长安CS35PLUS所用的AI in Car对比百度系的Car life和阿里系的斑马有啥优缺点？35P的Ai in Car表现如何？

汽车是个庞大系统工程，里边的功能模块几十个，小的零件成千上万个，厂商的大部分工作，还是在发动机，变速箱，底盘这些传统三大件上。所以互联网厂商和汽车主机厂做个强强联合，各取所需：汽车厂商需要软件支持，互联网公司需要场景平台，这样一来，汽车厂商的开发成本大大降低，而互联网公司可以在汽车上使用自己公司开发的系统，也能占得市场。 目前中国互联网公司的三巨头，阿里，百度，腾讯三家公司都开发了自己的车载互联网系统。并且他们背后也分别有不同的自主品牌站队。 阿里系：斑马智行，背靠支付宝，更强在支付，更多的资源，能够打通整个支付环境，这是它的优势。不过微信支付在这方面也在赶超，二者的竞争未来是什么样，难以判断。 百度系：分为两种，一种是轻度的Car life，类似苹果的映射。另外一个是阿波罗，背靠百度的AI部门。个人认为，百度车机系统目前有点好高骛远，同时还有点浅尝辄止。Car life和车的整合程度不够，阿波罗项目想要在车内普及面部识别支付和AR实景导航等类似功能，目前来说又有点遥远。 腾讯系：AI in Car，背靠腾讯的社交体系。腾讯最拿手的就是社交和内容运营了。不管是腾讯地图，QQ音乐，流媒体。包括未来可能实现的微信上车等诸多想法，让腾讯也是BAT大战的一员悍将。 就楼主所问的35P来说，其搭载的AI in Car服务，主要是智能导航，音频内容，语音交互这三大块。智能导航大面儿上的功能就不多说了，我想说说和导航结合比较紧密的亮点。 一个是好友集结，这个功能和位置分享有异曲同工之妙，但是结合车机系统，显示更直观，开车的时候直接显示在屏幕上。另一个是最后一公里导航，系统能够连接云端数据，帮你找个还有停车位置的停车场，在大城市这个功能非常实用。

QQ音乐和电台服务都是腾讯系特有内容库，对比百度系和阿里系，车机系统应用音乐这块，能和QQ音乐掰手腕的也就只有虾米了，不过阿里系的音乐内容版权是个绕不过去的坎。所以说两者上二选一的话，使用QQ音乐算是更靠前一些了吧。 总的来说，语音控制这方面，三家做的其实都不错，但是35P能让车主在平常开车的时候，省一只手去按屏幕，这对于行车安全还是很有帮助的。

目前高端电动车市场成了各大投资商眼中的一块肥肉，纷纷想在市场未完全发育成熟之前抢占制高点。之前就有上汽联手阿里推出的“智己汽车”、吉利旗下的领克汽车等，加入战局的企业越来越多，近日，迟迟没有动作的长安集团也有了行动。

据长安汽车宣布，它将联手华为、宁德时代共同打造一个高端智能汽车品牌，其中包括一个智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品，以及一个超级「人车家」智慧生活和智慧能源生态。在产品的研发制造上，将以长安和华为为主，宁德为辅。

目前，三方正在共同开发一个全新的电动车平台，该平台以三家公司的首字母联合命名，就叫作 CHN 平台。

据悉，CHN 平台将搭载华为的智能座舱平台 CDC、自动驾驶域控制器 ADC 以及部分三电零部件。旨在研究汽车应用生态、Vehicle OS、计算与通信架构、高压系统及底盘机械等平台技术。

而基于CHN 平台生产的首款车型，预计会在 2022 年上市。

三方合作的实体企业很有可能是长安之前投资的新能源汽车品牌——长安蔚来。

此前就有关于长安蔚来人事和股份变动方面的报道。原董事长、副董事长一并退出，而有长安收购了长安蔚来，将持有股份提升到了95.38%。可以看出，如果未来长安蔚来成为三方合作的实体企业，那么长安将保有很大的话语权。

而针对此次合作，备受关注的就是华为了。事实上，在此之前华为就已经和诸多车企合作过

，比如比亚迪汉车型以及之前和北汽合作的ARCFOX 项目等。

在这些合作中，华为主要是提供智能技术支持，也就是华为智能汽车解决方案(也就是华为HI)。华为的全套方案包括了智能驾驶、智能座舱(CDC)、智能网联、智能车云和智能电动，合称 5 大系统。

