节期间只有“情系深蓝 礼谢师恩”活动，购车即享价值30万深蓝商城蓝宝石和价值2399元

深蓝汽车

专供隔热膜。

比亚迪：新款车型基本无优惠，老款车型优惠10000元

探访完长安和深蓝4S店，三个司机接着去了比亚迪4S店。周末比亚迪4S店顾客很多，销售也非常忙，有的销售甚至一人带2组客户共同讲解车型，还有一些车主直接报名了试驾，基本要等半小时才能开上试驾车型。

比亚迪王朝系列车型中，比亚迪宋Pro DM-i冠军版咨询的消费者很多，这款车型5月份上市，价格比宋PLUS DM-i冠军版要低一些，性价比很高，混动车型能跑1000多公里，在东北地区，大家普遍担心纯电续航性能，但是对于混动还是非常信赖的。

在海洋网系列车型中，6月上市的

海豹

因前卫时尚的造型还是吸引了不少消费者的目光，很多年轻消费者向销售打听海豹的性能。另外，还有很多女性顾客直接去围观

海鸥

和

海豚

，坐在驾驶室里零距离体验。

优惠方面，经现场销售介绍，比亚迪新款车型基本没有降价优惠，而部分老款车型有一些降价优惠，像

元PLUS

88元购车款抵5888元，秦PLUS限时补贴5000元。还有部分车型支持置换，补贴至高可达8000元。

整体来看，比亚迪的优惠基本也都是老车型，优惠最高不超过10000元。

值得一提的是，2023沈阳发放了新一轮居民消费券，总计7000万元汽车消费补贴。购买5万元(含)-10万元(含)的汽车，补贴2000元。购买10万元(不含)-20万元(含)的，补贴3000元。购买新车20万元(不含)以上的，补贴4000元。购买新能源汽车在以上基础上增加发放1000元。加上购买新能源车免征购置税，免税金额最多不超过30000元，政策利好，此时购买新能源车还是非常合适的。

其实除了沈阳发放各种补贴之外，其他城市也有类似的购车补贴福利。

各省市发放新一轮汽车消费券，最高补贴10000元

北京

：昌平区发放1000万汽车消费券。发放方式为，单车销售额6万(含)-单车销售额50万以上，每车补贴1000-8000元不等。同时，水灾受损车辆车主购车，额外再补贴1000元，时间截止至2023年10月30日。

上海

：近日，上海相关部门调整了《上海市促进汽车消费补贴实施细则》，2022年6月1日至2023年12月31日期间，个人购买纯电车，直接一次性给予10000元购车补贴。

广州：在2023年9月8日至9月30日购车的消费者，购买燃油车在10万元(含)以上，20万元以下，补贴3000元;在20万元(含)以上，补贴4000元。购买新能源车在10万元(含)以上，20万元以下，补贴4000元;在20万元(含)以上，补贴5000元。本次汽车消费补贴名额约1700个，先到先得，发完即止。

天津：2023年9月1日-30日，天津相关部门开始发放金秋购车消费券，价格低于 15 万车型享受购车 1000 元/车补贴，共计 100 张， 开票价高于 15 万车型享受购车 1500 元/车补贴，共计 100 张。

杭州：杭州滨江区于近日发放1000万元购车补贴，20万以内，补贴2000元/台;20-30万(含20万)，补贴5000元/台;30万以上(含30万)，补贴8000元/台。

郑州：9月15日，郑东新区将发放新能源车消费券1900份，共计970万元。购车在7万元(含)以上至15万元(不含)以下的新能源车，可抢领4000元电子消费券;购车在15万元(含)以上的新能源车，可抢领6000元电子消费券。发放燃油车消费券1820份，共计730万元。购车在7万元(含)以上至15万元(不含)以下的燃油车，可抢领3000元电子消费券;购车在15万元(含)以上的燃油车，可抢领5000元电子消费券。

烟台：9月14日起，烟台相关部门开始发放燃油或新能源乘用车消费券，购置20万元(不含)以下的，每辆车发放2000元消费券补贴;购置20万元(含)以上的，每辆车发放4000元消费券补贴。

三个司机观点：

临近十一假期，车企早早开始进行促销优惠活动，长安方面，燃油车型优惠力度比较大，最多能优惠近30000元;比亚迪方面，老款车型优惠比较多，基本在10000元上下。除了车企促销外，各省市政府也在近期发放了千万元的购车消费券，促进汽车市场稳定发展，鼓励消费者积极购买新车。面对双重优惠，此时不买，更待何时?

撰文：朱玉冬

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