比亚迪海豹DM-i领衔！成都车展4大重磅国产轿车盘点 或售价20万-26万元，比亚迪海狮07 EV广州车展首秀

在正在进行的2023年成都车展中，有着众多国产新能源轿车亮相，其中很具代表性的有

比亚迪

海豹

DM-i、吉利

银河L6

、

长安启源A07

和

荣威D7

。

1、比亚迪海豹DM-i

比亚迪海豹DM-i在车展中启动预售，预售价区间为17.68万-24.68万元。新车采用海洋网设计语言，前脸采用横幅镀饰条点缀，泪痕灯组十分犀利。

在车身侧面部分，门把手为隐藏式造型。在车身尺寸方面，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米。

车尾采用贯穿式尾灯设计，实际点亮效果出众。

在内饰方面，造型采用拼色设计，中控有着烤漆饰板覆盖，软料材质运用较多。中控搭载有10.25英寸的全液晶仪表、15.6英寸中控屏。

在动力方面，比亚迪海豹DM-i搭载的是1.5L和1.5T+电机组成的插混系统，前者发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米，电机最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米;后者发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩231牛·米，电机匹配最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米，纯电续航里程为121公里和200公里。

2、吉利银河L6

吉利银河L6同样在本届展会里面启动了预售，预售价格区间为12.8万-15.8万元。新车造型与

银河L7

类似，前脸造型十分简约。

车身部分，车窗上侧加入镀铬元素。门把手为隐藏式设计。在车身尺寸方面，银河L6长宽高分别为4782/1875/1489毫米，轴距为2752毫米。

车尾采用了贯穿式尾灯，尾标嵌入在灯组内部。

在内饰方面，造型简洁大气，软料材质运用很多，中控配备13.2英寸中控竖屏搭、10.25英寸液晶仪表。

在动力方面，新车搭载的是1.5TD混动专用发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米;电机最大功率107千瓦，峰值扭矩338牛·米，综合续航里程1370公里，纯电续航最高125公里。

3、长安启源A07

长安启源A07在成都车展正式亮相，前脸的新标识十分醒目，采用了分体式大灯组设计。

在车身侧面部分，采用了隐藏式门把手设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距为2900mm。

车尾的尾翼造型十分动感，尾灯为贯穿式设计。

在内饰方面，造型十分简约，物理按键很少被运用。由于没有搭载传统仪表盘，大部分功能在15.4英寸的触控屏当中。

在动力方面，新车有着增程版和纯电版可选，前瞻搭载1.5L发动机，最大功率为66kW，电机最大功率160kW;纯电版本的电机最大功率为190kW，CLTC工况续航里程为515km和710km。

4、荣威D7

荣威D7在成都车展亮相，新车预计在年内迎来上市。新车有着两种前脸可选，造型都显得十分简洁。

在车身侧面部分，采用了隐藏式门把手设计，五幅星型轮毂十分醒目。在车身尺寸方面，D7 DMH的长宽高分别为4890/1890/1510毫米，轴距为2810毫米。

车尾溜背感很强烈，尾灯造型十分犀利。

在内饰方面，仪表盘和中控屏嵌入在面板内，因此看着非常简洁。

在动力方面，D7 DMH搭载的是1.5L+电机组成的插混动力系统，发动机最大功率为82千瓦，电机最大功率150千瓦，亏电油耗为4.3升，纯电续航里程为125公里;纯电版采用后置单电机驱动，最大功率为145千瓦和155千瓦，纯电续航为610公里和510公里。

总评

如今，消费者选择轿车，很多都考虑新能源车型，而这几款新车值得考虑。

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说起

比亚迪

的“海洋网”，相信大家已经不会感到陌生，作为一个具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性的综合型销售网络，成立三年来，海洋网迅速发展壮大，截至10月底，海洋网累计销量已超过170万辆。从第一年的6万辆，到去年的60万辆，再到今年仅10个月便突破了100万辆，海洋网完成了跳跃式的快速发展，并形成了新能源、新设计、新技术、新产品四大标签，其“一举一动”也吸引了广大消费者与友商们的密切关注。喜车网

在11月17日开幕(媒体日)的第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州国际车展”)上，比亚迪海洋网“全新中型都市智电

SUV

”——海狮07 EV刚刚进行了全球首发亮相，就立刻成为展馆中的“显眼包”，被围的水泄不通。据了解，比亚迪海狮07 EV预计价格区间为20万-26万元，

众所周知，通过与e平台3.0和DM-i超级混动技术的深度捆绑，海洋网打造出了

海鸥

、

海豚

、

海豹

、

宋PLUS新能源

等诸多极具代表性的爆款车型，树立了海洋系列IP。据介绍，身为比亚迪e平台3.0的进阶之作，并将搭载比亚迪最新一代智驾技术的海狮07 EV，将是海狮IP的首款车型。这意味着，海洋网未来将整合