而这次合作与以往不同。据长安方面消息，长安将采用华为的 CDC和 ADC(华为的自动驾驶域控制器)等技术，但并不会全部使用华为的技术。

其实，在智能汽车的研发上，长安也早已涉足，比如长安自研的整车软件平台 VSP 1.0，UNI-K 等多款车型搭载的座舱操作系统 CCOS。其研发范围更是覆盖了底层操作系统、智能座舱、应用开发、云平台、OTA 等。

长安方面也称，从技术产品维度上看，长安和宁德时代的技术已经非常成熟，华为的产品则需要进一步验证。而这次合作长安仍占主导地位。

此外，宁德时代也将提供动力电池系统、储能系统等核心产品，帮助解决产品的电池续航问题。

从目前看来，华为和宁德时代作为合作方，未来很有可能也将入股长安蔚来。而也有消息称，腾讯也将入股长安蔚来，接受之前蔚来汽车的股份。如果这发展成为现实，那么在造车、智能、互联网以及最重要的电池方面的技术就都到了保障，长安蔚来的发展就更值得期待了。

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新能源汽车十大龙头一览

随着中国“碳达峰、碳中和”目标的落地，年初至今，中国新能源汽车渗透率从5%飙升至近19.5%，用时仅9个月。那么新能源汽车十大龙头有那些?下面一起来看看新能源汽车十大龙头一览吧!希望对大家有所帮助!

新能源汽车十大龙头一览

1、中国铁物(000927);

2、海马汽车(000572);

3、亚星客车(600213);

4、天龙股份(603266);

5、神驰机电(603109);

6、华锋股份(002806);

7、瑞可达(688800);

8、伯特利(603596);

9、中鼎股份(000887);

10、沪光股份(605333)等。

新能源汽车十大龙头一览

1.比亚迪

BYD成立于1995年，现在业务横跨汽车.新能源.轨道交通.和电子行业。在新能源汽车领域，比亚迪有电池.电机.整个行业的核心技术，如电子控制和芯片，涵盖乘用车和商用车。自能源汽车发展以来，BYD的销量每年都名列前茅，可见其市场认可度相对较高。

2.特斯拉

特斯拉是美国汽车品牌，但有些车型是在中国生产的，尤其是在model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场享有很高的声誉，汽车销量也不低，仅次于比亚迪。特斯拉在电池寿命和电池寿命方面具有一定的优势，这是由于它bms技术可以独立监控每个电池，从而大大提高电池寿命和电池性能。

3.上汽通用五菱喜车网

上汽通用五菱成立于02年，从名字上不难看出它是由上汽.通用.五菱三家汽车公司组成的合资企业。目前有四个生产基地，主要位于柳州.青岛和重庆。在发展方面，上汽通用五菱拥有集三方资源于一体的三方资源.南北联动.东西呼应的优势。

4.奇瑞汽车

奇瑞汽车成立于1997年，是一家国有控股企业。拥有多个R&D中心，其中R&D团队5000人，其中不乏高层次的R&D人才，堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品R&D体系已经逐渐完善，现在是中国最大的汽车.研发关键部件.试制.自主品牌汽车制造企业。

5.广汽埃安

广汽埃安成立于17年，工厂占地703亩，总投资47亿元。其前身是广汽新能源，20年更名为广汽埃安，旨在将品牌定位推向高端。目前旗舰SUV车型为广汽埃安AIONLXPlus，主打豪华.电池寿命和智能。

6.小鹏汽车

小鹏汽车成立于14年，虽然企业相对年轻，但已完成全球布局。小鹏汽车总部目前在广州，研发中心在北京.上海.深圳.硅谷.圣地亚哥都有设立。.数据.硬件技术是小鹏汽车的核心，旨在打造智能电动汽车。

7.长安汽车

长安汽车发展历史悠久，历史底蕴长达160年。生产基地多达14个，整车厂多达33家，分布于世界各地，是中国十大汽车阵营企业之一。据了解，其新能源“香格里拉计划”2025年将实现全谱系电气化。

