新能源汽车保养要花多少钱

1、新能源汽车要不要保养?

这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

2、新能源汽车保养周期是多久?

纯电车型的保养相对简单，一般来说5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

3、新能源汽车保养和燃油车有区别吗?

纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。

纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。

4、新能源汽车保养哪些部位?

小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。

混动汽车的电池如何保养?保养一次需要多少钱?

混动汽车的电池保养，保养一次需要钱。方法：勤电池充电，铅酸蓄电池应保持随用随充电的习惯性，不可以直到充电电池用尽再充，那样会影响电池续航。如长期性无需，每月充一次电。电池充电请使用配套的专用型充电头。多维护保养，如遇雨天存水，不能让水淹没轮圈核心;下车立即关掉开关，平常将轮胎充分气;在上坡起步、迎风等重负载前提下，用脚踩助推;如遇常见故障立即送生产厂家指定的特约维修部检修。

勤润化，依据应用情况，解决前轴、后轮、后轴、轮轴、前叉、减震器旋转支撑点等部件半年至1年进行一次清洗和润化。电动式轮圈里的传动部件已涂上特殊润滑脂，客户无须自主清洗润化。BYD的磷酸铁锂动力锂电池选用高安全性的磷酸铁锂材料，通过比亚迪汽车精细的光电催化设计方案、电级设计方案、锂电池及组合总体设计、全自动生产线及严格品质管理流程等全方位的安全设计及防护措施，与此同时通过一系列严格试验说明，BYD的磷酸铁锂动力锂电池即使在极端化的情况下都不会发生爆炸事故。

充电电池撞击后，外壳形变，若形变比较严重，电池短路，一瞬间释放能量，内部结构将产生汽体，汽体做到一定量时充电电池防爆阀门运行，空气从防爆阀门处泄露排出来，蓄电池不容易发生爆炸事故。为了保证动力锂电池具有良好的安全性可靠性，在研发过程中曾经数次对“铁电池”开展：火烤、短路故障、扎针、碰撞、持续高温、压挤、过度充电等极端化检测。最好不要把电彻底耗干再进行电池充电，在也有30%-50%的用电量就可以电池充电，降低充电电池完全充放电循环的频次。

油电混动汽车日常维护保养麻烦吗?有何依据?

油电混动这种汽车在日常保养的问题上和传统的汽车是一样的，不会很麻烦。只是说和传统汽车相比的话，保养周期可能会更长一点。费用方面相对比较于传统的汽车来说的话，也只是贵了一点点而已，基本上是属于同一个水平面的。

混动燃油的这种汽车，保养不会很麻烦，因为这种技术相对来说在国内外已经成熟。比如4s店以及大型的修理厂来说，都会维修保养这种混动的汽车。这种汽车很多配件以及工作方式都是和传统汽车一样，除了电池以及发动机作工这一块有很大的改变之外，其他方面基本上没有太大的变化，所以说混动汽车的保养是不麻烦的。

当然，相对来说的话，混动汽车因为价格成本高的原因，保养费用的话可能会高一点。因为混动汽车很省油的缘故，所搭配的发动机是拥有很高超的技术的。在配件更换保养这一方面，它的价格比普通的汽车要贵上一点点，但是不会贵上很多。保养时间上来说的话，也是和普通汽车一样的，不用担心操作起来有比较麻烦的情况出现。

正常的情况下，不管是普通燃油车还是油电混合的汽车，基本上都是需要5000km左右更换一次机油，1万km左右必须更换机油格等相关的配件。除此之外，混动车主需要注意的是，混动汽车每隔4万km需要对混动的系统进行保养，这种保养是一种特殊的保养，是专门服务于混动汽车的保养。要更换一定的冷却液，特殊的传动液等。需要混动车主去记住，否则的话会容易对车辆造成损害，导致一些不好的问题发生。严重情况下可能还需要更换整个发动机以及汽车的电池电路。

如何保养油电混动版汽车

1.要定期检修内燃机

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。混合动力汽车的服务和维护成本没有很高，实际上，只需要定期维修一个部件内燃机。

2.要清楚换油的时间间隔

因为平时预计内燃机的使用较少，混合动力汽车的换油间隔通常较长。所以我们要做的就是看使用手册，了解有关更换油间隔的建议。

3.要注意刹车习惯

不管是什么车，养成良好的刹车习惯，当然，混合动力汽车的再生制动功能，刹车垫可以减少热量和摩擦，从而使它们更持久。不过这取决于你调整你的驾驶风格，以利用汽车的再生制动。

4.要定期检查你的车电池情况

既然是有用电这方面功能，我们就要定期检查它的电池，线路，在每次发动机调试过程中检查电源线和连接，以确保一切正常工作。

油电混动汽车多久大保养一次?