SUV

车型为海狮IP，整合轿车车型为海豹IP，从而形成双子星战略，为用户带来扎实、可靠、便捷的绿色出行体验。此举无疑令大家对海洋网接下来的新品动向产生了各种脑洞。

首先还是来看看新车型。正如《早懂车》此前在前瞻中预测的那样，由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造的海狮07 EV再一次抓住了消费者的审美“脉搏”。

熟悉比亚迪的朋友不难看出，新车以轰动性的Ocean X概念车为基础，比亚迪海狮07 EV进一步强化了海洋系列车型的家族化概念。作为海洋系列车型的重要一员，海狮07 EV的车身侧面同样采用双腰线设计，但线条的形态更加简洁。主线条呈现出前倾的姿态，辅助线条以后门为起点，形成隆起外廓的曼妙造型，并在车尾构成半环绕式的巧妙设计。水切线呈现出自然上扬的姿态，在D柱三角窗部位向后水平延伸。由于视觉反差，水切线的这一细节让双腰线在车尾勾勒出的形态如同舒缓曲调中突然跳动的音符，让人印象深刻。

通过镀铬装饰的巧妙应用，海狮07 EV以视觉反差的形式强化了车顶结构的悬浮感，营造出古罗马建筑的穹顶效果。其车身侧面以形态简洁的线条为基调，海洋系列标志性的双腰线形态曼妙、自然。

海狮07 EV的车尾层次分明，车身外扩的形态给人以强烈的安全感。海天一线贯穿动势尾灯具有极高的辨识度，参数化分布的点阵光源让人联想到海浪翻涌瞬间溅起的浪花，层层渐变，充满趣味。由炽浪灵动尾翼与鸭尾扰流板构成的复合式尾翼结构，兼具视觉与空气动力效果的双重需要。此外，海狮07 EV的尾部还首次使用进化版的LED后发光LOGO技术，可以呈现出金属质感和半透发光两种状态，强化了整车的科技感，也进一步提升了出街时的辨识度。

有趣的是，海狮07 EV的20英寸轮毂造型灵感来自海狮跃入水中的姿态，通过象形化的处理，线条简洁自然。熏黑处理的五辐条与边缘的银金属色点缀，以及彩色涂漆的制动卡钳形成鲜明的色调反差，强化了海狮07 EV独特的个性品味。

为了获得更好的空气动力学效果，海狮07 EV采用了由炽浪灵动尾翼与鸭尾扰流板构成的复合式尾翼结构。前者与车顶线条自然融为一体，并结合了高位刹车灯功能，除了让整体设计更具现代感之外，还可以提升高速行驶时车辆尾部的下压力，同时优化尾部气流，降低车辆后部的风噪。小巧的鸭尾扰流板则在改善尾部气动效果的同时，通过色调的反差，让车尾造型更精巧。

得益于比亚迪e平台 3.0的灵活性，以及具有开创性的CTB电池车身一体化技术，海狮07 EV拥有更加完美的车身比例，为注重实用功能的都市

SUV

带来更多艺术气质和时尚感，更重要的是，其车身外部尺寸达到了4830×1925×1620mm，2930mm的超长轴距达到了中大型

SUV

的水准，可以为用户提供充裕的内部空间，满足多场景的使用需要。

当然了，大家最关心的还是海狮07 EV的配置了：新车将搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配备云辇C智能阻尼车身控制系统，无论驾驶还是乘坐，都有出色的体验。此外，在智能体验方面，海狮07 EV将搭载比亚迪最新一代的智驾技术，进一步拓展都市用户的出行领域，全面满足都市用户对智能出行生活的需求。

由于还只是全球首秀，因此海狮07 EV的性能参数与具体配置尚未披露，《早懂车》也将密切跟踪这款产品的动向，欢迎大家关注我们的频道，随时掌握最新动态!

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易车讯

近日，从相关渠道获悉，

比亚迪

海豹

内饰照曝光，此前该车实车以及官图曝光，基于e平台3.0打造，预计将于5月上市。

从内饰图片来看，除了面积很大的中控竖屏外，该车将配备全新设计的方向盘，此外座椅将采用桶型运动座椅，支撑性和包裹感更好，加上绿色缝线的点缀，更加提升了运动属性。

作为海洋系列的新成员，

海豹

基于e平台3.0打造，并采用全新设计语言。新车原计划在

北京

车展正式亮相，但随着

北京

车展官宣延期，

海豹

的亮相时间还待官方宣布。

海豹

采用概念车Ocean-X的造型思路。新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，大灯采用了全新的设计，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性，营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

新车采用了溜背式的设计，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，尾灯则是贯穿式的设计，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，让视觉效果更为低趴。

动力方面，

海豹

将提供后驱和四驱版，后驱电机的最大功率有两个版本，分别为150kW和230kW，顶配四驱版本的电动机最大总功率为390kW(前：160kW，后：230kW)。据悉，

海豹

四驱版本的0-100km/h加速时间仅为3.8秒。

根据易车App“热度榜”数据，

比亚迪

海豹

的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位，但随着

海豹

各种信息的陆续发布，其关注度将有较大提升。如需更多数据，请到易车App查看。