上汽荣威R ER6正式上市，起售价为16.28万元（荣威电动汽车）

近日，上汽荣威全新R标旗下首款纯电动轿车荣威R ER6正式上市，新车共推3款车型，综合补贴后售价为16.28-20.08万元。购车享受终身三电质保和整车质保，终身免费基础保养、基础流量及软件升级服务等4大终身保障服务。

外观方面，荣威R ER6采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念，车身线条简洁流畅。全新的R标识位于中央，Y字形的前大灯造型特别凌厉,与封闭式格栅和横向镀铬饰条融为一体。车身侧面采用双腰线的设计，看起来车身特别修长，采用了五辐花瓣式的轮圈造型，精致又不失运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。

内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计，悬浮式的中控台看起来特别高级，采用了三辐式多功能方向盘、14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表，都极具科技感。配合中控台简洁的线条以及双色内饰色调，让整体极具层次感。新车还配备了全景天幕，车顶全部由玻璃覆盖，透光性十足。

动力方面，荣威R ER6将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，ER6综合续航里程达到了620km，可在快充模式下实现15min充电200km，每100km电耗为12.2kWh。

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荣威ERX5荣威MARVELX荣威Ei5荣威MARVELX是一款定位于中型SUV的纯电动汽车根据配置不同，它提供了两种车型，分别是后驱版和四驱版2018年8月30日，成为基本的大都市车展补贴公布后，荣威MARVELX的指导价区间为26。

续驶里程可达320KM具体如下车辆介绍荣威eRX5新能源是一款紧凑型SUV，尺寸为4554x1855x1716mm，轴距为2700mm，荣威ERX5搭载永磁同步电机和三元锂电池，总容量为483kWh，电机总功率为85kw，最大转速为135km\h，综合。

价格方面，荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版的官方指导价为元，目前漯河没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6549元，最终的全款落地价为元总的来说，这款车的产品力还是比较。

荣威e1这款价格介绍1荣威e1这款电动车官方参考价8万，上汽E1纯电动轿车由上海汽车技术中心自主研发，拥有完全自主知识产权2它的诞生是上汽积极履行社会责任的体现，是上汽提升核心竞争力的重要举措，更体现了上汽长远。

不错荣威ROEWE是上海汽车工业集团总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出上汽荣威正式公布旗下荣威ei63款车型，补贴后价格将不足20万元，于2017年4月19日开幕的上海车展正式上市智能互联系统 荣威ei6。

款500倾城版的官方指导价为元，以天津市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6575元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就。

款500倾慕版搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩是280牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备611kWh动力电池组，工信部纯电续航里程501km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是05h，慢充模式。

1首先拆下荣威电动汽车发动机传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉2其次拆下驾驶室内变速器盖板3最后拧下变速器支撑板固定螺钉，从。

荣威电动汽车根据车型不同行驶里程也不同，以荣威的光之翼为例，荣威光之翼可以跑续航500公里荣威光之翼可以充电五分钟续航俩小时，拥有无线充电，ARHUD抬头显示技术，14英寸超大曲面屏，零重力太空舱座椅等等配置荣威光。

汽车之家 新车首发? 2020成都车展正式开幕，荣威R ER6正式开启预售，预售价1622万元，新车可以看做是Ei6车型的继任者，计划于8月13日正式上市作为荣威首款R车标的车型，荣威R ER6采用了“集智设计”的全新智能电动。

8月13日，荣威高端纯电R品牌首款车型ER6正式上市与售价超过25万的荣威Marvel X不同，ER6承担了荣威电动汽车“走量”的任务R标首车，ER6新在哪里 2020年45月份，荣威先后发布了全新的“狮标”和“R标”，分别作为。

荣威纯电汽车Ei5小电瓶电压72v可以换电动汽车的电瓶电压有48V60V和72V电动汽车BEV是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求的车辆其组成包括电力驱动及控制系统驱动力传动等。

这是正常的，充电是一个能量转换的过程是会有这种响声的。

底盘异响 由于汽车构成部件很多，且结构复杂，引起车辆底盘有异响，原因通常比较难判定如某个部件发生松动，如果您不能确认车辆底盘具体异响部位，建议您回专营店检查以确保车。

2019年的广州车展前夕，上汽荣威公布了新能源汽车的发展战略，在设计层面推出了全新智能电动设计理念集智设计，解读未来汽车设计的方向这套设计语言首款落地车型就是荣威Ei6日前，网上车市获得了Ei6的外观图，基本看不。

款500倾城版，然后再为大家算一算它的落地价功能配置方面，荣威Ei5配备主动刹车主动安全系统车道偏离预警系统胎压。

2020年8月13日，上汽荣威全新R标旗下首款纯电动轿车荣威R ER6正式上市，新车共推3款车型，补贴后售价为16.28-20.08万元。荣威R ER6是荣威首款以R标为logo的量产车型，也是集智设计理念落地的首款车型，在设计方面打造出了不同于新狮标的风格。此外，官方还针对用户推出了终身三电质保、整车质保、免费保养、免费基础流量和升级等优惠政策，详情如下：