油电混合车型的电池大多还是比较经久耐用的，正常情况下使用10年或20万公里问题不大。而且油电混合汽车的质保期都比较长。更换电池的价格也跟品牌和车型有关，不同品牌车型还是会存在较大差价的。大多品牌的整体更换价格在2万到3万左右。一般情况下，也不会出现整体更换的情况，最多是单体损坏，更换一个也就几百元。油电混合车型电池正常能使用10年20万公里左右。混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右。镍氢电池丰田混动一直在用，使用寿命500次循环左右，在浅充浅放的前提下做到1000次也是可以的，丰田利用能量管理系统做到了浅充浅放，普锐斯为例，几十万公里没动过电池的也比比皆是。配合混动车电池超长质保，可以放心购买，不用担心电池寿命。

混合动力汽车保养及维护维修注意事项：1、需要注意对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭。2、戴好绝缘手套。3、将辅助蓄电池的负极电缆断开。4、拆下检修塞，并将检修塞放在衣袋里妥善保管，这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处，造成意外。

混合电动汽车发动机保养必须做的一些项目有哪些?喜车网

正常行驶情况下，5000公里需要换机油;10000公里需要换机滤等。另外，每4万公里，混合动力系统需要特别保养，要检查变矩器、冷却液、混合动力传动液。此外，还有四个日常维护项目。

混合动力发动机的常规保养项目:1。定期检修内燃机。内燃机是动力机的一种，是在机器内部燃烧燃料，将从中释放的热能直接转化为动力的热机。混合动力汽车的服务和维护成本不是很高。其实只有内燃机需要定期维修。2.清楚换油周期。因为预计内燃机的使用会更少，所以混合动力车的换油间隔通常会更长。3.注意刹车习惯。不管是什么车，养成良好的刹车习惯。当然，混合动力汽车的再生制动功能和刹车片可以减少热量和摩擦，从而使其更加耐用。不过要利用汽车的再生制动，还是要看车主自己的驾驶风格。4.定期检查车辆蓄电池的状况。既然有用电的功能，就要定期检查它的电池和电路，在每次发动机调试过程中检查电源线和连接，确保一切正常工作。

油电混合动力的汽车怎么保养

首先，我们需要知道燃油sou汽车，纯电动车和插电suo混动汽车的动力系统区别。燃油汽"优能工程师"车的动力系统包括传xue统发动机在内qiche的复杂机械结构，纯电动车只有weixiu电机系统，而插电混动汽车则同时拥有两个系统。

因此对于插电混动汽车而言，其保养工作大致相当于保养两个系统，燃油系统和电机系统等。

对于燃油系统，需要更换机油，保养皮带等。而对于电机系统，只需要定期对电机和电池组进行常规检查和相应清洁工作即可。

当然，插电混动汽车除了对以上两个系统的保养外，还需要对汽车进行日常保养，例如更换空调滤芯，更换防冻液和制动液;每5万多公里换变速箱油;每次保养检查底盘、灯光、轮胎等。

虽然插电混动汽车需要对两个系统进行保养，但由于除非长途出行，一般情况下都是使用混动模式，因此其燃油系统的保养频率低于普通燃油汽车。而电机系统的的保养费用远低于燃油系统。

在对插电混动汽车进行保养时，最好选择正规4s店，按照厂家的建议周期进行保养，一切按照正常流程即可。

新能源汽车一般多久保养一次

新能源汽车的保养周期大部分为1万公里一次。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。

1、新能源汽车要不要保养?这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

2、新能源汽车保养周期是多久?纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

3、新能源汽车保养和燃油车有区别?纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。而混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。

4、新能源汽车保养哪些部位?一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

1、外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。

2、底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。

3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。

4、液面-防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。