乘新能源时代东风 长安欧尚X7 EV顺势而来！ 5万左右新能源汽车市场分析及未来发展趋势

2020年1月10日，长安欧尚X7 EV正式亮相，该车定位紧凑型SUV，是欧尚X7的电动版本，提供了舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式，以及高、中、低3挡能量回收等级，实际城市路况续航里程为405km。

上市首月销量11,077辆，线上订单达到38,104辆，长安欧尚X7与长安CS75 PLUS等车型成为2019年自主SUV首销破万军团，并且本身热度不断上升，那么伴随市场和用户需求的不断变化，长安欧尚汽车在新能源领域则推出了今天的长安欧尚X7 EV，让我们来了解下!

作为一款紧凑型新能源SUV车型，长安欧尚X7 EV基于长安欧尚X7汽油版车型打造而来，外观方面采用了全封闭式前脸造型，并配有集成LED日行灯的矩阵式组合车灯，在汽油版设计特征的同时，也拥有许多自己专属的设计元素。

在车尾设计上，尾灯同样采用矩阵式灯源组合，设置有灯带式LED倒车灯。下方则有“X7 EV”蓝白标识，凸显其新能源车身份。比较独特的是作为纯电动车型，尾部竟然还保留了双边排气管。

内饰采用了环抱式设计，中控台大面积采用软包拼色进行搭配，还加入银色饰条进行点缀，层次分明，造型简洁流畅。

配置方面，长安欧尚X7 EV搭载了行业领先的开放式On Style 2.0欧尚智能网联系统，配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统，并集成了行业领先的APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能。

动力方面，长安欧尚X7 EV搭载的是一台由珠海英搏尔电气股份有限公司所生产的型号为TZ220XS-EP15031的动力电机，其最大功率为150kW，实际城市路况续航里程为405km。

编辑点评：伴随市场和客户需求的不断变化，长安欧尚汽车在新能源领域的布局同样充分，今天亮相的欧尚X7 EV就是依托长安汽车全球研发、制造、试验、供应商体系和新能源战略计划而来，在精品SUV细分市场，欧尚总能带给消费者更满意更全面的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如今国内紧凑型SUV市场已经趋于饱和，各汽车品牌竞争进入白热化阶段，各家都纷纷拿出自己的全部实力，带来一个又一个的新产品。合资品牌大部分车型是加量不加价，有些价格还在不断的下探，价格已经与自主品牌很接近。而自主品牌随着这几年的大浪淘沙，品质和竞争力也逐渐追赶上合资品牌，留下来的都有各自的看家本领。后来者新车型必须具备更强的产品力才能赢得更大的市场竞争力，近日颇为热门的长安欧尚X7就有不错的表现。

作为紧凑型SUV市场中的后来者，长安欧尚X7是长安欧尚汽车首款紧凑型SUV，于2019年10月8日开启预售，已于2019年11月29日上市，售价区间为7.77~11.77万元，共推出6款车型，凭借大美外观设计、新奢主义美学内饰及越级空间和配置，在紧凑级SUV市场脱颖而出。据官方数据显示：长安欧尚X7上市至今斩获订单突破35000辆，而月销量已经达到了11077台，呈现出爆款热销之势，在消费者的心目中留下了深刻印象。

面对市场和消费者需求的不断变化，长安欧尚汽车在新能源领域同样充分布局。依托长安汽车全球研发、制造、试验、供应商体系和新能源战略计划，2020年1月10日，长安欧尚汽车旗下全新纯电动紧凑型SUV——长安欧尚X7 EV正式亮相。长安欧尚X7 EV在保留长安欧尚X7设计特征的同时，也拥有许多自己专属的设计元素，如：换装了封闭式前格栅设计，格栅边缘饰条向两侧呈扩散状，长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，在黑色背景的衬托下非常醒目。车身侧面“锋利”的腰线配以多辐轮圈，极具力量感。

长安欧尚X7 EV的车身尺寸也是其一大优势，虽说其4705/1860/1720mm三围尺寸只能划分为紧凑型SUV，但是2780mm的同级别最长轴距，还是带来了越级的空间表现，在血海一片的紧凑型SUV市场，算是有一定的竞争力。

车尾以横向线条为装饰主打，营造出了较强的层次感。接近直角的LED尾灯横向排列整齐，十分规整，尾灯之间通过镀铬装饰连接，加强了车尾的整体感。下方“X7 EV”蓝白标识，表明其新能源车身份。值得一提的是，作为纯电动车型，该车却设计了双边排气口，视觉效果十分霸气。

内饰方面，长安欧尚X7 EV同样沿用了长安欧尚X7设计语言，采用原创的“新奢主义”美学风格，环抱式驾驶舱空间辅以大面积软包拼色搭配，整体营造出温馨、品质的内饰体验感。三辐式平底方向盘采用皮质包裹，同时两侧集成了蓝牙电话、语音控制、自适应巡航等功能按键。该车中控区域合金拉丝与钢琴黑色面板的搭配，彰显豪华。

