2024-01-23 14:25:01 | 喜车网
一、找车搭电
如果在城市内发生电瓶没电的情况,车主们可以找朋友,或旁边经过的车辆,用搭电线为自己的车辆电瓶搭一下电。
此时将事故车电瓶的正负极用搭电线接好,然后再讲搭电线的另外两端接在救援车的电瓶上(救援车的电瓶要处于工作状态),这时再将事故车进行打火,然后尽快开到维修店对电瓶进行维修或更换。所以在车内常备搭电线还是很有必要的。
二、推车启动(只适用于手动挡汽车)
如果在郊区电瓶出现没电的情况,恰巧周围又没有可以帮助的过往车辆,那么只能采用推车启动的方法(此方法仅适用于手动挡车型)。
但是这个办法还是需要一个帮手的,具体操作方法是先将钥匙开关打开,帮手在车外向前推车,当车开始运动起来的时候司机踩下离合将档位挂至2档,等车速慢慢升高的时候松开离合,再稍带一点油门,车辆即可被“憋着”。
这个方法需要至少两个人合作,而且最好是下坡路段,否则实施起来非常有难度。
扩展资料
汽车电瓶的保养
一、勿频繁启动车辆
许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题,启动难,于是便频频启动。但正确的做法应该是:每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
二、预知电瓶“罢工”的前兆喜车网
有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大,会出现一充就满,一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。
电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。
三、熄火前关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
汽车电瓶突然没电该如何自救
有些粗心大意的车主在停完车时,常常忘记关闭车灯。等到第二天去开车时,汽车电瓶已经没电了,汽车也正常无法对于没有驾驶经验的新手司机而言,停车是一大难题。那么当汽车电瓶没电时,我们究竟该怎么办呢?今天小编就来教大家几个急救办法。
使用应急电源
当汽车电瓶没电时,我们可以使用车内的应急电源给汽车充电。它的作用类似于手机充电宝,可以说是汽车电瓶的救星。如果车上没有应急电源,但是有一辆有电的“救援车”,以及一根“救急”的搭电线,我们可以搭电给汽车电瓶充电,一般被救援车”行驶半小时以后,基本可以确保电瓶有足够二次启动的电量。如果既没有应急电源,也没有可以搭电的救援车,那么汽车电瓶没电时,只能拨打救援电话请求支援。
一般来说,汽车电瓶的使用寿命是2—3年,如果保养得好寿命可延长至3—5年。那么我们平常究竟该如何养护电瓶呢?首先我们要尽量避免电瓶过度放电,尤其是当我们停完车后,一定要检查一下汽车大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。如果我们在停车离开后忘记关大灯,车辆的电脑也没有自动灭灯功能,次日早晨不能着车的几率可达99%,而且过度放电对电瓶的的伤害也是非常大的。
另外如果我们长时间不开车,一定要将蓄电池负极拔下来。尽管汽车停在那不开,车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗,长此以往电瓶电量会消耗殆尽。所以如果汽车长期不开,我们应该将其蓄电池负极拔下来,避免蓄电池出现亏电现象。
我们在保养汽车电瓶时,除了要避免电瓶过度放电外,还要改掉这些损伤电瓶的坏习惯。首先第一个坏习惯是频繁启动,尤其是北方冬天气温比较低,电瓶活性本身就不太好。如果频繁连续启动对电瓶的放电有非常大的影响,会影响电瓶的使用寿命。
不及时关空调
第二个坏习惯是熄火之前不关空调,这会导致我们下次启动汽车的时候,空调系统也会自动启动,汽车瞬间的功率负荷会变得非常高,长此以往会损伤电瓶。
长期短途开车
第三个坏习惯是长期短途开车,如果我们每天开车里程才两三公里,根本无法给电瓶充满电。如果汽车电瓶长期处于充不满电的状态下,其使用寿命会受到很大影响。
此外我们在保养汽车电瓶时,还要注意定期清洁汽车电瓶,并且要定期检查一下汽车电瓶的使用状态。
如果大家想要汽车电瓶更耐用,一定要注意以上这几点哦。
蓄电池没电可能是两种原因,一是寿命到期或者出现问题,一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动:1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。
使用电瓶搭线的方法,借用其他车辆的电源充电,具体方法是:准备两条相对粗的导线,如果是市场购买的,一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极,另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极,另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动,以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下,供电的车子应该处于运转状态,先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到,造成短路。"
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