吉利枫叶汽车新能源价格 枫叶30X售6.88万起上市，续航306km

最近，吉利汽车的子品牌枫叶的第一辆纯电动汽车枫叶30X正式推出，补贴后的价格为6.88万元-8.28万元。

从外观来看，枫叶30X有着自己独特的设计风格，但是在全身的轮廓和线条仍然可以找到许多吉利的影子。重新调整后的设计看起来比呆萌。

枫叶30X在内饰方面，吉利的风格更明显，但考虑到它的价位，液晶仪表、金属面板以及用料和配置方面还是非常不错的。

动力配置方面，枫叶30X配备的电动机最大功率70kW，扭矩为180牛米，续航里程为306km。整体性能仍能满足日常用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，睿蓝汽车公布了旗下首款智能换电轿车

枫叶60S

的预售价。其中，易行版车型预售价为14.18万元，优行版车型预售价为17.18万元。睿蓝汽车作为吉利旗下换电出行品牌，专注于汽车(包括但不限于换电车)的研发、销售和运营，

枫叶60S

将成为睿蓝汽车面向B端市场投放的首款轿车产品，有望在本月上市。

枫叶60S

采用家族化设计语言和枫叶型封闭前格栅，并以枫叶LOGO、旗鱼快背式流线车身、远近光一体式鹰眼前大灯和晶体式LED导光尾灯等独特造型，作为极具辨识度的产品特征。同时，

枫叶60S

拥有2700mm的长轴距，为用户创造灵活、实用、便利的空间体验。

作为一款换电车型，

枫叶60S喜车网

拥有415km的NEDC续航能力，并可在高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性换电服务体系的支持下，实现电能“可充可换”：可通过30min直流快速充电或60秒极速无感换电进行电量补充，有效提升补能效率。

相较于以往的非换电纯电动车，

枫叶60S

的“车电分离模式”也可为用户提供购买车身、租赁电池的购车方式，虽还未公布该模式的具体价格，但据官方消息，车电分离将大幅降低

枫叶60S

的首购成本。而低于燃油车的出行成本和养护成本，也让

枫叶60S

对营运车司机更加友好。

枫叶60S

上市时间的临近，表明睿蓝汽车乃至吉利在换电市场的布局正稳步推进。除不断推出全新换电产品之外，高效的模块化换电站也正在加大建设力度和覆盖面积。到2025年，睿蓝汽车将有5000座极速换电站覆盖100个核心城市，满足100万辆换电车型的换电需求，让换电车便捷更多人的生活。

北京时间4月10日，枫叶汽车品牌以线上发布的方式正式宣告进军新能源汽车领域。旗下首款车型枫叶30x在发布会正式预售，预售区间6.88-7.98万元。新车定位小型纯电SUV，NEDC续航306km。另外，今年3季度，枫叶汽车还将推出一款纯电MPV车型。

外观方面，枫叶汽车30x与吉利远景X3采用了相同平台，在外形上有相似之处。由于纯电动SUV身份，其车头使用了封闭式格栅的设计。新车下唇使用了颇为夸张的手法，并向上延伸，与日间行车灯形成了一个视觉整体，增加了车头的运动感。

枫叶30x车身侧面给人感觉“先抑后扬”。整个车头呈俯冲姿态，B柱之后则明显上扬，再搭配悬浮式车顶的设计，使车体更加动感。除此之外，新车在车窗以上的部分加入了黑色饰板，和车漆颜色形成撞色设计，增加层次感。车身尺寸方面，枫叶30x长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。

车尾部分，枫叶30x同样延续了侧面双色车身的设定。在设计方面，新车尾部层次感较强，使用了颇为丰富的线条变化，更符合其灵动小巧的定位。

内饰方面，枫叶30x使用了极简的设计理念，线条的变化相比外观而言明显减少。同时，新车同样注重于内饰的层次感，使用了上白下黑的整体设计思路。值得一提的是，新车使用了全液晶仪表和8英寸中控显示屏，并支持车联网系统，体现了不俗的科技感。

动力方面，枫叶30x搭载一台最大输出功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，匹配单速变速箱。新车NEDC续航里程达到306km，使用了三元锂电池组。充电速度方面，新车快充0.5小时可充至电量的80%，慢充7小时可充电至100%。

由于出身吉利，所以枫叶汽车在车型开发上多以吉利汽车为原型。枫叶30x脱胎于远景X3，并在其基础上做了很多针对性的调整，使其更加符合时下年轻消费者的需求，也增加了其在6-10万元纯电SUV的竞争力。枫叶30x上市后，将主要与比亚迪元EV、北汽EX系列等小型纯电SUV竞争。

目前，吉利品牌纯电动车型起售价均超过10万，10万元以下市场还未有车型推出。枫叶汽车在未来或将主要注重10万元以下区间，在避免和母品牌吉利竞争的同时，也能增加集团利润，同时新品牌与吉利新能源都单独运营，并不会产生利益冲突。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。