长安欧尚X7定价10万级区间，却为客户匹配15万级的智能配置，满足客户3.0时代对车辆智能、便捷的科技新要求。而长安欧尚X7 EV同样智能配置丰富实用，长安欧尚X7 EV同样智能配置丰富实用，其搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统。特别定制出同级独有的“太空珍藏选装包”，集成行业领先的APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能为一体，超强黑科技。

值得一提的是，长安欧尚汽车不惜成本，长安欧尚X7 EV全系标配集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏，驾乘体验更具品质感，而且还配置了车道偏离预警等主被动安全系统，智能安全有保障。

续航里程问题一直是消费者入手电动车的最大顾虑。如今随着纯电动车型续航里程的不断提高，400公里以上的续航已经基本可以解除里程焦虑，而长安欧尚X7 EV的NEDC综合续航里程可达405公里，充电方面，该车30%充到80%仅需30分钟，并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级，完全能够满足城市代步和一般长途所需。

动力方面，长安欧尚X7 EV将搭载一台由珠海英搏尔电气股份有限公司所生产的驱动电机，最大功率为204马力(150千瓦)。强劲动力输出，让长安欧尚X7 EV爬坡能力可达30%，始终保持最佳行驶状态;前后独立悬架，加速绕桩灵活转向，保持完美车身姿态;严苛的防水设计、良好的密封性，30cm深度涉水挑战滴水未漏;40处NVH解决方案、33处震动解决方案，再次在同级别对手中出类拔萃。虽然长安欧尚X7 EV既面对造车新势力的挑战，也会面对传统车企的抗衡，但其凭借出色的设计、丰富的配置以及良好的品牌口碑，均能够满足当下消费者的购车诉求。

总结：如今SUV市场的厮杀正在如火如荼地进行着，尤其是有很多经典的紧凑型SUV常年稳居销量榜首，更是使得后来者很难居上了，但长安欧尚X7上市至今，不过才短短的1个多月的时间，订单就突破35000辆，可见长安欧尚X7有着不俗的实力。而基于长安欧尚X7打造而来长安欧尚X7 EV，不仅完善了长安欧尚汽车及长安欧尚X7的产品谱系，还助力长安欧尚汽车更为广泛地布局精品SUV细分市场，相信凭借在纯电动性能上的独有优势，长安欧尚X7有机会成为2020年新能源汽车市场的第一匹“黑马”，为给消费者带来更多的选择。那么，对于这样一款有颜值、有实力的新能源紧凑型SUV来说，它的售价是多少呢?请继续关注车叔的后续报道。

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目前，新能源汽车已经成为中国汽车市场的重要组成部分。特别是随着环保意识的增强以及政府政策的扶持，越来越多的消费者开始关注和选择新能源汽车。针对消费者需求，市场上崛起了不少5万左右的新能源汽车品牌，如比亚迪、吉利、长安等。本文将探讨这些品牌的发展现状以及未来发展趋势。

首先，我们来看看这些品牌在市场上的表现。据统计，2018年我国新能源汽车的销售量达到了125万辆，其中5万左右的新能源汽车占据了不小的市场份额。比亚迪、吉利和长安等品牌不仅在国内市场表现优异，而且在海外市场也有着一定的影响力。比如，在欧洲市场，比亚迪已经成为最受欢迎的中国汽车品牌之一。

那么，这些品牌的成功离不开什么因素呢?实际上，这些品牌在车型设计、电池技术、智能化技术等方面做出了不少努力。以比亚迪为例，近年来推出的唐、宋等车型不仅造型时尚，而且动力性能也很出色。同时，比亚迪在电池技术上也有着不小的优势，如推出的刀片电池和锂铁电池等。此外，这些品牌在智能化技术上也有着不少创新，如长安欧尚X7的L2级自动驾驶技术。

当然，这些品牌在市场上的竞争也很激烈。除了国内竞争之外，外资汽车品牌也在努力拓展新能源汽车市场。例如，特斯拉在市场上的表现也很优异。在这种情况下，5万左右的新能源汽车品牌该如何应对呢?

未来的竞争将会更加激烈，因此品牌需要不断升级技术，提高产品品质。同时，政策也将在未来有所调整。例如，2019年国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出了新能源汽车产业的战略目标，包括新能源汽车年销售量占汽车总销售量的比例达到50%以上。这意味着，未来新能源汽车市场的发展空间还是很大的。喜车网

除了政策利好之外，品牌还需要关注消费者的需求变化。例如，消费者对于新能源汽车续航里程、快速充电等方面的需求越来越强烈，品牌需要做好相应的技术研发和服务保障。此外，消费者对智能化技术的需求也在增长，品牌需要在车联网、自动驾驶等方面做出更多的探索。

总体而言，5万左右的新能源汽车市场有着很大的发展潜力。当然，这需要品牌不断升级技术、提高品质，同时也需要政策的支持。我们相信，未来新能源汽车市场会迎来更加广阔的发展前景。