8.吉利汽车

吉利汽车的新能源是几何汽车，它和吉利汽车的新能源是几何汽车.柯灵等都是平行的一级品牌。吉利新能源领域的定位是高端纯点品牌，技术将吉利融入智能化.车联网.轻量化等领域的发展成果。

9.哪吒汽车

哪吒汽车成立于14年。也是新能源汽车的新生儿，但这支低调的造车新势力在六年内默默赢得了发改委.新建纯电动乘用车生产资质经工业和信息化部批准，建立了两家智能化工厂。

10.理想

理想汽车的独特之处在于，它首次将增程式的概念带到国内电动汽车品牌。理想的。CEO李想，蔚来CEO是李斌，但李翔投资蔚来汽车成为其股东。也正是因为股权人，很多人认为他们是同一个创始人。

怎么样买入新能源股票

目前，新汽车行业企业由传统车企、互联网造车企业、科技巨头组成。目前，新汽车行业企业由传统车企、互联网造车企业、科技巨头组成。新能源车企的快速增长，给传统车企带来了一定的威胁，传统车企向新能源汽车转型新能源汽车转型。目前，传统车企推出的新能源汽车产品已经完成了油改电的过渡，是完全依托新平台开发的新产品。

特斯拉引爆了中国电动车市场。随后，本土以互联网思维造车的企业及其产品如雨后春笋般涌现，蔚来、小鹏、理想为首的互联网企业在国内开启了制造电动车的先例。中国汽车行业风起云涌，华为、阿里、小米、百度等科技巨头纷纷下场造车，抢占新能源汽车赛道。

股票买入和卖出有什么技巧

股票买入卖出的技巧：

1、买入技巧

(1)股价已经连续下跌3日以上，下跌幅度逐渐缩小，若突然幅度变大价格上涨，可以考虑买入。

(2)股价由跌势转为涨势，成交量增大，可以考虑买入。

(3)股票市盈率在20%以下，且股票的投资报酬率与银行的相同，可以考虑买入。

(4)个别股票出现跌停开盘，以涨停收盘时，可以考虑买入。

(5)6日RSI在20以下，且6日RSI大于12日RSI,K线图出现十字星，可考虑买入。

2、卖出技巧

(1)股价在经过某一波段以后下跌，进入盘整，如果盘整时间过长且不涨，可以考虑卖出。

(2)在高档出倒N字形的股价走势及倒W字形的股价走势，将反转下跌，可以考虑卖出。

(3)股价暴涨后无法创新高，可以考虑卖出。

(4)股价跌破底价支撑之后，如果股价连续几日跌破上升趋势线，显示股价将继续下跌，可以考虑卖出。

综上所述，我们知道股票买进卖出的时间很重要，当然对于炒股技巧我们也要有一定的了解，这样我们在真正操作股票的时候，就会更加的得心应手，对股票的情况也会分析得更清楚。

怎么设置股票买入卖出

设置股票买入和卖出时，您可以遵循以下步骤：

市场研究：在决定买入或卖出股票之前，进行充分的市场研究。了解行业趋势、公司基本面数据以及相关新闻等信息，以便做出明智的决策。

技术分析：利用技术分析工具和图表模式来分析股票的价格走势、支撑位与阻力位等关键指标。这有助于判断买入时机和卖出时机。

设定买入价位：对于买入股票，您可以设定一个买入价位。根据市价单或限价单选择合适的买入方式。市价单将以当前市场价格立即执行交易，而限价单则允许您设置一个特定的买入价位，直到股票达到该价格时才会执行交易。

设定卖出价位：对于卖出股票，您可以设定一个卖出价位。同样，可以使用市价单或限价单执行交易。市价单以当前市场价格立即卖出股票，而限价单允许您设置一个特定的卖出价位，当股票达到该价格时才会执行交易。

风险管理：在设定买入和卖出价位时，请务必考虑风险管理。设置止损价位来限制潜在亏损，并设定盈利目标以确保投资回报。

请注意，在进行股票买卖操作之前，建议您充分了解相关法律法规和投资风险，并根据自己的投资目标和风险承受能力做出决策。此外，请遵守证券监管机构的规定和要求，以确保合法合规。