外观方面，作为荣威R的首款量产轿车，荣威R ER6采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念。全新的R标识位于中央，两侧搭配镀铬运动装饰件，使得整车看起来更加简洁和灵动。新车采用封闭式格栅设计，保险杠底部的多组竖直条十分有科技感。配合发动机舱盖上隆起的多条筋线，运动感十足。荣威R ER6在车头部分采用了横向贯通式布局，两侧灯组由一根镀铬饰条连接在一起，提升了宽大、扁平的感觉。值得一提的是，新车的R标从篆书“人”字中汲取灵感，外部线条使用圆角造型，体现出设计为人服务的理念。

车身方面，车身侧面线条流畅，采用了贯穿式腰线的设计，从视觉上提升了车身长度。?车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。另外，荣威R ER6提供驭光银、宙光黑、珠光白、银叶金共4种车身颜色。其中，驭光银是新车的主打色，在不同光线下明暗变化效果多样，衬托出智能、科技、环保等设计主题。荣威R ER6的快充和慢充接口位于两侧翼子板处，而不像一些电动车那样布置在车头，这令该车的前脸设计具有更强的整体感，简约风格得到了升华。

新车首次采用一体式全景天幕，将车顶由一整块玻璃沿着流畅的车顶曲线完全覆盖，呈现“集成纯粹”的视觉感知。轮圈则采用了五辐花瓣式的造型，辐条、形面经过多次空气动力学优化，配合车身设计，助力实现极致的续航能力表现。

尾部方面，荣威R ER6的尾部则采用了传统的三厢结构，新车采用前后对照的设计理念，贯穿车尾的金属饰条，后包围下方的开孔设计，都能在车头找到响应的元素。尾部整体比例协调，微微上翘的小鸭尾增加了运动气息。

内饰方面，荣威R ER6采用了家族最新设计语言，新车采用了环抱式驾驶舱设计，悬浮式中控台凸显科技元素，简洁的线条、双色内饰色调以及钢琴漆和金属拉丝多种材质的运用，让内饰极具层次感。另外，下方设有一个尺寸硕大的储物格，容积接近2L。中控大屏呈现倾斜式布置，驾驶员触手可及，设计师还在此处应用了高光黑色饰板和银色边框，营造出一定的屏幕悬浮效果。

荣威R ER6的多功能方向盘采用三幅式设计，握感粗细适中，3、9点位置经过打孔处理，可以起到透气的作用。新车采用12.3英寸液晶仪表，屏幕显示清晰，信息全面，仪表界面以鹦鹉螺为设计灵感，无限接近黄金分割比例，进一步提升内饰科技感，将数字科技与自然美学结合。中控屏采用了14.3英寸的2.5D曲面大屏，内置全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro，它基于AliOS的斑马智行解决方案，界面风格以简洁、实用为主，且大屏十分吸引眼球。配置方面，新车配备了SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航等、无线充电等。

此外，荣威R ER6的内饰设计更为大胆，黑、蓝、白三种颜色的搭配营造出专属于R标的独特气质，既具备强烈的未来感，又营造出温馨的氛围。荣威R ER6采用了柔和曲度、圆润饱满的软包表面设计，触感柔软舒适，带来较好的乘坐体验。内饰采用了环抱式驾舱设计侧，配合中控台简洁的线条以及双色内饰色调，让整体极具层次感。座椅填充物软硬适中，贴合感也还不错，属于同级别无功无过的表现。主驾驶座椅采用6向电动调节，并配有2向手动腰托;副驾驶座椅则采用4向手动调节。

荣威R ER6的储物空间较为丰富，实用性也值得肯定。例如前排扶手箱前段设有一个倾斜式手机槽，不仅位置顺手，还能防止行驶中手机滑落。行李厢布局较为规整，特别是地板极为平坦，这对运送大件行李有一定帮助。右侧设有一处网兜，方便放置杂物，备胎和随车工具则位于行李厢盖板下方。

动力方面，新车首次运用创新性大模组电池方案，搭载成熟稳定的NCM523电芯，电池能量密度达到180Wh/KG。同时，新车电池还采用了完善的热失控防护，按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到了IP69K防水等级。荣威R ER6将搭载E1平台化三合一电轴和E1平台化电池，最大功率为135kW(184马力),峰值扭矩258N·m。同时该车将搭配有总容量72.7kWh三元锂离子电池组，电池系统能量密度为180Wh/kg。其NEDC续航里程达到620km，益于车辆搭载的8层Hair-pin绕组电机，最高效率达到97%，实现了NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km。另外，官方称15分钟可充电200km，0-100km/h加速时间为7.8s，极速则达到了同级罕见的185km/h。荣威R ER6采用电动车单速变速箱，并提供舒适、经济和运动三种驾驶模式。值得一提的是，荣威R ER6采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。

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